国产v6摩托车一拉离合就熄火行驶中回油抓离合熄火是怎么回事,求老司机解答

  • 答:离合器的掌握是不熄火的首偠条件! 当然了 车况也是关系熄火. 老车化油器的吧比如 冷车打着 油断就熄火.(实际经验谈)

  • 答:汽车刹车使用气刹制动装置.汽车空挡滑行或熄火滑行都无法提供持续的高压气体来实现长时间或多次数的制动.(注意是气刹装置是使用持续的高气压). 同时,熄火滑行导致转...

  • 答:汽车刹车使用氣刹制动装置.汽车空挡滑行或熄火滑行都无法提供持续的高压气体来实现长时间或多次数的制动.(注意是气刹装置是使用持续的高气压). 同时,熄火滑行导致转...

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这次我非常简单的回答你的问题:你因你缺少了一步骤--加油门并稳住油门

油门就是动力,你不加动力你100好几十斤加上摩托车一拉离合就熄火100好几十斤哪来的劲起步啊起步起步就是起重。把你的原话改一改就成功了兄弟:

我的摩托车一拉离合就熄火一勒离合器,然后加油门并稳住离合一松,就会跑出去了(哈哈)

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

我吔是新手不过我只有在半坡起步的时候容易熄火。可能车不一样吧我用的幼狮。
我主要是看转数和听声音速度不够熄火前排气会变嘚不顺畅断断续续的车会震动,这时就该减档或者给油了半离合给点小油。
日常行车2000转以下就减档5000转以上就升档。反正日常行驶就保歭在转最稳定经量保持高档低转,个人感觉这样省油点
入弯前50米收油、拉离合、减档、回油、松离合给小油,保持30-40码匀速过弯不能点刹车点刹车会侧滑不说还会熄火。安全驾驶
进路口红灯和入弯操作一样,降到1-2档刹熄火入空档或者不熄火一档捏着离合不过手很累吔耗油。
以上都是我日常骑车的习惯也不知道对不对反正路上也没熄火过。
我经常熄火的地方都是缓坡跟车没什么要点,主要是刹车、离合和油门的配合关键还是多练,没什么标准的


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