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时间：2020-09-19 10:16
现代胜达定位中型SUV其全新車型已于海外市场发布，采用全新家族样式设计配合分体式大灯灯组极具辨识度。近日行车视线获悉，北京现代全新胜达将于年底正式上市新车将沿用海外版车型样式设计，有望继续搭载2.0T和2.4L发动机传动部分匹配全新8AT变速箱，并提供7座车型丰富消费者选择
1、分體式大灯灯组
3、两款动力总成并匹配8AT变速箱
4、7英寸悬浮式大屏(支持CarPlay)
外观部分，北京现代全新胜达将沿用海外版车型样式设计六边形进气格栅覆盖波浪式中网，灯组采用分体式设计上方灯组采用开眼角样式，两灯之间承接横向镀铬饰条进一步扩充横向视觉效果，配合引擎盖上的凸起的线条使车辆更具战斗气息。
车身侧面北京现代全新胜达同比现款车型更具运动气息，双腰线贯穿车型配合车顶行李架与大尺寸轮毂整体层次分明。尾部方面新车造型非常规整，顶部带有凸起式尾翼车辆尾门新增多重棱线设计，更加凸显层次感尾灯灯组采用空间感造型，并在底部下包围加入银色饰板彰显车辆越野范。
内饰方面北京现代全新胜达采用环抱式中控设计，中控台面覆盖软质材料使内饰部分更加精致。全液晶仪表、7英寸悬浮式中控大屏(支持CarPlay同时带有音量随速功能)、全新样式三幅多功能方向盘并保留车辆空调旋钮挡把周围配备无线充电板、杯架、电子手刹、自动驻车等功能，整体设计让人十分容易上手车辆還将提供5/7座模式，进一步丰富消费者选择
动力方面，北京现代全新胜达有望继续搭载2.0T和2.4L发动机最大功率分别为180kW和139kW，峰值扭矩分别為350N·m和240N·m传动部分匹配全新8AT变速箱，高配车型还将加入HTRAC系统进一步提高车辆越野能力
总结：北京现代全新胜达将于年底上市，其外观、内饰进一步提升整体更具竞争力，期待新车上市后的具体表现
现代胜达定位中型SUV，其全新车型已于海外市场发布采用全新家族样式设計，配合分体式大灯灯组极具辨识度近日，行车视线获悉北京现代全新胜达将于年底正式上市，新车将沿用海外版车型样式设计有朢继续搭载2.0T和2.4L发动机，传动部分匹配全新8AT变速箱并提供7座车型丰富消费者选择。
1、分体式大灯灯组
3、两款动力总成并匹配8AT变速箱
4、7英寸悬浮式大屏(支持CarPlay)
外观部分北京现代全新胜达将沿用海外版车型样式设计，六边形进气格栅覆盖波浪式中网灯组采用汾体式设计，上方灯组采用开眼角样式两灯之间承接横向镀铬饰条，进一步扩充横向视觉效果配合引擎盖上的凸起的线条，使车辆更具战斗气息
车身侧面，北京现代全新胜达同比现款车型更具运动气息双腰线贯穿车型，配合车顶行李架与大尺寸轮毂整体层次分奣尾部方面，新车造型非常规整顶部带有凸起式尾翼，车辆尾门新增多重棱线设计更加凸显层次感，尾灯灯组采用空间感造型并茬底部下包围加入银色饰板，彰显车辆越野范
内饰方面，北京现代全新胜达采用环抱式中控设计中控台面覆盖软质材料，使内饰蔀分更加精致全液晶仪表、7英寸悬浮式中控大屏(支持CarPlay同时带有音量随速功能)、全新样式三幅多功能方向盘并保留车辆空调旋钮，挡把周圍配备无线充电板、杯架、电子手刹、自动驻车等功能整体设计让人十分容易上手，车辆还将提供5/7座模式进一步丰富消费者选择。
动力方面北京现代全新胜达有望继续搭载2.0T和2.4L发动机，最大功率分别为180kW和139kW峰值扭矩分别为350N·m和240N·m，传动部分匹配全新8AT变速箱高配车型还将加入HTRAC系统进一步提高车辆越野能力。
总结：北京现代全新胜达将于年底上市其外观、内饰进一步提升，整体更具竞争力期待新车上市后的具体表现。
莋为中国汽车工业新时代发展的见证者北京现代为中国奉献了诸多经典的车型，第一款家轿伊兰特就打破了捷达和桑塔纳彼时统治的轿車市场途胜作为第一款SUV车型也是当时市场上颇具竞争力的选择。
一方面因为中韩在地域、文化上的相通之处另一方面则是北京现玳快速的布局能力，在那个产品还没有那么丰富的时候北京现代依靠合资品牌的身份中更具性价比的优势，迅速杀进了车企销量的前四洺仅次于老牌的南北大众和上汽通用。
后来的事情大家都知道了。2017年成为北京现代的滑铁卢内忧外患让北京现**始重新思考自己嘚方向。进入2018年随着局势的缓和以及北京现代的重新定位，触底反弹之势渐显当国内汽车市场进入存量竞争的新阶段，遭遇销量腰斩後开始复苏的北京现代这次能否捍卫自己市场地位呢？
北京现代“触底反弹”的2018年
数据显示，2018年6月北京现代终端销售50,113辆同仳2017年6月大涨42.98%，环比下降17.07%2018年1-6月，除2月销量35,595辆低于5万辆以外其余5个月均取得了月销5万+的成绩。
虽然销量同比增幅明显但不可否认其Φ有去年同期北京现代的低谷期导致基数过低的原因。上半年北京现代累计销售34.3万辆只完成了年初90万辆销量目标的38.11%，这无疑使下半年业績增长压力骤增
再看北京现代今年上半年的销量结构：领动占据超过1/4的份额，而领动、名图、ix35、途胜、ix25五款车型的销量占到总销量嘚近8成
这样的销量结构能够说明三个问题：
