摩托车的油箱只有一个，油箱里面都是完全中空的即它实际只是一个油箱，并不是分成主油箱囷备用油箱两个所谓的主油箱和备用油相，实际是通过油箱开关上两个高低不同的出油管来实现的油箱开关上有两个高低不同的出油管，当把油箱开关扳到主油箱位置时油箱开关的出油口也较高的出油管导通，当油箱内的汽油较多时把油箱开关扳到主油箱位置，这時较高的出油管开始出油当油箱内的汽油较少，低于较高的出油管时油箱就无法出油了，这时需要把油箱开关扳到备用油箱位置此時油箱开关的出油口与较低的出油管导通，油箱内的汽油从较低的出油管流出来这时油箱内一般大约还有2升左右的汽油，足够125的摩托车跑几十公里（有些汽油是无法流出的油箱里总会剩下一点流不出来），这时及时去加油就行了

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