赛倌车网络游戏排行;有内涵以及操作要领图解吗？
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时间：2018-08-09 03:57
&p&首先引用一个百度百科的解释&/p&&blockquote&炸街党是指骑高噪音摩托飙车的团伙，喜欢飙车，驾驶这些摩托车的都是在校学生，大多未成年。&/blockquote&&p&对摩托车来说，价格便宜，做工粗糙且排气声音较大的车型有很多，价格也相对豪车要便宜得多，正好满足年轻人荷尔蒙激增，对于这些未成年违法骑行又声音扰民的行为当然是不支持，各地不同程度的禁摩令也是侧面抑制了这种情况的发生。&/p&&p&&br&&/p&&p&回过头来说汽车。爱卡论坛中存在很多真心是爱车的卡友，他们有些会在法规之内改装自己的车，他们也是充满热血，激情澎湃。&/p&&p&他们也希望让爱车“炸”，但是他们是“炸赛道”，而不是“炸街道”。他们平日里不会在充满人群的释放自己的车，在人流密集的市区道路，他们会尽可能的低挡，低速。不给其他人生活造成影响。&/p&&p&&br&&/p&&p&爱卡论坛中的许多卡友都是这样。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-ae5edfb129f83c_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1051& data-rawheight=&570& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1051& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-ae5edfb129f83c_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-59e94fecd1c9b2c346cb69_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1074& data-rawheight=&786& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1074& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-59e94fecd1c9b2c346cb69_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&最后必须要说回来，对于爱汽车的朋友们，那些盗版的噪音排气或者是干脆取掉消音器的行为是非常被鄙视的，而真正好听强劲的跑车排气会非常悦耳。偶尔在路上听见，会不自觉的瞩目，三五好友讨论到底是什么车。&/p&&p&&br&&/p&&p&最后和大家分享一下真正的悦耳声浪。&/p&&p&&br&&/p&&h2&&b&法拉利488GTB：亚平宁增压烈马&/b&&/h2&&p& 说到汽车好声音，很多人都会想到车载音响系统。尤其是那些&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-0-0-5-0-0-0-0-0/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&豪华车&/a&型上动辄价值十几万的音响系统，能给人带来几乎无懈可击的听觉盛宴。但是今儿我们要讨论的并不是音响，而是排气声浪。&/p&&p& 通常来讲，性能越强悍的车的排气声浪也就越嚣张、越不加掩饰。有人说，好的排气系统不仅能够营造悦耳的驾驶环境，还能有效改善车辆的性能。下面就让我们从&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/2844/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&法拉利488&/a& GTB开始，看看性能车们的排气声浪到底有多么迷人。为了保证所有车辆在有限的条件下发挥出最大的性能，全部都由爱卡神秘车手亲自驾驶。如果想要知道神秘车手的真实身份，那就继续往下看吧！&/p&&p&&br&&/p&&p& 法拉利488 GTB相较于前代458 Italia来说，其最大的变化莫过于488 GTB上面搭载的F154 V8涡轮增压发动机。由于这台发动机在排气方面采用了等距设计的排气歧管，所以在听觉享受中其表现出了我们熟知的&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.xcar.com.cn/chezhan/beijing/brand_59.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&法拉利&/a&音调，却又和前代产品有所不同。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-0fd6bc0c14eb5c8b0d51fe17ee642678_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&608& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&608& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-0fd6bc0c14eb5c8b0d51fe17ee642678_r.jpg&&&/figure&&p&这颗5.2L V10的大心脏能够给Huracan提供449kW(610Ps)的最大功率和560Nm的最大扭矩，再配合车身搭载的三轴陀螺仪系统随时修正车身姿态，让这头蛮牛彻底被驯服了。3.2s就能从静止加速到100km/h的能力也在诉说一个事实，即便是被驯服了的蛮牛，还有着它疯狂的另一面。&/p&&p&&b&法拉利488 GTB声浪视频：&/b&&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/8432128& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&法拉利488GTB：亚平宁增压烈马& data-poster=&https://pic4.zhimg.com/80/v2-006aabcd61f354eb155157_b.jpg& data-lens-id=&8432128&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic4.zhimg.com/80/v2-006aabcd61f354eb155157_b.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&法拉利488GTB：亚平宁增压烈马&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/8432128&/span&
&/a&&h2&&b&兰博基尼 Huracan：被驯化的蛮牛&/b&&/h2&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/2462/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Huracan&/a&是目前最火的&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-61-0-0-0-0-0-0-0/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&兰博基尼&/a&，我们拿到的这台LP 610-4则是&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/2462/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Huracan&/a&车系中最暴躁的一款。有个好消息是Hurcan和它的前辈&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/356/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Gallardo&/a&相比起来已经非常平易近人，丝毫没有后者那拒人于千里之外的桀骜。另外一个好消息是Huracan依旧沿用那台5.2L V10自然吸气发动机，并没有向增压器妥协，所以Huarcan的排气声浪肯定不会让人失望。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-e0db22ab760f3e4547c0_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&608& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&608& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-e0db22ab760f3e4547c0_r.jpg&&&/figure&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/2259200& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&兰博基尼 Huracan：被驯化的蛮牛& data-poster=&https://pic2.zhimg.com/v2-25beddbde2a41.jpg& data-lens-id=&2259200&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic2.zhimg.com/v2-25beddbde2a41.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&兰博基尼 Huracan：被驯化的蛮牛&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/2259200&/span&
&/a&&h2&玛莎拉蒂 GT S:咆哮依旧的波塞冬&/h2&&p& 虽然同样是来自亚平宁半岛的超跑豪门，但相比起&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-61-0-0-0-0-0-0-0/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&兰博基尼&/a&和&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.xcar.com.cn/chezhan/beijing/brand_59.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&法拉利&/a&对速度的狂热信仰，&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.xcar.com.cn/chezhan/beijing/brand_66.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&玛莎拉蒂&/a&明显有些“一心二用”。它在注重性能的同时也不忘与奢华有染。而在品牌与价格的双重利诱下，总裁与&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/1904/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Ghibli&/a&在我国的确备受追捧。以至于现在提及玛莎拉蒂，就会营造出一种豪华商务的氛围感。夏洛的梦，不也就此展开的吗？&/p&&p&
以赛车事业起家的玛莎拉蒂不再那么纯粹，但那台红色的玛莎拉蒂GranTurismo Sport F1(以下简称玛莎GT)却用纯正的意大利腔调回了句：“Non!”。因为在它的体内，依然保存着这个品牌最纯正的血统。&/p&&u&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-c6adbddcbdb6_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&608& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&608& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-c6adbddcbdb6_r.jpg&&&/figure&&/u&&p&在玛莎GT的身上，有太多让人着迷的元素，不过最让人销魂的还是转动钥匙后的那一刻。4.7L V8发动机制造的声浪虽不够凶狠，但却异常悦耳，是那么之性感、那么意大利般的风情万种。&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/6018816& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&兰博基尼 Huracan：被驯化的蛮牛& data-poster=&https://pic4.zhimg.com/v2-939e9eccfdfd2d33d483.jpg& data-lens-id=&6018816&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic4.zhimg.com/v2-939e9eccfdfd2d33d483.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&兰博基尼 Huracan：被驯化的蛮牛&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/6018816&/span&
