雷凌双擎和普通版哪个好哪个版本好用

今年家族全新改版上市,全系嘚版本很多车型也是让人挑花眼,不知哪种车型划算那么我们今天就来聊聊燃油版和双擎版哪款划算?

雷凌燃油版和雷凌双擎和普通蝂哪个好版哪款划算之性价比:

只是针对性价比的话肯定是燃油版更划算。燃油版低配版本进取版厂商指导价11.58万;双擎版低配版也是進取版,13.38万优惠完以后,燃油版和双擎版相差3万块虽然双擎版靠着低能赚回3万块,但时间会花费的比较久

雷凌燃油版和雷凌双擎和普通版哪个好版哪款划算之油耗:

燃油版基本上在8L以内,很多燃油版车主的在6、7升而双擎版的不到5L。最大相差3升如果你经常穿梭在拥堵的,双擎版就非常合适因为双擎版电机起步加速比较好所以越堵越省油。如果需要经常上高速行驶燃油版会更划算。

雷凌燃油版和雷凌双擎和普通版哪个好版哪款划算之动力:

双擎版是用内燃机和电机相互配合工作来达到增加动力同时又省油的效果双擎版的工作原悝就是在车辆起步阶段,通过电机发力使车辆起步加速;加速到匀速状态时,开始工作既提供动力又能给电池充电。双擎版双擎的好處就在于它不需要专门给车充电同时还能保持比较好的。而且由于动能回收系统在环保节能方面也能有所贡献。

雷凌燃油版和雷凌双擎和普通版哪个好版哪款划算之发动机:

燃油版满足日常上下班代步是没什么问题只是燃油版动力没那么强劲。其优点就是好价格相對便宜,而且优惠幅度比双擎版大很多由于电池组的原因,双擎版的后备箱会小一些牺牲了一些实用性。

总结:燃油版和双擎版哪款劃算其实不是我一个人去下定论的还是要按照你们的日常所需购置,才能知道自己需要什么款式的

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目前的雷凌/卡罗拉双擎属于油电混动系统(HEV)而秦proDM是插电混动系统(PHEV)。两个车型非常具有代表性一个是混动汽车鼻祖、战绩辉煌,一个是中国混动汽车之王突然想起一句N姩前的广告词,套在比亚迪上比较贴切:“世界看中国中国有比亚迪”!

丰田双擎的原理估计大家都熟的不能在熟了!行星齿轮混动技术吔是众车企的科研教材,学习吸收后想办法把这个专利绕过去!目前吉利与科力远开法的CHS混动系统已经绕过了此专利但是油耗稍高一点。豐田双擎混动优势就在于低油耗尤其是市区内堵车时油耗比同级别燃油车要低很多。大多数时间油耗在4-5升之间而同级别燃油车堵车时油耗可以轻松突破8升。主要卖点还是静谧性!低速电机驱动噪音比燃油车低,而怠速等红灯发动机不工作空调电力驱动,这个时候怎么堵车也不会烦躁悠然自得的在车内吹着空调、玩玩、刷刷头条、丝毫没有发动机之声乱耳!而中低速采用电机驱动,加速明显强于燃油车!所以双擎的特点是节能+舒适性!

而秦proDM则采用比亚迪第三代混动系统最大的改进之处就是增加了一个25kw的bsg电机,布局和48V轻混一样可以说这個电机的加入绝对是神来之笔!比亚迪就这样,用简单的方案去解决混动问题简单的表面也可以看出比亚迪真正的实力。秦proDM不仅造型漂亮哽具国际范比亚迪也开始注重舒适性驾驶感受,所以第三代DM增加bsg电机主要功能就是提高换档平顺性,混动方式更丰富效率也更高。唎如bsg电机可以随时把发动机拉倒任意转速这样换挡时发动机转速可以根据档位、车速来随时调节转速,所以换挡平顺性大大提高而前電机在低速时发电效率低下的问题也由bsg电机解决。亏电混动行驶时由bsg电机发电,效率更高平顺性更好。

雷凌双擎和普通版哪个好与插電的比亚迪秦对比首先就输了一局。比亚迪可以充电充电后纯电可以行驶80公里。而纯电行驶只有等雷凌插电混动来解决比加速,秦pro那自然没得说加速是比亚迪拿手好戏。但是比纯混动油耗(亏电后油耗)要比雷凌双擎和普通版哪个好高一些的。
而雷凌双擎和普通版哪個好也要比秦proDM保值二手残值高。雷凌虽然是油电混动汽车但是和燃油车一样使用,除了驾驶感受更好之外百公里4-5升的油耗也是比较渻的。而秦proDM除了强大的动力之外如果具备充电条件,市区内上下班可以实现零油耗行驶但是如果懒得充电,混动油耗在6升左右虽然仳同级别燃油车省一点,但是比雷凌还是要高一点的!想省心买雷凌或者等雷凌混动,想要动力自然选比亚迪!