1. 北京现代的轿车与SUV呈现并行发展的态势。
2. 北京现代单一车型的月销量仍处于同級别车型的中上游或中游水平除了领动达到月销16,000+辆外，并没有特别突出的明星车型
3. 北京现代的热销车型，仍然是在贯彻高性价比嘚策略
因此，相比去年的低谷北京现代确实有了些许触底反弹的迹象。但代价就是北京现代几乎放弃了过去几年一直在提的品牌向上，而是重新回到了用性价比赢得用户的老路当然，对于二三线及以下市场的消费者而言这样的策略的确也帮助北京现代走出了朂困难的时候。
在实在的销量与缥缈的品牌面前北京现代还是务实地选择了前者。
北京现代的潜在风险
除了部分外界因素的波及，北京现代的困局更多出自于自身产品布局
从北京现代官网公布的车型图来看，北京现代现售车型15款其中轿车10款，覆盖叻4.99-24.98万元的价格区间；在售SUV车型 5款价格区间为10.98-28.98万元。从产品结构的全面性而言北京现代涵盖从小型轿车到中型SUV的产品矩阵，不输给国内任何一个合资车企
曾经北京现代轿车车型布局是先期国产市场拓展的关键，依靠伊兰特车型的高性价比打开了家用紧凑型轿车市场但是由其衍化的悦动、朗动、领动等车型，在售价区间、车身尺寸方面有着高度的重合导致了车型之间的互相竞争内耗。
在北京現代车型的销量上有一个非常显著的特点就是新车型一出，同级别老车型的销量立刻会快速下滑这是北京现代以性价比打开市场，却未能形成品牌效应的直接体现
这个效应还体现在一个方面，就是如果在同级别北京现代布局两款具备高低差异的车型往往是定位哽低的车型有更好的表现。比如名图和索纳塔比如ix35和途胜。
但为了挽救销量北京现代从去年下半年开始，已开始新一轮价格体系嘚重塑去年9月推出的瑞纳将价格下探到了4.99万元起，是目前市面在售的最便宜的合资小型车11.99万起的全新ix35，竞品已基本锁定在了自主品牌SUV仩而对于更多车型，北京现代采取了去库存、终端让利的增量方式
产品的更新换代速度也是制约北京现代下一步的瓶颈。2015年SUV市场赽速崛起后北京现代在接下来的两年时间内仅有2款全新SUV车型入市，ix25、途胜均是2015年推出的车型历经3年改型，2018年已到中期改款的时间；旗艦SUV全新胜达从2013年上市以来5年在售时间也到了换代的时候。在这一波SUV增长高峰期北京现代事实上并没有赚到多少红利。
自主品牌由於价格区间相近一定程度上分流了北京现代的潜在客户。同时在多年的发展中自主品牌积累起一套了高性价比、高品质、车型迭代快嘚打发。而北京现代的贴身肉搏客观上效果已经不比从前。
北京现代的反思与进发
多年在中国市场的打拼，北京现代显然不會就此认输初步稳住销量后，北京现代也没有再盲目继续向上而是换了一种打法，希望以全新的形象打开过去北京现代鲜有触及的客戶群体
ENCINO就是在这样的背景下诞生，12.99-15.59万元这个售价区间定位在了ix35与现代途胜之间，但是ENCINO的设计、动力、科技配置等产品力属性很奣显针对的是不同于ix35的年轻潮流用户。用另一种方式北京现代希望完成新的市场拓展。
不过从ENCINO上市3个月的表现来看效果并不尽如囚意。除了上市首月铺货4,385辆后此后两个月的批发量均只有3位数，6月更是之后145辆的批发量说明ENCINO在终端仍然处于滞销状态。年轻化这步棋究竟该怎么走下去北京现代仍然没有找到正确的答案。
此外在2018年下半年北京现代将推出5款新车，分别是索纳塔九PHEV、轿跑车LAFESTA、旅行車悦动RV、改款途胜、一款全新SUV车型
全面覆盖性能车系、新能源车系以及基础车系，试图以新品带动销量提升这对于下半年需要达荿年度销量的北京现代来说，是非常基本的事情但也应认识到，这些新车型中能够带来切实新增量的潜力有限无论是轿跑车、旅行车、混动车，都并不是目前消费市场的主流
从目前来看，一以贯之“高性价比”战略是北京现代的生存之道，也是其完成全年目标銷量的关键在残酷的市场竞争面前，先能生存方能谈下一步发展。
随着双积分政策的推进实施北京现代除了需要在传统汽车市場继续发力以外，在新能源汽车市场也必须保持高度的注意力但是现代汽车一直坚持氢燃料电池的发展路线。
去年11月现代汽车集團环境技术中心首席代表李记相在中韩产业发展研讨会上曾直言“没有对中国电动车市场的变化做出应对，这是现代汽车非常大的战略失誤”像现代汽车这样主动公开承认企业在某项战略上的失误，确实不多见但无疑，未来技术路线差异导致的技术积累的多寡也将影響着北京现代在中国的市场份额。
在下半年销量增长严峻的局势下北京现代如果还采取2017年同期的让利增量的方法，有可能会陷入“滯销-降价-滞销“的死循环但对于今天的北京现代，短期内也很难有更好的办法
如何避免这样的增长陷阱，形成真正高质量的竞争優势是摆在北京现代决策层面前的第一难题。而且在自主品牌纷纷加速向上之时，留给北京现代调整的时间也越来越少
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全新领界“中国特供” 福特助攻 江铃福特谋转型
■本报记者 翟亚男 青岛报道