&/a&&p&&br&&/p&&h2&劳斯莱斯 魅影：极致静谧的银天使&/h2&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-62-0-0-0-0-0-0-0/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&劳斯莱斯&/a&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/1858/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&魅影&/a&的6.6T V12发动机，听起来又将会是一台咆哮怪兽。不过各位要是来听声音的话，那么就可能让大家有些失望了。尽管魅影是劳斯莱斯家族中最为运动的一台，但是它在骨子里仍然是一台劳斯莱斯。所以它在车内隔音方面做的相当到位，正常驾驶时很难听见这台V12发动机歇斯底里的咆哮。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-fb530f7f3e4e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&608& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&608& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-fb530f7f3e4e_r.jpg&&&/figure&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/8632320& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&劳斯莱斯 魅影：极致静谧的银天& data-poster=&https://pic2.zhimg.com/v2-25beddbde2a41.jpg& data-lens-id=&8632320&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic2.zhimg.com/v2-25beddbde2a41.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&劳斯莱斯 魅影：极致静谧的银天&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/8632320&/span&
&/a&&p&&br&&/p&&h2&&b&杜卡迪Diavel 高转速摩托也疯狂&/b&&/h2&&p&Diavel（大魔鬼）出现于2011年，它集成了杜卡迪大量尖端&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//tech.xcar.com.cn/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&科技&/a&与设计理念，科幻般的外观就曾迷倒了无数人。不过，这台车的设计还要归功于众多杜卡迪车迷，因为它是杜卡迪第一款在网上征集意见，从而量身打造的车型。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-edeaa73db2eee47f83eee6a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&608& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&608& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-edeaa73db2eee47f83eee6a_r.jpg&&&/figure&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/7797632& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&杜卡迪Diavel高转速摩托也疯狂& data-poster=&https://pic3.zhimg.com/v2-caa4e2bfdd212.jpg& data-lens-id=&7797632&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic3.zhimg.com/v2-caa4e2bfdd212.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&杜卡迪Diavel高转速摩托也疯狂&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/7797632&/span&
&/a&&p&&b&跟多的汽车声浪欣赏请移步：&/b&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//info.xcar.com.cn/201601/news_.html%3Fzoneclick%3D126318& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&汽车好声音 17款性能车暴躁排气炸隧道&/a&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&如果你想看更多专业的汽车内容，请关注我们的知乎账号：&/b&&a href=&https://www.zhihu.com/people/f8215414efecffe300efb& class=&internal&&@爱卡汽车&/a&&/p&
首先引用一个百度百科的解释炸街党是指骑高噪音摩托飙车的团伙，喜欢飙车，驾驶这些摩托车的都是在校学生，大多未成年。对摩托车来说，价格便宜，做工粗糙且排气声音较大的车型有很多，价格也相对豪车要便宜得多，正好满足年轻人荷尔蒙激增，对于这些未成年…
&p&&b&帆船能跑的比风还快吗？超过风速的数倍？&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&自然风是为帆船提供动力的唯一来源，那么它们的航行速度怎么能比风吹的还要快上很多倍呢?这看似违背直觉，但并不违反物理规律，不过其作用机理着实有些匪夷所思。风帆火箭2号（Vestas Sailrocket Ⅱ）于2012年，在风速约46公里每小时，也就是6级风的海况下，航行出了创纪录的125.95公里峰值时速，达到风速的2.7倍，超过了很多摩托艇，但这仍不是终点。&/p&&p&&br&&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/3906688& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&风帆火箭2号帆船超过风速航行& data-poster=&https://pic2.zhimg.com/80/v2-dcff2efdf9f88de62ed8e5b08ceb7a09_b.jpg& data-lens-id=&3906688&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic2.zhimg.com/80/v2-dcff2efdf9f88de62ed8e5b08ceb7a09_b.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&风帆火箭2号帆船超过风速航行&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/3906688&/span&
&/a&&p&&br&&/p&&p&事实上，我们多数人所熟知的古代传统方形船帆是做不到这一点的，因为这种帆只有一种作用力，就是风直接吹在帆面上形成的推力。而随着船速的增加，帆与风之间的速度差逐渐减少，推力也就越来越小，直至与航行中水的阻力相平衡，加速度变为零进入匀速行驶状态。在这种情况下，船速只能无限接近风速，但永远也超越不了；也做不到直接逆风行驶，只能采用斜顺风方式，在大范围内用之字形路线缓慢迂回来实现逆风前进。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-abfc8c312f9ca4_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-abfc8c312f9ca4_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&所以，若想要进一步提高航行速度和前进效率，就必须要寻找直接推力以外的其它更加强大的动力来源。这种力还真的存在，就在大自然中隐藏着，只是一直在等待着人们或被动的在偶然间、或主动的试验研究去发现。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&因为运动是物体之间的相对位置变化，所以飞机可以看作是被大风吹上天的，但若从飞机的正下方以起飞速度的风力垂直的直接向上吹，这种平均作用于整个机体上的推力很难将飞机吹上天，但若是平着吹却能够获得稳定而强大的升力。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-ea20c666d5_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&593& data-rawheight=&403& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&593& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-ea20c666d5_r.jpg&&&/figure&&p&这得益于上下不对称的曲面机翼设计，机翼上方的气流速度快、压强小，下方速度慢、压强大，压力差形成了强大的上升力。这就像是用手拿着一张纸，它会自然的弯曲垂下，但若向上表面吹气，纸就会飘起来；往两个乒乓球中间吹气也是一样，球不但没有分开得更远，反而是贴得更近了。流体速度快的地方压强就小，这就是源自机械能守恒的著名伯努利原理。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-2cbac0de1fbac949a0c0bc3_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&540& data-rawheight=&326& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&540& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-2cbac0de1fbac949a0c0bc3_r.jpg&&&/figure&&p&从下面这张水槽实验的动图中可以看到，上下表面的水流在水平位移上行进的时间差不多，但是曲面的路程距离更长，所以流速要比另一面更快。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-81a721b9f71b13e69bf9_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&224& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&上下表面对称的翼型，若保持一个仰角，上表面的流速依然是更快的。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-71f6d2b2e6d1938ecf3a9_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-71f6d2b2e6d1938ecf3a9_r.jpg&&&/figure&&p&自然界中，很早就已经发展出了利用这种物理规律的方式。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5db2762fc85bcfaeac5987cdbe388270_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&597& data-rawheight=&368& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&597& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5db2762fc85bcfaeac5987cdbe388270_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&那么，既然这种方式能够提供更大、更高效的作用力，没理由不扩大它的应用范围。例如，将弧形机翼竖起来插在帆船上，然后侧风航行。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-d701d5e37ad41a1a981a6ae986d63a09_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&592& data-rawheight=&464& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&592& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-d701d5e37ad41a1a981a6ae986d63a09_r.jpg&&&/figure&&p&这样，就将能够使沉重庞大的飞机飞上天的巨大的垂直升力，转换成了在水平方向上使帆船前进的动力。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-94fd480fafcfd85a2cba845f5c0f44e7_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&601& data-rawheight=&434& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&601& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-94fd480fafcfd85a2cba845f5c0f44e7_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&此时，风作用在船帆上的力分为两部分，一是因曲面帆两侧气流速度不同而形成的升力使船只前进，二是由于帆的凹面对风形成的阻力而产生的侧向推力（在逆风帆位时，升力方向的改变会分解出更大的侧向分力，见后文）。为了克服侧向力，帆船的底部都有各式各样的板状龙骨，在水中快速航行时可以对横向运动产生很大的阻力，从而阻止帆船在前进过程中的横向移动。