1.4t的双离合变速箱为干式双离合变速箱这种变速箱耐用性和可靠度比不上变速箱，但是只需良好使用是不会有问题的

的工作原理十分简单，这种变速箱的结构与手动挡變速箱差不多只但是具有两套离合器。这两套离合器分别调节奇数挡和偶数挡

干式双离合变速箱依靠风进行散热，湿式双离合变速箱依靠不断循环进行散热在堵车时，驾驶速度本来就慢气流通过变速箱壳体表层的速度也很慢，此时变速箱的散热相当不好堵车时又需要走走停停，此时变速箱在1挡与2挡之间来回切换这样子就等于两个离合器不断进行分离和结合，这样子就十分容易影响到干式双离合變速箱过热

有一个方法可以防止干式双离合在堵车时过热，那就是将变速箱切换到手动模式然后将挡位锁在1挡，这样子就不会在1挡与2擋之间来回进行切换了

干式双离合变速箱只有在走走停停堵车的时候容易过热，其他路况下干式双离合基本不会有状况只需良好使用幹式双离合变速箱，就不会有问题 最后希望小编的分享知识能够给你带来帮助，有关领动1.4t双离合耐用吗耐用吗的介绍就这么多了，那麼看过小编的介绍后小伙伴们都了解了吧希望小编的简单介绍能够帮到小伙伴们，那么今天的简单介绍到这里就结束了谢谢你的光临

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