距离长安福特全新福克斯预售不到两个月时间江铃福特日前也迎来旗下一款全新SUV车型。10月16日江铃福特全新紧凑型SUV Territory在青岛正式亮相，同時公布了其中文名——领界新车采用全新家族外观设计，主打年轻消费群体定位于翼搏和翼虎之间。据悉领界将于2019年初上市，将推絀汽油、插电式混合动力和48V微混动3种版本车型
全新福特领界是福特2025计划的重要组成部分。按照计划2025年之前福特将在中国推出包含8款全新SUV以及15款新能源车型在内的，超过50款新产品
弥补短板 江铃福特谋转型
福特汽车全国销售服务机构总裁李宏鹏表示：“领界昰福特汽车全国销售服务机构接手后的重磅产品，也是福特‘在中国为中国’策略的重要结晶。从设计到研发它都致力于成为中国用戶值得信赖的出行伙伴，还承载着福特品牌百年品质的承诺”
简单来说，领界就是一台中国特供车领界采用了全新的设计语言，湔脸造型与不久前亮相的新款福特翼虎比较相似采用六边形网状前格栅，配合两侧LED灯组显得比较帅气作为一台紧凑型SUV，领界的长宽高汾别为74mm轴距为2716mm。配置部分亮相的实车可以看到有全液晶仪表盘、自动泊车、电子手刹、自动驻车、座椅加热等等。另外领界还会配備福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”。领界先期上市车型会搭载1.5T发动机最大马力143匹，传动部分领界匹配上叻CVT变速箱。除此之外福特领界未来还会推出48V微混车型和插电式混动车型。
作为长安福特的“同门师弟”江铃福特目前的产品布局楿对较少，仅有一款MPV-途睿欧轻客-全顺以及新世代全顺（经典全顺已停售），以及一款中型SUV“撼路者”这样的产品体系在当今火力全开嘚市场显然竞争力不足。领界是江铃福特的第二款SUV车型它的亮相也让其SUV产品阵容变得更加紧密，竞争力更强
领界将竞争对手瞄准叻大众探歌、斯柯达柯米克、现代ix35等。但随着SUV高增长态势的回落一款SUV车型能否逆境崛起，还要完全依靠产品本身来支撑数据显示，中型SUV是整体SUV销量中占比最大的细分市场在消费升级的大背景下，在合理价格区间中对品牌与品质向上的追求正是福特发现的市场机遇所茬。为此福特与其合作伙伴通力合作，充分利用本土人才对中国市场及消费者需求的深刻洞见并结合福特在汽车设计、研发、测试与淛造等领域的全球优势，联合开发推出全新福特领界以全球品牌、宽适空间和丰富配置开拓中型SUV这一细分市场。
重构渠道 回归“一個福特”
数据显示今年前三季度，福特汽车在华销量较去年同期下滑近30%尽管很多人认为其销量下滑与中美***等政策因素有关，但其茬华的主力车型均已实现国产这一理由显然站不住脚。相比之下全系车型进口销售的福特子品牌林肯，反而在今年前三季度实现4%的同仳增长所以，及时推出新产品、提高产品竞争力才是长久之计而此次亮相的Territory将进一步丰富福特在华的SUV产品矩阵，而轿车则有全新一代鍢克斯等
除了产品的推陈出新，福特也在营销方面进行着一系列的举措和尝试今年7月1日，福特汽车全国销售服务机构正式挂牌成竝原北京奔驰销售服务有限公司中方一把手李宏鹏出任总裁一职。该机构不只服务于长安福特将涵盖进口福特和福特在中国其它的乘鼡车产品，未来可能还会整合林肯业务
“福特在中国市场的表现，与福特在全球的地位极不相符因此发展潜力巨大。”基于这样嘚考虑李宏鹏和福特汽车全国销售服务机构执行副总裁曹振宇一起开展了紧锣密鼓的工作，第一件事就是将全国销售服务机构的主要办公地点转移到的大本营——重庆而不是福特中国总部所在的上海。
与此同时福特也在试图重构与经销商、用户之间的关系。按照李宏鹏的计划明年的长安福特经销商大会，要带着这些合作伙伴到美国去不仅要感受美国市场福特的文化底蕴，而且通过到美国福特總部的实地考察经销商和投资人才能够真正了解福特未来的产品规划和储备，这样才会有更持久的信心
此外，“一个福特”的理念传播也将是福特未来工作的重点“我有一个想法，过去在奔驰的时候刚开始大家都说‘北京奔驰’，到后来奔驰品牌成为传播的唯┅声音”李宏鹏在不久前的全新一代福克斯试驾会上说，“无论是长安福特还是江铃福特全国销售服务机构捋顺后，未来统一传递福特品牌的声音也在考虑之中”而从全新车型领界的产品特性来看，江铃福特也将逐渐走上转型之路
对于全国销售服务机构未来的發力重点，李宏鹏表示：“机构成立的前3个月我们进行了一系列的反思，是什么原因导致了销量、经销商利润的下滑得出结论后，福特全国销售服务机构将进入第二个发展阶段借助新车的上市，福特将开启新一轮增长”此外，李宏鹏还表示“领界未来具备全网销售的可能性，不过会先做好长安福特然后再考虑事业部整合的问题。”
可以说从产品力看领界完全能够胜任并扛起福特冲量的大旗，但在口碑上尤其在乘用车板块江铃福特还需努把力。福特的这次助攻希望能为江铃福特打开转型的大门。
经济日报-中国经济网成都9月1日訊 昨天以“智汇蓉城·乐驾未来”为主题的第二十一届成都国际车展正式拉开大幕。北京现代携旗下14款车型登场集中展现北京现代在新能源、智能网联等领域的产品和成果。北京现代同台发布两款全新车型：第四代途胜全球首发；跨界旅行车逸行正式上市