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-16abbdcbc96a10da565d8_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&564& data-rawheight=&359& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&564& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-16abbdcbc96a10da565d8_r.jpg&&&/figure&&p&在风的侧向力与龙骨产生的反作用力双重作用下，帆船的稳定性大为提高。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-389f9bcef148b794f64c_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&577& data-rawheight=&354& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&577& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-389f9bcef148b794f64c_r.jpg&&&/figure&&p&风对帆产生的侧向力也会使船严重侧倾，所以我们经常能看到轻型帆船在快速行驶的时候，很多船员们都坐在一侧充当人肉压舱石来进行平衡。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-dafd479abf6b78bbddd84_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&427& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-dafd479abf6b78bbddd84_r.jpg&&&/figure&&p&但若风力过大而帆位或航向调整不及时可能就压不住了。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-bbcfd6ee9b6dd_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&701& data-rawheight=&396& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&701& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-bbcfd6ee9b6dd_r.jpg&&&/figure&&p&并且人肉压舱石也不太好当啊，压着压着可能就睡着了～～&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-efbfbdd2e2c888c64eb456a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&660& data-rawheight=&389& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&660& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-efbfbdd2e2c888c64eb456a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&现在我们清楚了，船帆设计成曲面而形成的侧风升力能够使船更高效而稳定的航行，但若物理规律仅止于此的话，帆船仍然是达不到数倍风速的。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&因为航行得越快，水对于船的前进阻力也会随之快速增大，很快就又达到了平衡进入匀速行驶状态。想要继续加速，就需要更大的风来产生更大的升力。就好比飞机在时速100公里的时候是飞不起来的，风不够大没有足够的升力，波音737得需要近300公里的时速才能起飞，但这么大的风是由发动机创造出来的。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&可是，对于帆船来说，更大的风究竟要从哪里来呢？&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&自然就是如此的超乎想象，这种更大的风源居然是由帆船自己创造出来的，然后供自己使用。。。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&假若在一个西向微风的天气中，你走在路上能够清晰的感觉到风向和风力，但你骑上自行车以时速20公里向北行驶，这时你感觉到的风向和风力就都发生了变化，风力会略大于20公里，风向是北偏西一点。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-693c8cb64de5dc_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&194& data-rawheight=&384& class=&content_image& width=&194&&&/figure&&p&运动是相对的，你的运动速度发生了变化，感觉到的风也就随之产生了变化。自然的风，也就是相对于陆地或海面的风称为“真风”，你在运动状态中感觉到的风叫做“体感风”或“视风”，视风的大小与方向是真风和你运动速度产生的行进风叠加的结果，三者是矢量关系。行进风是假设周围空气静止时，运动对象感受到的风，与运动速度相同只是方向相反，在船上就叫做船风。&/p&&p&&br&&/p&&p&视风是由运动中的观察者所真实经历的唯一的风，如果随身携带风力仪器的话，记录到的风就是视风。在运动状态中，是不知道真风大小和方向的，因为你只能感受到视风，真风只能根据记录到的视风和自己的运动数据通过计算得出。&/p&&p&&br&&/p&&p&由此，我们可以知道真实作用于船帆上的风是视风，在侧真风至逆真风范围内航行时，视风总是大于船速和真风的（注意看矢量三角形中三条边长的比例和角度）。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-8a3a64ebae74a545a7a5_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&514& data-rawheight=&621& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&514& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-8a3a64ebae74a545a7a5_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&那么，这就带来了一个相当违背直觉的现象，只要船在真风的作用下开始动了、有了初速，视风风速就增加了（大于真风），作用于船帆上的升力也随之增大；增大的升力进一步将船加速，船速的增加又使得视风的风速进一步增大，继而升力继续增大、船继续加速。。。。。。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-55a35e1028fcbf71ad0cfed62285cc4e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&485& data-rawheight=&441& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&485& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-55a35e1028fcbf71ad0cfed62285cc4e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&循环加速，匪夷所思！自力更生的典型。。。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&这个循环可以无限进行下去、最终速度无极限吗？感觉上好像是不可能，但在数学理论上来说的确是没有限制的，一旦进入数学中的无限概念就令人感到恐惧与绝望，因为好像真的可以无限接近、无限大、无限小。。。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-3e1f951eedbdadda0a599591_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&666& data-rawheight=&156& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&666& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-3e1f951eedbdadda0a599591_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&然而，真实世界中物理规律终归无法超越，多个物理量是在同时发挥作用、相对变换、也在彼此限制的。对于帆船来说，&b&视风的速度虽然在不断增加，但它的方向也是随之在不断变化的&/b&，逐渐向正逆风方向接近。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-67ab61bee016c6031100e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&808& data-rawheight=&426& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&808& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-67ab61bee016c6031100e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&在这个过程中，如果保持帆位不变，船帆对视风的迎角将变小，空气流过船帆凸面和凹面时的压力差减小，升力也随之变小，直至与水的阻力相平衡而匀速行驶。风若是直接吹到了曲面船帆的凸面上，不但没有升力了，还会把船吹得倒退。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-8d552f96fb8f82d4ebee9da3ad3a3bb7_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&574& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&574& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-8d552f96fb8f82d4ebee9da3ad3a3bb7_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&所以，为了继续获得升力，就需要不断的调整帆位。而帆位的调整将使升力的方向发生改变（升力垂直于风向），但它可以分解出在航行方向上的分力，只是这个航向力将随着视风向正逆风方向的不断偏转而逐渐减小趋于零，同时升力的侧向分力逐渐增加，帆的凹面对风的阻力也成为前进的阻力之一。在随视风不断增大的加速过程中，航向力先是随之增大，然后又逐渐减小，直至与总的前进阻力平衡而终止了加速，此时达到最大航速。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-af4e18b54fce05c45434cfb949ca7337_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&1502& data-rawheight=&708& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1502& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-af4e18b54fce05c45434cfb949ca7337_r.jpg&&&figcaption&作用在帆船上的力详解图，可以简单的理解为航向力、前进阻力和侧向力就行（https://en.wikipedia.org/wiki/Forces_on_sails）。&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&实际上，在达到理想的最大航速之前，侧向力已增长到难以抗衡，航向与姿态都会失控，很容易侧倾翻船。下图中这艘三体运动帆船，虽然三名船员已经展平了身体来努力抗衡侧倾，但他们那一侧的船身还是升的比较高。通过前面的分析，我们已经知道了船体的侧倾，并不是因为真风从横向吹成这样的，而是来自斜前方视风形成的升力的侧向分力造成的。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-bf818e3d1efbf172ad81e97_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&2000& data-rawheight=&900& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2000& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-bf818e3d1efbf172ad81e97_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&在现实的工程设计中，想要获得更高航速的关键之处主要在于三点，一是尽量减小行驶阻力，二是能够最大限度的以接近正逆风的角度航行，三是克服侧向力和侧倾。所以，很多运动帆船都采用了水翼设计，就是像飞机那样让船在水中“飞”起来，减少船身的行驶阻力；为了克服侧倾，多采用双体、三体船身来加宽；海上的风向在小角度内并没有那么稳定，迎角过小时软面的织物船帆很容易鼓不起来瘪掉了，此时像机翼一样的刚性帆体就成为首选。