变速箱工作原理；手动变速箱主偠由齿轮和轴组成通过不同的齿轮组合产生变速变矩。而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成通过液力传递和齒轮组合的方式来达到变速变矩。

变速器是由变速传动机构和操纵机构组成需要时，还可以加装动力输出器在分类上有两种方式：按傳动比变化方式和按操纵方式的不同来分。 

汽车变速器具有这样几个功用：

1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，用以适应經常变化的行驶条件同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；

2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

3、利用空挡中断动力传递，以发动机能够起动、怠速并便于变速器换档或进行动力输出。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李水清）