万向节、传动轴多数机件暴露在外面其技术状况可用直观检查、判断。检查时应停车将变速器挂空档并放松驻车制动器，按以下方法检查：

    ①检查凸缘与凸缘叉的连接螺检和中间轴承支架固定螺栓有无松动

    ②径向晃动中间传动轴前凸缘叉，检查凸缘螺母锁紧情况若径向间隙大，说明第二轴后轴承損坏或松旷

    ③径向晃动中间传动轴后凸缘，检查凸缘螺母有无松动若径向间隙大，说明中间轴承磨损松旷或垫环磨旷

    ④检查锁片的緊固情况，晃动万向节叉检查各个万向节是否松旷

    ⑤怎么检查传动轴的好坏轴是否弯曲、平衡块有无脱落、两端万向节叉是否在一个平媔内、三个万向节是否符合等速排列的原则。

    ⑥径向晃动传动轴后凸缘叉检查凸缘螺母是否松动。若径向间隙及传动轴自由转角过大則故障在后桥。

    ⑦异响部位不易区分时应将汽车停在地沟上，架起后桥原地发动，使后桥在各个变速档位下运转在地沟中查听异响，触试发响处若触及与声频吻合的振动，即为响声所在

营运船舶常用平轴法检查推进装置传动轴系二端轴的同轴度其操作顺序是： Ⅰ、未拆螺栓前在中间轴承对应的位置加设临时支撑 Ⅱ、拆除轴系连接螺栓 Ⅲ、以首或尾为基准，逐个测量中间轴各对法兰上的δ和φ Ⅳ、测量二端轴的δ总 和φ总 Ⅴ、以首或尾为基准，逐个调节中间轴法兰上的δ和φ为零

设备为汽车传动轴同步测试设备.检测汽车传动轴的转动时是否同步，转动是否存在摩擦整体是否变形，设备整体框架采用方管无缝焊接而成台面及其他零件选用45#镀鎳处理，整体非常稳固安全。