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正新轮胎怎么样 正新轮胎质量如何
　　汽车作为必备的交通工具，轮胎是非常重要的。而正新轮胎是之一。作为国产轮胎，正新轮胎也是比较不错的了。那么究竟正新轮胎怎么样，正新轮胎质量如何?下面为你详细解答。
　　正新轮胎怎么样&正新轮胎质量如何
　　正新轮胎是正新橡胶工业股份公司生产的轮胎。主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车(trailer)用的辐射层轮胎等。
　　正新轮胎先后在美国、加拿大、德国、日本、荷兰等国家成立分公司，为布局全世界之国际化企业。其营业额及外销量居台湾橡胶轮胎业第一名、世界轮胎业排名第十名。公司更以前所未有的手笔，在昆山投建全国面积最大、世界级水准的专业轮胎测试跑道，为研发更尖端的轮胎奠定基础。
　　可点击查看，帮助你更好的参考正新轮胎。
　　用户评价：
　　汽车没用过 两轮一直用正新，老英朗用的是玛吉斯的耐磨 胎噪大，国产的东西很多人不相信 说垃圾正常 ，跑几千公里就知道了，最多也就是胎噪大一点。
　　我就用的正新啊，一年了，不错呀，耐磨性很好，也没有什么鼓包，胎噪和可以接受吧，哪有轮胎没有声音的呀 ，呵呵。
　　正新轮胎质量很好 很耐磨，就是胎噪大。
　　正新轮胎耐用，但橡胶比较硬，用上三年后轮胎表面容易出现细小的裂纹。价格较贵，市场上350元以下一条很难买到，而象邓禄普轮胎市场可以买到300元左右一条的。
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我新按摩托车正新轮胎8层十多天，在轮胎边扎了个塑料状尖的物体，因是在车轮力不受力的地方，而且不是铁扎入去的只是塑料尖型物体，而且在轮胎边不是最受力的地方，有没有可人是人为用...
我新按摩托车正新轮胎8层十多天，在轮胎边扎了个塑料状尖的物体，因是在车轮力不受力的地方，而且不是铁扎入去的只是塑料尖型物体，而且在轮胎边不是最受力的地方，有没有可人是人为用刀划开然后再塞进些物体进去，因我部车是晚上停在街外，因生意问题可能开罪过一些人，之前我的前轮很明显被人用刀找了一条长一分米的刀痕己换了，下面有我以前被刀刮的图片和现在被扎的图片，请专业人士看一下有没有可能是人为造成的
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从轮胎破口形状来看，不象是故意破坏的，车在路上走，什么都有可能压到，应该是压到路上尖硬的东西扎的，只要现在不漏气就没事，先用着吧，漏气再说。
刚才我去车行看那洞都底有多深，怎料用铁枝插入洞里原来还有东西藏着，是一条动物骨头，刚开始扎入东西进去，师傅用钳拔了分开两条似胶状物体，他说物体被钳钳断了，刚才拔出是第三条，有1.5厘米，幸好是横着插入，如直插肯定漏气了，图片是刚拔出来的动物骨头。。
为何一个动物骨头分三次拔出呢，有没有可能是人为割开胎后一条一条插入去呢
用尺量过足2厘米
不太可能，有可能是扎进去后受挤压然后碎的，骨头本来就比较脆。
你看这情况应该要按轮胎了吧，因我从那骨头延长的地方至轮胎边，如爆胎了，根本没办法补到去按新轮胎的车行
如果那个口子太深最好换掉，如果不太深，且它闭合的比较好可以先用着。从图片中看不太准，最好让修车的给看看具体情况。
我接着有个关于刹车鼓片问题，看看解为我解答吗
刹车什么问题？
我换胎时师傅说刹车片要换，太薄了，我想等春节前几天才换，问一下这种刹车片黑色的地方磨完继续用会伤刹车片接触的胎缸面
已经拆下来就一起换了吧，否则影响安全还可能磨坏轮毂，以后再换还得拆一回，即麻烦又得多花钱。
我以前的车后车鼓折开也是上面一个圆，下面一个扁，但今次换刹车片才发觉这问题，有那位懂的说明一下，看下面两个图可明显看出，我以前的车也是象蓝色鼓刹面那样的，但现在粉红鼓刹片的是什么原理
两个实际是一样的，粉红那个不过是在扁头上又加了个圆挡头而已，里面还是个扁的。
那不是装不上，或者很麻烦，它这设计有什么用
是故意设计成这样，我想不明有什么用
怎么会装不上，刹车蹄块掰开点不就装上了吗，象圆头那面一样。这样设计，可以使刹车蹄块更稳定，减少点窜动吧，如果你说装不上，那人家怎么装上的。
有个问题请教下你，不知是车行忽悠我，说我碟刹片薄，要换，我才行了两千多公里，拍了个图片，你看看需要换吗
还有他说我的碟刹卡钳质量差，要换，我想在网上购买，但网购说要我量出刹车盘的直径，拆下来太麻烦，有什么方法不用拆下来可量出盘直径呢？
新车一般没什么事，刹车好使就不用换，前轮很好拆，如果想换就拆下来量。
KILLER4457
来自健康生活类芝麻团
KILLER4457
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图一不是 图二是人为划开的
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人为损坏！轮胎商不负责换新的！
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全新的真空胎 有彩条的
这个是摩托车的后胎
摩托也有的 自行车也一样
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