拖拉机液压分配器转向手柄不回位是怎么回事

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单项选择题分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一,是分配器()的压力降低
B.自动跳位
C.机械跳位
D.手工跳位
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D.精密偶件四轮拖拉机液压杆卡着了不能升也不能降,手柄搬不动了
标签:机械及行业设备&弹簧&气弹簧
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天春耕快把地耕完了,搬不到上升也搬不到降的位置,最后一趟液压手柄卡到中立位置,只好开回家了,怎么搬也搬不动,急死我了那位师傅给解释一下呢
液压手柄是切换液压油路,改变液压油流向来改变动作的一种设备,一般不会卡主,检查定位钢珠状况,是不是跳出来啦,手柄给弹簧卡死啦当前位置: >
拖拉机液压系统常见故障分析
&&& 摘要:故障会影响拖拉机的正常工作,给使用带来困难。本文对拖拉机常见故障:进入空气、油泵供油不足或无油压、工作时油温过高、分配器手柄不能回位故障进行了分析及介绍了故障的排除方法。
&&& 拖拉机的由于使用保养不当,常会出现一些故障,现将常出现的故障分述如下:
&&& 1 进入空气
&&& 使用时大量的泡沫从提升器盖上的通气孔和油尺处冒出。首先检查提升器盖上的通气孔塞是否被脏物堵住,如堵住,要拆下通气孔塞总成,用柴油清洗,以保证提升器总成在工作时产生气体能自动逸出。其次检查从提升器壳体的出油口到液压齿轮油泵的低压腔密封是否完好。若某一环节密封不严,外界的空气就会被吸入,空气混入液压油中,产生大量的泡沫,对的危害很大,必须排除。可能漏气的地方有:①提升器壳体出油口与液压油泵进油管总成连接处的垫圈、三通螺栓损坏或未拧紧导致空气进人油路。②油泵进油管总成与双头螺坟管接头处。此处为锥面密封,若锥面间有脏物垫住或锁紧螺母未能把两锥面压紧,都能导致空气进人低压油路,因此,必须把锥面清理干净并拧紧锁紧螺母。③油泵进油管接头与油泵体的接合面处的0型密封圈失效引起空气进人低压油路。④油泵进油管接头和双头螺纹管接头处也会引起空气进人低压油路。
&&& 2 油泵供油不足或无油压
&&& 工作装置提升缓慢或不能提升或轻负荷能提升,重负荷时不能提升。故障原因:当液压油泵吸油正常,压油量少而压力低时,一般是油泵内漏所致,其原因:一是密封圈老化,产生永久性变形或损坏;密封圈直径较细,预压量小。二是齿轮油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差。三是油泵内部零件装配错误,造成内漏。四是&左机&装&右旋&油泵,冲坏骨架油封。五是用油牌号不符合季节要求。
&&& 故障排除方法:一是更换老化、变形或损坏的密封圈。二是更换磨损的齿轮油泵或轴套。磨损轻微者,可在平板上将端面研磨平整即可。两上轴套端面不平或低于泵体上平面超差时,应在下轴套下加垫铜皮来补偿。三是卸荷片和密封环必须装在吸油腔,两轴套才能保持平衡,以免歪斜、偏磨。卸荷片密封环应具有0.5 mm的预压量。四是导向钢丝的弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向拧转一微小角度,使主、从动轴套紧密贴合。五是轴套上的卸荷槽必须装在吸油腔,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积。&右旋&泵不能装在&左机&上,否则会冲坏骨架油封。遇此情况,应改装或更换匹配的油泵,更换损坏的骨架油封。六是根据季节的变化,及时换用符合要求的液压油。
&&& 3 工作时油温过高
&&& 工作时,若油温超过70℃,则属不正常现象,其原因有如下几个方面:(1)液压油太脏,将的滤清器堵塞、回油压力升高,压力损失转换成热能而使油温升高。(2)分配器的回油阀动作不灵教。回油油路经常处于截流状态,导致油温升高。(3)内的油液太少,循坏次数增多,使油温升高。(4)环境温度过高,若在38℃左右的夏天耕作,油温可达75℃左右。
&&& 4 分配器手柄不能回位
&&& 分配器手柄在农具上升和下降到终点后。不能自动跳回&中立&位置,其故障原因:①回位机构失灵,造成失灵的原因为:一是自动回位机构分离滑套、支承滑套磨损;二是升压阀钢球卡死;三是升压阀座圆柱销磨损或折断。②滑阀弹簧弹力减弱或折断。③滑阀卡住。④回油阀节流小孔堵塞时,回油阀上腔无压力,油泵来的高压油迫使回油阀打开,液压油流回油箱。所以,油道内不能建立正常油压,提升农具缓慢,也不能克服回位机构油压控制弹簧弹力,打开升压阀而使滑套回到&中立&位置。⑤安全阀压力低于自动回位升压阀弹簧压力。工作时,安全阀提早打开,使回位机构油路得不到应有的压力,升压阀钢球不能克服控制弹簧弹力而开启。因而,也不能带动分离套筒脱离定位弹簧的控制而自动回位。⑥油温过高或过低,自动回位机构不能工作。当油温高于60℃时,机油变稀,油路中渗漏增加,压力降低,回位机构不能工作。当油温低于30℃时,机油黏度大,过滤缓慢,回位机构油路压力降低,回位机构不能工作,不能自动回位。