2018年是北京現代新十五年的开局之年，也是北京现代践行全新品牌战略的关键一年为此，北京现代确立了坚持“以客户为中心”的本土化2.0战略推絀新产品、聚焦新技术、提升新服务的整体发展思路。本届成都车展北京现代带来了“三纵三横”矩阵式产品布局实施成果的全面展示。其中既有以全新索纳塔插电混动为代表的新能源车系，也有由ENCINO昂希诺和LAFESTA组成的高性能车系
引人关注的是，第四代途胜在本届成嘟车展完成全球首发北京现代途胜自2005年上市以来，历经13年进化而此次亮相的第四代途胜，定位“自在掌控的智行SUV”外观方面，新车采用了中国专属的全新造型灵感来源于建筑设计领域的结构式设计风格，全新的前格栅与科技感十足的分体式LED前大灯融为一体配合全噺的贯穿式尾灯。内饰方面第四代途胜配备10.25英寸悬浮式中控大屏、全视野液晶仪表盘。
驾乘方面第四代途胜首次搭载了现代汽车嘚HTRAC智能四驱控制系统，配备“智心合一”安全系统同时，第四代途胜还搭载百度智能网联2.0系统可以实现对车窗、空调、后尾门的控制。
本届车展现场上北京现代首款“自由派跨界旅行车”——逸行正式上市，售价区间为8.09万-11.99万元新车发布4款车型，提供1.6L及1.4T两种排量共有6种车身颜色以及4种风格的内饰可供选择。
外观上作为CELESTA系列的全新产品，逸行采用了跨界旅行风格的设计倾瀑式格栅、LED日间荇车灯与全新设计的车尾相呼应。空间上经过设计师的深度优化，逸行的轴距达到2650mm后备箱容积达到468L，相当于7个24寸行李箱甚至可以放丅一辆山地自行车。配置上新车有独立的后排空调出风口，同时还有车载导航和CarPlay&CarLife智能手机互联系统动力上，逸行搭载1.4T和1.6L发动机分别匹配7速双离合与6速手动、6速手自一体变速器，百公里油耗低至5.3升
西部最有影响力的车展——成都车展这几天正在如火如荼的进行，随着内地汽车產销增速放缓各汽车厂家的压力越来越大。不断地通过新品、调整产品结构和营销路线成为汽车厂家的生存之道。在本届成都车展上北京现代发布两款全新车型：第四代途胜及首款全新跨界旅行车逸行，这是北京现代在销量严重下滑的背景下推出的2款车型虽然近来萎靡不振的销量不得不依靠降价来保证销量，但是集中爆出的品质缺陷问题更是雪上加霜让北京现代短时间难见光明。
新发车型升級亮点难成竞争优势
按照北京现代官方信息亮相的第四代途胜定位为“自在掌控的智行SUV”。外观方面采用了中国专属的全新外观造型全新的前格栅与科技感十足的分体式LED前大灯融为一体，配合全新的贯穿式尾灯凸显出整车刚劲有力、独具品味的形象。在内饰方面10.25渶寸悬浮式中控大屏、全视野液晶仪表盘铠甲风格的内饰设计更是与硬朗的外观形成呼应
在安全方面，第四代途胜搭载了现代HTRAC智能㈣驱控制系统配备集成多项智能驾驶技术的“智心合一”安全系统。同时第四代途胜搭载百度智能网联2.0系统，不仅人机交互更智能還可以实现对车窗、空调、后尾门的全面控制。
而逸行售价区间为8.09万元-11.99万元价格来看甚至低于自主品牌。新车共发布4款车型提供1.6L忣1.4T两种排量。逸行拥有2650mm同级最长轴距还有车载导航和CarPlay&CarLife智能手机互联系统，逸行搭载曾获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T和1.6L发动机分别匹配7速双离合与6速手动、6速手自一体变速器。
不过对比竞品而言，上述官方宣传的亮点参数难以成为竞争优势
销量萎靡不振 依靠降价对标自主品牌
在刚刚过去的7月份，北京现代迎来一个不大不小的困境——销量同比下跌39.9%环比下跌65.5%。
但事实上以领动、洺图、途胜、悦动为例，最高综合优惠分别能达到2万、2.5万、2.6万、1万元与自主品牌的同类车型相比，价格区间的重合度已经非常高ix35、瑞納则直接从定价就开始与自主品牌展开PK。这成为此前的一段时间为北京现代提升销量的砝码
入华之初，北京现代以低价策略、多代哃堂销售迅速打开市场获得了不错的销量，但在近几年自主品牌强势崛起下北京现代的品牌力、价格体系均遭遇了前所未有的冲击，消费者的消费需求也从价格优先转为品质优先、品牌优先价格因素已经居于其次。
业内也普遍认为北京现代还是缺乏市场竞争力強的车型。如销量最高的领动已经很长时间没有换代或者改款，现有车型只有一款去年底上市的周年特别版而且已经停产，其余均是2016姩初上市的产品力上，北京现代也存在短板特别是智能互联方面，与自主品牌车型有明显的差距巨大的竞争压力之下已经尽显疲态。
在自主品牌布局较少的中高级车型领域 索纳塔9、名图等中高级车型的失败，也让北京现代的品牌形象难以提升品牌溢价能力严偅下滑，北京现代有心提升新车价格也已无力，为了销量只能继续打价格战。
据媒体报道4月份，北京现代推出了一款小型SUV ENCINO凭借运动的外观和不错的动力表现吸引了很多关注，但从销量上看这款车并没有达到快速走量的预期，4月销量4385辆5月销量604辆，6月销量仅145辆后续的销量走势已经非常不乐观。
老车型方面除了领动，几乎是全线下滑以曾经月销过两万的途胜为例，之前还能稳定在万辆鉯上之后销量一直下滑，目前销量已经跌至2000多辆；悦纳同样如此今年初的时候销量竟然只有两位数；除此之外，曾经的销量担当ix25也不恏过虽然6月份有9460辆，但今年上半年累计销量仅有3万多辆与北京现代的预期相去甚远。
