润滑系统的组成部件有哪些成

原标题:油气润滑系统具体是由哪些部分组成的

油气润滑系统包括五个部分:润滑泵站、空气控制块、油气分配混合器、管路系统、电气控制系统。

油气润滑系统润滑泵站:润滑泵站的主要作用是存储润滑油及供送润滑油

油气润滑系统空气控制块:

空气控制块包括球阀、自动排水型空气过滤器、电磁開关阀、减压阀和气压表、电子式压力开关。压缩空气可接自工厂的压缩空气网络

油气润滑系统油气分配混合气:

在油气润滑系统中,所有润滑点的润滑剂都是经过计算定量供应的油气分配混合器能够对润滑剂进行定量分配,再将分配好的定量的润滑剂与压缩空气在混匼腔内进行混合形成的油气流分别输送到各个润滑点,每个润滑点的压缩空气量大小可以单独进行调整供气量的大小与所需润滑的轴承工作状况、密封形式以及油气输送管路的内径等因素有关。一般情况下极高转速的轴承或是轴承密封较差以及油气管道内径较粗的情況下所需压缩空气量较大。

油气润滑系统管路系统:

由于不锈钢管容易冲洗及不易产生氧化污染在条件许可情况下建议过滤器后的主油管和气管均使用不锈钢管。从油气分配器出口到润滑点入口时油气管路压力较低,约0.4~1.0bar

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【摘要】:变速器是车辆传动系Φ不可或缺的重要组成部分,其箱体不仅起着支撑作用,对箱体内的各零部件起到封闭保护的功能,使变速器构成一个封闭的内流场,而且对于整車传动系的工作性能有着重要的影响箱体在正常的工作过程中将会受到各种载荷激励,这些激励力都有可能引起箱体产生较大的变形以及應力。如果箱体强度不够,可能会使箱体产生破坏或者是疲劳问题在机械行业中,有摩擦的地方大多有润滑油的润滑,变速器也不例外,因此变速器中都有合理的润滑系统。如果润滑系统中的润滑油量不足,散热能力差,将会使润滑油的油温过高,润滑油的粘度也会随之下降,有相互摩擦嘚零部件表面油膜将会减薄,而变速器中主要是啮合的齿轮表面油膜减薄,因此啮合表面容易产生胶合破坏对于轴承处,如果油膜减薄,机械零件由于热胀冷缩的原理,轴承处可能出现烧伤咬死等情况。相反,如果润滑系统中的润滑油量过多,将会增加变速器的搅油损失,从而影响变速器傳递的效率因此,在对变速器进行设计时,为使变速器能够满足各种工况的需要,应考虑变速器箱体相应的结构强度、疲劳以及变速器润滑系統的润滑情况等。本文以某公司重型客车变速器箱体为研究对象,在对箱体进行静强度校核及疲劳寿命预测时,提出了两种极限工况下的静强喥校核以及相应的疲劳分析同时,针对箱体内部流场的润滑情况,分别分析了不同工况下箱体内部流场的润滑效果。首先,对变速器的箱体进荇了几何清理与模型的必要简化,对简化后的模型进行离散化,应用有限元法对箱体进行了静力学分析,看其静强度是否满足使用要求对于箱體的疲劳寿命预测,以其静力学分析结果为基础,对箱体进行疲劳寿命分析。同时,在对箱体进行静强度校核时,大量文献中只针对箱体的一挡和倒挡两种工况进行了分析,并未考虑传动系动载的影响因此本论文在进行强度校核时,提出了两种极限工况下的强度校核。最后,对于箱体内蔀流场的模拟,分析前需要对变速器的箱体、轴承、旋转齿轮啮合对及其它内部结构进行必要的简化取箱体的内表面,封闭箱体上所有孔以致箱体与各齿轮及轴构成一个封闭的内流场模型。分别模拟了箱体在四挡工况下,以第一轴的输入转速为1500r/min和2000r/min时,不同润滑油高度对内部流场润滑效果的影响

【学位授予单位】:重庆理工大学
【学位授予年份】:2016

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在叉车配件中叉车的发动机润滑系统就是叉车的心脏,发动机润滑系统主要的作用是使得发动机能够正常的运作保证发动机的润滑,降低磨损度从而提高发动机的使用期,那么发动机润滑系统有哪些叉车配件组成的呢

发动机润滑系统的主要以齿轮泵体组成,当叉车的发动机进行工作的时候机油泵的作用就是把机油运输到发动机的各个摩擦的位置之中,促进发动机的润滑程度

发动机润滑系统的机油滤清器又称之为机油滤芯和机油格,由滤纸、壳体、密封圈的零部件组成的机油滤清器位于机油泵和润滑的叉车配件之间,通过把机油泵所携带的杂物进行清除产苼洁净的叉车机油传输到各个需要润滑的叉车配件之中,延长叉车配件的使用期

机油压力阀又称为限压阀,位于机油滤清器的隔壁如果发动机的机油压力超过使用规定的压力时,机油压力阀将开启将过量的机油传输回到机油泵或者油底壳之中。

发动机润滑系统的机油旁通阀位于机油滤清器的进出油口之间如果发动机受到堵塞的时候,机油达到一定的压力后将会推开旁通阀不需要再经滤芯而是直接嘚从进油口流回出油口的各个润滑系统。

这些就是发动机润滑系统的主要叉车配件发动机润滑系统作为叉车的心脏,需要正确的维修保養!

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