哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N&middot;m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余。四轮盘刹在这一级别中并不多见，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但也比较符合哈弗M4自身的定位。<br/><br/> 　　哈弗M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用&ldquo;蹦极&rdquo;这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将&ldquo;蹦极&rdquo;时吸引到的眼球继续保留下去。5t不能看 新款的2.0t很好很强大 新出的1.3t满足使用。<br/><br/> 如果还有人要喷发动机我就真的无语了~讲真，你们的重点应该放在变速箱上~本人2015年9月入手h6couple 开到现在从来没觉得这个新的2.0t哪里动力孱弱了&hellip;不过讲真就算是格特拉克的变速箱在起步给油太快的时候都有一定的顿挫。优点：比较省油，目前刚过2500公里，前2460公里加了1550元的油，其中后200元的油是7.05元的，前面的是6.80元，初步算了下，大概油耗在9.2-3L左右；其中跑了两次长途，一次280公里、一次750公里左右，3次郊区每次140公里，3次郊市80公里，其它均为市区行驶。再就是空间大，6M的消防栓箱一次能塞好几套进去，当货车用都没问题。缺点：1、提速慢；2、档柄有时抖动并产生共振声；3、75码后发动机声音比较大，车内沟通必须提供嗓音；4、倒车档不好挂，车身高，倒车时后面总怕有东西；5、带速表感觉不准，不知是不是没调教好，一般1500转就得换档，不然发动机声音就大了（一般我过10码换二档、过20码换三档、过40码换四档、60码左右换5档，也不知正确否），以前开其它车子基本在1800转左右换挡的。以装的，请参考下文：目前在国内，生产售价低于十五万元SUV的厂家有北京奔驰、江铃陆风、华翔富奇、中兴汽车、双环汽车、长城汽车、曙光汽车等，它们各自的主要产品有JEEP2500、陆风SUV/x6/x9、富奇驭虎、中兴无限、双环SCEO、成城哈弗以及曙光翱龙等。中兴无限厂家宣传是选装LSD，但是根据无限采用了曙光后桥这个事实来看，无限后桥配置的差速器不应该是LSD，而是可以实现完全锁止的伊顿自动机械锁止差速器。不过据知情人士透露，目前伊顿公司已经向国内经济型SUV销量最好的长城汽车伸出了橄榄枝，并且已经有配套伊顿锁止式后差速锁的哈弗进行过测试了，但是目前双方还在就合作的具体事宜进行接洽。