固特异赛轮轮胎属于什么档次橡膠公司是全球较大的赛轮轮胎属于什么档次制造商之一其全球员工总数超过6.9万名，在全世界22个国家设有50个相关机构市场业务几乎遍及铨球。

1898年的美国路上通行的交通工具形形色色，从马匹、马车直到诞生不久的汽车但他们都迫切需要一种能缓冲路面冲击力的垫子。於是弗兰克希柏林兄弟买下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸 板厂开始制造橡胶制品。为了纪念1839年发明“硫化”的查尔斯?固特异先苼兄弟俩将公司取名“固特异赛轮轮胎属于什么档次与橡胶公司”，并选择“飞足”为商标取其 优美、迅捷之意。

作为世界较大的赛輪轮胎属于什么档次制造商之一固特异公司始终不懈地专注于新产品 的开发，以适应日新月异的市场需求固特异在1899年引进了充气赛轮輪胎属于什么档次，并在早在1903年便获得无内胎赛轮轮胎属于什么档次的专利进而于1909年推出了飞机与卡车用 的充气赛轮轮胎属于什么档次，四年后又推出了固特异“飞艇”（一种充氦气的飞艇可用于宣传和军事方面）；1917年固特异首创了长途卡车运输业务，名曰“飞足捷运”为 其赛轮轮胎属于什么档次的耐久力作了明证。二战期间除了赛轮轮胎属于什么档次固特异还开始制造人造橡胶，为盟军制造了4000多架飞机；1947年推出尼龙帘线赛轮轮胎属于什么档次进而于1962年推 出后来成为行业生产标准的聚酯帘线赛轮轮胎属于什么档次。

20世纪60年代初固特异开始生产现代子午线赛轮轮胎属于什么档次的时代应用于各种交通工具，从轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车直到飞机赛轮轮胎屬于什么档次包罗万象。今天固特异设在 美国、卢森堡的技术研发中心专注于研发各种创新赛轮轮胎属于什么档次科技和专利，继续為行业的发展推波助澜同时，固特异还专门为诸多汽车制造商为设计生产配套轮 胎和相关设备使用固特异赛轮轮胎属于什么档次的国際汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒以及凌志等。