&&& 故障排除方法:①自动回位机构的升压弹簧弹力失调时,应检查调整。在弹簧秤上检查其压力在12.1~12. 7 kg时,压缩长度不应小于49 mm。自动回位机构的调整方法是:拆下分配器下盖,用螺丝刀拧入(或拧出)调节螺钉(拧人压力增高,拧出压力降低),直至压力调到10~11 MPao②回油阀节流孔堵塞时,应拆下回油阀清洗,用打气筒吹净后装回原位。③安全阀压力过低时应予以调整。安全阀的调整一般应在有压力指示仪表的情况下进行,以保证其更准确。在没有设备时,应由有专业经验的修理工和驾驶员进行,不能乱拆卸调整。调整时,一般应先拆下安全阀罩,拧松回转螺母,用螺丝刀拧紧调整螺钉,每次可转1/2圈,直至压力合格为止。④滑阀卡住时,用手扳动分配器手柄,在各位置滑动几次即可排除。⑤的正常工作温度为30~60℃,温度过高和过低都会造成回位机构失灵。温度过低时,分配器往往会发出尖叫声,这时可将分配器手柄在&上升&和&压降&位置上扳动数次,待温度至30℃以上时(尖叫消失)即可恢复正常工作。液压油应随季节气温的变化合理选用。一般夏季使用30号CA级柴油机油,冬季使用20号CA级柴油机油。应十分注意所用机油的清洁,并按时清洗过滤器,以免杂质过多卡住滑阀或升压阀。
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页面执行时间:4,390.62500 毫秒东方红LF80-90,2000年的车。后面液压手柄有两个不好使!就一个位调节好使,咋办?_百度知道
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液压千斤顶手柄机械结构
也就是图中6的位置...
也就是图中6的位置
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千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种,原理各有不同。从原理上来说,液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理,即:液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递,可以得到不同端上的不同的压力,这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。机械千斤顶采用机械原理,以往复扳动手柄,拔爪即推动棘轮间隙回转,小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转,从而使升降套筒获得起升或下降,而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易。1、 使用前必须检查各部分是否正常。2、 使用时应严格遵守主要参数中的规定,切忌超高超载,否则当起重高度或起重吨位超过规定时,油缸顶部会发生严重漏油。3、如手动泵体的油量不足时,需先向泵中加入应为经充分过滤后的N33#液压油才能工作。4、电动泵请参照电动泵使用说明书。5、重物重心要选择适中,合理选择千斤顶的着力点,底面要垫平,同时要考虑到地面软硬条件,是否要衬垫坚韧的木材,放置是否平稳,以免负重下陷或倾斜。6、千斤顶将重物顶升后,应及时用支撑物将重物支撑牢固,禁止将千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物请选用7、如需几台千斤顶同时起重时,除应正确安放千斤顶外,应使用多顶分流阀,且每台千斤顶的负荷应均衡,注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况,防止被举重物产生倾斜而发生危险。8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。欲使活塞杆下降,将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松,油缸卸荷,活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。9、分离式千斤顶系弹簧复位结构,起重完后,即可快速取出,但不可用连接的软管来拉动千斤顶。10、因千斤顶起重行程较小,用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶。11、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。12、不适宜在有酸碱,腐蚀性气体的工作场所使用。13、用户要根据使用情况定期检查和保养
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