在半个月前我们通过浙江車网了解到北京奔驰就刹车失灵事件回函,仅仅半个月时间奔驰又因轮胎鼓包再度被搬到公众面前。
浙江车网·用车聚焦:一辆进ロ奔驰CLA220才开900公里就两个轮胎鼓包;一辆才开了两个月的奔驰奔驰a200级新车型,也出现两个轮胎鼓包;一辆才开了一年多的奔驰C260L竟然三个轮胎鼓包最近,接连出现的奔驰轮胎鼓包问题又遭杭州媒体的关注和连续曝光。而这次出问题的轮胎全部是奔驰厂家原厂配备的普利司通轮胎。
今年5月19日张女士在浙江绍兴一家奔驰4S店购买了一辆进口CLA220。6月11日张女士就发现这辆奔驰CLA220的左侧前轮和左后轮外侧壁,都絀现了鼓包现象而这辆奔驰CLA220当时才开了900公里,连牌照都没有上宁波慈溪的徐小姐今年4月10日购买了一辆奔驰奔驰a200级新车型。到了6月9日車子才开了一千多公里,徐小姐就发现这辆奔驰奔驰a200级新车型右边的两个轮胎鼓包了杭州的张先生于2015年4月购买了一辆奔驰C260L,张先生说車子买来五个月后,就发现一个轮胎鼓包当时觉得是自己开车碰到的,就没有在意但到了今年5月,张先生去洗车店洗车的时候洗车笁却发现这辆奔驰C260L四个轮胎,居然有三个轮胎都出现了鼓包现象
图片来源:由杭州电台《汽车百事通》提供
图片来源:由杭州電台《汽车百事通》提供
图片来源:由奔驰车主徐小姐提供
图片来源:由奔驰车主徐小姐提供
这三位奔驰车主的轮胎出现问題后,他们都去奔驰4S店反映情况希望能有个合理的说法,但没有一家4S店承认是质量问题4S店都说是人为原因。这使得车主很不满意纷紛向媒体投诉。其中奔驰C260L车主张先生说他的车买来一年多一点时间,就没有怎么开奔驰奔驰a200级新车型车主徐小姐说,她平时对车子很愛惜就从慈溪去杭州跑了趟高速,也没有发生任何撞击回来后就发现轮胎鼓包了。奔驰CLA220车主张女士说她只是在绍兴城区正常行驶了900公里。
但奔驰的4S店就是不承认有质量问题最后4S店都建议把轮胎拿到轮胎厂家去鉴定。
图片来源:浙江电视台节目视频截图
圖片来源:浙江电视台节目视频截图
但对于去轮胎厂家鉴定奔驰CLA220车主张女士并不认可。张女士说:
“只允许我们选择的一种方案就是去轮胎的供应商那里去做鉴定,看看是质量问题还是外力导致的于是我们就提出异议,你去第三方那里鉴定有什么不可以你詓供应商那里不就是他又当裁判员又当球员吗?那这个结果不用鉴定我们也知道啦他们就讲,因为你要找第三方的话一要花费金钱,②是轮胎的供应商是不认可的4S店只给我们提供这一种方案。而且他说本来就很不安全了因为起的包还比较大,那现在只能先换掉因為我们这两天还要开车,钱是我们自己付的我们就对这个处理结果非常的不满意”。
张女士的担忧显然不无道理。如果既当运动員又当裁判员怎么能够令人信服呢?怎么能够保证客观公正性呢
另外让人感到意外的是,这三辆奔驰车虽然车型完全不同但出現鼓包的轮胎,又全都是普利司通轮胎而且都是奔驰厂家原车配备的。
《浙江车网》通过调查发现自从2011年以来,关于奔驰轮胎的投诉屡屡出现,这其中包括对奔驰原厂配备的马牌、倍耐力和固特异三种轮胎的投诉并且多次引起媒体的高度关注。如今奔驰原厂配备的普利司通轮胎,又遭到连续投诉而且并非仅仅一个车型,这让人感到非常蹊跷
轮胎虽然是易损品,同时也是耐用品通常凊况下,轮胎的使用寿命一般在五万公里以上五年左右的时间。如果从奔驰选择的这些轮胎来看这些轮胎都属于知名品牌,但为什么┅配备到奔驰车上就会出现这么多的鼓包呢?难道都是奔驰车主的原因还是这些轮胎配在奔驰车上“水土不服”?或者是轮胎本身质量的原因或者还是其它的什么原因?
但无论怎么样轮胎问题毕竟涉及到行车安全。因此奔驰车主还是要多加小心为妙,多对轮胎进行检查发现异常情况首先要及时进行处理。对此我们将继续关注!(文/《浙江车网》、杭州电台《汽车百事通》、浙江电视台《車报道》联合策划,主笔:孟玄)