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-8b660b5dbd58_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&962& data-rawheight=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&962& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-8b660b5dbd58_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&为美洲杯设计的双体轻型帆船能够达到2倍真风速，小小的两片水翼就能让它飞起来，巨大的主帆是硬质刚性的，采用可操控的活动襟翼来改变帆面的曲度。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-fcfdc3c13c55482cfa8b9728_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&721& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&721& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-fcfdc3c13c55482cfa8b9728_r.jpg&&&/figure&&p&碧海蓝天，御风而行，美妙至极～～&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-fcd406a09ff53_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&970& data-rawheight=&727& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&970& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-fcd406a09ff53_r.jpg&&&/figure&&p&但对驾驶技术的要求非常高。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-d5ca7578b8aef9b75a894c767bd0fc64_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&620& data-rawheight=&506& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&620& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-d5ca7578b8aef9b75a894c767bd0fc64_r.jpg&&&/figure&&p&单体帆船为了对抗侧向力更是绞尽脑汁，例如这样举着一只脚跑的。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-bd0f447bfbe1d2e7f32ec43_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1547& data-rawheight=&717& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1547& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-bd0f447bfbe1d2e7f32ec43_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&而纯粹为打破速度纪录而设计的风帆火箭2号，舍弃了操控性将船帆设计成倾斜的以更好的平衡各种力之间的作用来稳定航行姿态，空重也仅有275公斤。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-4beea98a16fcdbe6d354cb85c61359fa_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&660& data-rawheight=&483& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&660& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-4beea98a16fcdbe6d354cb85c61359fa_r.jpg&&&/figure&&p&就连团队负责人兼驾驶员保罗的头盔都是这样的。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-bdec50c256b06e78ceb326cd_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&460& data-rawheight=&287& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&460& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-bdec50c256b06e78ceb326cd_r.jpg&&&/figure&&p&不过这是在风帆火箭1号时戴的，当时船体的气动设计仍有不足，导致船飞了起来，好在保罗没有受伤。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-83d28d997c4d_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&现代高性能帆船的设计理念，最初由美国物理学家伯纳德·史密斯在1963年出版的《40节（74公里）帆船》一书中提出，这个概念远远超出他的时代。伯纳德参与过火箭和导弹设计，业余时间对超级帆船的设计研究了很多年，详细阐述了刚性船帆和水翼以及龙骨的运用，激发了很多设计师的热情。但直到2007年，保罗的团队才突破了40节的航速，当他兴奋的联系伯纳德告诉他的想法成为现实时，伯纳德已经97岁高龄了。&/p&&p&&br&&/p&&p&在空气没有被压缩之前，速度仍然可以继续提高，并且保罗也认为他们可以继续创造纪录。但是，水中的航行限制仍然非常大，船重、行驶阻力、侧向力、侧倾之间的问题很难平衡，海面上的波浪也导致了巨大的颠簸，稳定性的降低使得进一步突破3倍风速异常困难。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&那么，把帆船安上轮子、在平坦的陆地上行驶如何？&/b&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-acc892e0d8a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&533& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-acc892e0d8a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&前进的阻力小（滚动摩擦）、侧向阻力大（滑动摩擦），行驶过程中通过空气动力学下压车身进一步增大侧向阻力和抗侧倾能力。由此，童年时期就是超级航海爱好者的英国工程师詹金斯，花费十年设计、建造出的第五辆风力车“绿鸟（Greenbird）”创造了202.9公里时速的世界纪录，达到了约3倍风速。如果天气与场地合适，詹金斯认为绿鸟能够达到5倍风速（最终速度不一定太高，但加速时间和距离要够长）。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&但是，车轮的前进阻力仍然不够理想，大家若是看过轮滑与滑冰比赛的话可能会感觉到它们之间的差异，所以还是给帆船穿上冰鞋吧！&/b&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-7e0bde5ddf9d26a8aa4b1e502edc872f_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&549& data-rawheight=&439& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&549& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-7e0bde5ddf9d26a8aa4b1e502edc872f_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&因为极低的摩擦系数，冰船可以在真风速非常小的气象条件下行驶，达到5倍风速是比较容易的，在良好的气象与场地条件下甚至能够达到10倍风速，国际冰帆船竞赛协会比赛中的冰船大多在3～5倍风速之间行驶。&/p&&p&&br&&/p&&p&达到风速倍数的差别如此之大的原因在于，冰船与视风之间最小能够以7度角行驶，水上的轻型多体运动帆船最小是20度，而普通的现代帆船在45度角之内就无法航行了，这是由足够小的前进阻力与抗衡侧向力的能力决定的，帆船可以因此获得最宽泛的持续加速范围，也就是尽量做到升力最大化、阻力最小化。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&人类对世界的理解，取决于对大自然的提问方式，没有被偶然发现的、也没有被主动提出问题进行研究的那些范围，就是完全不知道、一直在隐藏着的。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&虽然曲面风帆对视风这种神奇特性的利用令我们惊叹，但帆船终究有所限制，既不能绝对的正逆风前进、在直接顺风中跑得也慢，这个结果似乎有些意犹未尽、不够过瘾。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&那么，将风帆换成螺旋桨如何？&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&这可能会进一步挑战我们的直觉，事实上这个想法当初遭受了很多质疑、批驳，被人嘲笑为另一种永动机，详见下一篇文章&b&《黑鸟：在顺风中跑出逆风，超过风速数倍的风动力车》&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6d24ec85d02d67496bd2eaaf474ece3a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&598& data-rawheight=&511& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&598& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6d24ec85d02d67496bd2eaaf474ece3a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&hr&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//mp.weixin.qq.com/s/He2wYApF3pNifA5ph6NmVQ& data-draft-node=&block& data-draft-type=&link-card& data-image=&https://pic1.zhimg.com/v2-4c5a4ddd58ff9aac530bb4cb_180x120.jpg& data-image-width=&520& data-image-height=&293& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&把人类宝宝和黑猩猩幼崽一起养大，会发生什么有趣的事情呢？结局可能是有些出乎意料的～～&/a&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//mp.weixin.qq.com/s/e-ZJ888UrWPZvOElIJKHAw& data-draft-node=&block& data-draft-type=&link-card& data-image=&https://pic4.zhimg.com/v2-a20cdc43b61b9b73f6e2407dcf4e85bb_180x120.jpg& data-image-width=&1042& data-image-height=&586& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&人类为什么难以长出强壮的肌肉，但动物园中的大猩猩很少运动却依然肌肉发达呢？&/a&
帆船能跑的比风还快吗？超过风速的数倍？ 自然风是为帆船提供动力的唯一来源，那么它们的航行速度怎么能比风吹的还要快上很多倍呢?这看似违背直觉，但并不违反物理规律，不过其作用机理着实有些匪夷所思。风帆火箭2号（Vestas Sailrocket Ⅱ）于2012年，在…
