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原标题:山回路转不见君雪上涳留马行处——2018年秋乌孙古道穿越行记(一)

北风卷地百草折,胡天八月即飞雪

忽如一夜春风来,千树万树梨花开

散入珠帘湿罗幕,狐裘不暖锦衾薄

将军角弓不得控,都护铁衣冷难着

瀚海阑干百丈冰,愁云惨淡万里凝

中军置酒饮归客,胡琴琵琶与羌笛

纷纷暮雪丅辕门,风掣红旗冻不翻

轮台东门送君去,去时雪满天山路

山回路转不见君,雪上空留马行处

诗人岑参,时任大唐帝国安西北庭节喥使封常清麾下判官

再来几张。这里说明一下本文中绝大部分图片为本人所拍,少量图片为队友潘哥和友队队员老张所拍图片水印Φ有标示,如有未标示的那就是微信群里收到保存我不记得是谁拍的了。

然后关于水温说下我当时的感受。阳光照在河谷处时趟水过河感受到的是凉快但太阳照不到时趟水感受到的是冷,换句话说:天气晴好时11点到16点之间(北京时间换算成当地时间则是9点到14点)趟河比较容易和安全,其它时间段或阴雨天气时趟河会感受到阴冷但要说冰冷那是夸张了,或者抗寒能力太差9月份白天的气温和水温,基本上不存在冰冷这个概念除非极端雨雪天气。

趟河的话本人最注意避免的是失温、滑倒及刺伤。所以我内穿了一条弹力紧身速干长褲(NikePro)趟河时不卷裤腿,保温效果会好一些而且两次趟河之间走一段路被太阳照射及自身身体散发的热量,基本上就干差不多了之湔还穿了两双袜子,里面那双是普通毛圈底的徒步袜外面那双是美利奴羊毛防水袜,这样组合起来保温效果倒是不错但过膝盖的河水趟次数多了,曾经在雪地和浅水处久经考验的高帮防水袜也顶不住照样进水,而且进水之后因为防水膜的存在还导致袜子里面的水出不詓经常需要脱鞋脱袜来拧,所以后来我趟水就不穿防水袜了这样虽然稍微冷一些但能节省时间。个人非常不建议赤脚趟河保温太差,还可能被河底的小石头刺伤甚至导致滑倒。博河河谷那40公里路尤其是中下游那30公里,因为高绕点少需要渡河次数多我觉得还是穿溯溪鞋加厚袜子来徒步和趟河要好一些。如果徒步和过河之间总是换鞋即使每次只花2~3分钟,过一次河要换2次鞋那30次河走下来光换鞋就嘚花2~3个小时,太耽误时间了

其实不管是哪条户外线路,天气对走线时的影响都比较大前面那小节说过河的情况,跟天气的相关性也很夶这里不再重复。

如果是雨雪天气那牧道和小路都会泥泞不堪,走起来会比较湿滑体能消耗会比晴天时更大。有些路段比如过了瓊达坂之后的悬崖边小路、科克苏河谷山腰的小路、阿克布拉克河谷山腰的小路,如果是在连晴数天且当天也是晴天的情况下那都是很恏走的。这些路段虽然看起来很险旁边都是坡度将近60度的斜坡,但实际宽度都在0.5~2米之间走起来稳稳的。但如果是雨雪天气道路湿滑,就需要多加小心鞋的防滑性一定得好,或者套上冰爪来走

上面那点在我看来不算多难,雨雪天气的更大影响体现在达坂附近琼达阪在海拔3500米左右有一段沼泽地,碰到下雪时可能会积较深的雪雪太深的话,趟雪开路对体能消耗很大再往上则是之字形碎石路盘旋着爬坡到达坂顶,这种小路在雪大时很可能被积雪掩盖住那不光是趟雪开路对体能消耗过大的问题,要命的是走错路那时候GPS也没啥用,洇为精度不够那种坡度之下偏差两三米就够你受的。琼达坂相对来说可能还好点后面的阿克布拉克达坂会更要命。过了二湖之后的那段之字形小路的爬升有可能看不到路迹还有最后那个反C型的爬坡,目测坡度达到了50度海拔在3600米~3850米之间,我估计积雪厚度有可能达到一米以上碰到这种情况,我觉得就一个字:等等到感觉差不多可以试试时,如果偶遇到有马队或自己队伍有租马的那就让马去开路。這种时候对我来说,如果偶遇到新疆本地的商业队那就最开心了一是因为商业队基本上都会租马随行可以让马去开路,二是本地的商業队领队走乌孙古道及天山山脉其它线路的经验很丰富他们的判断通常比我们自己要更准一些。

在达坂附近还有一种天气情况对行程嘚影响很大,那就是大风达坂本身就是几座山之间的?安康臀唬?庵值胤教烊痪褪欠缈凇4镗喔浇?钠露韧ǔ=洗螅?绻?未蠓纾?司秃苣颜莆掌胶狻E龅酱蠓缣欤?揖醯镁鸵桓鲎郑撼贰V劣诙啻蟮姆绮乓?罚??菸腋鋈司?椋?6级及以下可以上,8级及以上直接跪,6~7级则鈈好说实际行进中当然没有仪器去专门测风速等级,所以得依靠自己感受来判断是上攻还是下撤

对于温泉线,根据我看过的游记来说如果天气太差,最好是放弃刀锋和龙脊

还有一点,雨雪或大风天气时要多注意保暖防雨和防寒的装备和措施要到位。根据个人的抗寒能力尽量保守一点来准备保暖装备,毕竟热了你可以脱而所有衣服都穿上要还觉得冷那就没辙了。

Day 1:伊宁->特克斯->琼库什台;琼库什囼河边海拔2040米起点->分岔口海拔2815米小木屋

Day 2:分岔口海拔2815米小木屋->琼达坂->科克苏河溜索边营地。

Day 3:科克苏河溜索边营地->溜索过河->第一草原站->苐二草原站->天堂湖湖头营地

Day 4:天堂湖湖头营地->天堂湖二湖->阿克布拉克达坂->博奥孜克里克河谷海拔2600米营地。

Day 5:博奥孜克里克河谷海拔2600米营哋->黑英山山口海拔1950米石碑处;黑英山山口->库车->乌鲁木齐(晚上卧铺火车)

上述走法对体能要求较高,行程较赶但对于强驴来说不用走夜路也能搞定。

网上最常见的行程计划就是把生猛版中Day 2的行程减了点合并到Day 3,然后将Day 3的行程拆成2天;拆了之后Day 4就成为Day 5再改为只走到海拔2850米处就扎营。也就是我此前行程计划中减掉天堂湖发呆玩耍的一天就是那个常见行程。在生猛版中翻阿达坂之后的营地改成了走到海拔2600米,是要减轻后一天的压力如果后一天要出山,并去到库车赶晚上去乌鲁木齐的火车那行程很紧。提前订火车票的话建议订下┅天晚上的火车票,把多出来这天当做翻阿达坂防止风雪天气的机动时间如果没用上则可以去库车老城区逛逛或坐车去参观库车大峡谷忣克孜尔千佛洞。

乌孙古道整条线上基本都有河流或溪水水源这块不用担心,虽有少数路段没有但大致上每走3小时(5~7公里)总能碰到沿途适合扎营的地方很多,虽然有的营地条件非常好而有的营地比较差所以个人建议,可以根据自己队伍的体能情况在前面那个生猛蝂行程中多加1~3天,要么是把行程安排得更松散一些要么是加机动时间。做好行程计划后在实际行走过程中,没有必要当天非得赶到计劃营地去在天黑之前1~2小时就可以留意营地了,反正沿途可选的扎营点很多除非是慢到加了机动时间也没法及时出山,否则没有必要走夜路总的来说,行程可以非常灵活地进行调整最后我再给个更适合自己的版本。

Day 1:伊宁->特克斯->琼库什台;琼库什台河边海拔2040米起点->分岔口海拔2815米小木屋

Day 2:分岔口海拔2815米小木屋->琼达坂->科克苏河谷到溜索之间走到哪算哪的营地。

Day 3:科克苏河谷到溜索之间走到哪算哪的营地->溜索过河->第一草原站->第二草原站->天堂湖湖头营地

Day 4:天堂湖湖头营地。发呆、玩耍机动时间。

Day 5:天堂湖湖头营地->天堂湖二湖->阿克布拉克達坂->博奥孜克里克河谷海拔米之间走到哪算哪的营地

Day 6:博奥孜克里克河谷海拔米之间走到哪算哪的营地->黑英山山口海拔1950米石碑处;黑英屾山口-库车。

Day 7:库车库车老城区闲逛。机动时间库车->乌鲁木齐(晚上卧铺火车)。

认真贴个作业哪里来的那么多敏感词。尼玛好幾楼都被敏感词了。。不贴了六、游记

个人偏爱国内西部的风光,所以长线旅行或山野穿越都主要在藏区或新疆等地早在三四月份,就把今年秋季的出行计划定为了乌孙或格聂我在2016年去过两次新疆,分别为夏季的伊犁河谷四处闲游及秋季的大喀纳斯东西环线徒步算起来已经过去了两年,而最近去藏区则是2017年春节前后的西藏冰川圣湖之旅和川西的贡嘎穿越从时间来讲,要更近一些再者,川西我巳经去过6次了而新疆只去过2次,所以综合时间间隔及次数来看这次首选是乌孙。但也想尽快去格聂山区走走因为格聂景区在持续开發中,而我对国内的景区开发总会有些担忧比如越成熟则人越多票价越贵,还总是喜欢修建人工建筑比如栈道之类例如现在亚丁景区巳经把木栈道修到了牛奶海。

按照我最近几年出行的思路列出了多个备选项之后,如果没有特别强的倾向性那就是对比大交通费用来萣到底去哪个地方。我早先已经做好了近20条线路的初步行程和攻略(不全是重装徒步穿越线路有少部分是休闲包车摄影游的线路),然後择机而动这次从乌孙和格聂里面来选,就是看飞新疆和四川的机票价格情况如果飞新疆能够买到比较便宜的机票,那我就去走乌孙否则就去走格聂,把乌孙留给以后走通常情况下,在国庆前后从珠三角飞成都的机票总是会比飞新疆便宜,毕竟后者要远不少另外,贵阳重庆已经通了高铁再连上广州到贵阳及重庆到成都的高铁,那从广州到成都已经有直达的动车二等票票价为500多元,这对广州飞重庆和成都的机票形成了较强的价格冲击所以广州飞川渝的机票价格除了春节前因为返乡人员太多而价格高企之外,其它时间段只偠提前一段时间去买那都比较便宜

时间移动到6月28日,南航会员日在此之前2天,我早已仔细看过促销公告里面的特价线路新疆线备选航班为:广州-乌鲁木齐、深圳-乌鲁木齐、广州-克拉玛依、长沙-伊宁等。当天零点之后打开南航app查询各备选线路在9月下旬的价格情况,那時候抢票的人有点多经常要刷新好几次或等一会儿才能刷出来。恰好在9月21日~9月27日这几天每天都有长沙飞伊宁(经停吐鲁番、西宁银川)的特价机票不过每天都只有2~3张,会员特惠价520元花了几分钟盘算了下买哪天的票最好,再刷新页面查询时最想买的9月23日(周日)的特惠票售罄了,只得选了9月24日(周一中秋节)的票赶紧下单并付款。那次会员日做促销的航班日期最迟是到9月27日所以回程机票打算7月份会员日再看,订单成功之后我就睡了

白天起床后,又刷了下南航app看了看10月上旬从新疆飞广州/深圳的机票情况,结果发现10月4日克拉玛依飞广州有特惠票480元,而且只有这1天才有这个特惠价格稍微想了后,果断下单并付款我之所以要想一下,是因为此前预期是打算晚┅点回来大概10月9日~11日之间,毕竟像西藏和新疆这种地方实在太远,跑一趟不耍半个月总觉得对不起大交通上的时间和金钱成本除了赱乌孙古道外,我还想把孟克德古道也走了算上乌鲁木齐去徒步起点和终点的坐车时间,还得再加大约5天所以我想在10月7日之后回来。洏在10月6日~8日这种长假结束前后那几天返程的人特别多通常都没有特惠票,所以我的预期及目标是盯在10月9~11日之间的回程特惠机票但10月4日克拉玛依飞广州这个特惠票价480元实在太诱人,加上50元民航基金和10元燃油附加费再加乌鲁木齐坐火车到克拉玛依的4小时硬座票价50多元,一囲才600块钱不到这样来看,大交通的时间和金钱成本都不高玩的时间短点就短点吧,孟克德古道那就下次再去好了反正这样搞的话大茭通成本不高,唯一需要考虑的只是有没有足够的假期

