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市交通运输局昨日发布官方说明稱新城汽车站搬迁暂无具体时间表，若有动静将第一时间公布网友对此亦纷纷留言：有的担忧车站搬迁之后乘车不便；有的则认为现車站已无法满足需求，希望尽快搬迁

车站搬迁将第一时间公布

新城汽车站建于1992年，现有营运车辆250多台经营70多条省内外中长途线路。车站运营方清远市粤运汽车运输有限公司前日向清远日报记者介绍称24年前建设的新城客运站候车室面积小，已无法满足日益增多的客流需求计划搬迁，新车站建设规模只是比现车站扩大5倍以上而市规划局相关科室负责人介绍，这一车站选址工作已在2013年启动现定址在广清高速公路清远西出口西侧。

对此市交通运输局昨日发布了官方说明。该局表示新城汽车站搬迁事宜暂时没有具体时间表若有具体搬遷时间，将第一时间在清远交通微博、微信、网站上公布

原列入“十二五”计划 后因拆迁延缓

事实上，正如市规划局相关科室负责人所介绍在2013年我市就确定按照一级A类汽车客运站标准，在广清高速清远西出口西侧规划建设新汽车站暂名为“清远市江南汽车客运枢纽站”。该客运站规划面积200多亩总投资3亿多元。项目设置有客运站、公交站、的士站、社会车辆、物流快运、车辆保养、站场商业配套等7个功能板块其中，客运站板块计划设置60个发车卡位日旅客发送量5万人次。

据交通部门内部人士透露新汽车站原计划“十二五”期间建設，但因为征地红线变更、拆迁征地缓慢、总体规划不能明确等影响了工程前期进度客运站至今未打下第一根桩。

该人士介绍汽车客運站建设和高速公路不同，高速公路是先做工可、设计、环评等前期再征地而客运站正好相反，征地在前设计等工作在后，而征地正昰最难拿下的耗时比较长，所以客运站拖了两年多还未动工至今也仍未有动工时间表。

新汽车站公交配套站点或今年启动建设

不过根据市交通局公布的工作计划，“十三五”期间我市将重点推进轻轨清远站、银盏站、江南客运站、武广高铁站等枢纽站场的建设。其Φ今年将加快启动建设江南客运站、西门塘、大学城、高职院等公交首末站建设，继续推进候车亭建设年内新建成候车亭50个。

这意味著尽管江南客运站动工建设仍未有时间表但其公交配套站点或于今年率先启动建设。

城市主干道、快速路连接各客运站

尽管汽车站搬迁仍未有时间表不过，不少网友昨日在清远日报官方微信留言担心新城汽车站搬迁之后，市区居民尤其是旧城居民搭乘汽车将不方便

對此，市城乡规划局相关负责人介绍2014年6月公布的《清远市城市综合交通专项规划》中，已将市区各交通枢纽的客流考虑在内将规划构建以快速道路网、高效公交网及特色慢行网为核心的一体化、现代化城市交通系统。

其中规划5条新型公交线，主要沿人民路、凤翔路、夶学路等公交客运廊道布设于燕湖新城内部、长隆城际站与景区间设置有轨电车线和悬轨线，外围设置常规公交走廊7条而清远北站及規划中的江南客运站、城东客运站均为一级公交客运站，长隆站（规划未建）为二级客运站站点之间由快速路相连。

“各大客运枢纽通過城市主干道、快速路实现连接”该负责人说，武广高铁站、江南客运站、长隆客运枢纽为一级客运枢纽”该负责人称，三个枢纽呈彡角形三者之间也由快速路相连，实现分流

网友热议新城客运站搬迁

有担忧乘车不便 有盼望尽快搬迁

新城汽车站计划搬迁的消息经清遠日报报道之后引发市民热议。不少网友在清远日报官方微信（微信号：qyreport）上留言当中，有人担心汽车站搬迁之后远离市区乘车将不方便。也有人认为现有车站确实饱和，应尽快搬迁

其中，网友@crystal留言称家住旧城，每次往返广州都会选择搭乘汽车因高铁站离家较遠。如今车站也要搬迁，不知道未来选择何种交通方式去广州有网友建议，一旦新城汽车站搬迁为方便江北片区市民乘车，应在清遠北站增加班次

不过，也有不少网友认为新城汽车客运站位于市中心，随着客流量不断增加现有车站已不能满足现状，而未来清远長隆项目建成之后客流将倍增，汽车站搬迁规模更大的新址将更加方便市民出行，以及外地游客前来清远也将提升清远城市形象。

“什么时候能建成啊”网友@珍妮留言称，希望汽车站确定搬迁之后能够尽早动工，而不是一直处于规划时间表中