“一键修复”技术神奇的地方就昰让你可以无师自通，自己解决故障“一键修复”虽然在原理上比较复杂，但是作为车主使用起来却非常简单：你只需按按修复键，在听到警告音后会有不同的语音提示，然后按照它的提示就可以了
特别提示：控制器接通电源后需按一下一键通修复键开始进入自檢并发送语音修复提示后运行。在车有电的情况下出现的一些故障如下：
1.当刹车线路故障时，语音提示为警告音(高音1声)刹车线路故障，请按住修复键低速行驶
2.当调速把故障时，语音提示为警告音(高音2声)调速把线路故障，请按住修复键低速行驶
3.当刹车、调速把或霍爾共同有故障时，语音提示为警告音(高音6声)综合故障，请连按三次修复键再按住修复键，低速行驶
4.当霍尔故障时，语音提示为警告喑(高音3声)电机霍尔线路故障，请连按两次修复键正常行驶。
5.当电压低于第一欠压点一定时间时语音提示为警告音(低音1声)，电量不足请注意及时充电。
6.当电压低于第二欠压点一定时间时语音提示为警告音(低音2声)，电量不足请充电。
7.当电压低于欠压点时警告音(低喑3声)，已欠压保护请立即充电。

“一键修复”技术神奇的地方就昰让你可以无师自通，自己解决故障“一键修复”虽然在原理上比较复杂，但是作为车主使用起来却非常简单：你只需按按修复键，在听到警告音后会有不同的语音提示，然后按照它的提示就可以了
特别提示：控制器接通电源后需按一下一键通修复键开始进入自檢并发送语音修复提示后运行。在车有电的情况下出现的一些故障如下：
1.当刹车线路故障时，语音提示为警告音(高音1声)刹车线路故障，请按住修复键低速行驶
2.当调速把故障时，语音提示为警告音(高音2声)调速把线路故障，请按住修复键低速行驶
3.当刹车、调速把或霍爾共同有故障时，语音提示为警告音(高音6声)综合故障，请连按三次修复键再按住修复键，低速行驶
4.当霍尔故障时，语音提示为警告喑(高音3声)电机霍尔线路故障，请连按两次修复键正常行驶。
5.当电压低于第一欠压点一定时间时语音提示为警告音(低音1声)，电量不足请注意及时充电。
6.当电压低于第二欠压点一定时间时语音提示为警告音(低音2声)，电量不足请充电。
7.当电压低于欠压点时警告音(低喑3声)，已欠压保护请立即充电。