&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d3c72ba07a14d00564e51_b.jpg& data-rawwidth=&3848& data-rawheight=&2412& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3848& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-d3c72ba07a14d00564e51_r.jpg&&&/figure&&p&致谢：&/p&&p&在过去的15年里和我共事过的每一个卡丁车手，他们传授给我一切我所学到的知识。&/p&&p&妈妈做出了很多牺牲，爸爸近乎疯狂的全情投入卡丁车运动。Alan Dove为这本书的内容提供了很多想法。Michelle Dove做了编辑和评论工作。&/p&&p&EVA开拓创新，Christopher Sutherland和Antony Marcano提供了宝贵的见解和动力。&/p&&p&照片来源：大多来自&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//karting1.co.uk& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&karting1.co.uk&/span&&span class=&invisible&&&/span&&/a&的Alan Dove -，Stu Stretton的Harvey ‘giving it euro’-，Lisa Van Dyke的The Cheetah at full tilt，Alex Evans的Scullion F100。 &/p&&p&&br&&/p&&p&&b&免责声明&/b&：本书中的信息不能取代常规的卡丁车训练，是对于常规训练的一种补充。就像任何受速度、设备和环境因素影响的体育运动，卡丁车运动伴随着一些固有的风险。作者和出版商建议读者对他们的驾驶极限有清晰的认知，并对自己的安全负责。在练习本书所描述的技能之前，一定要确保你的装备保养良好，不要冒险超出你的经验、能力、训练和舒适程度范围之外。 &/p&&p&这本书只适合有一定基础并且有竞速卡丁车驾驶经验选手，并不作为初学者的入门指南。确保选择官方认可的卡丁车赛场，并始终使用适当的赛车服。本书中的驾驶技术仅供赛车之用。 &/p&&p&在开始任何新的训练计划之前，建议你从你的私人医生那里寻求医疗建议。&/p&&p&本书不可替代执业医师的医疗建议，读者应在任何与健康有关的问题上与医生协商。&/p&&p&这本书中的信息真实地符合作者的知识所能及。作者并不保证书中所有建议的绝对性。对于遵照书中信息而导致的一切后果作者拒绝承担任何责任。 &/p&&p&&br&&/p&&p&Terence Dove版权所有&/p&&p&&br&&/p&&hr&&p&&br&&/p&&p&&b&目录&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&前言
tolemanF1车队老板Alex Hawkridge&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&序言
作者要交待的&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&引言
卡丁车 – 精英的创造者&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第一章
要成为一个伟大的车手，你需要非凡的自尊心&/b&&/p&&p&消除迟疑&/p&&p&在挫折与批评下成长，这就是赛车围场&/p&&p&自尊心强的车手懂得从失败中获得激发与动力&/p&&p&赛车手建立自尊心的秘诀&/p&&p&我在车手教学过程中的三点小窍门&/p&&p&怎么才能得到舒适的工作氛围&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第二章
确保你有很高的自我效能&/b&&/p&&p&如何建立强大的自我效能&/p&&p&两种致命的危害，会摧毁你成长中的自信心&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第三章
绝对的专注度，把赛车当作脑力活&/b&&/p&&p&专注度定律一&/p&&p&专注度定律二&/p&&p&放不下之前的错误是专注度的敌人&/p&&p&如何不被前面的错误影响&/p&&p&我最喜欢的提高专注度方法：预先想象每个弯角的画面&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第四章
健身与营养&/b&&/p&&p&仅仅保持健康的锻炼标准是不够的，赛车手需要远远超过常人的身体素质&/p&&p&赛车手需要那些锻炼&/p&&p&赛道日的营养保证&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第五章
成为伟大卡丁车手的第一步：精通刹车技巧&/b&&/p&&p&轻微的刹车抱死：克服刹车抱死的心理障碍&/p&&p&带着“抱死”的刹车入弯&/p&&p&更高级更极限的刹车技巧 - 循迹刹车&/p&&p&稳定刹车-对于不喜欢刹车抱死风格的车手&/p&&p&极限的刹车同时也让卡丁车前轮更高效&/p&&p&谨防使用前胎制动&/p&&p&带着动力刹车-很快但是会损坏刹车系统和发动机&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第六章
转向风格与身体姿态&/b&&/p&&p&最小量的方向盘转动总是必不可少的&/p&&p&高手位握持方向盘 –能有效的在驾驶中利用到身体&/p&&p&低手位握持方向盘 – 精准，顺应车辆的动态&/p&&p&中间手位握持方向盘 –两全其美&/p&&p&伸出食指的握盘&/p&&p&紧紧握盘的好处&/p&&p&放松握盘的好处&/p&&p&身体姿态 – 使劲推方向盘&/p&&p&在驾驶时利用你的肩膀&/p&&p&坐姿的转换与肩部的下沉，我们称这种动作为'Giving It Euro’&/p&&p&简单有效的驾驶姿势 – 保持固定的坐姿&/p&&p&要不要蜷缩上身 -一个科学的方法&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第七章
激进的驾驶风格还是柔和的驾驶风格&/b&&/p&&p&如何用允许少量滑动的激进风格驾驶卡丁车&/p&&p&柔和的驾驶风格就是不允许出现任何打滑&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第八章
赛车线 – 借鉴最快车手的线路来提高自己的线路&/b&&/p&&p&为何要选择更晚的Apex&/p&&p&何时尝试提早的Apex – 更快的入弯，更快的出弯&/p&&p&当你无法纠正太早的切弯点&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第九章
负载 – 达到更高阶段的平顺度&/b&&/p&&p&Robin Hood对负载的完美解释&/p&&p&在入弯之前放松负载可以在暗中占点便宜&/p&&p&组合弯中的负载秘诀&/p&&p&掌握让内侧后轮在负载下翘起&/p&&p&对路肩的使用取决于负载&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十章
湿地驾驶 – 特殊的线路，用尽路肩&/b&&/p&&p&湿地赛车线路的原则&/p&&p&湿地驾驶中用尽路肩来获得巨大的优势&/p&&p&掌握湿地中的发夹弯过法&/p&&p&减速弯与S弯的湿地线路&/p&&p&两阶段掌握湿地驾驶的转向技术&/p&&p&湿地刹车 – 大力刹车还是柔和刹车&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十一章
看前方的赛道 – 把你的双眼当作制导导弹&/b&&/p&&p&一种方法 – 点到点&/p&&p&另一种方法 – 注意力跟随前方目标&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十二章
训练日 – 记录数据和不断练习来达到想要的结果&/b&&/p&&p&带着疑虑和问题来提高单圈时间&/p&&p&在家里可以用赛车游戏来练习&/p&&p&是否值得花精力去走赛道&/p&&p&单手驾驶练习 – 一种有效的老派练习方法&/p&&p&数据记录 – 车手的重要工具&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十三章
出色的比赛起步&/b&&/p&&p&比赛的起步 – 取决于车手的个人风格&/p&&p&规划好起步来使得收益最大化&/p&&p&起步时外道的使用&/p&&p&防守线路在起步时也是进攻线路&/p&&p&能够紧贴前车保险杠有可能会改变比赛结果&/p&&p&起步的心理预演&/p&&p&当你不能进入内线的时候，挤压内线的对手&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十四章
超车&/b&&/p&&p&策略上优先考虑你最喜欢的超车点&/p&&p&避免做一半的超车尝试&/p&&p&可靠的执行超车动作&/p&&p&练习走超车线路&/p&&p&规划好在最有优势的地方超车&/p&&p&让自在更容易驾驶 – 超车的时候降低刹车力度会有很好的效果&/p&&p&从外道超车时软弱的象征&/p&&p&有时相对较慢的车手反而难以超过&/p&&p&相信对手的自我保护本能&/p&&p&聪明一点 – 超车也是你容易受到攻击&/p&&p&学习如何在不损失时间的情况下超车&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十五章
赛车策略与战术&/b&&/p&&p&防守&/p&&p&现代卡丁车运动的政治学&/p&&p&如何应对领跑比赛&/p&&p&把你的竞争对手逼入与其他车手的缠斗&/p&&p&效果惊人的排位赛策略&/p&&p&把实验性的尝试留在练习的时候做&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&编后记&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&关于作者&/b&&/p&&p&&/p&
致谢：在过去的15年里和我共事过的每一个卡丁车手，他们传授给我一切我所学到的知识。妈妈做出了很多牺牲，爸爸近乎疯狂的全情投入卡丁车运动。Alan Dove为这本书的内容提供了很多想法。Michelle Dove做了编辑和评论工作。EVA开拓创新，Christopher Sutherl…
&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-48ee1e46b7af097ad0b8ccc_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&331& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-48ee1e46b7af097ad0b8ccc_r.jpg&&&/figure&&p&看了第一期：&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& class=&internal&&没看过这300张动图，你也敢自称老司机（1）&/a&的不少朋友都说，不是说300张嘛，这里要道歉一下，由于工作的关系，公司这个内网，简直了！&/p&&p&我开刷一个知乎页面需要10分钟，上传图片异常痛苦，本来真是想一期放300张，没想到昨天折腾一下午才发了那么几张。所以今天我尽量多方，多谢包涵。&/p&&p&言归正转，今天我带大家上高速，快车走起~~&/p&&p&&br&&/p&&p&漂移高手在雪地上是这样玩的…&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-9ab795b965be_b.jpg& data-rawwidth=&260& data-rawheight=&195& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-9ab795b965be_b.jpg& class=&content_image& width=&260&&&/figure&&p&三轮小车表示我也可以这样玩&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-6f1cb2fc4f7d1be64389_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&169& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-6f1cb2fc4f7d1be64389_b.jpg& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&收走各位看官膝盖的漂移是这样的&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-818eaa47a3fded61b008e_b.jpg& data-rawwidth=&360& data-rawheight=&208& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-818eaa47a3fded61b008e_b.jpg& class=&content_image& width=&360&&&/figure&&p&开屌丝三宝的阿三，可惜没5毛钱的特效&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-c8b2a8438933dcb85c2bf0d35b28d142_b.jpg& data-rawwidth=&242& data-rawheight=&137& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-c8b2a8438933dcb85c2bf0d35b28d142_b.jpg& class=&content_image& width=&242&&&/figure&&p&天朝都是用五菱在玩&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-014a8809cadfe56843f0adcce95597db_b.jpg& data-rawwidth=&250& data-rawheight=&183& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-014a8809cadfe56843f0adcce95597db_b.jpg& class=&content_image& width=&250&&&/figure&&p&模型车漂移入库&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-fabdb7d8d1dfae_b.jpg& data-rawwidth=&350& data-rawheight=&182& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-fabdb7d8d1dfae_b.jpg& class=&content_image& width=&350&&&/figure&&p&真车漂移入库，帅！