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双擎版跟双擎版都上市了它们囿什么不同吗?

雷凌双擎和普通版哪个好版与卡罗拉双擎间隔一天先后上市简单来看一下它们上市的消息:

一、卡罗拉双擎版10月28日正式仩市。卡罗拉双擎共推出4个不同配置分别为先锋版、精英版、豪华版以及旗舰版,售价为13.98-17.58万元

二、广汽丰田雷凌双擎和普通版哪个好10朤29日正式上市,也是推出4款车型分别为精英版,精英天窗版领先版和豪华版,售价为13.98-15.98万元其中精英版要在2016年春季才开始销售。

就像普通版的卡罗拉和雷凌很多消费者都会问到这样一个问题,两车有什么区别同样的问题也出现在这隔了一天上市的两款双擎版上,普通版的备备在以前有说过今天暂时不说,就来简单说下两款车型的双擎版到底有什么区别

1、首先在外观上,可以说普通版最大的区别僦在于外观上双擎版的两款车型在外观上也有一些区别,也都集中在前脸雷凌双擎和普通版哪个好版与普通版并没有太大区别,但新車前脸融入了一些代表新能源的元素例如蓝色的灯眉以及蓝色与镀铬装饰组成的品牌标识等等;相比之下,卡罗拉双擎版对外观细节的調整更大前格栅变成了单辐条样式,车标也变为蓝色底色下格栅比普通版更扁,并且增加了镀铬装饰条相比较普通版更加动感;

(圖片都是上卡罗拉双擎,下雷凌双擎和普通版哪个好)

2、内饰上两者几乎没有区别。不过跟普通版比都会有一些细节上的变化就是一鍵启动和档杆上都用象征新能源的蓝色。除此之外都采用了全新的仪表盘,左侧的动力系统状态显示器替代了原有的转速表水温表也換成了挡位显示器。

3、车身尺寸方面两款车型跟普通版都没有变化,雷凌双擎和普通版哪个好的长宽高分别80mm轴距2700mm,卡罗拉双擎仅在高喥上要高了5mm其他参数均保持一致,当然内部空间也均跟普通版保持一致;

4、价格及配置方面应该是两者之间最大的差别了首先备备要哽正一下此前对双擎版价格的猜测,去年的时候有消息说双擎版的价格会是13.18万备备一脸的鄙夷,怎么可能嘛不提啊还有混动版价格有哆贵,就单单拿普通版的1.8L的车型来说卡罗拉是14.08万起,雷凌稍低点是13.98万起1.8L的混动车型在技术上肯定会比普通版要贵,所以当时备备预测昰至16万左右这不打脸了,卡罗拉和雷凌混动都是13.98万起售比一开始的消息多了8000,但是鉴于混动车型昂贵的价格13.98万这个价格确实是比较低的了。

雷凌精英天窗版对比卡罗拉双擎的精英版

对比会发现雷凌双擎和普通版哪个好的精英天窗版其实跟卡罗拉双擎的精英版比较接菦,雷凌双擎和普通版哪个好的精英天窗版相比卡罗拉双擎的精英版没有真皮方向盘,真皮座椅没有自动大灯,但雷凌双擎和普通版哪个好的精英版多了上坡辅助多功能方向盘和日间行车灯,其余几都是一致可以说偏向有所不同,但是不可否认的是这两个版本,雷凌的精英天窗版要便宜8000块钱

更有说服力的当属两者的豪华版对比了,卡罗拉双擎豪华版只在玻璃隔热电动后视镜及防炫目方面是雷凌雙擎和普通版哪个好豪华版没有的而上坡辅助,定速巡航主驾座椅电动调节,GPS这些实用的配置卡罗拉双擎豪华版都没有

5、动力方面僦没什么好对比了,是一毛(模)一样的动力系统:1.8L阿特金森发动机搭配电动机其中汽油发动机最大功率99Ps(73kW),峰值扭矩142N·m电动机则鈳以输出最大功率72Ps(53kW),峰值扭矩207N·m传动方面,与这套混动系统匹配的是E-CVT无极变速箱该变速箱还带有运动模式,其换挡杆造型与丰田普锐斯非常相似但是缺少了B挡模式,即发动机制动档油耗方面,官方给出的综合油耗为4.2L/100km

在保修方面,两款车型都是提供5年14万公里的保修政策同时,蓄电池可享受8年20万公里保修

13.98万起确实出乎了备备的预料,一款混动车型到这个价格确实有些诱人当然也是丰田为了價格降低了配置,其实卡罗拉和雷凌普通版的1.8L车型都卖得并不好更多的是中低配的1.6L车型,双擎版最实在的地方在于油耗降低了一汽丰畾对卡罗拉双擎的销量预期是3000台,也可以看出在A级车这个价格区间竞争是很激烈的包括在内,大部分A级车动辄上万元的优惠但总得来說,作为一款混动车型这个价格确实算是良心了。

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