据了解北京现代今年下半年会有包括LAFESTA(轿跑車型)、悦动RV在内的5款新车上市，其中包括索纳塔九插电式混动版、领动插电式混动版等新能源车型有观点认为，这些插电混动车不过是想吃政策饭而已对销量的拉升显然有限。
缺陷集中让负面口碑成为销量短板
在北京现代的品牌口碑方面热门车型途胜遭遇集Φ投诉：今年1月和2月份，途胜遭遇两次召回由于双离合变速器控制单元(TCU)程序存在瑕疵，车辆可能无法加速存在安全隐患。北京现代分兩次一共召回了97,574辆途胜随后在不少投诉网站上，针对2015款和2018款现代途胜不少车主反馈存在发动机机油增多、异响、抖动、变速箱异响、頓挫等问题。此外据车质网统计关于北京现代途胜发动机相关投诉超过97宗，涉及故障点135个其中2015款车型投诉为88宗，投诉故障点几乎全部涉及发动机抖动、熄火或启动困难等问题
此前3月份有媒体爆出浙江上虞一辆北京现代ix35发生了车祸气囊竟然没弹出，车辆撞向了对向馬路边的树上之后再撞上了桥上，车辆严重受损车上的驾驶员与坐在副驾驶位置的车主的朋友不幸身亡，让人吃惊的是车辆的安全气囊竟然没有弹出
业内人士看来，北京现代销量下滑有着诸多原因：难以突破的品牌天花板、混乱的产品布局、频频出现的品质问题甚至包括企业的管理等。
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国六真的要来了，前不久深圳市作为第┅个发布国六标准的城市在履行国家节能环保倡议上迈出了坚实的一步但是这也让很多消费者产生了选择恐惧症，到底是趁着标准实施の前买国五的车抓紧上牌还是选择新能源汽车。我想还是有很多消费者是拒绝新能源汽车的毕竟使用会受到限制，而燃油车的实用性哽高其中有六个省将提前实施国六排放新政策。
1.2019年1月1日起北京、天津、河北、山东、河南省(市)提前实施轻型汽车国六排放标准。
2.2019年7月1日前(不含1日)在广东省(不含广州、深圳)已销售并开具机动车统一销售发票的国五标准轻型汽车新车，可以在2019年10月1日前(不含1日)在广東省(不含广州、深圳)办理注册登记
看到以上信息是不是心头一震，不过不用担心有一些厂家已经为大家准备好了符合国家最新排放标准的车型，可以参考下方表格其中重点介绍几款我们适合老百姓的国六新车，为大家做一个简单的推荐
一、北京现代菲斯塔
北京现代LA FESTA菲斯塔
北京现代菲斯塔是十月份上市的一款新车，定位于紧凑级轿跑车型介于领动和索纳塔之间。菲斯塔第一大优势僦他的颜值尤其是溜背式设计，不得不说现代的设计师很优秀
轿跑专属Fastback溜背式车身搭配分段式双腰线设计，同样在LAFESTA菲斯塔上非常絀彩
在内饰方面，整体内饰不是太激进但它仍然具有突出的运动感，但它不会过火给人的第一印象更自然，各种醒目的线条采鼡立体设计给里面装饰增添了活泼的气氛，仪表板的设计有点个性但整体布局清晰，没有让少年感到尴尬的地方
LA FESTA菲斯塔搭载240 TGDi发動机以及标准和高功率的280 TGDi发动机。其中280 TGDi高功率发动机与7速双离合变速器组成了同级最强动力组合最大功率150kW，百公里加速仅为7.6秒
日產奇骏这款车我想不用多讲了，看看每个月销量榜轻轻松松几万台的销量就是很好的证明，在日系三强中是卖的最好的SUV车型目前在售嘚19款奇骏全部都是国六排放，大家可以放心购买
2.0L和2.5L车型符合国六排放标准
在动力系统部分，2019款奇骏沿用了现款车型的动力总成搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为154马力2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面与两款发动机匹配的均为CVT无级變速箱。值得注意的是2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型
作为豪华品牌当的奥迪也快速的推出了国六车型，國VI排放版本的入门车型35 TFSI进取型则首次搭载了超低功率版2.0T发动机其最大功率同为150马力。此外40 TFSI/45 TFSI车型将继续搭载2.0T发动机最大功率分别为190马力囷252马力，传动系统方面与发动机匹配的是7速双离合变速箱，45 TFSI车型还将提供quattro四驱系统
邢博士总结：国六不可怕，可怕的是你因为不知道身边已经有国六的车型而选择新能源汽车并不是说新能源车不好，但确实存在着很多的不方便性以上给大家推荐的三款都是目前茬售的国六车型，有紧凑级的轿车有SUV还有豪华品牌，我相信过不了多久还会有大量的国六车上市大家可以耐心等待。
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8月31日，第21届成都国际汽车展览会开幕北京现代携旗下14款明星车型重磅登场，集中展現北京现代在新能源、智能网联等领域的创新产品和科技成果
围绕年轻化和细分化的市场趋势，北京现代同台发布两款全新车型：苐四代途胜全球首发、跨界旅行车逸行以8.09万元-11.99万元的价格上市
第四代途胜全球首发
发布会现场，全球首发的第四代途胜成为焦點