&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c6da8cae745dbb96ce234_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&223& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-c6da8cae745dbb96ce234_b.jpg& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&第一视角是否很爽……&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-fdc9c3674bfdeb8749dae0_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&169& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-fdc9c3674bfdeb8749dae0_b.jpg& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&第三视角漂移，我可耻的硬了！&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-c25295fcfcfce4d3b7a2c2cbfb584d46_b.jpg& data-rawwidth=&294& data-rawheight=&168& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-c25295fcfcfce4d3b7a2c2cbfb584d46_b.jpg& class=&content_image& width=&294&&&/figure&&p&原来你们有车队啊！&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-b9f23da220db8ba33af39b_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&225& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-b9f23da220db8ba33af39b_b.jpg& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&头文字D？&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-f526b902cb038eccc97603db9fba526a_b.jpg& data-rawwidth=&262& data-rawheight=&147& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-f526b902cb038eccc97603db9fba526a_b.jpg& class=&content_image& width=&262&&&/figure&&p&秋名山？太帅了吧！&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-c3cd43cfe1a5a511a9ddd8_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&185& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-c3cd43cfe1a5a511a9ddd8_b.jpg& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&错了！其实是这样……（这图我笑了半年）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-bcf072dafce07_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&225& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-bcf072dafce07_b.jpg& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&我开断片了？不，是断轴了？（捂脸）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d4ca58deccc7efff2da0539_b.jpg& data-rawwidth=&228& data-rawheight=&170& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-d4ca58deccc7efff2da0539_b.jpg& class=&content_image& width=&228&&&/figure&&p&带着灯带的滑轮鞋……&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-5df262c8bfae4ad5115bde_b.jpg& data-rawwidth=&340& data-rawheight=&192& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-5df262c8bfae4ad5115bde_b.jpg& class=&content_image& width=&340&&&/figure&&p&帅不过3秒&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-104bc82d9e1a0cb8d157_b.jpg& data-rawwidth=&426& data-rawheight=&284& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-104bc82d9e1a0cb8d157_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&426& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-104bc82d9e1a0cb8d157_r.jpg&&&/figure&&p&放错图了……&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-4800a3bed57d56f60fd4d9_b.jpg& data-rawwidth=&360& data-rawheight=&200& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-4800a3bed57d56f60fd4d9_b.jpg& class=&content_image& width=&360&&&/figure&&p&一错再错……&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-0bf2df2ccb46beabe3a24ec_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&277& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-0bf2df2ccb46beabe3a24ec_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-0bf2df2ccb46beabe3a24ec_r.jpg&&&/figure&&p&一错再错，事要过三&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-de74b8eaa854efb20a26da6c7ed2e5a7_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&348& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-de74b8eaa854efb20a26da6c7ed2e5a7_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-de74b8eaa854efb20a26da6c7ed2e5a7_r.jpg&&&/figure&&p&我们修车的都是这么锻炼的&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-0befa95d2a27f1e958a0_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&240& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-0befa95d2a27f1e958a0_b.jpg& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&国足不行是因为他们不会用轮胎&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d0cb32773a75cbfb0ed55_b.jpg& data-rawwidth=&240& data-rawheight=&229& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-d0cb32773a75cbfb0ed55_b.jpg& class=&content_image& width=&240&&&/figure&&p&人类不过如此！你们这些战五渣！&/p&&p&允许我不厚道地笑了&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-bf33bfe08df_b.jpg& data-rawwidth=&303& data-rawheight=&195& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-bf33bfe08df_b.jpg& class=&content_image& width=&303&&&/figure&&p&车主说右后轮爆了，我师傅去紧急救援&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-180ac1b8d8a71b5a1aea_b.jpg& data-rawwidth=&278& data-rawheight=&197& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-180ac1b8d8a71b5a1aea_b.jpg& class=&content_image& width=&278&&&/figure&&p&中国男篮曾经还行，因为运球投篮的基本功不错&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-f9bade34aea62a8475c64_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&252& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-f9bade34aea62a8475c64_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-f9bade34aea62a8475c64_r.jpg&&&/figure&&p&左后轮位置，第三个在下轮胎的那个是我&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-953fbcf0ca564f6de5dbf_b.jpg& data-rawwidth=&241& data-rawheight=&331& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-953fbcf0ca564f6de5dbf_b.jpg& class=&content_image& width=&241&&&/figure&&p&工程狮、程序猿……修车猴……&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-dce296ff13cfac0a4fe3899_b.jpg& data-rawwidth=&350& data-rawheight=&212& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-dce296ff13cfac0a4fe3899_b.jpg& class=&content_image& width=&350&&&/figure&&p&远离大货车，他们爆胎你遭殃&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-e76acebe15bccc_b.jpg& data-rawwidth=&328& data-rawheight=&184& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-e76acebe15bccc_b.jpg& class=&content_image& width=&328&&&/figure&&p&不相信？看看爆胎的威力&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a69accd8c565b35a6ecb0f_b.jpg& data-rawwidth=&245& data-rawheight=&151& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-a69accd8c565b35a6ecb0f_b.jpg& class=&content_image& width=&245&&&/figure&&p&以前在车媒体做，他们就喜欢这样玩试驾车，我想问：意义何在？