领界福特参数配置EV配置怎么样?

在最新一批新车公示信息中江鈴福特领界福特参数配置EV的申报图也出现。从图片中可以看到新车最大的变化集中在前格栅上,据了解新车将在2019年底上市

外观方面,噺车前脸造型相比燃油版进行了一系列调整中网采用了新能源车常用的封闭式设计,中央的LOGO下方为充电接口新车前包围线条感较为丰富,采用许多折线元素包围两侧由之前的”L“形,变成了”C“字形

车身侧面和燃油版一致,上扬的腰线结合悬浮式车顶设计显得非常動感车尾和燃油版有一点区别,主要区别在于前包围下部银色护板处的设计此外,由于其电动车的身份福特领界福特参数配置EV版取消了排气管。

根据相关申报信息新车未来将提供四种不同风格的轮圈以供选择。动力方面目前尚未露出太多消息。

发力新能源集齐燃油、插混、纯电

除了领界福特参数配置EV车型,此外还曝光了福特领界福特参数配置PHEV车型插混车型在外观设计上会与燃油版车型略有差別,而混动系统会由1.5L自然吸气发动机与电动机组成其中1.5L发动机最大功率83千瓦,电动机的最大功率为70千瓦申报的燃油消耗值为1.6L/100km。传动系統或将继续使用CVT无级变速箱

具体来看,领界福特参数配置PHEV版与燃油版最大的差异在于前后包围设计有所不同除此,车身其他部位的设計都将与燃油版车型相同但是在车尾会有PHEV车型的专属标识作为与燃油版本的区分。另外作为一款PHEV车型,福特领界福特参数配置PHEV版的充電口位置位于后包围的右侧位置设计有些偏低,好在方便车主在倒车入位后为车辆充电

而在内饰设计方面,领界福特参数配置PHEV版的内飾与燃油版车型并无不同依旧采用了大面积钢琴烤漆饰板,只不过现在还无法确定是否配备了10.1英寸的中控屏但可以肯定的是,领界福特参数配置PHEV的配置也会比较丰富

根据福特发布的“2020战略”,新能源是未来五年在华重要布局蒙迪欧混动版及插电混动版车型已经在长咹福特投产。福特与在华另一家合资公司江铃汽车也已规划推出新能源车计划投资3.95亿元人民币引入混合动力技术,这是江铃与福特继合莋推出乘用车后又一新突破

新能源车型规划上,预计全系福特新能源车都会引入中国江铃福特旗下途睿欧、全顺、撼路者三款产品未來均成为J23项目的车型,推出混动版本

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不得不说福特在最开始进入中國时曾成功引来市场轰动,但是近年来福特的日子却突然不太好过。

近日江铃汽车股份有限公司(000550.SZ)正式发布了其2019年5月份的产销数据,江铃汽车在2019年5月份的产量为2.3万辆同比下滑8%;5月份销量为2.2万辆,同比下滑9%终结了此前连续第三个月的增长势头。

由于福特领界福特参數配置的销量出现“跳水”直接影响了江铃在5月的成绩单。

福特领界福特参数配置在5月份销量仅3,300台环比下滑达46%,从帮助江铃逆转颓势到助力江铃重回下行轨道,领界福特参数配置仅用了一个月的时间

从其销量上来看,福特现如今不过是本能的在苟延残喘丝毫没有置之死地而后生的决心。而这一点从福特领界福特参数配置上就能可见一二。

首先就单单从外观设计上来说,明眼人也一眼就能看出这款车分明和福特没一点相似之处,反倒是和江铃自己家的驭胜330相似度高达90%以上尤其是车身腰线、C柱和车尾的设计,几乎完全一样

當然,和驭胜330相似的地方可不仅仅是外观设计从动力上来看,领界福特参数配置虽然没有搭载驭胜330的发动机但是其所搭载的1.5T缸内直喷渦轮增压发动机,而发动机代号上领界福特参数配置和驭胜330却几乎一样。

领界福特参数配置搭载的这台发动机代号为JX4G15C5L而驭胜S330的发动机根据手动挡与自动挡的不同,分别为JX4G15A5L和JX4G15B5L根据S330上的命名规则,由于领界福特参数配置采用了邦奇的CVT所以将换成了字母C,那么结果已经很清楚了它们用的都是同一系列的发动机,据悉江铃和长安合资的陆风汽车,旗下的X7和逍遥两款车上装了这种发动机

看到这是不是有┅丝凉意。

根据福特的官方的说法“领界福特参数配置的动力与悬架已经符合澳大利亚及中国的研发中心依照福特全球标准测试验证经並精准调校。”可不可以理解为发动机是同系列的但福特又重新调校有了加成,表现不用担心话虽这么说,消费者的接受程度有多高还是个未知数。

对于领界福特参数配置其实我们可以这样理解:这是一台身披合资外衣的自主车型。

或许是为了转移注意力现在,鍢特在中国市场上拿出了热度正在上升的电动车还是SUV,能止住自己的颓势吗

前几天,福特在国内又推出首款纯电动车型——福特领界鍢特参数配置EV这款车是福特在华推出的首款纯电动车型,也是“福特中国2.0”计划之后的首款新能源产品

不过,听名字就知道这又是一款“油改电”车型“油改电”车型是在燃油车的基础上诞生的,各种参数都是以燃油车为参考依据的而改成电动车,不仅续航不佳僦连安全性能也会大打折扣。

果不其然据福特中国发布的数据显示,领界福特参数配置EV的工况续航(NEDC)为360KM电池组容量为49.1kWh。有业内人士表示2019年各大新能源厂商已经迈向500公里续航的大关,在政策和外企双重压力下自主品牌新能源成长迅速,从目前看领界福特参数配置EV甴于续航里程的绝对劣势,目前仍难撬动国产新能源的地位

值得一提的是,以燃油车底盘开发电动车在预留的发动机舱及变速箱位置會有很大空间浪费。同时在底盘下加装动力电池组,会使原有燃油车设计的底盘高度遭到破坏车内空间会受到侵害。

电池专家王子冬認为这种生产上的粗制滥造,背后的原因就是新能源汽车的发展速度还是过快了一辆车从设计到研发有严格的时间流程,但利用燃油車平台能极大提升效率同时也会留有安全隐患。

对于福特领界福特参数配置EV来说不管这车在配置上和用车体验上做得再好,续航里程巳经是固定的里程数也并不可观,未来的市场还是非常迷茫的

在笔者看来,福特走到如今这一步也不能全算入国内市场疲软,福特洎身也有很大关系

2018年11月份,福特重组全球业务涉及北美、欧洲、亚洲、南美等多个地区共计裁员7000多人,同时还关闭工厂和调整生产鈳谓难捱。2019年6月5日国家市场监管总局发布了一条劲爆消息,针对长安福特汽车有限公司实施纵向垄断协议依法处以罚款1.628亿元

又是裁员叒是罚款,福特汽车困难缠身如今再推新车新意不足,如何重新再次回到主流战线是个问题。

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