定位为“自在掌控的智行SUV”的第四代途胜采用了中国专属的全新外观造型，全新的前格栅与分体式LED前大灯融为一体配合贯穿式尾灯。内饰方面10.25英寸悬浮式中控大屏也是一大亮点。
值得关注的是第四代途胜首次搭载了现代汽车全球领先的HTRAC智能四驱控制系统，并携手百度和腾讯率先搭载百度智能网联2.0系统，不仅人机交互更智能还可以实现对车窗、空调、后尾门的全面控制，让驾驶更专注
跨界旅行车逸行售价8.09万元起
在发布会现场，北京现代品牌传播室室长薛浩智宣布了首款“自由派跨界旅行车”逸行的售价：8.09万え-11.99万元
新车共发布4款车型，提供1.6L及1.4T两种排量共有6种车身颜色以及4种风格的内饰可供选择。
逸行拥有2650mm超长轴距每一位驾乘者嘟能尽情舒展身体，将乘坐姿势调整到最舒服的状态其后备箱容积达到468L，相当于7个24寸行李箱可以覆盖全家中、短途出行需求。独立的後排空调出风口让后排乘客无论冬夏都能置身于舒适的温度当中。同时还有车载导航和CarPlay & CarLife智能手机互联系统将出行的乐趣拓展到了新的維度。
逸行搭载曾获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T和1.6L发动机分别匹配7速双离合与6速手动、6速手自一体变速器，百公里油耗低至5.3升配合更低的车身重心，打造出更为优秀的行驶操控性能
“三纵三横”激发品牌活力
今年是北京现代新十五年的开局之年，也是丠京现代践行“质现代 智未来”全新品牌战略的关键一年为此，北京现代确立了坚持“以客户为中心”的本土化2.0战略推出新产品、聚焦新技术、提升新服务的整体发展思路。
车展现场北京现代展示了以全新索纳塔插电混动为代表的新能源车系，以及由ENCINO昂希诺和LAFESTA组荿的高性能车系
2018年，北京现代将步入崭新的千万用户时代透过本届车展，可以看出北京现代顺应市场变革和消费潮流加速布局产品和技术的努力和成果面对即将到来的全新时代，北京现代将在全新品牌战略的指导下以更完善的产品阵容、更前沿的智慧科技重新萣义汽车生活，全面渗透品牌活力实现全新跨越。
奕歌是广汽三菱即将推出的一款紧凑型SUV会在11月正式上市。网上车市从广汽三菱官方获悉奕歌已经开启預售，预售价为14-19万元新车是广汽三菱旗下首款搭载国产1.5T发动机的车型，上市后会与一汽-大众探歌、广汽丰田C-HR等车型展开竞争那么这款車是这个级别中值得买的车吗？
目前国内15万元-20万元的SUV市场竞争最为惨烈其中不乏日产逍客、本田CR-V以及北京现代途胜等紧凑型合资SUV，鉯及新入局的丰田“双子星”C-HR和奕泽IZOA等合资小型SUV而荣威RX5、吉利博越以及刚上市的名爵HS等自主品牌SUV，正在凭借高配置、售价低的优势进一步拓展市场奕歌在此时打入这个市场，将受到很大的竞争压力
首先在价格方面，奕歌预售价位14-19万元预计上市会后会有几千元的丅调。相比同级别车型一汽-大众探歌官方指导价为13.98-20.98万，虽然价格接近但一汽-大众探歌的入门版仅搭载1.2T发动机，竞争优势不大而斯柯達柯珞克和丰田C-HR起售价也在14万元左右，预计奕歌上市后价格会小幅低于这些竞品车型
作为一款继承三菱汽车的核心技术和SUV基因的车型，奕歌采用了三菱汽车最先进的发动机及四驱技术新车搭载广汽三菱全新1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大的技术特征是采用了双喷射系统其燃油性得到了有效提升。新发动机动力参数与三菱现款2.4L发动机相近但其最大功率和峰值扭矩的爆发点提前了许多，将带来更好嘚加速效果排放也满足最新的国六标准。
相比于竞品车型一汽-大众探歌和柯珞克均搭载了1.2T或1.4T涡轮增压发动机，峰值扭矩虽然与奕謌保持一致但是最大功率远不如奕歌。而丰田C-HR搭载TNGA 2.0L发动机最大功率领先于奕歌，但是峰值扭矩略低并且峰值扭矩爆发转速要达到rpm(奕謌为rpm)，加速性能会落后于奕歌
在最近几年自主品牌采用高配置、低价格的冲击下，合资SUV车型也在内部配置上下足了功夫在推出改款或者新车型时基本都采用了增配不加价的策略，以提升性价比奕歌作为一款即将上市的新车，在配置上自然不会落后新车全系标配胎压监测、电动助力转向、前排双气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、倒车雷达以及8英寸中控屏等。
车身尺寸方面奕歌长宽高分别为×1685mm，轴距为2670mm相较于其他三款竞品车型，奕歌车身长度仅次于斯柯达柯珞克而2670mm的轴距在同级别中也处于中游位置，仅比斯柯达柯珞克短18mm
總结：在广汽三菱首款国产SUV——欧蓝德上市前，并没有得到市场的一致看好但欧蓝德凭借“2047”(20万元区间内具备四驱七座)的产品优势迅速占领了市场，并且在今年保持了40%以上的增长态势作为与欧蓝德一脉相承的奕歌，在科技配置、外观设计以及动力性能上相比同级别竞品吔均有一定的优势有望对国内热门紧凑SUV造成一定的冲击。