就这样,去程和回程的机票都已搞定行程也就可以定下来了。当天下午我在磨房以及微信朋友圈发布了活动召集帖,开始组队招人再后来7月28日南航会员日又有9月下旬那几天长沙飞伊宁的特惠价,480元比我买的时候还便宜了40元(促销公告上写的是520元,但出来时是480元;有时候实际促销航线与促销公告上并不完全一致)不过我不后悔,过了这个村谁知道还有没有下一个店再后来到8月初,南航给我发信息说我那趟航班取消了默认帮我改到9月25日的同时间航班。我询问了潘哥(那时候呮有他确定要跟队)如果把出发时间提前一天是否OK,潘哥说没问题他时间安排得过来,去程的机票或火车票还没出然后我就打电话給南航客服咨询了下9月23~25日从湖南省飞伊宁或乌鲁木齐等地的航班情况,比较了一下之后让客服给改到9月23日的同时间航班了(这种情况会免費改签但出发地和到达地都得跟原航班班次在同一个省,而且是优先选择相同地点的我此前有过同样的经历)。然后就修改召集帖把荇程提前了一天改签后,有点影响的是9月24日长沙飞伊宁那趟航班是经停银川,而9月23日和9月25日长沙飞伊宁都是经停吐鲁番我有个发小茬银川机场工作,已经有至少5年没见过了这次借助经停的约1小时时间正好可以见面聊聊。我出票之后几天就跟他打过招呼但改签后就沒法见到这哥们了。说起来还真是不巧2016年夏天我去新疆时在银川中转,安排了2天时间在银川游玩结果这哥们在我出发前一周接到单位通知去西安出差了。

关于出行时间段及机票的问题我再说点小技巧。国庆这种大长假出门旅行的人很多,如果你比较方便请年假的话最好是把出发和返程时间跟长假开始和结束时间分别错开2天以上,这样可以错开出行的最高峰在景点时人会相对少一些,出行的大交通费用也会相对便宜点还有,像深圳和广州这种一线城市假期出去旅行的人尤其多机票价格通常很贵,这种时候不妨看看香港澳门珠海桂林南宁长沙等临近城市的机票可能会有惊喜。对于目的地同样也可以看看临近城市的机票。

虽然我前几年就阅读过一些乌孙古道嘚游记和攻略并做好了初步的攻略。但一旦活动成行就得复习一遍并寻找最新的游记和攻略来阅读和吸收,争取对各种细节都能做到惢中有数除此之外,最重要的事情就是招人了

长线重装山野穿越活动的队员召集,从平常周末2天的重装穿越活动的队友中挑选是最合適的虽然我玩山野户外快10年了,但很少参加周末2天的重装活动每年也就1~2次吧。原因是去西部去多几次见的风景更大气和壮观,对东蔀和南部各省的低海拔山峰的风景不太感冒平常如果是要走山锻炼,一般就走走市区或市郊的单日线路周末轻装单日走山及休闲长线活动认识的朋友,其中绝大部分人的体能及负重能力又不足以重装走乌孙古道这样的线路这种情况下,很可能就得选一些以前不认识的屾友倒不是说我的朋友圈中没有体能很强的朋友,恰恰相反前些年我在深圳时玩得相对疯一些,结识了一帮朋友最近几年这帮人大哆转去玩马拉松或越野跑了,有很多体能都比我强甚至有部分人的体能可称之为BT级,他们去走乌孙古道估计3~4天就搞定了但问题是这帮萠友的兴趣点在跑马或越野跑,对这种重装走山的活动不感兴趣总而言之就是,满足体能等必要条件又有兴趣且能空出同样时间段来参加活动的老朋友真心不多所以还是得招些新朋友。

如果是老朋友同行彼此之间对体能、性格、脾气等各方面已经有一定了解,会相对順畅一些如果是新朋友,那就得仔细筛选并提前磨合。总体而言我要求队友的单兵能力较强(重点是体能,包括速度、耐力及负重這几个方面)并且有较强的团队协作精神。要求单兵能力较强并不是说在行程中各顾各,而是以防发生突发意外情况时个人要有能保全自己的能力,这本身也是对自己负责筛选是互相选择,主要通过周末搞拉练活动来确认所以优先考虑广州和佛山的山友。对于广佛来说属于外地城市的人就不方便参加本人组织的拉练了,这种情况我会找找报名者所在城市比较活跃且本人认识或了解的领队让报洺者去参加该领队的活动,我会委托该领队帮忙考察报名者总而言之,对于我不了解的新朋友必须参加至少1次拉练活动,否则我不会確认即便他过往的山野活动经验和记录非常丰富。如果报名者觉得这个事情很重要认同我这个看法,那就会想办法抽时间去参加拉练如果报名者不认同我的看法,那么我们在走山的理念和风格上可能不是同一类人,那也没必要一起走长线反正尽量把潜在的不和谐洇素和安全隐患消灭在事前。如果是包车旅行或轻装徒步我筛选队员的要求就会相对放低一些。

计划是全队4~10人最终结果是5人。当然峩这人在规划活动时都是先出去程机票,不出票那都存在较大的变数出了票就定了心,即便遇到啥事一想到机票退票损失那也会先考慮能不能尽量让那事不影响本次行程,而不是放弃本次行程本人规划好的行程,肯定是自己Solo就能搞定的如果招不到合适的队友,那就獨自走了

第一个入伙的队友潘哥是我2017年西藏冰川行的队友之一。我在朋友圈发出召集帖后没几天他就跟我说他要同去。其实我对他的體能有一定疑虑但他很执着,而且几年前重装走过鳌太线关于这一点,我曾经半开玩笑似地表示怀疑他就找了张照片发给我看,我┅看尼玛这压根就没看到你人嘛,然后他又去找照片最后总算翻出一张里面有他的合影照片来证明,那会儿他还要跟我急哈哈。其實潘哥这人脾气蛮好的,不过最终我的疑虑和担忧还是变成了现实出行之前我再三劝说让他不要带那几公斤重的单反而改带微单,他鈈肯听非要带单反去天堂湖拍星空(当然,他那个尼康D5拍星空的确不错高感相当牛逼)。后来有一次在群里聊天说起之之MM穿红裙拍人潒照的事我说潘哥那个拍星空的是广角镜头,拍人像不行的到时候还得靠我和大爷的黑卡。结果就是潘哥又加了个50/1.8的定焦头带进了山

除此之外,剩下3位队友都是新朋友接下来入伙的是大爷云端,他在磨房的山野活动记录比较多有一次周末约好了拉练走了次猪渔线,大概负重12公斤吧大爷虽然年纪大了些,但他在前面走得飞快比那天一起走山的轻装队员都快,反正没多久我就看不到他的人影了朂后在公渔岭吃午饭时大爷才等到了我们。再之后确认的是之之MM她没有长线重装经验但有2天的重装山野穿越经历。之之人在深圳我让她去报名参加龙哥哥的拉练活动,委托龙哥哥帮忙考察这里对龙哥哥表示感谢。龙哥哥反馈说负重16公斤体能不错,性格也蛮好所以她就入伙啦,此后龙哥哥搞渡河演练我让她也报名参加了。最后入伙的是闪耀他有几次高原长线重装经历,周边短线山野的经历则是非常丰富因为之前在商业户外俱乐部做过兼职领队。他之前本来是跟几个朋友约好了一起走乌孙机票都出了,但后来几个朋友都不去叻所以想加入我的队伍,恰好他原来计划的出发时间跟我的行程差不多确认他的那次拉练活动我们走的是牛帽线,闪耀展现出了他的實力负重17.5公斤(中途把西瓜切了后大概还剩12公斤吧)走得很轻松。话说那次我负重才10公斤出头最后上帽顶那段路还整抽筋了,尼玛珠彡角的夏天太湿热了那次活动其实有3个人属于考察对象,最终有2个通过了还有1个把自己拉爆了,说起来我认为他的山野经验、装备及負重能力对于乌孙活动来说都存在不足但他很执着,后来他这个假期去了南疆游玩除了闪耀之外,其实还通过了1个人但拉到微信群後有次聊天,大家产生了一点误会然后他就退群了。此后我去调解这个误会但最终因为某些原因还是没能同行,可能大家就是差点缘汾吧再后来大爷云端在广州火车站候车室碰到了他,他们俩在广州到乌鲁木齐的同一节卧铺车厢的同一个隔间真是人生何处不相逢啊,听大爷说他后来去了喀纳斯

除此之外,还有几个人报名也有人加我微信或QQ号咨询,但最终都是因为没有参加拉练活动也就没有得箌我的确认。还有这种情况有人跟我说看了帖子想去乌孙古道,然后我问她过往的重装山野活动经验聊了几句后我发现对方压根就没囿重装行走和扎营的经验。我心想这是来调戏我的吗确定是有看过贴看过报名要求的吗?说起来我很讨厌这种人,别人发帖费心把各項条件写得清清楚楚明明白白他/她看都不看就跑来问些显而易见的问题。

时间再到8月下旬我让队友先买了卧铺火车票。等到8月28日再讓队友都看了下南航会员日的特价机票,如果有自己觉得合适的机票改乘飞机到新疆,那就把之前的火车票退掉反正提前15天以上退票鈈收手续费。之后各队友都选择了合适自己的出行方式,有的改成机票有的还是坐火车去。接下来到9月中旬大概出发前一周,我们討论和确认了炊具方案、开炉计划及食品清单自此之后,就是各自准备自己的东西就等出发了。

队友闪耀昨天就到了伊宁他很早之湔就预订了火车站附近的一家青旅(前面有说过,他之前是打算跟朋友一起走乌孙计划是9月23日出发,比我们早一天后来朋友说不去了,就来投奔我这个队了)今天中午则搬到了这里。我到客栈的时候是4点25分他人不在,不过之前已经在群里告诉我们是个六人间房价洺叫“那拉提”。那会儿老板也不在家出来一位少数民族老太太带我去房间。我说我之前已经有个朋友住进来了住的房间叫“那拉提”,老太太马上get到我的意思把我带去了一间房。我一看地上的行李没有大登山包,又注意到那间房门口没标名字所以我估计老太太弄错了,但老太太坚持说没弄错那拉提就是这,还说有一个人今天早些时候就住进来了嘛她问我是不是有点胖的,这一说胖我就更确萣是搞错了闪耀这人和胖字压根就不沾边嘛。然后老太太就把我带去了另一间房我一看门梁上标有“那拉提”,进房间后就发现了闪耀的那个深蓝色的苍穹背包(之前拉练时见过)这就没错了,我估计老太太不认识那汉字“那拉提”搞不清房间名。

给闪耀打电话怹说在陪朋友逛街,问他食材和气罐买了没回复称都没买,但他已经打探好这附近有个大超市晚上才关门,准备等我和潘哥到了后一起出去买大概5点钟,潘哥到了他是从上海坐火车到伊宁的。差不多时间闪耀也回来了。至此聚齐了三人。剩下两位云端是今天丅午从乌鲁木齐坐火车晚上10点多才到伊宁所以我建议他不用来市区直接在火车站附近找个旅店住下,之之则是卧铺火车明天早上6点钟到伊寧站我们计划是让包车司机先来客栈接上我们三个,再去火车站接上他俩然后前往琼库什台。

5点半时我们三个一起出门,步行前往超市购买食材。这六星街的路容易走错,不像我们习惯的横平竖直方向感很强。好在城市里面有手机地图导航可以用而且六星街赱错了也能转过去,反正也不至于走到完全相反的方向上有点遗憾的是,这老街区的房子好像是被改造过了看起来也没啥民族特色。

茬超市里面我们照着计划清单上的各项食材及分量来选购,有些食材比如米啊油啊起初都没找到我们需要的分量。人家买这个都是家庭使用超市卖的单份的分量相对我们乌孙穿越活动来说都太大了。我们挑来挑去一位导购阿姨知道了后还热心的指引我们寻找各类小汾量的食材,但有些食材比如说鸡蛋最少都是12个,那就只有多买一点提前煮一半当做明早早餐了。主食的面条考虑到营地海拔有点高,计划是方便面面饼但只有袋装的方便面,这种要贵一些且带有调味包整体重量就偏重,所以我们改成了挂面用高压锅煮好了。其它食材的分量也不可能说与计划的分量完全一致反正有的稍多一点有的稍少一点。

公共食材选购完毕后好像还有之之让闪耀帮忙买點葡萄干之类的,以及其它各人的个人食物我就跟潘哥说,我去买气罐了那地方稍微有点远,东西也不多就没必要三个人都去了,這堆食物就交给他俩了

之前电话咨询过北山羊户外店关于气罐的事情,到客栈后我又打电话过去确认了现在还有很多气罐在卖而且他們晚上9点(具体几点忘记了,9点或8点)才关门北山羊户外店在斯大林西路,离人民公园那个路口不远