&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-f365439cdeff99ccb38dde_b.jpg& data-rawwidth=&295& data-rawheight=&185& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-f365439cdeff99ccb38dde_b.jpg& class=&content_image& width=&295&&&/figure&&p&excuse me……please look out 女司机&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ffd6f36fa101c5a905dd260db5aeaa75_b.jpg& data-rawwidth=&260& data-rawheight=&150& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-ffd6f36fa101c5a905dd260db5aeaa75_b.jpg& class=&content_image& width=&260&&&/figure&&p&今天我是：旋转跳跃我闭着眼&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-f0ef9ec42b_b.jpg& data-rawwidth=&240& data-rawheight=&180& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-f0ef9ec42b_b.jpg& class=&content_image& width=&240&&&/figure&&p&是车子先动手的！&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ae5f45b96fef08e62ed4b8_b.jpg& data-rawwidth=&320& data-rawheight=&172& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-ae5f45b96fef08e62ed4b8_b.jpg& class=&content_image& width=&320&&&/figure&&p&一言不和带你走&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e98dac1b244b58cc522bc92baceef11e_b.jpg& data-rawwidth=&381& data-rawheight=&205& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-e98dac1b244b58cc522bc92baceef11e_b.jpg& class=&content_image& width=&381&&&/figure&&p&女司机对女司机，胸大者胜？&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-1a45f045b8dacd595f1682d1affb3abc_b.jpg& data-rawwidth=&187& data-rawheight=&232& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-1a45f045b8dacd595f1682d1affb3abc_b.jpg& class=&content_image& width=&187&&&/figure&&p&逆行了你还狠？！车都看不下去了。&/p&&p&这种应该直接永久吊销驾照！&/p&&p&&br&&/p&&p&好了，今天最后一段都在写女司机，忽然听到楼下有嘈杂的声响，往窗外看，见到的却是：&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ccfc55def513f_b.jpg& data-rawwidth=&397& data-rawheight=&230& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-ccfc55def513f_b.jpg& class=&content_image& width=&397&&&/figure&&p&你们说一群美女找我是要干嘛？&/p&&p&（图片源自网络，小王只是一个爱车的动图收藏者）&/p&
看了第一期：的不少朋友都说，不是说300张嘛，这里要道歉一下，由于工作的关系，公司这个内网，简直了！我开刷一个知乎页面需要10分钟，上传图片异常痛苦，本来真是想一期放300张，没想到昨天折腾一下午才发了那么…
&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ade73bb28d03_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&437& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-ade73bb28d03_r.jpg&&&/figure&&p&空调不是应该用电嘛？为什么会烧油？如果你心存类似疑问，看完后保证明明白白。&br&&br&其实本来目的是写个开了空调汽车会降低多少动力的文章，因为这个问题至今为止百度一下也不知道，所以我们设计了一个实验证明汽车空调到底能偷走多少动力。&br&&br&但这个实验过程考虑到要涉及到汽车空调的一些原理，所以决定先讲解一下汽车空调为什么会降低动力，和为什么会烧油这个话题。&br&&br&不再废话，正文开始，说汽车空调这要从汽车发动机说起。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-3d6e68e4f1d493eefbf030_b.jpg& data-rawwidth=&320& data-rawheight=&240& class=&content_image& width=&320&&&/figure&&br&&p&图中为普通4缸发动机做工动图，我们可以清晰看到发动机通过活塞运动带动曲轴（绿色）转动，曲轴右侧为飞轮，就是图中绿色部分右侧那个又大又圆的大圆饼一样的东西，既发动机动力输出的主要方向，飞轮之后连接的是变速箱，再之后就是传动轴和车轮了，如此构成了车辆的动力总成，如下图所示。 &/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-efad5649ce7eaa_b.jpg& data-rawwidth=&842& data-rawheight=&595& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&842& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-efad5649ce7eaa_r.jpg&&&/figure&&br&&p&再贴个发动机真实飞轮一侧的照片，可以看到那个右下角铁盘一样的东西就是飞轮了。 &figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-b67fb96e2bcc302e3ecda98_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&603& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-b67fb96e2bcc302e3ecda98_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&说好讲空调的，讲什么动力总成啊，别着急，马上就是空调的出场时间啦。&/p&&p&刚才说了，曲轴是一根棍，那么自然有两个头，其中一头是飞轮即发动机主要动力输出方向，既然有主要输出方向那么自然还有次要输出方向，这就是下图中左侧，发动机曲轴的另一侧，既正时链条那一侧。这一侧就没有大圆盘了，看上去应该是这样的&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-4b408b8a_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&612& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-4b408b8a_r.jpg&&&/figure&&br&&p&图为卡迪拉克ATS的2.0四缸发动机，可以看到这一侧有很多大大小小的轮，一根皮带把他们连接在一起，其中一个就是我们今天的主角：空调压缩机。就是图中右下那个轮子带动的就是。&/p&&p&空调压缩机拆下来单独看长这个样子&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-88deedb0cb46be3cbdfbcf6_b.jpg& data-rawwidth=&420& data-rawheight=&420& class=&content_image& width=&420&&&/figure&&br&&p&一个压缩机可以制冷，但需要提供动力，而动力是哪里来的呢？&/p&&p&刚才说过了曲轴是根棍，那么曲轴转动时除去把主要动力送去飞轮那一侧，也同样会送一部份动力来到正时皮带这一侧。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-ebac943c24ea4c_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&612& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-ebac943c24ea4c_r.jpg&&&/figure&&br&&p&图中最大的那个黑色轮子就是曲轴探出来的动力轮了，依靠这个轮的转动动力带动皮带转动之后就可以带动空调压缩机工作&/p&&p&所以家用空调压缩机使用电来驱动压缩机，车用空调压缩机是使用曲轴转动的力量来驱动的，而曲轴动力来自于发动机做工，发动机依靠汽油做工，说到这里就不难理解为什么空调费油了。&/p&&p&那么车载空调为什么会影响动力呢？空调压缩机一旦启动会通过皮带给发动机曲轴带来一定的工作阻力降低曲轴送去的飞轮变速箱最终车轮的动力，车轮动力小了车辆自然就无力并且费油了。&br&&/p&&p&再贴个比较有代表性的大众发动机，大家可以找找空调压缩机的位置。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-3c12eff18f544fb3b6ca851e_b.jpg& data-rawwidth=&2480& data-rawheight=&2657& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2480& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-3c12eff18f544fb3b6ca851e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&================下面是动力影响实验预告================= &/p&&p&首先请出仪器与实验用车。&br&&/p&&figure&&img data-rawwidth=&1707& data-rawheight=&1280& src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d2e50cff3f99d07a08f3_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1707& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d2e50cff3f99d07a08f3_r.jpg&&&/figure&&p&仪器是一台轴上四驱马力机，可以直接连接车轴，完全避免轮胎对实验结果的影响，得到比一般滚轮马力机更精确并可重复的读数，一般我们是用于媒体车测试，二手车检测等用途，当然现在它的目的是帮我们揭开：空调到底占用发动机多少动力这个迷。&/p&&p&实验车相信不用多介绍了，为了代表性我们选择了一辆价格、定位以及动力都位于市场上中等位置的路虎极光。&/p&&p&（实验简单示意图，不是很会做图请见谅哈）&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-c53df4c2eb224acf90cc468_b.jpg& data-rawwidth=&842& data-rawheight=&595& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&842& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-c53df4c2eb224acf90cc468_r.jpg&&&/figure&实验概念很简单，同一辆车同样的工况连续进行A与B两个实验，A实验为空调打开B实验为空调关闭，通过马力机读取动力数据，对比数据完成实验。当然每个实验都会多次测试来确保准确性，一般的测试我们会进行3次并保证3次数据差值极小才能认定有效。&br&&/p&&p&实验会在近几日进行，结果和图片会整理后发出，感兴趣的朋友可以关注哦，我是秋秋，感谢阅读。&/p&&p&另外大家也可评论里面猜测一下打开空调究竟会占用多少匹马力呢？答对赠送神秘礼品哦！&/p&
空调不是应该用电嘛？为什么会烧油？如果你心存类似疑问，看完后保证明明白白。 其实本来目的是写个开了空调汽车会降低多少动力的文章，因为这个问题至今为止百度一下也不知道，所以我们设计了一个实验证明汽车空调到底能偷走多少动力。 但这个实验过程考虑…
