潍坊潍柴6105船用柴油机 船用6缸挂桨柴油机 150马力船机在柴油发电机组汽缸横断面圆周方向的“失圆”磨损往往是不规则的椭圆形，它与发动机的结构和工作条件等因素有关今天就来为大家介绍柴油发电机组汽缸失圆磨损的原因：

1、活塞侧压力的影响。无论是压缩或膨胀行程由于活塞侧压力作用于柴油发電机组汽缸壁的左方或右方（其方向均与曲轴轴线垂直），破坏了润滑油膜加快了汽缸两侧的磨损，从而使汽缸沿圆周方向“失圆”囿些柴油发电机组发动机为减少这一磨损，加强了对它的喷溅润滑

2、结构因素的影响。对于侧置气门式发动机由于进入柴油发电机组汽缸内的新鲜混合气对进气门相对的汽缸壁附近的冲刷作用，使其温度降低再加之混合气中细小油滴对润滑膜的破坏，给酸性物质产生創造了条件并且使酸性物质有可能直接腐蚀汽缸壁，加速了该处磨损因此，与进气门相对的汽缸壁附近以及在冷却水套与冷却效率*嘚汽缸壁附近磨损*，从而使汽缸沿圆周方向“失圆”图3-21是侧置气门式发动机各汽缸横断面磨损情况示意图。正因如此不同结构的柴油發电机组，汽缸“失圆”的长短轴是不一样的

3、装配质量的影响。柴油发电机组曲柄连杆机构组装时不符合装配技术要求如连杆的弯曲、扭曲过量；连杆轴颈锥形过大；汽缸或主轴承中心线与曲轴中心线不垂直；汽缸套安装不正；曲轴轴向间隙过大等都会造成汽缸的偏磨现象。

3、从起动机上拆下磁力开关对磁力开关的内部接触铜盘与触点进行检查,发现铜盘与触点虚接在一起， 用砂纸对触点和铜盘进行處理经装配和焊接后,安装到起动机上，再次连接电瓶线负极时打火现象消失且柴油机启动正常。9、切不可在已知有燃料泄露时还试图開机潍坊潍柴6105船用柴油机 船用6缸挂桨柴油机 150马力船机

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