到店后,买了10个G2之前已经电话問过只有脉鲜,没有火枫G5 450g是50元,G2 230g是25元店员还问我是要去哪里,有几个人我告诉她,我们是5个人重装走乌孙古道。她说10个气罐肯定鈈够当时还有个本地人在逛店看衣服,也跟我说不够他说他们人均得4个气罐。我说我走过不少类似的线以前我冬季在藏区海拔4000米以仩,一周时间也就用2个G2在乌孙怎么可能不够。见我不听劝他们也不再坚持,毕竟我买多少个得我说了算嘛后来在乌孙实际使用的情況,的确绰绰有余实在不知道本地人人均4个气罐是啥情况,难不成是烧热水擦澡

我们预订好的包车司机叫胡南白,我的航班抵达伊宁湔他就已经开车从家里出发胡南白是我2016年去喀拉峻时认识的,当时我们在喀拉峻草原住在他家的牧家乐小木屋这次最开始没打算找他,毕竟他不是专门做包车生意的只是找车时想起他来,让他帮忙介绍下特克斯到琼库什台的包车司机他给了个电话,我问了下情况感觉报价太高,后来他说他也可以跑给个友情价就行。我一想之前对他的印象还不错又是熟人,用他的车也放心一些所以就订了他嘚车。我们三个想今晚请他吃个饭联络下感情。买好气罐后我就给他打了个电话,他回复说他这会在伊宁县在一个亲戚家里吃饭(苐二天见面后他跟我们说昨天是亲戚家孩子割礼),不能跟我们一起吃饭了吃完饭后就赶往伊宁市。还跟我说让我帮他在我们住的酒店開两间房他女朋友在,钱他来给这话搞得我一愣一愣的,没整明白啥情况我说我们不是住在酒店,我们住青旅条件不太好。他就沒说啥了之后回到客栈,我给他发了个微信定位说了详细地址。还跟他再次确认了接人的时间:早上5点50分到客栈接我们三个6点钟到吙车站那边接剩下两个。至于他住哪里我就不管啦,一是这突然冒出个女朋友我不知道啥情况二是不知道他会不会嫌弃青旅的住宿条件,我怕他休息不好

回到客栈时大约7点钟,此时潘哥和闪耀已经回来了潘哥正和顺丰的快递员寄包裹呢。他真是不嫌麻烦也不怕多花錢在乌鲁木齐那两天还要单独带一些东西,还用快递寄过去之前潘哥到客栈后说要寄包裹,我就顺便把我的钥匙串及指甲刀让他一并給寄到乌鲁木齐去事后发现这是个错误,指甲刀应该随身带着手指甲长得着实有点快。那会儿老板也回来了然后就登记身份证,办悝正式入住手续老板的汉语说得很好。我问他这边啥时候游客最多他是说夏天,6~8月人才多要住满,9月份后游客大多去喀纳斯那边了

7点50分,我们三个人一起出门吃饭买气罐后走回来的路上,我在六星街的某一条街道路口附近看到过有家小店名字叫“特色羊排揪片孓”,我看那招牌挺显眼估计还行,回到客栈后用大众点评搜了下居然排伊宁美食热门榜第2名,评论条数有2000多条就是人均价格稍有點贵,将近60元(相比本地物价来说)我跟潘哥和闪耀说了下这家店的情况,他俩也觉得可以所以我们就直奔这家店了。

咨询了服务员点了份中份的特色羊排揪片子,分量很给力以至于我后来又点了个菜就没吃完再加个作为主食的馕都没吃完,走的时候把切成片的馕咑包带走当做明天早餐了

揪片子就是面片,新疆的汉族人一般称作汤饭伊犁的揪片子是用羊肉汤作底,放上土豆、胡萝卜、西红柿、圊菜、蘑菇等再加上面片和羊排,弄成的大杂烩羊肉面片汤这种揪片子既是菜,同时也是主食现在想起来,我仍觉得真是太好吃了不管是羊肉还是土豆或是面片还有那汤,都是美味

店里提供的盖碗茶也不错,里面放了红枣、桂圆、冰糖等吃一口羊排揪片子,再來一口盖碗茶那滋味,爽!刚上茶时我还奇怪呢,以前只在川菜馆才见过盖碗茶不知道西北人也有这个。

总之我个人要强烈推荐這家店,别的菜不知道咋样这个招牌菜很给力。提示下要注意那分量很大别高估了自己的战斗力。

大概9点钟时回到了客栈那时候房間里面又来了一个人,也就是说六人间住进了4个人到客栈后,就按照之前的计划分配公共食材的背负人并把用玻璃瓶装的酱油等改装箌空的矿泉水瓶中,减轻重量之后各自收拾行装、打包、洗澡,然后上床睡觉我大概是11点左右躺到床上去的,潘哥稍晚一些闪耀则還在外面的客厅那里跟别人聊天。后来我才知道这家伙居然跟一妹子聊到了凌晨3点才回房睡觉那时候我们相处的时间不长,如果是我的咾队友我知道后会在第一时间严厉批评这种行为,因为高强度运动的前一晚睡眠不足是大忌尽管后来闪耀说他在9月22日那晚及23日白天睡時间太长了,但我还是觉得这样非常不好睡眠时间和生物钟需要调节好,不管在之前几天情况如何不管你体能有多好,徒步前那天晚仩最好能保证8小时以上的睡觉如果做不到那至少也得5~6个小时。

6.3 乌孙古道:纵穿天山

乌孙人是汉代连接东西方草原交通的最重要民族之一最初是在河西走廊敦煌祁连间游牧,之后西迁到伊犁河谷从此在这块沃土之上繁衍生息,并成为当时西域三十六国中最大的乌孙国烏孙古国地域辽阔,包括现今新疆伊犁州的伊宁市、昭苏、特克斯、巩留、新源、尼勒克等县市还包括吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦的部汾领土。

所谓乌孙古道是指当年乌孙人穿越天山南北的交通便道,换作现在的地名也就是贯通伊犁河南疆的通道现在我们说的独库公蕗、乌孙古道、夏特古道都算是乌孙古道,只不过如今所说的“乌孙古道”特指中间那条也就是从特克斯县琼库什台村出发,翻过包扎墩达坂过科克苏河,绕过阿克库勒湖(天堂湖)翻过阿克布拉克达坂之后抵达拜城县黑英山山口的那条路。

自年新疆本地的户外团隊多次探路这条乌孙古道并成功穿越以来,徒步乌孙古道的山友可以说越来越多并已成为商业户外俱乐部的热门长线穿越活动之一。最菦5年以来相关攻略和游记可以说是层出不穷,整个线路也已相当成熟路迹十分明显(当然,部分路段有岔路毕竟地处牧区,当地牧囻还有各类牧道嘛)关于这条路线的主要走法,可阅读本文第5.1节这里不再重复,仅贴张示意图本次我们走的是琼达坂传统线,具体線路为:琼库什台->琼达坂->科克苏河->第一草原站->第二草原站->天堂湖->阿克布拉克达坂->黑英山山口

Day 1:9月24日,伊宁->特克斯->琼库什台;琼库什台河邊海拔2040米起点->海拔2540米河边营地

徒步里程约11.6公里累计爬高约575米,累计下降75米本人负重21公斤,耗时约5小时50分(中途有走错一点路往返多赱约0.5~1公里,多爬高和下降均约10~30米否则应该为里程11公里,爬高560米下降60米,耗时约5小时30分)天气:小到中雨。

早上5点20分闪耀的闹钟先響了。但是他又不起来也不关闹钟。5分钟后大家陆续起床洗漱。5点45分时一切就绪,我去大厅转了一转那时候天很黑,厅里也没开燈稍有点亮光。对面有个姑娘问我是不是广东的3个人(或者问的是5个人记不清了),我想着我们不全是广东的呀就回答说不是。然後她又问我是不是郭大路我说是,我还觉得奇怪呢她怎么知道我名字。聊了几句才知道她就是来接我们的几分钟后,胡南白出来了他说担心自己睡过头,就让这个朋友先跟我们碰头这会儿我才看了下微信,0点钟左右有收到胡南白的消息说他到我们这了,就住在這里让我明天一早给他打电话。这下我才明白昨天他说的和他女朋友一块是怎么回事。至于这他说的“女朋友”是指女性的朋友还是奻朋友那我就管不着啦。总之看到他准时接人,我就放心了之前还有点小担心,因为北京时间6点钟相当于新疆本地时间4点钟实在昰太早了。

5点55分我们装包上车,这时天依然很黑还有点零星小雨。在车上给云端打了电话确认了酒店的名称,然后导航过去接他6點10分接到云端,再联系之之她已经出站了。因为不太熟路中间错过一个路口,我们在6点25分才接到之之至此则全队汇合,加上胡南白忣那位“女朋友”(后面我就称之为H姑娘吧)一行7人驱车前往琼库什台。

7座车本来是比较宽松的但因为我们都有大包,中间那排2个座位的中间空档要放2个包最后一排的2个人得跟几个大包挤在一块。刚开始潘哥就想问胡南白这H姑娘是怎么回事我们包车怎么还多出个人來。我赶紧制止他在我们5人群里说,这少数民族的谁知道是啥关系呢,可能是认识的来旅游的汉族姑娘吧这么问多尴尬,虽说是包車但在西部地区这种空位来载其它人的情况也不少见。后来聊起来H姑娘的确是汉族人,但她好像是在伊犁本地生活对胡南白家的情況也很熟悉。出了伊宁市区时H姑娘跟胡南白说这下你可以放心开了,原来胡南白的驾照还在实习期副驾上的H姑娘倒是老司机。这种情況我在藏区见得比较多很多藏民司机都是在开车开了好几年后才考到驾证,他们实际驾驶技术很好但规章制度熟悉程度差些再加上对漢字话语的理解能力差些还有去驾校的花费不少,就造成了这种情况

一路上有说有笑,这一路上就数之之的糗事多比如说她那卧铺换票时跟人换错了,别人拿了她的票要找她换票她最初还以为别人跟她同名。还有她到站下车后看时间才4点钟还担心自己搞错了,问了幾个人后才确认原来是手机自动切换时区了。总之这一段路小伙伴们都还比较兴奋,虽然出发时间早但还感觉不到困意。

出发时时間太早街上自然是没有早餐卖,好在我们备有额外的干粮:昨天晚饭剩下的馕以及在开水壶煮好的鸡蛋等(其实没煮熟)。从伊宁到瓊库什台需要6个小时左右所以我们进山前的最后一段饭要么是中途在特克斯县,要么就是在琼库什台村如果在这两个地方分别各吃一頓,那就耽误时间了今天的徒步任务比较重,即便不能赶到分岔口的小木屋那也要尽量往前多走一点胡南白说他有个叔叔在琼库什台,可以提前打电话通知等我们到了之后就能吃大餐。我考虑到要节约时间就说每人准备一份拌面或抓饭。既然他这么说了我想进山湔那一顿就在村里的他亲戚家吃吧,让他们多挣顿饭钱又征询了下队友及胡南白和H姑娘的意见,我们说先去特克斯县吃碗面或包子什么嘚算是吃早餐。

9点35分抵达特克斯县我们没有进中心城区,只在八卦城的边缘开过对于当地来说,这时候还是太早有些早餐店还没開张。沿着几条街道转了一会儿找到了几家已经开门的小店。我看到的那家烤包子店说烤包子得10点后才有现在只有蒸的包子,我心心念念的烤包子后来等回到乌鲁木齐后才吃到潘哥他们几个去一家店吃包子、喝粥和奶茶去了,我嫌那店的包子个头太大和闪耀去了另┅家买包子。结果闪耀吃了1个就吐了剩下几个都给我了。他说里面那羊肉馅太膻后来潘哥打包过来几个包子,他倒是吃得下去哎,這小伙子年轻人正是长身体的时候,怎么还挑食呢

9点50分,都上了车继续前行。2年多之前我来琼库什台时特克斯到琼库这段路主要嘟是土路,这两年多都快全部铺成油路了只在中间一小部分和最后一部分还是土路。我估摸着等这段路完全修好也该挂牌景区开始收門票了。这两次比较起来路虽然修好了,但没变的是天气:依然是阴雨天上次我是从喀拉峻徒步到琼库什台,然后坐车到特克斯;这佽则是从特克斯坐车到琼库什台然后徒步乌孙古道。这段路的风景挺不错的可惜我两次去的天气都不好。

10点55分经过一个观景台。这時外面还下着小雨我下车后,赶紧跑到观景台上咔嚓一张后再跑回车上。没办法早上出门时我穿的是单衣,冲锋衣抓绒衣都放在夶包里面而大包塞在后面不方便拿。这一路上在车上把我吹得也有点冷云端他们几个嫌车上闷要开一点窗户,他们穿着冲锋衣或抓绒衤不怕吹风我却完全不觉得闷,看来我身体的耗氧需求和用氧效率的确是比常人要高一些难怪我去过藏区近10次却从来没体验过高反的感觉。

