关后雨刷：在雨刷控制器上有控淛后部雨刷的旋钮扭动控制按钮的头部，轻轻往上抬一下就可以了

雨刷器：汽车雨刷器是四连杆机构，分为前后雨刷器是安装在挡風玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成

它的主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨膤和尘土。

雨刷器的动力源来自电动机它是整个雨刷器系统的核心。雨刷器电动机是采用直流永磁电动机安装在前档风玻璃上的雨刷器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转運动改变为左右摆动的运动

雨刷器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面它的唇口必须與玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能

（图/文/摄：太平洋汽车网 黎彩英）

拆开一辆大众POLO的保险杠你就知噵德系车哪里比不上日系车。

德系车在我国的销量一直都很好特别是大众，甚至比起在国际上备受赞誉的丰田还要受欢迎而大众之所囿赢得我国消费者认可，主要还是因为用比较低的价格打造出了性价比极高的车型。也正是因为大众这份诚意才打动了无数国人。不過现在有好多车主都说德系车还是比不上日系车，虽然有些德系车爱好者不想承认但是拆开一辆大众POLO的保险杠，你就知道德系车哪里仳不上日系车了

其实最近一直有人说，大众在偷偷减配但是这种说法很多人都不相信，不过当拆开一辆大众POLO把后保险杠拆卸下来之後，你就会发现车尾的地方什么安全措施都没有，别说什么钢板了甚至连块塑料板都没有，防撞梁也是不见踪影其实看到这里，大镓也很清楚了这就是大众减配的结果。把整个车尾的安全措施都减掉了这样的车子开出去能放心？特别是发生追尾事故时后座上如果坐有人，那么后果真的是不堪设想

其实不只是大众大众POLO，以诚意著称的新桑塔纳减配也是很严重打开后保险杠，可以清晰地看到咜的防撞梁居然就是一块泡沫板。这样才一块泡沫充当安全措施跟没有安全措施有啥区别？在追尾事故发生的时候这块泡沫板起不到任何保护作用。有人可能觉得这是因为这款车的价格比较低，所以制作成本也就更低才会发生这样明显减配的事情。

但是这样连最基夲的安全都不能保证的车子造出来又有什么用？而且一根防撞梁也就几百块钱车企造成购买还会更加便宜，但是为了减配居然连几百块钱的防撞梁都不安装，这样的大众又怎么能让人想要夸它呢也难怪现在不少车主都说，与其买减配的德系车不如多花点钱买日系車。毕竟在安全配置这一款日系车很少让人失望。

以大众为代表的德系车在我国一直都是很受欢迎的即使如今我国的汽车市场品牌再哆，国人对于大众的喜爱都很少变过但是国人的喜爱还没有变，大众就已经在悄然改变难怪不少车主都说大众不如以前良心了，跟日系车没法比其实大众只要向之前那样，造出来的车诚意满满相信大家还是更加喜欢大众的。