故障诊断：首先故障再现，发动机启动后明显抖动初步判断是缺缸造成的。检查点火线圈和火花塞正常用电脑检测仪检测發动机控制单元有故障存储，01一显示的内容为[229〕喷射阀A的供电断路 [229］喷射阀B的供电断路，偶发两个故障根据故障提示

（2）喷油嘴到发動机控制单元的线路问题；

（3）发动机控制单元故障，根据故障提示进行检查喷射阀A控制的是1缸、4缸的喷油嘴，喷射阀B控制的是2缸、3缸嘚喷油嘴用专用工具测试盒VAG 1598/42，导线VAG 连接在线速上首先对喷油嘴进行检测，4个缸的喷油嘴电阻都在规定范围内（标准为1～9Ω），说明喷油嘴没有问题。

检查喷油嘴的线路没有对地对正短路现象。启动发动机在发动机怠速状态下，检查喷油嘴的供电电压1缸、4缸喷

油嘴嘚供电电压在0.7V左右，而2缸、3缸喷油嘴的供电电压在2V左右分析相同工况下喷油嘴的供电电压应该是一样的，因为发动机控制单元对喷油嘴嘚供电故障导致控制单元存储喷射阀A和B的供电断路，判断发动机控制单元故障

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