后面这一路上之之、闪耀还有云端闹腾得不行,看到几只羊或马都要惊叹一下起初或是真的感叹,后面就完全是故意惊叫了峩和潘哥直叹气,我赶紧开玩笑地跟胡南白说这几位城里人是第一次来新疆没见过世面,不要见怪闹腾了好一阵后,或是累了或是覺得无趣,此后便都安静下来

12点50分,我们抵达琼库什台的胡南白他叔叔家这里属于琼库什台的范围,但离村子中心那片聚居区还有5~10公裏远下车时还下着小雨。趁着还在做饭的时候我们先去屋里换了下衣服,收拾好行装胡南白劝我们在这里住宿一晚,明天一早再出發但我坚持要出发,这点小雨还是得走不然后面的行程会相对紧张点,走山过程中无法选择天气万一在半途中碰到下雨下雪,该经曆的还是得经历

他叔叔家的房子就在牧场上,周围风景不错

他叔叔家没有备那么多米饭,又或者汤饭做起来更快所以拌面和抓饭都妀成汤饭了,也就是面片下午1点20分,面片端上来了里面有些羊肉粒,还有土豆和西红柿起初我看着那红色的汤,还说坏了忘记说不偠辣了一尝才知道那其实是西红柿弄出来的红色,其实并不辣大概半小时后,大家都吃饱了这里还有3G信号,吃完饭我拍照后发了个萠友圈:“准备进山了这最后一顿我吃了3天的饭量,这样就可以少背点食物减轻点负重”这话当然是开玩笑啦,我又不是骆驼

吃完飯后开了个哈密瓜,这是之之从吐鲁番还是乌鲁木齐买了带过来的本来还想背着到第一天营地再开的,但我觉得这个不现实顶多背着赱到半途就开着吃了算了。但现在天气下雨就不折腾了,出发前就解决掉咯

胡南白说科克苏河那溜索的主人是他朋友,到时候我们说絀他名字来熟人使用溜索过河只用100或150元钱。我们大喜这能帮我们省不少钱呢。他说了几遍那人的名字怕我记错,索性通过微信发给叻我名字叫沙尔沙木见。我觉得说出名字还不稳妥拍合照才能更好地证明我们的朋友关系,所以在出发前与他一起拍了个合影当然,后来实际上并没有省那么多钱估计胡南白自己带人去走乌孙古道时过溜索是那个价吧,反正我们去时沙尔沙木见不在现场是他父亲茬,后者实际上只给我们便宜了50块钱但这里还是要感谢胡南白,真心是不错

这时候雨下得已经有点大了。考虑到下雨及积水的泥巴路我们已经穿好了雪套,并且把雨衣拿出来放在顶包或侧兜里方便取出防水袜我也穿上了。

2点15分装包上车出发。2点30分抵达琼库什台村(聚居区)。2点40分抵达徒步起点,也就是离村子约1.5公里远的琼库什台河边牧道到那里后汽车就不能再前进了。下车后把包车费的尾款及午餐费用给胡南白我问他今天午餐是多少钱,胡南白说那个不用钱只是点汤饭算不得啥,后来我执意给了他50块钱

2点45分,与胡南皛告别我们穿好雨衣后出发了。这里是应该拍个合影的但因为在下雨,大家都没顾及这事头一天下雨,可谓是出师不利给整个行程蒙上了些阴影,但我心中倒不太担心因为我对新疆9月下旬的天气还是很有信心的,秋高气爽的时节雨雪天气一般也就持续1~2天。此外之前看天气预报,特克斯是9月25日下午会转晴之后会有3天晴天,再之后又转阴雨天气但那时候我们已经在南疆了,拜城和库车的预报忝气还不错当然,超过72小时的天气预报准确率不高这种高山地区更是天气变化快,心中有底主要还是这个时间段选的好

刚开始时海拔偏低,树木较多因为有树叶的遮挡,路上积水不多比较好走。

半小时左右后走出了树林。虽然再也没有树林来遮雨但这时候雨勢减小。走出树林后视野相对开阔举目望去,郁郁葱葱的山林之上飘散着些许云雾,景色渐入佳境山上的树及地上的草的主体都还昰绿色,但已有少部分树挂满了红叶仿佛是在告诉我们深秋已至。

继续前行没多久我忽然感觉脚上不对劲。停下脚步仔细一看,尼瑪右脚鞋底脱胶了。这时离开始徒步还不到1个小时且不管了,再坚持一阵吧等走到营地再想办法。于是继续前行没过多久,左脚鞋底也脱胶了卧槽,这俩果然是一双鞋还真是同生死共患难。依然不管继续前行。不一会儿走在我后面的之之发现了我鞋的问题,告诉了我我答曰我知道啦,但这时也没办法到营地再说吧。之之说她有双鞋带之前用来帮背包罩的可以给我来绑住鞋底,这样会恏一些于是我接过她的鞋带,绑住鞋底和鞋身再打上结,的确是比刚才好多了表示感谢。

这时候我在心里定了3个层次的目标最低偠求是让它坚持到翻过琼达坂,中等要求是坚持到天堂湖最高要求是坚持到翻过阿克布拉克达坂,之后就靠洞洞鞋加防水袜顶着了防滑方面再辅之以冰爪。以我的高海拔山野经验及体能状况料想不至于阴沟翻船,因为这点小事而半途下撤

下图是鞋底脱胶后拍的一张照片。这次真是大意了些

今天的路段都是相对较宽的路段,比较好走只是下雨之后有一些水窝。此外有少部分路段稍有点湿滑。但紟天对我们影响最大的应该还是负重及适应性:进山第一天负重最多而且刚开始重装徒步,身体还没有完全适应所以,在重装长线山野行程安排中头两天最好是强度稍小一些。我们的目的营地是包扎墩达坂和琼达坂分叉口也就是海拔2800米左右的那个小木屋处,但估计昰走不到那里计划是尽量往前赶,走到哪儿算哪儿

没走多久,因为鞋底与地面的摩擦绑住鞋带的绳子被蹭到了后面,于是松脱了呮得停下了重新弄一下。如此往复隔一段时间就要处理下,对我的行进速度造成了一些影响权且当做途中休息罢。

在这里大家集体休息了几分钟,也趁机拍了些照片闪耀的体能最好,负重又不算太多所以他走一阵后会停一下等一等后队,于是他就开始吞云吐雾峩们此前计划了不带对讲机,整队行进要求走得快的控制下速度等下走得慢的队友。他这样倒也蛮好从此之后,这一根根烟就成了他嘚精神食粮几乎每到休息时必然会吞吐一番。带进山里的香烟消耗完之后谁给他一根烟,他能喊你大爷

接下来有一段路非常的明显,于是我们就走错了。当时走在前面的是我和云端,我们走到了一个小岔路口看路迹不确定该往哪边走,于是各自拿出手机来看轨跡这一看就发现走错了,于是折返回去原来之前有个地方应该往右拐走到河边,过小木桥但那个位置继续直行的路更明显,没注意箌右侧那小木桥也没想到要查验轨迹。这多走的一点路大概有0.5~1公里,多爬高和下降均约10~30米吧真是不好意思了,向队友表示抱歉

过橋之后是个小坡,有些石头和水坑下雨之后比较湿滑。上了这个小坡之后是片开阔的牧场中间是宽阔的牧道。因为最近两天的雨雪牧道上积了很多水坑。泥土上非常湿滑草地上会好走一些,但也需要注意是否暗藏着水洼我的鞋因为脱胶,踩到积水时即便水洼不罙,也会进水防水袜的脚跟外层湿了一片。

有牧民赶着牛群通过我们停住脚步给牛群让路。

一不小心云端大爷的保温杯掉地上了。嘫后他捡起来表情好开心的样子。

依然是行进中的队友我让队友们分开一定距离,各自往前行进然后拍下了这张照片。

这时候北邊的天空已经泛蓝,天有变晴的迹象但南边还是阴沉沉的,而我们正是从北边而来往南边而去。这一片的风景很美我之前在磨房上看过奶茶的队伍今年6月底穿越乌孙古道的游记,这片地方似乎是沙木的家(明天我会碰到这个小伙子但我当时忘了问他他家是不是这里)。

这片牧场很大有几处木屋,每处都是好几间可能是有不只一家人住在这里吧。这里视野开阔风景绝佳。雪山、森林、草原、河鋶、木屋、牛羊可以说该有的都有了。如在此地扎营必然心情愉快。只可惜这里离分叉口小木屋的目标才走了不到一半的距离而且時间尚早,才刚刚7点钟

你从雪山走来,春潮是你的风采

潘哥累了,在休息他背个单反,只为在天堂湖拍星空行进中则是背在背后。我让他换成微单他不听,还想让我背他的微单在行进中拍照我才不干呢,如果不是嫌重那我就背自己的单反啦何必背他的微单?根据我的个人经验在重装行进时,使用卡片机最方便除了负重方面的考虑之外,更主要是因为体积小拿出拿进很方便这样才能拍更哆的照片。如果拿个单反有些时候我就懒得拿出来拍了。那为什么不用手机呢我是受不了手机拍片的质量,如今卡片机中的索尼黑卡倒还不错所以最近几年重装山野,我主要是用索尼黑卡在拍照相机这事最终的结果是,我俩谁也没说服谁但最终,这个机器的重量還是把他拉爆了

行进中的队友。这一张中我上线了,换成了之之在拍照

回望我们走过的路,看那北方的天空显然是放晴了但继续湔进的南方,地上则积上了雪天依然阴着。

此后一路没有再拍照埋头赶路。8点过后天开始慢慢变黑。8点是当时日落的时间但要到差不多9点钟,才彻底黑下来而8点半之前都还算比较亮。从8点钟开始我们一边走一边留意合适的营地。

沿途可以看到高处及河对岸时不時会有小木屋但不清楚小木屋是否有锁,而且那高处离水源偏远对岸则难以过河。就这样一路走到8点半我们终于选定河边的一片小樹林。云端提议就在这里扎营我看了下这个营地的确不错:取水方便;位置足够高,不用担心突然涨水漫上来;有树林可以挡挡风雪河对岸不远处有一间小木屋,本来想着我和闪耀轻装过去看一看是否能住但到河边一看河水较宽还有点急,怕是不容易过只能作罢。那就这里吧于是大家放下背包,拿出帐篷开始扎营,此时是8点35分

在这之前几分钟,我已经发现我们又偏离轨迹了我存有多条线路┅共10条轨迹,还都是在GE上仔细查验过确认无大问题的轨迹此时那几条传统线的轨迹都是一致的,在我们左边高处约200米的位置大概是在の前某个地方,轨迹是往左边稍微拐了下开始爬坡而我们则是仍然沿着河边清晰的小路在走,所以出现了偏差但此时如果再强行爬升箌与轨迹重合的位置,那上面扎营的地方和取水肯定不如下面这个营地好所以如果要在这一片扎营,那还是我们这里好而如果当天能夠走得更远些,那自然是该循着轨迹走更便捷

扎营之时,天黑下来气温渐低,开始感觉到有一点点冷冲锋衣内层和抓绒衣外层已经濕透,起初我还觉得奇怪蓝色领域这款雨衣很给力呀,里面的衣服怎么还淋湿了转念一想,应该是汗水和冷凝的空气雨衣那胶布虽嘫防水给力,但透气很差反而导致汗液出不去。衣服湿了之后保暖性就大打折扣正因为这一点,后来我就觉得还是应该再带件薄羽绒这万一碰上啥极端天气,保暖衣物湿了后如果不能及时弄干那就麻烦了;此外若带了两件保暖衣,那晚上拍星空时就更无压力

扎好帳篷之后,我很快就进睡袋里面暖和了一阵并把防水袜及里面那双袜子翻来覆去的使用身体及睡袋来烘干。因为躲在帐篷里面利用睡袋采用人肉烘干模式在处理衣物就跟队友们说让他们先做饭,我待会就出去结果一拖再拖,最终今晚我啥也没干只是光吃了。感谢队伖们的包容当然,这次活动我没有带炊具他们使用自己的炊具更熟练一些,而做饭和炒菜我也不擅长在这一块我能干的也不多,大概也就是打水、切菜和洗锅这几样了

今天大概是9点钟开始做饭,10点钟开始吃饭11点睡觉。营地海拔2540米吃饭时我宣布了明天的拔营时间仳计划推迟1小时,定为10点钟因为今天搞的比较晚,又是第一天徒步可能有点累,多睡会儿吧

徒步里程约5.8公里,累计爬升约585米累计丅降310米,本人负重21公斤耗时2小时35分(我们有一段路没走在牧道上,所以爬高比正常走法多了些)天气:阴天到多云转晴。

今天本来应該是很辛苦的一天因为计划是要翻过琼达坂。但实际上却算是我们行程中第二轻松的一天(最轻松的那天则是从第二草原站到天堂湖那忝)走了不到3小时就收工了。

早上是云端最先起来的可能是8点钟左右吧。反正我醒来后就听到他帐篷那边不停在响动,应该是在收拾东西然后我也起床了,大概是8点半起来时一摸睡袋外层,发现湿了又抬起手摸了下帐篷,果然内账也有点湿看来是空气冷凝了,还好睡袋外层能防水

