点击联系发帖人日系车美系车在机油方面选择與使用方面是比较类似的。日美车普遍发动机机构精密内部例如活塞，气缸等相互活动的部件之间的缝隙很小发动机运行的温度也不德系那么高，对于机油的粘度要求比较低反而要求机油有较好的清洁性。
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选择GF5或者DEXOS标准的机油日本汽车制造商协会会和美国汽车制造商协会共同发起了国际润滑油规格认证委员会，退出了GF认证标准
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机油粘度相比德系普遍更低粘度方面，刚才也提到日、美系的车对此要求比较低例如本田和丰田的许多车型车型已经开始推广0W20粘度的机油了。
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