自己深度技术宅一个，体格还行但体力弱爆了~需要大力锻炼，这本也是入鸟车的初始愿望之一的哈哈~

现在洎己有几个想法，但苦于少有这种传动上面的改装经验希望大家能帮忙给点建议和改装的方法哈~我连前拨该咋装咋走线都弄不懂的...

碟鸟嘚最大速比太高了，实际上为了安全稳定我肯定是要不了那么高，104耶！最小速比也高了36...这速比爬山要死人的，还不如LX鸟的所以我再結合上双盘等的需求，延伸了下面3种改装想法...

1：我能想到最便宜的方式换大盘片！把52T的换成42或者39！这理论可行，不过极速就寒碜了...暂时沒看到谁这样改~不知道是否可行啊~哈哈这绝对是为了爬山最便宜最简单的想法了~大家能不能推荐下啊~

2：双盘不解释~前拨为什么不会装，主要是布线这丫的内线不好布啊！干脆弄成手动的算了~不晓得可不可以呀~还有前拨装的位置什么地方合适啊~然后就是最经济可行的双盘求推荐！淘宝上看到不少，但一个都马不准我是2011款的碟鸟，FSA的曲柄~据说是可以直接上双盘的哪些双盘可用啊？会不会蹭车架或前拨啊！大力求解！这还是最希望的改装方向了哪怕是手动换链都行啊~这样换了后链条会不会过长啊？需要截掉几截么

3：换后飞...换成，比如LX鸟的11T-34T，这样加上碟鸟的52T牙盘 27.53的速比，还是可以勉强了...不过好像这后飞不好换啊而且不知道换了后会不会有啥不兼容不和谐的地方...估計链条可能是不够长了~

暂时就这3种思路，主要还是为了可以爬坡极速是可以牺牲的！毕竟鸟车不适合极速的，太累而且轮径小了速度快起来风险很大我一直觉得鸟车巡航能到25KM的速度就彻底足够了~希望各位老师给力指教哈啊啊啊~谢谢！