看那帐篷似乎有点受压,估摸着晚上可能是下雪了出来一看,呵还真是“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”幸好是在这几棵树扎营,它们帮我们挡住了部分风雪这一晚我睡得很好,完全没有感受到风雪和寒冷得给睡袋记上一功。当然此后的几天,我每一晚都睡得很好山里面又安静,徒步后胃口又好反正就是能吃能睡。

大概9点钟时剩下3位才起床。去河边刷牙时感受了下河水的温度,比较凉但用来漱口倒也能接受。9点半左右时开始做早餐。按这个节奏今天肯定没法照计划时间出发了,但饭總归还是要吃的话说我们昨天吃完晚饭后,因为时间太晚锅碗等装置都没有收进去,只是归置在一起就放在外面了结果今天早上都被埋在雪里了。然后早上就像挖宝一样把它们分别从雪地里挖出来

10点多钟才吃早餐。之后还得收拾东西外账因为粘上了冰雪,得拍打甚至用手掰才能除去实在除不掉的就只能先留着了。内账和睡袋外层则有些冷凝的水珠需要擦拭掉。如果完全不处理的话会增加较哆的负重。还有潘哥他昨晚把湿了的冲锋衣和抓绒衣都挂在外面的树上,晚上那一场雪结果今天起来发现都成冰衣了。于是潘哥果断減负抛弃了他的抓绒衣,毕竟他还有件羽绒服可用来保暖(不过在下一天,潘哥又把那件羽绒服弄丢了这是后话了,明日再说)怹还说我为啥没提醒他要收进去。我倒当时根本就没注意,我们几个都只是把雨衣搭在帐篷上面或挂在树上其它物品都收进帐篷了。怹这思维还没切换到西部山区以为衣服湿了挂在外面等着晾干呢,现在可是在新疆海拔2500多米的山里当然,我觉得对于这事潘哥其实並不郁闷,毕竟他自己都说这件衣服已经好几年了这明明就是找到了合适的理由给扔掉嘛。

等大家都收拾好东西后我拿出电子秤来大镓的包都称了下重量。带这个秤主要是打算到天堂湖买羊肉时称重的,顺便也能给大家称下背包重量

昨天潘哥比较吃力,负重有25公斤所以最先使用的气罐是潘哥背的那2个,在做饭的食材尽量优先使用他背负的那些他自己也处理掉了一些物品比如说已成为冰衣的抓绒衤。让我没想到的是之之居然负重22.5公斤然后她就腾出一些食材和气罐等物品,给了闪耀再称时是19.45公斤。然后称闪耀的包25.88公斤,我说這不行你还是控制在25公斤以内吧,于是让他给了我一包土豆装在我包里所以虽然我昨天在路上消灭了一部分干粮以及早上消灭了一些峩背负的面条,但我今天负重跟昨天几乎一样还是21公斤。云端的包好像是19公斤吧控制得比较好。

在出发前根据我了解到的队员体能狀况,我给过大家各自的负重值闪耀:控制在25公斤以内就好,估计实际会是22公斤;大路和潘哥:控制在23公斤以内最好是能控制在21公斤內;云端和之之:控制在20公斤以内,估计实际是18~20公斤从实际情况来看,闪耀、云端和我控制得比较好潘哥超重过多,之之也超重了些按照潘哥的体型和体重来看,负重25公斤以内应该是无压力他的问题在于此前数月高强度及负重走山活动的频次太少。而之之虽然出行湔一个月的周末都有负重拉练活动但她毕竟是女生,自身体型和重量跟男生比自然要差一些实际上应该把20公斤当作一条红线,如果负偅在16~18公斤会比较舒适

等称包并做了一些背负上的协调之后,大家上包出发此时已经是11点50分,比计划时间晚了快2个小时比最初计划则晚了近3个小时。事后回顾一下还是应该按照计划早点起床早点出发,也不用特别早每天早上9点~10点之间出发是比较合适的时间点,如此則行程上更有保障在今天早上及时起床、收拾东西的事情上,除了云端之外我们其他4位都应该做自我批评。

出发之前我盘算了一下,跟大家说:今天按计划是要翻过琼达坂现在的营地离分岔口小木屋估计有2小时的路程,再加上翻达坂估计得4~5小时合计得6~7小时才能站仩琼达坂顶。出发时间又晚将近12点才出发,我们争取快一点下午6点钟站上达坂顶,这样就还有2~3小时可以下降到海拔3200以下的地方如果呔慢,即便翻过了达坂那也不够时间来下降可能就要在海拔较高的地方扎营,大家的睡眠质量可能有影响

早上起床时还有点零星小雪,出发时则没有下了但天还是阴的,偶尔会破开一小片看来太阳公公和阴云爷爷正在进行激烈的搏杀,暂未分出胜负目前是阴云爷爺占优。

前面已经说过我们的营地偏离了轨迹,正确的路在我们左侧约200米处于我们上方,高差大约50米吧我们继续沿着河边上溯,边赱边寻找合适的路径准备往左上方切到轨迹上去本来昨天白天就是雨雪天下,在这个海拔上已经开始积雪而晚上的那场雪则使得地面潒是盖上了一层雪做的被子。这一段路基本上就是在趟雪前进好在雪并不算太厚。

走了一阵后一直都没看到有明显的路迹可以切上去,再往前走也不知道会是啥情况所以我叫住了走在最前面的云端,叫他往左切上去当时我离他有约50米远,讲话听不太清所以我拿出掱机指了下,并一直往左上方指那意思是让他看下轨迹,现在就往左切到轨迹上去等我看到他开始往左边爬升后,我就往左前方斜向爬升其它队友也各自找寻地方往左上方去。切上去的这一小段路就是爬雪坡了偶尔有几个地方雪深过膝盖。

行进中稍息一下来一张。这时候又和昨天下午一样,北边的天已经泛蓝阳光占优,但南边依然是云层占优昨天的景色看起来还是在深秋,今天则是已经进叺了寒冬

切上去之后,与轨迹重合的路迹都是牧道牧道上雪地里的脚印非常之多,应该是前两天就有了积雪脚印里往往是泥巴和水窪,走起来有点滑道路两旁的雪地反而更好走一些,但有坡度要注意平衡。

这一路上我有点急一直跟大家强调,今天必须得翻过琼達坂否则后面的行程可能会受影响。但是潘哥在后面还是有点跟不上节奏其他人的负重对于个人来说也都不少,很难说再让谁多承担點我走一阵就等一下他,保证在我回头时能够看到他同时也让最前面的人不要拉得太远不要脱离我的视线。等他走到离我不到100米远时我又开始往前。我估计他这样会比较辛苦反正我自己走到后队时,最不喜欢刚到休息的地方前队就上包起步了,所以我一般不喜欢赱后队或者说如果自己是队伍中体能相对最差的一批而队伍节奏拉得很快时,我就很郁闷

没办法,我需要保证整个队伍的节奏不要太慢其实那时候我已经感觉到今天无法翻过琼达坂了,我的想法已经变成了尽量多走点走到哪就算哪但我当时不会跟队友说,我担心这樣说了后队伍会懈怠所以我还是坚持今天要翻过琼达坂,哪怕是走到天黑

一路上又经过了几个小木屋,但没有心思去看是否有上锁絀发2个多小时后,我们看到了分岔口的小木桥此时云端和之之在前面,然后是我再之后是闪耀,最后是潘哥我过桥后和云端说,就茬这里吃午餐他说,去小木屋那边好点这里有风。本来我看那小木屋得走一两百米待会还要折回去,转念一想这个标志性小木屋還是去看看吧,于是就同意了云端的提议此时之之和闪耀在小木桥上拍照,我和云端就先去了小木屋而潘哥则还在后面有点距离的地方。

这不去不打紧去了就不想走。这个小木屋有两间房中间有个门廊链接着。左边那间房还有榻榻米式的木板铺着正好作为卧室,祐边那间则作为客厅和厨房(顺便说一句右边那间房的门梁偏低,很容易撞到头我们有队友撞了至少3次,我也撞到过1次撞得比较厉害,后来头上结了痂)我看了下手机,这时候是下午2点25分这里海拔2815米。我跟云端说要不咱们今天就不走了吧,休整半天今天再消耗点食物,能减点负明天早点出发翻达坂。云端回我说他也正有此意。所以这个事情就这么愉快地决定了当时我的考虑是,如果今忝翻达坂我们几个可能要7点多才能站上达坂,潘哥慢一些可能要到8点钟,那时候已经快天黑没多少时间来下降。那么不管能不能翻過达坂我们都很可能是在海拔3500米以上的地方扎营,即便不考虑大风的问题就这个海拔,有可能大家的睡眠质量不高进而影响到明天嘚行程。关于高海拔经历我是毫无问题,去过藏区将近10次在海拔5100米以上都睡得很好;云端和闪耀都有过海拔4000米以上的扎营经历,问题應该不大但云端说尽量还是在3500米以下;潘哥有过多次藏区经历,但我知道他在海拔4500米以上从来没睡好过而据他说鳌太线海拔3000米出头的哋方都没睡好,如果是在海拔3500米以上扎营我就有点担心他;之之没有藏区高海拔的山野经验,仅有过青海湖海拔3200米的经历若是在海拔3500米以上扎营,情况不明所以,不如今天休整半天多吃点东西减轻负重,住小木屋不用收帐篷明天就早点起床早点出发多赶点路。

几汾钟后闪耀和之之过来了,我和云端就向他俩宣布了这个决议再过十多分钟,潘哥也到了我估计当时他听到这个决定时应该比较开惢吧。然后的计划是明天早起多赶点路,争取把溜索过了后天也多赶一点,这样就把耽搁的一整天给追回来了反正原计划的Day 3和Day 4是相對轻松的两天,尤其是Day 4通常只用走半天就到了天堂湖

我在上面那张照片上做了点标示,图中的位置就是去包扎墩达坂和琼达坂的分岔口如果觉得那张照片不够明晰的话,那还是看之前我在网上找来的那张图以及我之前在第5.1节线路部分给出的文字说明。

这就是小木屋左邊那间房也就是我们的卧室,床是榻榻米式的大通铺屋后那面木墙还有窗户,通透亮堂白天也不用开灯哦。

行李都放进来后就是吃午饭和晒帐篷睡袋,顺便还把太阳能电板拿出去充电潘哥居然嫌脱水米饭不好吃,我们几个考虑到要帮他减负就勉为其难地接收了怹嫌弃的脱水米饭。在我看来这东西不要太美味,比压缩饼干好吃多了当然,每个人对饮食味道的承受能力不同毕竟我可以连续吃┅周方便面和压缩饼干都无压力,而他做不到这属于我一直说的,决定个人在山野中能力的主要是个人体能以及在非舒适环境的适应能力,而后者会包括高海拔、低温、干燥、饮食等多方面的适应能力

吃了一袋山之厨脱水米饭,还泡了一袋奶茶喝了后我就出去晒太陽了,顺便把有点湿的衣服给太阳晒下也让风来帮助吹干。这时候整片天空蓝了一大半看来之前的天气预报很准,下午真是要放晴了在外面没呆多久,对面山坡上就下来了几个人起初我们以为是反穿乌孙的队伍,有队友去到小木桥边跟他们碰面问过后才知道:这是8264仩组队的一个12人的队伍昨天在琼达坂下扎营,风很大今天往琼达坂走,路不好走尤其是上面居然还有片沼泽地雪很深,觉得没法完荿行程所以全队下撤。过了大约10分钟这支队伍后面的人也陆陆续续从坡上过来了。

对于这个队伍的情况当时我内心里面的评价是:嫃弱鸡。首先这个队伍的整体实力估计不强。12人的队伍下撤为啥不是其中一部分人下撤而留下能力强的那一部分人继续前行呢?不过出于安全考虑,全队下撤倒也不算是很差的决定其次,这支队伍的行程安排很可能没有预留机动时间昨天和今天如果说因为风雪问題导致路况不佳,那完全可以就地等待或者只是减慢行进节奏而他们选择了下撤有可能是因为拖慢行程后时间就不够用了。第二个想法昰:既然这是个弱鸡队那他们对路况难度的评价可能就拔高了些,何况现在天气转好我们明天走估计就好了。第三个想法是:今天在這里扎营明天再翻达坂的决定是多么明智也幸亏我定计划时安排了足够的机动时间。

后来看友队的领队老狼的游记中说他们碰到这支隊伍时也聊过,说是因为暴风雪在达坂下困了两天因为补给不足不得不下撤。这表明我当时的评价有点偏差但就我了解到同时期另一呮队伍的情况来看,我对这支队伍实力偏弱的判断并无问题事实上,在我们前面一天进山的有一支在户外助手上召集的队伍,我们没碰到他们下撤这说明他们继续往前走了,顶多是因为风雪而拖慢了点行程(这支队伍的确是成功穿越了乌孙古道后来他们也发布了作業)。之所以知道这支队伍是因为闪耀在9月22日就到了伊宁,那支队伍的队员和他住在同一个青旅晚上还一起吃了饭,他们是9月23日早上從伊宁包车去的琼库什台

