努力加载中
下载腾讯视频观看完整版
简介：刷爆你的眼球！乐享豪车之旅从此开启~ 看好车看豪车，就看腾讯汽车。
赞助商广告川崎H2、H2 SX、ZX-14三选一，你更看好谁？
川崎自从2014年推出Ninja H2后，狭持机械增压的强劲动力与噱头，立刻引起市场上相当热烈的讨论，而在2017年底的米兰车展川崎进一步推出H2 SX这辆增压旅跑，但是面对原有当家的旅跑六眼魔神Ninja ZX-14以及兄弟车Ninja H2，究竟这三者之间加速谁快呢？一起来看看日本媒体所做的评测吧。
经由日本杂志YOUNG MACHING提供的数据中揭示的两个项目，通过在环状测试赛道与GPS测速器来安全、精准的测量车辆的相关性能数据，得到三辆川崎的极速与0-1000m的加速秒数，透过以下三个影片一起看看吧！
Ninja H2 SX
极速 294.24km/h
0-1000m直线加速 19.478秒
极速 298.97km/h
0-1000m直线加速 18.575秒
Ninja ZX-14R
极速 298.73km/h
0-1000m直线加速 18.795秒
通过测试后发现，三辆车在极速表现、加速秒数上的成绩都相当接近，在极速部分ZX-14R与Ninja H2两者之间的差距非常细微，尾速表现都落在298km/h左右，其误差值几乎可以视为GPS系统的误差值，Ninja H2 SX的表现则明显逊于两位老大哥，约落在294km/h附近。
通过曲线图，可以清楚看见最新的Ninja H2 SX不管是在0-100km/h直线加速、0-400m直线加速以及上述所提的1000m加速测试中，表现皆为最不亮眼的车款，两位前辈则是在另外两项数据中表现的不相上下，或许这与车辆原厂的调教与出厂设定有关。
虽然极速表现对于大多数车友来说并不是最重要的，但是对于某些注重“感觉”的车友来说，在价钱相差不远的前提下，选择一辆“跑得快”的车绝对是最划算的选择。
但是外媒也提及，在进行这项测试时，Ninja H2 SX旅跑车的设定的确对于高速巡航有相当大的帮助，大幅提升整体舒适性，娇小的体积也让他有着优于ZX-14的灵活性。或许，新时代日系旅跑车川崎 Ninja H2 SX是一个性价比比较高的选择之一。
图文|来源摩旅指南
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点国内最棒的直线加速赛，看完够你吹一礼拜的。
FAST4WARD直线竞速赛的规则是排位赛日通过ET成绩决定淘汰赛的对阵，而淘汰赛日则只看考量先抵达终点。因此，车手们在排位赛日跑出的ET成绩就尤为重要了。因此，争取更好ET成绩的欲望，让不少车手在今天的排位赛中，都有着惊人表现。
惊喜一：大圣带给北京第一个9秒级成绩
排位赛开始后不久，大圣的千匹级日产GT-R就走上了发车台。熟悉FAST4WARD赛事历史的朋友应该都能预料到，属于北京这块场地地第一个9秒级成绩很可能会在今天由车手大圣创造。但是，大家应该都没能想到的是，他的第一次试跑就创造了9.311秒，一个在去年北京站时完全不会有人去想的数字！
随后，小4在备赛区找到了大圣，他回身看我的表情简直是“太酷了”（想笑却要硬憋着）！大圣当即表示，9.311秒这个成绩确实“还可以”，他打算用自己的第二次试跑来好好“显摆”一下开伞大法！
所以，当大圣在今天下午第二次冲出起跑线之后，ET成绩已经不再具有什么实际意义，尽情表演才是他当时最想做的事。
惊喜二：9秒级成绩“双响炮”
驾驶94号保时捷911 Turbo赛车的李云龙，也在今天下午跑出了9.822秒的好成绩。这是诞生在八达岭机场的第二个9秒级成绩，而这两次成绩突破，都发生在今天。
李云龙——车手的名字有着几分古典侠义的气息，而他今天的成绩也直接被写进了FAST4WARD北京站赛事，以及八达岭机场这块场地的历史。
惊喜三：后驱车全国纪录被破（只有史萌为这事偷偷哭）
作为本次赛事解说员的史萌，一直以“后驱赛车全国纪录保持者”的称号为傲。在赛事转播过程中，配合史萌一同解说的另一位老师，也在多次表示“能跟全国最速后驱车纪录保持者一起解说，非常高兴…”云云。
在全场比赛接近尾声的时候，一台金色的宝马M4横空出世，以11.204秒的成绩，一举让史萌和他的宝马335i让出了全国最速后驱赛车的王座！
握在手中很久的全国最速后驱赛车头衔突然被上图中这台46号宝马M4夺走，让我们的史萌老师感到十分的意外。而且，在结束了今天的解说和出镜任务之后，他就再也没有露面。小4据此推测，他现在正在某个没人的地方偷偷哭呢。
惊喜四：比亚迪唐再度刷新个人最好成绩
这次组团来参赛的比亚迪车主，也取得了一个令他们感到非常满意的成绩。
“最强中国车”的所有者竺纪明，在八达岭机场用另一台比亚迪唐跑出了12.2秒个人最好成绩；这也是比亚迪品牌在FAST4WARD直线竞速赛上的历史最佳成绩。
带着新纪录回到备赛区的竺纪明，与其他比亚迪唐用户交流车辆强化和比赛心得。打开车辆的发动机舱盖，可以清晰地看见外挂电脑，而这台车更多的奥秘，恐怕也只有车主自己才能说得清楚。
惊喜五：标致老车完美发挥跑赢玛莎拉蒂
以往，对于A1组的前驱车来说，参加比赛更多都是在和同组内的对手较量。因为这个组别的车，在实力方面与那些高性能车型，确实存在较大差距。所以，当A1组赛车在排位赛遇到其他高性能组别的对手时，基本上也就只能是“跟自己比”了。
但是在今天，属于A1组，由许云鹤驾驶的1号标致206赛车，用短短的12.926秒，跑赢了动力水平和产品定位都远高于自己的豪华轿跑玛莎拉蒂Ghibli。这台大龄小车的表现，瞬间引爆全场。
这台标致206的车手许云鹤和技术团队VTS168都表示，他们的赛车其实是为场地赛准备的，此次参加FAST4WARD直线竞速赛也并未对车辆调校做过多针对性的修改。
写在最后：FAST4WARD北京站赛事的排位阶段已经结束，在这一天当中，赛场上还发生了很多值得我们关注和记住的瞬间。比如一男一女两位驾驶比亚迪参赛的高龄车手；再比如跑出10.163秒的147号奥迪TTS，以及跑出10.292秒的88号三菱Lancer EVO等赛车。让我们共同期待这些带给我们惊喜的车手，可以在淘汰赛阶段发挥得更好！
今天、周六！FAST4WARD北京站赛事将迎来高潮迭起的淘汰赛！同时，还将有超过百台精品展车亮相CDM SHOW汽车嘉年华！精彩比赛、盛大聚会，玩车大趴，尽在八达岭机场！
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点保时捷918 vs 兰博基尼！你更看好谁？}