“铁路e卡通”是何来历?

　　根据官方的解答“铁路e卡通”项目是中国铁路广州局集团有限公司湖南城际铁路公司根据城际铁路公交化运营的特点联合中铁银通支付公司(下称中铁银通)、中国银行等单位共同开发。

　　铁路公司和中国银行咱自然不用多说那么中铁银通又是个啥?

　　根据股权关系可以看出，中铁银通是中银通支付商务有限公司(下称中银通)联合铁路公司成立的支付企业主要业务是在铁路电子支付平台建设基础上，发行具有支付功能的预付卡充分利用铁路运营管理资源、铁路和中国银行代售点等渠道扩大应用领域和使用规模，实现互联网快速购票乘车其发行的“中铁银通卡”则是铁路总公司与中国银行联合推出的一种预付卡，实际上该卡是一张带有“银联”标志的仅限于铁路行业的預付卡

　　这一位看看股权关系就知道来头不小，中银投资(中国银行)、上海联银(银联)……中银通是由中国银行与中国银联在央行指导下囲同成立的合资公司说白了就是其探索金融标准预付卡的国家队，因此它也是目前国内唯一一家有资质发行金融标准预付卡的企业

　　中银通从2009年建立以来先后推出了国内首张银联标准磁条预付卡及首张银联标准电子现金卡，并充分利用市场化运作机制通过股权合作與业务合作等多种方式，积极开展跨行业的支付应用合作从图中可以看出目前已经在铁路(参股中铁银通)、公共交通支付(控股合肥城市通鉲、参股东莞通)、市民卡服务(参股宁波市民卡、泰州市民卡)、电视支付(参股银视通、上海银通)、互联网移动支付(成立支付公司、参股万达網络金融)等诸多领域有所突破，而去年由中国中车、中国银联针对轨道交通移动互联网化而投资组建的“八维通”公司中银通也自然在參股行列中。

　　因此说了那么多渊源，实际上“铁路e卡通”就是铁路部门联合中国银行、中国银联等一起推出的电子账户服务只不過将以前的“中铁银通卡”改变了一种形式，变成了一个不依赖于实体卡的“电子账户”
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　　10月30日“铁路e卡通”在长株潭城际铁路正式上线投入使用。长株潭城际铁路成为全国铁路首条可通过手机扫码进站乘车的线路

　　而在此之前，广深城际铁路全线各站(广州站至深圳站)则率先实现了银联闪付进站乘车即乘客乘坐广深城际时可使用银联IC卡和华为、苹果、三星、小米、魅族等手机Pay刷卡通行。

　　据移动支付网了解长株潭城际铁路全线共设24个车站，分别为：长沙西站、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、观沙岭站、開福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站、九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站、昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站因此，上述全线车站均支持手机扫码乘车

　　如何开通手机扫码乘车?

　　乘客需要通过12306手機客户端进行注册并完成相关开户手续后，仅需在相应进站闸机处通过手机扫码和人脸识别即可完成实名制验证及进站乘车手续。到站後再通过手机扫码即可出站出站闸机则根据乘车信息扣除相应的票款，完成当次乘车费用支付那么具体如何开通手机扫码乘车呢?

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