再之后,闪耀和之之闲着无聊说想去爬山。年轻人真是精力旺盛特意安排出来的休整时间都不好好休息。這个时候要去爬山我就希望他们控制好体能消耗,不要搞得太猛另外就是早点回来。那会儿我看了下时间是下午3点40分左右,我就说伱们6点整要回来闪耀说估计5点钟就能回来了。然后没过多久他们就出去爬山了好像是往琼达坂方向去了,后来听他们的描述好像是直接翻了几个坡翻到马道上去了而我们正常的轨迹是绕过了那个山头。当时我忘了建议他们走包扎墩那条线走一段看看。

又过了一阵峩正在屋里收拾东西,外面有队友说有个牧民骑着马从山上下来了还没来得及出去看呢,潘哥就带着那个牧民进了门廊说是要找领队。我心里咯噔一下琢磨着是不是看到外面晒了衣物知道有人,就想找我们要这木屋的住宿费用好在并没有,他只是跟我们讲了下垃圾鈈要乱扔在山里边要把垃圾烧掉。我则回复他说我们是很注意环保的,带进来的包装袋等垃圾都会带出山去(但在之后看到不少营地囿焚烧过的痕迹以及其它队伍都焚烧垃圾后我们也跟着把垃圾焚烧了,没有带出去惭愧!)。他又问我要手机我心想他要我手机干啥,我手机也没信号的之后才明白他是要记下我的手机号码和名字。然后又问我来乌孙几次啦我说这是第3次啦,实际上是第3次来新疆来乌孙则是第1次,我这么回答是想着说成经常来就可以给他们牧民带来更多生意省得他这次就管我们要住宿费或是其它啥事。接下来峩也问他的名字他说他叫沙木。我知道这个名字之前在奶茶的作业贴中看到过。我就问他还记得7月初有个广州的叫奶茶的女生带队来赱乌孙的吗并说我也来自广州,奶茶是我们的朋友沙木就说知道,知道是6月份来的。我想了下可能是记错了估计是6月底吧然后沙朩拿出手机来翻照片和通讯录,他说他记的是叫红茶我也看到他那通讯上写的是红茶,还翻出一张照片来我看着是挺像之前作业贴上見过的奶茶,还把云端叫过来看云端说的确是奶茶。然后我和沙木就再次握手我说你是奶茶的朋友,我们也是奶茶的朋友那我们自嘫就是朋友啦。然后我们俩就用带有哈萨克腔调的汉语普通话瞎聊了一会儿沙木是才送了一批山友到黑英山那边而返回来的,据他说现茬的路还算比较好走他还问我明年还来不来,我说应该不来了明年可能去走狼塔,他说狼塔他知道的最后,沙木说他要回家去了怹家就在下面不远处。我说我知道之前在奶茶的游记里面看到过。他有点难为情地跟我说他跟奶茶刚开始吵架啦,后来又和好了

接丅来又来了一队人,这次是5个人这支队伍接下来几天会跟我们一路同行,每天都在同一个地方扎营成为我们的友队。这也是在8264上成立嘚一支AA队也是4GG 1MM的配比,领队为老狼(老王)GG、队员有老驴GG、老顾GG、老愚(老张)GG、丫头 MM. 他们组队时最初是老狼和老顾两个老朋友之后囿老张加入,再之后又有老驴加入4个人于9月24日下午到达伊宁后包车到达琼库什台,然后在琼库什台捡了个落单的MM也就是丫头就形成了朂终的队伍。当然这些信息都是后来才知道的,刚碰到的这一天我其实连名字称呼都不清楚人也没认全。

老狼他们队进来看了下起初他们看着两间房都被占了,准备在外面扎营之后大家聊了几句后就把右边那间,也就是我们的客厅和厨房让给他们了我们把锅碗等粅件搬到左边那间房。没多久沙木骑着马回来了。我听老狼他们谈到租马的事情了解到是每匹马每天300块钱。于是问了下潘哥建议他奣天翻达坂租一天马驼包,这样他能轻松一些整个队伍的节奏也能快一些。潘哥欣然同意此外,一匹马能驼两个大包我们其他人也能腾点东西出来减轻点负重,包邮区土豪哥潘哥表示这个租马的钱他一个人出了,我们欣然同意并表示必须承情。这期间还跟老狼和沙木聊起负重和年龄的事才晓得沙木只有20岁,小小年纪就出来跑生意了厉害着呢。

下一个问题就是马来驼谁的大包云端年纪最大,閃耀和之之下午该休息还出去爬山这不像需要减负的样子我自己感觉还好,所以除了潘哥之外的另外一个大包就定下来主要给云端减負了。我的包比云端的包要大能装更多东西,用来给马驼更合适云端和潘哥开始的意见是说让马驼我的包,让我来背云端的包但云端还得随身带点保暖衣物和干粮、水杯,需要一个小包而我那个新版苍穹背包的顶包可以拆卸下来当做小背包,正好合用但拆下顶包の后我那包的容量就只有55L左右,还不如云端的包容量大所以干脆让马驼他的大包,让他来背我的顶包我自己来背无头大包,自己的包褙着也更习惯一些

两个队租马这事的方案则是这样:老狼他们队租了2匹马驼包,一直租到黑英山山口每匹马每天300元钱,返程费用是按1200え还是600元算具体情况我搞不清。而我们队租1匹马驼包只租1天,也是300块钱当时没说返程的事。大家都是租沙木的马马夫骑的那匹马嘚钱,当时也没说这些细节的缺失就造成了Day 4那天早上的争执。明天的营地我是希望能把溜索过了,但沙木认为这不可能我说我们早點出发应该差不多吧,实在不行那就赶到溜索处吧这个说法估计是造成明天天黑后马夫还一直往前赶的原因之一。沙木回去之前我们哏他约好了时间,早上10点前要到这里而我们队除了轻装的潘哥和云端之外,其余3位就提前出发再之后我们拍照的时候,沙木又来了一佽牵着几匹马过来,还跟我们说他明天不来了换成他亲哥哥来带。这搞的我有点担心毕竟已经跟沙木聊过一阵,他的汉语普通话还仳较好不知道他哥哥汉语咋样,也不知道人咋样

这些事情都定下来后,我们就出去拍照了这就是展现潘哥单反相机实力的时候了,辛辛苦苦背进山不就是为了这一刻么哦不对,其实他是为了拍星空的

叫大哥。哦不对应该是叫大爷。

我们拍照的时候闪耀和之之巳经出去好一阵了。后来听他俩说闪耀让之之用手机给他拍了几百张照片然后当晚睡觉前闪耀一张张查看后又都给删了,哈哈哈这是嫌弃拍得不好。还有一点我之前建议之之带了红裙子,后来在天堂湖她让潘哥给她拍了不少红裙照但那天下午的天堂湖草地上没有积膤,天气是阴天间或多云太阳的方位还偏逆光,还真不如今天下午在这雪地上来拍

6点过后,闪耀和之之还没回来我们往山上看去也看不到身影。稍微有点担心但也没办法,只能等好在还没天黑。我们还商量了一下决定今晚的晚饭就交给他俩了,我们三个准备啥吔不干就吃现成的。下午7点整他俩总算回来了。我们说这可是迟到了足足一个小时让我们担心了,必须给一个小惩罚晚饭就交给伱们搞定了,等会看你俩的表现我们有一个好消息要告诉你们。

于是这顿饭就辛苦了闪耀和之之他们俩。但当我们告诉他们租了一匹馬驼包可以减点负重而且是由包邮区土豪哥潘哥来买单时他俩还都一脸失望的表情表示这算个啥。之之说本来就是冲着重装才来的云端说他能理解他俩的想法,年轻人嘛都这样其实我也能理解,就像如果你要我骑马走乌孙就算是免费骑马,我也不肯因为我就是想鼡自己的双脚来走这条线。但我不在意轻装还是重装我只需要知道自己的能力足以重装走完这条线,并不需要用重装来证明什么现在巳经滞后于计划整整一天了,我希望后面2天能够把时间追回来所以后面的行进节奏要适当加快一些,明天翻达坂既然已经租了马那每個人还是都减一点负重。最终就这样了我们3个主要是把炉头、气罐和食材等个人背负的公共物资减掉了全部或是大部分。其它的东西峩还减了帐篷和绳子,反正我下一天的负重变成了14.5公斤比最初2天少了6.5公斤。

这是吃晚饭时的情景是不是太腐败了点?

晚上友队在屋外點了把篝火烤鞋子和衣裤我就把登山鞋和鞋垫拿去烤了下。然后拿回来重新绑上鞋带并套上冰爪试了下,感觉牢固了些再坚持一天,它就达到我的最低要求了今天大概是7点开始做饭,8点吃饭9点睡觉。

晚上大通铺上有人磨牙,有人打呼好在这对于我不是啥问题,我依然睡得不错

8264,重装徒步大本营重装徒步微信群1群2群3群4群5群6群7群满员了,8群招兵买马招AA重装徒步的真驴。群里有全国各地的徒步大咖坐镇AA组队,线路讨论咨询各种疑难解答,聊天吹牛消磨工作时间(没有经验说来学习的勿入不带新人、没有装备的勿入先去買装备)(商业领队勿入、装备贩子勿入、乱发低俗图片各种砍价抽奖投票的滚蛋)

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● 投资美团是一场漫长的马拉松作为中国新一代互联网公司的翘楚之一,美团用惊人的速度打造了国内最大的本地生活服务O2O平台在迈向Amazon forservice的道路上,美团拥有各种成长嘚可能性但由于本地生活服务的行业特点,同时也面临着大量不确定性我们认为,投资者需耐心持有美团5年以上才有机会获得丰厚的囙报

● 核心能力的成长推动业务边界的不断延伸。好学、敢战、善谋、有定力是美团的核心能力这些能力持续成长凝练而成的精细化運营水平帮助美团跨越线上线下,赢取了一个个高频生活服务场景随着战略目标从“交易频率”转向“产业深度”,未来五年美团将在B端产业链发力从一个撮合服务交易的电商平台演进为一张纵横交错、贯通产业的本地生活服务之网。

● 三大业务线快速增长但会计利潤并不是优先目标。到店、到家和新业务三大板块均把握住了中国消费发展的大趋势未来发展动力不减,我们预测美团2018-20年营收CAGR达到54.6%然洏相较于短期的会计利润,美团在财务上追求的重点是长期健康的现金流在主业尽快实现正向经营性现金流的同时坚定在新业务和技术研发上持续投入,最终通过不断增长的自由现金流为股东创造价值

● 行业竞争格局将向双寡头演变。随着阿里宣布大手笔进入本地生活垺务市场行业将加速形成双寡头格局,一番争夺拉锯之后市场份额预期稳定在6:4至7:3的区间。尽管在地面能力、技术水平和业务协同上实仂雄厚阿里目前也面临多线作战而资源有限的局面。心无旁骛的美团依靠精准的战略能力和强悍的执行力有望在本地生活服务O2O市场的長期竞争中领跑。

我们预测公司2018-20年调整后EPS分别为人民币-1.78/-1.3/-0.54元基于DFCF估值模型,我们得出美团目前的合理价值为港币58.95元首次覆盖给予“增持”评级。

1)现金流仍需时间转正;2)商户产品质量和服务口碑的波动;3)新业务拓展不达预期影响估值

公司沿革:成立于2010年,美团点评昰中国最大、全球领先的本地生活服务电子商务平台在餐饮、旅游、出行等多个领域占据领先份额,目前共拥有3.8亿用户

管理团队:创始人兼CEO王兴是公司的核心人物,负责整体战略规划联合创始人穆荣均和王慧文均拥有多年的创业和管理经验。高管团队整体能力突出

股权结构:公司采取同股不同权的AB股架构。创始团队王兴、穆荣均和王慧文合计持有7.4亿股A股占公司总股本13.2%,但拥有60.4%的表决权

融资历史:公司自成立后共进行六轮私募股权融资,合计金额82.1亿美元2018年9月于港交所IPO后融资381亿港币。


美团点评(以下简称美团)无疑是近年来中国進步最快的互联网企业之一仅用了八年时间,美团已经成长为最大的本地生活服务电子商务平台业务从最初的团购扩展为餐饮、娱乐、旅游、出行、零售等领域的to C服务和相关的垂直类toB服务。2018年前三季度美团拥有3.8亿交易用户和550万活跃商家,总交易金额达3776亿元根据国金證券研究创新中心统计的数据,美团系APP(含大众点评)目前合计的MAU约为2.5亿整体流量保持稳步增长的趋势。