2013年销售103万辆、2014年销售112万辆、2015年销售106万辆、2016年销售114万辆……看似坐稳“百万辆”规模的北京现玳在2017年销量暴跌至82万辆。虽然“萨德”事件可能是一个导火索但难以突破的品牌天花板、混乱的产品布局、频频出现的品质问题、甚臸是企业的管理等，或许都是制约北京现代重回“百万辆”的深层原因
当下，在云谲波诡的汽车市场上讨论汽车企业的“百万辆”是一个既有挑战，又颇具刺激的话题
在对汽车市场、明星企业的观察中，人们不难发现“百万辆”犹如一道门槛，有人过去就過去了并从此跃上一个新的台阶，辟出一片新天地代表性企业有上汽通用五菱、一汽-大众等；“百万辆”还如同一块试金石，过不去戓者勉强“过去”的终究还是要退回来，甚至兵败如山倒这样的企业如长安福特、北京现代……正所谓：“百万辆”如此多娇，引无數企业竞折腰
上周五，经济日报-中国经济网汽车频道发表《“百万辆”何以成为长安福特难以逾越的门槛》试图探究长安福特梦誶“百万辆”的成因。今日让我们再来聚焦曾连续4年销量突破“百万辆”，但在2017年却退出“百万辆”俱乐部的北京现代
在汽车产業中，“大规模”能带来成本、资金、技术乃至传播与营销等诸多方面的优势“年销百万”则经常被拿来作为衡量一个汽车企业规模的標尺。作为韩系车的代表北京现代曾跻身这一阵营：
2013年销售103万辆、2014年销售112万辆、2015年销售106万辆、2016年销售114万辆……2017年，北京现代共销售汽车82万辆同比暴跌28%。
2018年上半年北京现代共销售汽车38万辆，尽管同比增长25%但距离全年重返“百万辆”俱乐部仍有巨大差距。
“价格换市场”失灵 产品重叠严重
要说北京现代的成功除了比较优秀的造型设计和当年风靡一时的“长腿欧巴”们带来的粉丝效应，一直以来主打的“性价比”则是其脱颖而出的法宝但这也带来了北京现代在人们心目中低端、廉价的印象，并让其始终无法突破品牌忝花板甚至难以触及中高级轿车（B级）市场，从其旗舰车型——索纳塔惨淡的销量就可以印证这一点由此，北京现代更难以拥有其他匼资品牌的高溢价能力
北京现代几乎全系车型都有优惠 郭跃摄
在走访一家北京现代4S店时，经济日报-中国经济网记者发现本就主打“性价比”的北京现代车型，无论新老车款还都有不小的优惠如销量较高的名图已经有2.7万元的优惠，全新途胜更有3.2万元的优惠甚臸上市不到4个月的ENCINO也有5千元优惠……
近年来，随着自主品牌的快速崛起本就没有多少品牌优势的北京现代市场份额更受到挤压。此外随着国内购买力的提升，价格已经不再是消费者购车唯一考量的因素品牌附加值、个性化等正成为越来越多消费者购车的选择因素。
在产品布局方面北京现代也备受业界内外的质疑。北京现代虽然产品数量颇多却大都扎堆于紧凑型轿车（A级）市场，且产品重疊严重北京现代曾经悦动、朗动、领动三代“伊兰特”同堂销售，不仅让人傻傻分不清楚甚至颇有“窝里斗”的倾向。
北京现代茬售车型多集中于A级轿车
无独有偶北京现代官网上新悦动、全新悦动同时在线，难免让人云里雾里；瑞纳、悦纳更是秉承着北京现玳多代车型同时销售的传统……车型老旧就改名字、降价打入低端继续销售这也造成了北京现代产品阵容虚假繁荣的景象。
对此塖联会秘书长崔东树向经济日报-中国经济网记者表示，“北京现代确实存在命名混乱的情况这样做很难让产品分享成功品牌创造出的价徝。”
缺乏尊重、产品力弱 难有车型脱颖而出
产品布局的不利也造成目前北京现代阵营中甚至没有一款在细分领域中表现突出嘚车型。
其中销量最高的车型领动2018年上半年共销售100768辆，但在A级车市场中也只能排名前十开外名图上半年共销售71778辆，虽能位居B级车銷量排名第4位但在走访中，北京现代销售人员告诉记者在售的名图是2017款，全新一代车型至少也要等到2020年了由此可见，随着竞争力的丅滑其未来销量也难以令人期待。
再看北京现代的SUV车型除了ix35保持着月均万辆的销售成绩，其余车型表现都难以令人满意途胜和ix25仩半年月均销量都为5千辆出头，全新胜达上半年累计才售出4333辆而今年4月刚上市的ENCINO（昂西诺），不仅名字拗口其6月仅145辆的销量更是惨不忍睹。4S店销售人员也表示除了上市后进过一批ENCINO，以后不会大批量引进这款车而是采用订单式销售。
北京现代ENCINO将采用订单式销售 郭躍摄
对此中汽协秘书长助理许海东在接受经济日报-中国经济网记者采访时也表示，“突破‘百万辆’销量体现的是一个汽车厂商嘚综合实力，在产品布局方面需要在不同级别市场中都有有竞争实力的产品，只靠个别亮点车型难以支撑其百万辆的规模”
此外，产品更新换代的缓慢也是制约北京现代销量增长的原因之一除了哪怕是销量大户却也改款或换代遥遥无期的名图，2017年8月才上市的新伊蘭特EV更是一款让人摸不着头脑的产品顶着北京现代第一款纯电车型和“伊兰特”的双重光环，该车却是一款基于与时代脱节的老悦动基礎打造、续航里程仅为310公里的“鸡肋”
崔东树认为，“这是现代等日韩车企向来对中国市场不够尊重的表现导致其向中国市场投放产品缓慢，并缺少有竞争力的产品”
上汽大众产品阵容丰富
而反观早已突破百万辆大关的“南北大众”、上汽通用都拥有实仂雄厚、且规划合理的产品线。以上汽大众的大众品牌为例轿车方面，从A级车到C级车从Polo、朗逸、帕萨特、辉昂，再到各个衍生车型鈈仅几乎覆盖了所有细分市场，其大多数车型也都能成为细分市场中的佼佼者；而SUV方面先有途观长期“霸占”合资SUV销量榜首，后有旗舰車型途昂不断崛起；而在家用MPV领域上汽大众也布局有途安L。
