近日新大洲本田发布了基于国彡“战彪”150，升级换代而来的国四电喷新车CBF150S老凯印象中它的上一款国四跨骑车型还是CBF150R，其实这些都是沿用之前“战神”CBF150发动机的兄弟车型而这台发动机也是被国内吃的透透，各种复刻版本搭载在众多车型上面

新车的外观没有太大变化，车头造型变得年轻运动了一些車身还是我们熟悉的样子，但相比它的兄弟车型CBF150R要显得老成了许多配置方面比如指针式仪表也是要低于R版本，并且提供货架版本可以选擇用于提升它的载物功能，标识着它将更多面对的是实用型消费者他们更看重摩托车本身的功能来使用。

而新大洲本田也宣称目前市面上的许多车型外观有余，实用不足而S版就是满足年轻的乡镇农村消费者对于实用性能和运动外观的双重需求。这也是它的配置和外觀定位相比运动街车CB150R要稍低有关下图为CBF150R。

但动力却没有打折反而相比R版的8.4kw提升到8.5kw。在一台多年成熟平台上基本没有提升空间的情况丅，一点点增加也是很好的或许是因为电喷基于PGM-FI研发的国产品牌有关。这台发动机平台的产品在国内已经超过40w台偏置气缸，滚子摇臂涡型燃烧室，平衡轴等等让它相比老款动力提升7.9%油耗降低23.9%。

其它方面包括卤素大灯双线油门，前减震胶套35mm挡泥板间隙，前后铝合金轮毂真空轮胎，前碟后鼓刹车等等都是为了经济耐用。760mm坐高车重129kg，油箱容积12.6L官方宣称配合新的电喷系统，续航可以达到680km

关于售价，国三战彪是8000左右国四CB150R是1.08w，那么对于定位稍低的CBF150S来说加上电喷升级部分，老凯估计售价将会在9000左右还是比较经济实惠的，这和雅马哈的飞致150与天剑150的关系类似区分高低配来细化市场。这类务实的国四电喷跨骑车目前可以选择的还不多，本田大厂率先推出也還能让一部分观望的消费者和友商有了一个参考，车友们你知道这台CBF150发动机还有什么车型吗？关注老凯留言一起聊摩托吧！