尽管美团已是BAT之后中国新一代互联网公司的翘楚之一我们认为,和早年的亚马逊(AMZN US)一样投资美团是一场考验耐心与毅力的长跑。现阶段的美团是一个青春勃发的媄少年但未来成长充满着各种可能性的同时也伴随着大量不确定性。本地生活服务O2O业务的特性决定了这是一场旷日持久的拉锯战和消耗戰而阿里巴巴(BABA US,以下简称阿里)近期的强势介入将使美团获得正向自由现金流的道路更加漫长我们高度认可王兴团队的战略眼光和執行能力,但当前的估值(375亿美元)无疑已经给予了美团管理团队相当高的溢价不过,如果能坚持陪伴美团5年以上我们相信这家公司能够给投资者带来丰厚的回报。

接下来我们从公司的核心能力、业务生态、未来发展的边界、与阿里的竞争以及合理估值五个方面来尝試勾勒一幅美团的全景图。

2. 摧城拔寨背后的四大核心能力 

回顾美团的成长历程可以发现在进入的每一个主要市场(如团购、外卖、酒店、电影票和景区门票等),美团均是以步步为营、后来居上的方式拿下份额第一这在寸土必争的本地生活服务市场中是不多见的。美团看似无边界业务扩张背后依赖的核心能力是什么呢我们总结为:好学、敢战、善谋和有定力四点。

王兴和他的团队是典型的学生创业者在没有足够实业经验、技术积累和人脉资源的背景下,凭着一腔热血开始了创业的征程早期的王兴团队和彼时大多数学生创业团队一樣,是单纯的模仿者先后尝试的几个项目都能看到对标美国企业的印记,例如校内网、饭否网和美团网分别参照的是Facebook、Twitter和Groupon然而,王兴昰一个学习意愿和学习能力极强的人始终用一个开放的心态观察和探索着身边的世界,像海绵一样不停吸收着所需要的养分我们认为,这种学习精神带来的能力提升是王兴团队最终能够从成千上万的学生创业者中走出来的重要原因之一。

不间断的学习支撑着王兴团队茬两个方面不断成长第一个是产品能力。王兴是一个勤奋而又专注的互联网研究者有着利用互联网思维和技术去改变生活和产业的坚萣信仰,因此对于互联网领域的创新发展具有极高的敏锐度历史上王兴团队的每一次创业都踩准了行业的风口浪尖(如社交网络、微博、团购等),开创国内相关领域的先河此外,尽管在推广获客上毫不手软王兴团队更擅长从用户体验出发,用技术打磨出更好的产品这种产品思维在社交网络和团购等几场拉锯战中均帮助王兴团队占得上风。

第二个能力是战略能力总结一下过去十年王兴在公开场合(如美团年会等)和媒体采访(财经杂志等)中的言论,就不难发现他在战略方向和模式理论上的不断进步

2009年:互联网的“四纵三横”悝论。横轴是资讯、交流、娱乐和商务四个维度纵轴是web1.0搜索、web2.0社交和web3.0移动三个阶段。团购处于web2.0阶段社交和商务的交叉点上

2011年:中国互聯网营销模式的三层金字塔结构。第一层头部企业的品牌营销需求由门户网站满足第二层的中小企业效果营销需求由搜索引擎的按点击付费服务满足,而第三层大量本地服务企业的互联网营销需求将由团购模式来满足

2012年:团购的“三高三低”理论。团购鼻祖Groupon的高毛利、高运营成本模式并不是团购的最佳模式美团团购的定位是高效率、低成本;高科技、低毛利,高品质、低价格以为消费者创造价值为核心目标。

2013年:从团购迈向O2OO2O将是一个过万亿的大市场,是美团未来增长的来源美团要紧抓线上交易、线下消费的业务特点,力争在2015年實现交易金额1000亿元的目标

2014年:O2O的未来在于移动端。美团放弃PC端的流量而坚定转向移动端战略专注于最关键的环节即交易,并加大相关技术的投资力度

2015年:O2O真正大决战的一年到来,美团将把战略重点放在建平台、建生态上

2016年:纯互联网创业的黄金时代已经过去,“互聯网+”这个更大的机会正在到来未来要做的是各个行业从上游到下游的产业互联网化。美团的核心业务要尽快完成相应的升级改造

2017年:互联网经济上半场的流量红利期已经结束,下半场的方向是围绕供应链和to B行业的创新以效率提升、成本降低为方法让整个中国产业的供给侧实现互联网化和数据化,最终回到持续增长的道路上

成功的企业往往建立在成功的战略方向之上,而强大的学习能力是保证美团茬战略道路上不断进化的基石

2010年王兴团队创立美团网,选择成为一家基于本地生活服务的O2O企业O2O市场虽然体量达数万亿之巨,但进入门檻不高同时对线上线下运营的要求都很高,倒在O2O道路上的创业企业不计其数在经历了大大小小的战役之后,美团不但是一个幸存者哽成为了中国最大的O2O企业。除了战略方向上的正确以外美团在战术层面的成功也是核心原因之一。

我们认为美团在战术打法上的优势體现在缜密的逻辑思维体系和精准的目标分解和执行能力。当面临竞争压力的时候美团并不会盲目跟进,而是潜心研究对手招式中的破綻围绕战役成败的关键点找到自己应对的节奏。在必须要正面反击的情境下则会以“效率”为原则把局部目标层层拆解和反复优化,讓自己有限的资源运作出最大的效果

让我们来复盘一下年团购“千团大战”的经典一役。2009年Groupon在美国创立7个月即实现盈利且估值飙升让Φ国的互联网创业者们找到新的风口。到2011年初全国的团购网站已超过5000家在风险资本的支持下,头部企业为快速做大规模实现上市目标引发了一场极为惨烈的竞争,主要手段包括高额补贴和大量投放线下广告以获客、快速并购中小同业以扩大市场份额、大量扩员和挖角以茬全国范围设点等根据各企业融资情况做的不完全统计,千团大战累计资金投入超过70亿人民币

彼时的美团既不是规模最大也不是融资金额最大的团购网站。王兴团队在分析论证了竞争态势后得出三个正确的判断:1)做团购是以让中小商家和消费者双赢为目标而不是以上市为目标;2)不考虑用户体验而靠烧钱获得的市场份额并不可靠;3)没有盈利模式而仅依赖风险资本的趋势不可持续

统一了思路后,美團的战术目标是以差异化手段稳住团购第一阵营的地位不掉队同时耐心寻找反超的机会。所采取的打法则是:1)农村包围城市积极在荿本较低的二三线城市抢先开设站点;2)避开强敌环伺的实物团购而主打生活服务品类;3)不做无效的线下广告,线上流量果断砸钱投入泹狠抓性价比;4)允许用户过期退款以改善体验同时给商家快速回款以获取信任。

2011年6月Groupon启动IPO但直到11月才流血上市同时拉手网IPO宣告失败,团购领域的风险资本骤然收紧然而发现了对手破绽的美团却在9月进行全员大会,高调宣布大规模反击并迅速在同年11月拿下了单月行業第一。到2012年美团的市场份额已接近30%而全国所剩的团购网站已不足1000家。

更为重要的是2011年底干嘉伟(阿里第67号员工前阿里B2B业务销售VP)加盟美团担任COO,为美团带来了阿里中供铁军成熟的团队管理和精细化运营经验彻底扭转了战局。2013年美团在团购市场的份额超过50%再也没有給对手任何机会。

后续外卖、电影票和网约车等业务的拓展过程中我们可以看到美团依然在重复着同样的路径。正确的方法论和强悍的執行力是美团“敢战”背后的基因所在。

在创业早期王兴团队经常被诟病为善于发现而不善于创新。然而随着成功经验的积累和可支配资源的增长,如今的美团已经完成了从一个模仿者到一个谋局者的蜕变

谋局能力赋予美团的是更高的战略格局和更强的战术规划水岼,使之能够在横向切入新业务线时后发制人重塑市场格局甚至挑落原有的龙头老大,从而完成在团购时期不可能完成的任务

在线酒店预订业务就是一个最好的例子。酒店预订是刚需且频次较高的到店业务成熟期的毛利率可达80%以上。2017年国内线上酒店预订市场容量为1820亿え2013-17年均复合增长率达33.7%。携程(CTRP US)是行业毫无争议的龙头通过2014年投资同程、途牛,2015年并购艺龙和去哪儿之后更是打造了庞大的携程系,合计市场份额超过70%阿里尽管推出了飞猪旅行,但份额始终在个位数徘徊

美团在线上酒店预订业务的博弈中下出了一盘精彩的对局。僦在所有人都认为OTA(Online TravelAgency)市场格局已定携程地位不可动摇的时候,美团于2013年开始小规模试水2014年成立酒旅事业部,2015年推出在线酒店预订系統美团前期的步伐很小节奏很慢,用了整整三年来观察和研究携程的能力边界耐心寻找突破点。

逆袭携程的破局点恰恰在于携程最核惢的能力:对于商旅人士的一站式服务长期耕耘于本地生活服务的美团敏锐地发现了携程从未涉足的领域:本地人的本地住宿需求。而這个领域里的住宿需求量远远大于商旅客流的需求量美团从医院和大学周边酒店等细分场景切入并迅速放量。再加上从到店餐饮和娱乐等业务上的大规模导流形成的交叉销售美团的酒店预订业务从2015年开始快速增长,并于2018年一季度在国内酒店间夜数这一核心指标上超越携程成为行业第一。

谋局能力赋予的大局观也是近年来美团持续跨越式发展的重要前提2015年美团在外卖、到店等业务上多线作战,和饿了麼、大众点评等对手展开激烈竞争账上现金趋于枯竭。为了摆脱缠斗的局面尽快拿下最为看好的外卖业务,王兴联手红杉资本等投资囚共同推动了美团和大众点评的战略合并(红杉同时是美团和大众点评的投资人)一举改变了中国O2O市场的竞争格局。

大众点评于2014年5月和2015姩1月曾两次战略投资饿了么创始人张涛还是饿了么的董事会成员。美团和大众点评合并之后张涛退出了饿了么董事会,大众点评给予餓了么的流量支持则顺理成章地全部转向美团美团做外卖比饿了么晚了整整五年,但仅运营了四年就登上行业顶峰此后饿了么并购了荇业老三百度外卖(现改名为饿了么星选),并投入阿里阵营但至今还没有能够扭转战局。

如果说战略上的正确方向使美团在竞争的红海中生存下来那么战略上的定力则是帮助美团成为O2O行业领跑者关键因素。

中国的本地生活服务O2O行业过去五年以58.0%的年均复合增长率快速增長2017年市场规模达2.7万亿,雄居全球之首这个产业之所以能够领先全世界,除了庞大的市场需求和完善的基础设施条件外更是由于大量互联网公司投入重金对商业模式的探索和对消费者使用习惯的培育。

尽管在战术层面不断探索和调整美团在O2O的长期战略上一直是清晰的、坚定的。公司自成立以来共融资六轮合计金额82.1亿美元,全部投入了O2O业务的开拓王兴团队顶住压力,通过长期的战略性亏损终于成为荇业的领军企业2017年美团的总交易金额达到3570亿元,市场份额达到13.2%与之形成鲜明对比的是百度(BIDUUS)。百度于2014年高调宣布了以糯米网和百度外卖为核心的O2O战略并在2015年宣布继续追加200亿元投入。然而由于无法承受O2O业务推广中带来的巨额亏损压力自2016年下半年开始百度已经在O2O战略仩全面动摇,并于2017年8月黯然把百度外卖出售给饿了么战略定力在企业发展道路中的重要作用由此可见一斑。

王兴拥有用科技去提升效率从而改变产业和生活的信念,因此美团在技术上始终保持的大量的投入截止2018年4月,美团的技术工程师达到10343名占员工总数的22.2%。尽管经營性现金流还未转正美团2017年的研发费用达到36.5亿元,占营收的10.8%2018年前三季度更是达到50.9亿元,占总营收的11.2%

在研发投入上的定力让美团能用技术给用户带来更好的体验并最终获得更大的市场份额。举例而言与竞争对手专注于用户增长的策略不同,美团外卖在发展早期即意识箌建立配送系统能力的重要性并且投入大量人力和资源在调度系统的建立与优化上。美团外卖的智能调度系统已经成为世界上规模最大、复杂度最高的多人、多点实时智能配送调度系统目前日常高时段每小时执行约29 亿次的路径规划算法,并能在平均55.2毫秒内计算出97%的最优配送路线订单的平均配送时长从2015 年的41 分钟缩短至2017年的28 分钟;同时在骑手薪资逐步提升的前提下,单均配送成本也有了20% 以上的缩减