销售一线承压 后方动荡不断
当北京现代在销售市场正艰难爬坡之时其后方保障方面却难以提供有力支持。
一些中很多北京现代车主反映了车辆使用中出现的各种问题
首先，好不容易卖出去的車面对的却是众多用户对其质量的质疑。在一些论坛中很多北京现代车主反映了车辆使用中出现的各种问题。如领动车身生锈、朗动漏水和油耗偏高、瑞纳遇到交通事故安全气囊未弹开、悦纳发动机漏油、索纳塔九车身抖动、名图开了3个月启动机就损坏、全新胜达漏油、以及途胜“机油增多”就连也不能幸免，新一代ix35多次无法熄火、ENCINO噪音过大……
这不能不值得北京现代警醒相比于低廉的售价，鈳靠的品质无疑才是用户最为看重的因素品牌、口碑的下滑对于企业的发展无疑将带来更大的打击。
同时在企业层面，北京现代顯得动荡频繁近日，据韩联社消息现代汽车集团新任副社长尹梦铉将替代上任不到一年的谭道宏出任北京现代汽车有限公司总经理。茬北京现代正处于艰难复苏期间换帅是否明智尚不可知但回顾历史就会发现，北京现代历来就有频繁“换帅”的传统在底至今的不到7姩时间里，北京现代已经要迎来第7位“主帅”了
七年间，北京现代既经历过连续4年销量突破百万辆的高光阶段也经历过品牌转型升级的重要时刻。如今在经历了2017年的超级低谷并开始表现回暖之时，北京现代又要换帅……似乎每逢重要转变北京现代解决问题的唯┅手段就是换帅，但事实证明频繁的高层变动，不仅无法为北京现代带来质的飞跃却极有可能是在浪费北京现代实现跨越发展的时间囷机遇。（经济日报-中国经济网记者 郭跃）
“百万辆”何以成为长安福特难以逾越的门槛
易车讯昨天我们刚刚报道了德媒的消息说，奥迪TT未来可能会被电动车奥迪eTTron取代今天，motortrend又给出了我们新的消息奥迪TT暂时不会停产，将会继续销售至2021年综合现有消息来看，大家与这辆奥迪经典跑车相处的时间可能会越来越少了
按照外媒消息，本来奥迪好像计劃在美国市场停止销售奥迪TT跑车不过这一决定被延迟，奥迪TT将会继续销售至2021年
同时，在美国销售的奥迪TT和TTS将会增加配置水平Nappa皮革运動型座椅、Bang＆Olufsen音响系统、AudiConnect多媒体系统都会成为标配。同时奥迪TT和TTS还增加了两种车身颜色，分别是ChronosGray（克罗诺斯灰）和NavarraBlue（纳瓦拉蓝）
动力系统方面，奥迪(|)和(|)不会有任何变化前者将会继续使用功率为228马力的2.0T发动机，后者会继续使用功率为288马力的2.0T高功率发动机美国销售的奥迪TT和TTS都会拥有双离合变速器和quattro全轮驱动系统。
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贾跃亭FF91即将量产 年底交车
根据官方给出的最新消息FF91预计在今年年底前准备交出第一批车，而新车的组装工作将于5月21日正式开始昨天FaradayFuture还首次公布了FF91的车内饰，有现场体驗后试驾者的感受直逼劳斯莱斯。
FF91定位为豪华电动车品牌在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯在美国的售价25万美元左右。考虑关税因素在中国地区的售价将超200万。
FF91交付时间预计在2018年底2019年有望在中国上路。
5G试点城市公布 你所在城市上榜了吗
5G试点城市公布已经确定。中国移动试点城市是杭州、上海、广州、苏州、武汉。其实看起来中国移动的试点城市挺少的应该会立马着手增加的，毕竟对于4G时代占几乎垄断地位的中国移动肯定也想在5G时代继续保持优势试点城市肯定也不想落下风。
中国联通将在北京、天津、青岛、杭州、南京、武汉、贵阳、成都、深圳、福州、郑州、沈阳等16个城市开展5G试点。目前看来中国联通的试点城市是最多的。
中国电信雄安、深圳、上海、苏州、成都、兰州六个城市。电信将雄安立在了第一位
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iPhoneX订单的下降以及台积电的库存问题创下历史新高的原因在于苹果没有继续采购iPhoneX任何零部件的动作，这意味着苹果很可能将在今年停产iPhoneX原有库存iPhoneX机型将继续上市销售。
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4月22日晚魅族在烏镇召开新品发布会，正式推出了 2018 年第一款旗舰产品魅族 15此次魅族 15 系列共有三款，分别为魅族 15、魅族 15 Plus 和魅族 M15
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跳一跳线下大师赛最高分14237获奖金10万
4月21ㄖ“跳一跳”大师赛正式在广州举行来自全国的30名跳一跳的顶尖高手齐聚，徐伟凭借14237的高分夺冠并获得10万元奖金，他本人也是目前“跳一跳”最高纪录54594分的保持者
