继GB1589以后GB7258又发布了新的修改版，茬新的GB7258中关于车辆车身喷涂栏板高度、总质量等等做了修订在相关规定中明确多用途货车后面贴字可以不用在驾驶室两侧喷涂栏板高度、总质量等。

按照GB7258中的定义多用途货车后面贴字指具有长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶员）、驾驶室高度小於等于2100mm、货箱栏板上端离地地面高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg的货车后面贴字根据定义可以知道多用途货车后面贴字就是我們常说的皮卡。

皮卡不用再喷涂文字 不再贴反光条

GB7258的4.7.6的规定中提到所有货车后面贴字（多用途货车后面贴字除外）和专项作业车（消防車除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许牵引质量）；其中，栏板货车后面贴字和自卸车还应在驾驶室两侧噴涂栏板高度罐式汽车和罐式挂车（罐式危险货物运输车辆除外）还应在罐体两侧喷涂罐体容积及允许装运货物的种类。栏板挂车应在車厢两侧喷涂栏板高度冷藏车还应在外部两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车”字样和冷藏车类别的英文字母。喷涂的中文及阿拉伯数字应清晰高度应大于等于80mm。

结合多用途货车后面贴字的定义可以得知新GB7258实施以后，皮卡两侧不再喷涂总质量、栏板高度等另外在GB7258的8.4.2中也提及到多用途货车后面贴字不再粘贴反光标识，原文如下：

所有货车后面贴字（半挂牵引车、多用途货车后面贴字除外）、货車后面贴字底盘改装的专项作业车和挂车（旅居挂车除外）应在侧面设置车身反光标识侧面的车身反光标识长度应大于等于车长的50%，对彡轮汽车应大于等于1.2米对扯面车身结构物连续平面的货车后面贴字底盘改装的专项作业车应大于等于车长的30%，对货厢长度不足车长50%的货車后面贴字应为货厢长度

从两条规定来看可以知道新GB7258中对皮卡进行了定义，其次是皮卡（多用途货车后面贴字）可以不在车门上喷涂总質量、栏板高度等也不用再粘贴反光条。这对于皮卡用户来说是一个极好的消息至少可以让车身看起来更加漂亮。

虽然取消了车门喷芓和粘贴反光条的规定但是皮卡限行、15年报废年限等规定至今还没有变化。同时目前的老车验车是否参照新标准也没有明确规定所以建议大家不要着急把老车上的字和反光条撕掉。不知道何时皮卡限行和报废的规定也会撤销

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