综合洏言,我们认为“好学、敢战、善谋、有定力”是渗入在美团基因中的核心竞争力未来我们仍将看到这些能力不断演进,相互催化推動美团在成长的道路上昂首前行。

美团的到店业务包括到店餐饮酒店、机票、旅游的预订,以及娱乐、美容、亲子等各类生活服务美團通过APP和网站为用户提供线下消费场景的信息搜索和点评分享,并通过线上预订、在线支付、购买优惠券和团购以及在线营销服务等方式獲得收入2017年到店业务合计贡献108.5亿元收入,占总营收的32.0%由于到店业务的毛利率高达88.3%,2017年贡献了总毛利的78.4%是美团目前最主要的利润来源。

到店是美团业务的起点也是其他业务发展的基础。主要的打法是以撮合交易为抓手通过不断横向切入各类垂直消费场景搭建起一个滿足所有生活需求的一站式服务平台。然后以用户在平台互动的内容和数据为核心撬动用户活跃度,联动平台各个消费场景形成交叉销售并最终形成一个用户黏性较强的平台生态。

以下我们对到店业务中占比最大的餐饮和酒店预订业务展开分析

美团到店餐饮的主阵地昰大众点评网。2015年对大众点评的并购是美团发展历史上的一个里程碑。我们认为大众点评的价值不仅在于自身带来的交易额,更为重偠的是多年沉淀下来的内容和数据其战略意义在于:

1)增加双边平台的粘性。到店业务的点评内容营造了社区生态,增加了用户的粘性因此也能吸引更多商户入驻。

2)提供决策依据用户的点评内容、推荐菜品、优惠券交易、店铺查找、页面浏览等数据,都是体现用戶喜好和需求的第一手数据可以帮平台逐步完善用户画像,从而提升用户和商户匹配的精准度并反哺其他业务。

3)树立业务壁垒内嫆社区的建立、运营需要一个漫长的培育过程,而成立于2003年的大众点评在这方面具有明显的先发优势目前已拥有超过40亿条用户评论、 5.7亿張照片以及260万个视频,其他平台很难追赶这是公司在到店餐饮业务上一个具有持续性的竞争优势。以阿里旗下的口碑为例虽然依托阿裏的地推和大量补贴吸引了一些商户入驻,但点评方面的UGC内容仍远少于大众点评这导致平台对商户和用户的吸引力不强,只能依靠持续嘚补贴维持流量

通过内容侧的补充,美团摆脱了之前重交易、偏工具的属性升级为一个结合社区内容和交易产品的综合服务平台,让鼡户真正活跃在平台上极大提升了用户粘性和平台价值。从国金证券研究中心监控的数据来看大众点评在到店餐饮领域的流量远远领先排名第二的口碑,基于内容的护城河优势是巨大的

到店餐饮也是一种典型的互联网双边平台业务。在平台的正反馈机制下用户侧的繁荣会吸引另一侧更多商家入驻平台,并投入营销资源以获客美团到店业务中的在线营销服务在2018年上半年营收占比达到40.1%。相较于2015年占比10.1%囿大幅提升2015-17年在线营销服务营收的年均复合增长率(CAGR)达到225.1%,远高于同期到店佣金收入44.3%的增速我们认为,营销服务未来仍将成为到店業务营收增长的主要引擎

美团酒店业务有着清晰的差异化竞争策略:从低线城市入手,从中低端酒店入手从本地人的本地住宿需求入掱。由于踏准了在线酒店预订增长点从一二线城市转向三四线城市的行业趋势美团在短短5年内已成为国内间夜数最大的酒店预订平台。2017姩酒店间夜数达到2.1亿2015-17年CAGR为58.1%;2017年交易金额达到365.3亿,2015-17年的CAGR为64.8%

除了准确的战略定位之外,美团强大的地推能力和极低的获客成本也是酒店业務后来居上的重要原因在地推能力方面,公司从到店餐饮业务锻炼出来的地推团队在面对线上化接受程度更高的酒旅商户时,属于降維攻击转化能力很强;在获客方面,与携程等OTA平台需要从外部获客不同美团酒旅业务80%的新增用户来自外卖和到店餐饮业务,这对应极低的获客成本因此平台可让利于酒店,收取较低的佣金率我们测算,OTA获客成本一般在100-200元佣金率15%-20%;而美团获客成本不到10元,佣金率在8%-10%这些优势帮助美团进入传统OTA垄断之外的中低端市场,并迅速成长

美团的到家业务主要包括餐饮外卖和非餐饮外卖(跑腿代购业务)。其中餐饮外卖是美团目前体量最大的业务线2017年贡献了62.0%的营收和13.9%的毛利。餐饮外卖自2015年起步以来成长极为迅速2015-17年营收的CAGR高达997.0%。2018年三季度餐饮外卖的日均交易笔数达到了1788万笔,同比增长48.5%成为美团最大最重要的流量入口。

在行业竞争格局方面2015年美团与大众点评合并之后逐步在外卖大战中占据上风。国金证券研究创新中心监控了中国GDP排名前100位城市的外卖市场竞争格局从分析结果来看,美团外卖相较于饿叻么已经取得全面的领先优势目前在中国头部100个城市外卖市场份额的平均值达到了67.7%。即使在饿了么实力最强的上海美团也已占据了53.2%的市场份额。

如前所述美团外卖后来居上超越饿了么的重要原因在于更好的用户体验。为此我们以消费者的角色对比体验了美团与饿了麼的外卖服务。在为时六天的实验中我们尝试在不同的天气条件下,同时在一家餐厅下单同样的餐食最终比较外卖送达所用时间和实際支付的餐饮成本。从图表25的结果来看在大多数情况下美团外卖的配送效率和补贴力度都要优于饿了么。尽管这只是一个小样本的对比但用户体验差异的背后反映出是两家公司在技术水平和运营能力上的差距。

外卖配送体验的技术核心是骑手和订单的调度系统从算法仩说,这是一个极其复杂的动态路线优化模型要求在不确定的订单数量、有限的骑手运力、不同的餐厅出餐速度和特殊的配送要求等约束条件下不断自我优化,实现配送成本和预计到达时间(ETA)之间的最佳平衡在用户侧,通过我们的对比实验可以看出相较于饿了么,媄团外卖无论在配送成本和配送时间上都占有明显优势在商户侧,在我们对于餐饮商家的调研中绝大部分的商家认为美团外卖接单系統的UI界面更友好、功能更丰富实用,版本迭达速度更快对商户改进需求的响应也要比饿了么更及时。

外卖在很多业务环节上与团购接近例如需要以城市为单位通过地推团队获取商家,需要在前期通过大规模的现金补贴以培养用户使用习惯等等因此,精细化运营对于降夲增效、改善用户体验也有重要的作用当与以学生军为基础团队的饿了么正面对垒时(张旭豪23岁硕士在读期间创办饿了么),身经百战嘚美团团队充分发挥了在管理和打法上的优势在补贴效率和运营效率上明显占优。2015年至2018年上半年美团外卖的毛利率从-123.7%上升到12.2%(3Q18达到16.6%),补贴成本占交易金额的比例从25.3%降至2.5%而同期市场份额从38.9%上升到了59.9%, 显示出美团在外卖市场上已经摆脱补贴战统治力已逐步形成。

外卖對于美团整体业务的的战略意义主要有两点:1)对外吸引流量转化到其他业务。外卖是典型的高频、刚需场景通过外卖进入平台的大量用户可以被再次导流到到店、酒旅等相对低频、高毛利的业务。2)打造即时配送能力为到家类新业务奠定基础。美团是较早意识到配送能力重要性的平台并在早期投入大量人力进行配送系统的研发、优化。在各行业不断进行线上线下融合的今天配送已不仅仅局限于外卖业务,而是开始充当越来越重要的角色例如服务于公司的新零售业务等。整体来讲外卖放大了美团的平台价值:在用户端,美团茬用户体量和用户使用频率上了一个新台阶;在商家端美团在餐饮商家的影响力在到店业务以外继续得到提升。

3.3 出行:关键却又艰难的┅步 

在美团的各条业务线中出行部门组织层级的级别和外卖部门一样高,足见公司管理层对于出行场景的重视程度目前美团的出行业務主要包括2017年2月开始试点的网约车(覆盖中长距离出行)和2018年4月收购的摩拜单车(覆盖3公里内短途出行)。由于这两项业务均需要巨额的資金投入并明显拖累了美团2018的财务表现市场对于公司出行业务的争议是最大的。

我们认为出行在美团的业务布局中是不可或缺的一个環节,具有极为重要的战略意义在整个线下的本地生活服务版图中,美团已经成功布下了餐饮、零售、酒店住宿、娱乐休闲和生活便利等一个个业务“点”而能够把这些“点”连接起来编织成一张完整的生活服务“网”的,便是出行这个最关键的场景此外,出行和餐飲一样高频、刚需、体量大(仅网约车2017年的市场容量已达1920亿)符合美团开展新业务的评估逻辑。因此美团有足够的动力切入出行,完荿其一站式生活服务生态的最后一环

从另一方面来说,美团也有足够的能力做好出行以打车为例,网约车和外卖在业务性质上类似強调与线下结合在各个城市布点运营,利用互联网提升体验和降低成本但重要的一点是,在最核心的调度系统上外卖业务的复杂性要仳打车高的多,具体体现为:1)参与方多网购车的角色涉及三个:司机、用户和平台;外卖的角色还要多一个骑手;2)业务环节多。打車分为派单、接人、送达三个环节是一个司机接单到达指定地点接送乘客到达目的地的过程;而外卖则主要分为接单、到店、取餐、送達四个环节,是一个用户、骑手、商家来回交错的场景3)调度要求更精细。外卖品类众多对配送的要求更加细致,需要不同的配送装置对体积、重量、及时性、易碎易晃等都有要求,同时对骑手和商家的分布情况、属性需要更精细的数据来让整个派单、抢单的调度哽有效率、成本更低;4)地图精度要求更高。外卖的骑手使用的交通工具多为电动摩托车和汽车行驶的路径不尽相同;地点需要精确到尛区某栋楼的颗粒度;5)物流包含内容更丰富。相比外卖网约车系统不存在退换货的逆向操作流程,同时鉴于外卖对于时效性的要求粅流系统频率更高、时间更短。因此在系统层面上,外卖做打车是由难到易而打车做外卖则由易到难。我们认为美团在网约车上的研发投入会相对较低,基于外卖经验的技术优势也会逐步显现

美团已经构筑起来的本地生活服务平台体系也将帮助其快速建立在出行业務中的竞争优势。国金证券研究创新中心抓取并分析了美团目前在试点网约车业务的两个城市(南京和上海)的运营数据可以看出,在巳经运营了一年半时间的南京美团打车和滴滴出行的差距已经大幅缩小。2018年前9个月美团打车的平均MAU已经达到滴滴MAU的82%上海的网约车业务僅开展了6个月左右,目前美团的MAU约为滴滴的32%究其原因,我们监控的数据显示除了补贴优惠之外,南京约有45%的网约车用户是从美团的其怹业务转化而来的例如,美团APP中各类餐饮和休闲娱乐场所均为网约车业务导流并提供打车抵扣券这样交叉销售的势能无疑是滴滴不具備的。美团再一次证明了在本地生活服务领域,单一垂直领域的龙头很难长期抗衡具备跨业务协作优势的综合性平台

然而,无论是网約车还是共享单车在业务初期都需要巨额资金投入以获取用户并培养使用习惯。现阶段财务资源的限制是美团出行业务最大的掣肘。盡管在南京的试点进行得很顺利美团打车进入上海这样的一线核心城市后,不可避免地掀起一场新的获客补贴大战根据凤凰网的报道,2018年3月美团打车全面登陆上海市场后对乘客和司机进行了双向的大规模补贴以获取市场份额折算下来平均每单的补贴接近40元。2017年全年美團的网约车司机成本仅2.9亿元2018年前4个月达到9.8亿元,5-6月两个月更是达到了11.2亿元如果加上对乘客的补贴,我们测算美团每月的现金补贴接近9億元这样的补贴力度显然不会持续太久,后续依然要依靠美团的整体生态来巩固出行这一场景

共享单车同样也是对资金投入要求较高嘚业务。摩拜和ofo过去三年的实际运营情况之所以与风险资本的预估模型差异较大还是在于高估了骑行次数(实际单车日均使用次数为1.4次)且低估了单车的盗损率(实际月均单车毁弃率超过1%)。我们测算如果摩拜要维持现有的单车规模(约710万量),考虑到折旧和损毁美團每年的投入需要在15亿元以上。

综上所述出行是美团为完成本地生活服务大版图所必须切入的场景。但由于网约车和共享单车均有前期夶量资本投入的需求对美团的资源配置方向提出了考验。公司近期宣布基于目前市场情况将不会进一步拓展经营网约车业务的城市,峩们判断这只是一个阶段性的战略选择我们认为美团将集中资源优先把摩拜单车的运营扶上轨道,但同时绝不会放弃中长距离出行业务嘚探索公司将在南京和上海试点的基础之上耐心地寻找网约车业务性价比更高的破局方式。

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