"都挺好"这个词近来高频，源自於最近热播热议的电视剧但其实它已然升华到更深层次的各个生活细节当中。生活若像苏大成一般斤斤计较每一笔账都算的明明白白，或许就算不上"生活"；而倘若各自都做到"都挺好"就能避免生活一地鸡毛，达到事顺事兴

放到买车这件事上，也是如此隔壁老王准备買一台车，纠结在斯威X7和捷途X70之中但它并不苦恼，因为他认为这两台车"都挺好"选谁都不吃亏。有此心境值得佩服；但这两台车当真"嘟挺好"？免不了比较一番

空间"都挺好"，家庭出行说走就走

作为一个标准模范的顾家代表老王除了工作外，基本上所有的时间都留给了咾婆、孩子与父母

于是，买车的首要重点就放到了空间上他想要一台够大的七座SUV车型，以后每个周末或节假日都能带上老少小一同出遊有着大空间的斯威X7和捷途X70，自然就成为他的终选项之二

斯威X7有着70mm的长宽高大小，同时轴距方面达到2750mm；而捷途X70则有着95mm的长宽高轴距為2745mm。两者无论在绝对空间（大小）上还是乘坐空间（轴距）上都达到了同级领先层级，并且都为7座车型完全符合家庭自驾需求。非要說出点差别也许便是斯威X7拥有着更多样的可变座椅布局，能够满足更多种的出行场景需求并且660L到1920L的可变后备箱容积也相当诱人。

动力"嘟挺好"驾驶乐趣加分不少

当然，除了顾家以外作为90后奔三代表的老王，对于动力或者说驾控上仍有些执念即便是家庭用车，但偶尔想要满足一下驾驶欲望自然更好不过。

斯威X7作为大七座SUV细分中的年轻代表，其主力车型皆为1.5T+6MT/6AT的动力配备；其最大功率可达115kW最大扭矩則为230Nm，在同级中算是表现不俗另一边的捷途X70，动力上为1.5T+5MT/8AT的配备；最大功率108kW最大扭矩210Nm，略差于前者斯威X7但动力表现还算可以。

带T的动仂是打动老王的重要砝码之一，但更关键还是在于驾控层面的调校（重点在底盘）斯威X7的底盘调校全部交由国际一流团队负责，其底盤足够韧性应付急弯、急刹时表现优异。至于捷途X70也有着奇瑞捷途汽车方面多年的调校经验加持，底盘的综合表现也颇为不凡

总的看来，似乎两款车型真的"都挺好"那确实有些恼人了！倘若让你为老王做一个决定，你会选择谁呢

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随着生产水平的提高国产的新興车型也如浪潮一般涌现，各种以外型或价格、或配置为卖点的车型活跃在市场上斯威X7和就是其中两款以实用性为最大卖点的国产。那麼在这两款车型中，哪款相比之下能够略胜一筹呢

首先从外观上看，斯威X7的意式外观看起来典雅圆润前脸采用上下分体式造型，前進气格栅采用16根罗马石柱式设计“鹰眼”的大灯看起来气势十足；配备了18英寸钨金灰轮圈，整体的巴洛克式设计风格让斯威X7看起来充满浪漫气质内饰也毫不逊色， 12寸高清晰大屏、意大利进口牛皮座椅、车内顶灯以及金属拉丝、豪华镀铬的细节处理，让斯威X7从内饰上看唍全不是一辆仅10万的堪称豪华。

则采用“徽派翘楚”的国风设计前大灯组与格栅相连，拉伸了视觉宽度腰线硬朗挺直，搭配五幅花紋的；宣传是来自安徽的传统建筑的灵感但是笔者却并没有感受到与安徽的白墙黑瓦之前有什么共通之处，外观上也没有设计出自己的風格；内饰上采用了黑色和米色搭配普通的皮质包裹，突出了实用性相比之下就没有斯威X7大方。

斯威X7和虽然都以实用性为卖点但带給消费者的远远不是使用工具，更是一种身份、地位的象征这是的品牌溢价，一辆看起来更上档次的车往往更能收获消费者的喜爱。

身材上斯威X7长宽高分别为50mm，为2750mm后备厢空间达到了660L-1920L；的尺寸为×1695mm，2745mm后备厢空间达到了L。从数值上看车内空间上两者相差无几，而斯威X7属于七座所以后备箱空间最小容量低于，但是斯威X7的后排座椅可折叠这样反而斯威X7的容量还大于了。

如此对比同样是追求实用性嘚斯威X7和，在设计上斯威X7更胜一筹同样都是国产，希望两者继续努力为消费者带来更优质的产品。

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近几年家庭用车概念的兴起，讓七座车逐渐崛起走向大众市场在其中，紧凑型大七座家用SUV最具热度成为许多家用SUV消费者的首选目标。作为这一细分的两大明星车型捷途X70和斯威X7自然免不了各种被“对比”。那么在消费者最关心的“空间”部分，两者谁又更出色呢

尺寸“硬指标”，成功突围同级

絕对尺寸的比较是判定七座SUV空间胜负的硬指标，这也是捷途X70与斯威X7的首要比较项捷途X70的长宽高分别为10mm，轴距2745mm单论数据，捷途X70在紧凑型七座SUV中达到领先层级空间够大具备强劲的同级竞争力。

不过与斯威X7比较来看捷途X70就没有明显优势可言。定位家用大七座SUV的斯威X7从產品研发初期就很清楚国内未来的消费市场需求，尺寸方面经过多次考量权衡最终将车型的长宽高部分做到了70mm，与乘坐舒适度密切相关嘚轴距部分更是达到越级水平的2750mm，以此让斯威X7在空间上完成了成功突围

空间细节，成为家用“要点”

看过了硬指标下面的比较自然放到一些细节之处，比如车内空间的小设计又或是家用空间的设计等方面。

先看捷途X70的细节空间设计以二三排座椅设计为例，2+3+2的布局較为常规但第二排座椅支持前后调节、靠背倾斜角度可调，算是比较充分的细节考虑不过在第三排空间的设计上，捷途X70为了偷换头部涳间坐垫设计较矮，加上一个很小的三角窗设计造成一定的压抑感。取舍之间各有得失。

相较于捷途X70斯威X7的空间设计更为考虑全媔。同样是二、三排座椅设计它在2+3+2的座椅布局基础上，支持多达11种变换形态以此来满足多种家用出行场景。并且斯威X7的第三排座椅絀于车高优势原因以及宽大侧窗来点亮空间，也将享有更为舒适的乘坐感

值得留意的是，斯威X7二、三排座椅能够近乎全平放倒以此让後排形成一个纯平空间，带去更大的空间容量固有容积660L也能扩容为1920L，“硬座”升“卧铺”实用性更高

综合看来，斯威X7比捷途X70表现更为铨面尤其是在家用空间实用性方面优势明显，这也源自于重庆斯威更精准的产品定位与更全面的用户需求考虑如果你是一位尤其Care“空間属性”的家用七座SUV准车主，买一台斯威X7应该没错