《国殇(第3部):国民党正面战场空军抗战纪实(两种封面 随机发货)》 王晓华, 徐霞梅【摘要 书评 试读】图书
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出版社: 团结出版社; 第1版 (日)
平装: 391页
语种： 简体中文
23.8 x 16.4 x 2.8 cm
品牌: 团结出版社
ASIN: B010PVXJ9W
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空军抗战：感天撼地的惨烈&空前绝后的悲壮&&&&首次揭开中国空军抗战的真相
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5 星 (0%)0%4 星4 星 (0%)0%3 星3 星 (0%)0%2 星2 星 (0%)0%与其他买家分享您的想法这部是国殇系列写的最垃圾的了，感觉既想按照人物纪传体模式写，又想写成叙事模式写，结果写的跟记流水账似的。更要命的是很多地方像从不同书本里摘抄下来的，有些情节明明上一段刚介绍过，下一段在介绍另一事件中将涉及的情节又一字不落的写一遍。
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来源:人民日报
腾冲国殇墓园内一排排阵亡将士墓碑庄严肃穆。王尧摄　　原标题：松山遗址：一寸山河一寸血（民族记忆·你不知道的抗战故事）　　记者王尧　　云之南，国有殇。　　一条路，一座桥，一条江，一座山……串起滇西红土地上悲壮的历史记忆。　　从保山出发走老320国道经707往松山，山道狭窄，怪石嶙峋，盘旋颠簸，一步一弹，有记者顿感不适欲呕。“不颠就不是滇缅公路了。707，不是什么保密单位，因为滇缅公路从昆明到这里正好707公里，就叫707了。”陪同的保山市干部刘云燕说。　　这是一条血路。东起云南昆明，西至畹町出境，直通缅甸腊戍，全长1000多公里。1937年底开工，短短9个月建成，云南20万各族人民逢山开路，绝壁架桥，用最原始的工具“一点点抠出来”，3000多人献身于此。没有炸药，就烧红岩石再浇上冷水使其迸裂；青壮年多已开赴中原抗日前线，筑路主力多为老人、妇女和小孩。　　这是一条生路。1940年9月，日军侵占越南，滇越铁路中断，滇缅公路成为唯一一条国际援华物资补给线，被称为抗战生命线。生命线上的咽喉——惠通桥，定格在一个个惊心动魄的历史瞬间。　　怒江西岸，正午灼热的阳光下，1944年滇西反攻时复建的惠通桥空悬江上，红漆斑驳，铁索依旧，桥上木板已被抽去，仅留桥塔和桥架。松山遗址管理所工作人员华正波的讲述，将我们带回70多年前那个千钧一发的时刻。
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