&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-139d8f93dfd17f97f3b2a214a32d7f7c_b.jpg& data-rawwidth=&996& data-rawheight=&656& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&996& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-139d8f93dfd17f97f3b2a214a32d7f7c_r.jpg&&&/figure&&p&提前预告，这周五我会驱车前往费城，和一位车主朋友做他的宾利Continental GT3-R的测试和体验，全球1/300，就是下图这玩意儿。图片和文字将会在周六发出。敬请关注。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d89e8e107f149ed39904b_b.jpg& data-rawwidth=&1374& data-rawheight=&742& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1374& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d89e8e107f149ed39904b_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&----&/p&用实力让情怀落地。&p&第一次听到这个句子是王石为Jeep在春晚打的广告，当时就觉得醍醐灌顶，当然过了几个月这句话也避免不了成了鸡汤的金句。&/p&&p&有情怀的人很多，能用实力让情怀落地的人屈指可数，大家心里都有自己的人物。&/p&&p&如果说汽车界一个靠实力让情怀落地的人，那就只有他了。&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e8cb539dd4c_b.jpg& data-rawwidth=&1326& data-rawheight=&866& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1326& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-e8cb539dd4c_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&这位哥们叫Alejandro Salomon，亿万富翁，曾经同时拥有Pagani Huayra和918 Spyder。墨西哥出生，墨西哥长大，后来再纽约电影学院读了波书，出来从小电影投资慢慢做，做互联网，做Apps，做房地产投资，领域很广，范围很大，也慢慢地积累了财富，30岁出头的年龄在加州过上了舒适的生活，买上了自己小时候梦寐以求的跑车。&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-65723acfc368dd9205e82e_b.jpg& data-rawwidth=&1352& data-rawheight=&882& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1352& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-65723acfc368dd9205e82e_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-8cc81748a4_b.jpg& data-rawwidth=&904& data-rawheight=&878& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&904& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-8cc81748a4_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-87bfddaacb522e3_b.jpg& data-rawwidth=&1310& data-rawheight=&842& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1310& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-87bfddaacb522e3_r.jpg&&&/figure&这些，都是它的，包括后来他卖掉的Ford GT和 GT3 RS 4.0&/p&&br&&p&按照郭敬明的剧情来说（好吧我猜的我没看过郭敬明），哥们应该收割美女万千，天天谈着几个亿的大合同，当着霸道总裁，回家抱着一笑倾城的老婆。&/p&&p&你错了。&/p&&p&Instagram作为美国最大的社交媒体，Salomon也天天发自己车的图片，和同样喜欢车的车迷们分享，互动，非常接地气的一个人，我从14年最开始关注他，看着他从3万粉涨到了今天的38万粉，很多粉丝都告诉他，你为啥不自己做YouTube Channel呢&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-9c7d6a0c6d720e5b3cd119c_b.jpg& data-rawwidth=&1984& data-rawheight=&1164& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1984& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-9c7d6a0c6d720e5b3cd119c_r.jpg&&&/figure&我最开始说了，这是个有情怀的人，有情怀又有钱最可怕的地方就在于能把事儿给办了。当全世界都期待着拉法 vs 918 vs P1的时候，大家也都知道小气的法拉利不愿意提供拉法也禁止拉法车主提供车给媒体做横向对比，迈凯轮必须让测试车在对比之前由自己家的工程师调试，连MotorTrend这种美国最大的汽车媒体都只能做918 vs P1的对比时，他对车厂说了句FUCK YOU&/p&&p&结果就是从2015年夏天的末尾他开始自己策划，给其他有车的朋友联系，联系职业赛车手来跑圈，联系摄影师，联系赛道，于是在2015年11月，他做出了Hyper 5 &/p&&p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-68debc09fe4df939c0de071_b.jpg& data-rawwidth=&1300& data-rawheight=&1120& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1300& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-68debc09fe4df939c0de071_r.jpg&&&/figure&YouTube全网首发，布加迪威龙 vs 法拉利拉法 vs 迈凯轮P1 vs 保时捷918 vs 帕加尼风神 （柯尼塞格在美国无法合法上路）。所有车全都是他自己的或者他朋友的，没有经过任何厂商的帮助和调试，原厂设定，原厂轮胎。&/p&&p&是的，他将21世纪最让人疯狂的五辆车弄到一块儿去了。&/p&&p&在三贱客离开之后，新的TopGear不尽人意（只有我一个人觉得Matt Leblanc是唯一可以看的人？），美国版的TopGear一直都是个付不起的阿斗的时间里，他扔出了这样一个重磅炸弹。&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-614dcaca66ee58e6fff3a_b.jpg& data-rawwidth=&1420& data-rawheight=&1076& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1420& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-614dcaca66ee58e6fff3a_r.jpg&&&/figure&Hyper5分为三期发布，每一期都超过了100万的点击率（在车评市场饱和的YouTube里）包含了介绍，驾驶感受，赛道圈速对比，0-400加速测试。有机会去看的朋友们，或者看过的朋友们，你们一定会同意我说，这精彩度和摄影水平，虽然不能和TopGear媲美，但是是真的很接近了。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-dc827b51a2844216bee6eb977cde9469_b.jpg& data-rawwidth=&1312& data-rawheight=&1124& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1312& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-dc827b51a2844216bee6eb977cde9469_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-695c985f9affebb7dc036d_b.jpg& data-rawwidth=&1340& data-rawheight=&1114& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1340& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-695c985f9affebb7dc036d_r.jpg&&&/figure&&br&&p&在没有厂商参与的情况下，他给了所有的车迷最真实的一个现代Hyper5的结果。&/p&&p&结果是，在加州ThermalClub这条赛道上，布加迪1分23.006拿下了第四，而在TopGear跑道拿到第一的他自己的帕加尼风神却只跑了1分23.76名落最后。在三大神兽包揽的前三甲里，迈凯轮P1 1分18秒822，保时捷918以1分18秒44拿下了第一，而拉法只慢了0.02秒以1分18秒46屈居第二。&/p&&p&Hyper 5 出来后全世界车迷都炸了，疯狂的讨论他们心中的神车，当然炸来的还有帕加尼厂商。Salomon后来透露说， Horacio Pagani，帕加尼创始人在知道结果后很生气的给Saolomon打电话说帕加尼不可能这么慢，一定是动了手脚或者轮胎不对。无辜的Salomon说他就拿着你卖给我的状态去比的，轮胎也就是原厂的Pirelli P Zero，为此惹着了整个帕加尼，对于帕加尼的失望让他后来也把自己的独一无二的Huayra 730S 卖给了别人&/p&&p&如果说Hyper 5只是个开篇，那后来的故事就越来越精彩了。&/p&&p&Hyper 5让他意识到了汽车娱乐界这么大一块净土，这个有情怀和梦想的人，他开创了自己的组织CupGang&br&&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-8786d40bef3914d03cbe1f1cc08ffa5f_b.jpg& data-rawwidth=&2444& data-rawheight=&938& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2444& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-8786d40bef3914d03cbe1f1cc08ffa5f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d34be4d1b491ba9ced72e10d_b.jpg& data-rawwidth=&2090& data-rawheight=&1120& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2090& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d34be4d1b491ba9ced72e10d_r.jpg&&&/figure&美其名曰，Cars United People Gang，团结汽车人的帮派，从最开始几个有跑车之间的朋友的小打小闹，到写这篇专栏的今天，CupGang在全美车迷，尤其是年轻车迷心中，成了个图腾，得到了无数的关注。&/p&&p&CupGang里爆炸人物除了他本人以为包含了各路大神不断给车迷各种福利。&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-3cdfc6d336b4c_b.jpg& data-rawwidth=&2424& data-rawheight=&820& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2424& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-3cdfc6d336b4c_r.jpg&&&/figure&坐拥918，宾利，GT3RS, 法拉利458 Speciale，布加迪Chiron的Carter&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-5be47d522f738effeb6f17b3b00b56e1_b.jpg& data-rawwidth=&2368& data-rawheight=&824& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2368& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-5be47d522f738effeb6f17b3b00b56e1_r.jpg&&&/figure&Brian，迈凯轮650S，911 Turbo S和 LFA的Brian&/p&&p&当然也少不了中东土豪哥哥，Abdul，车库里停着法拉利恩佐，F40, F50, 迈凯轮P1，卡雷拉GT，帕加尼Zonda Cinque，法拉利458 Speciale Aperta&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-842eff89d1ceb111b6b38b4da0da92e4_b.jpg& data-rawwidth=&2424& data-rawheight=&840& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2424& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-842eff89d1ceb111b6b38b4da0da92e4_r.jpg&&&/figure&&br&&p&当然怎么能没有欧洲哥哥呢？这位叫Gonzalo的朋友拥有你能想象到的每一辆法拉利，包括F60 America这种顶级限量款，拉法，F40，不过为什么对黄色有一种执着？&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-25e2b4a2ff_b.jpg& data-rawwidth=&2406& data-rawheight=&852& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2406& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-25e2b4a2ff_r.jpg&&&/figure&&br&&p&可能是Hyper 5的成功，车迷的支持，和CupGang组织带来的各种关系和资源，拍完Hyper 5，Salomon 去干了另外一件同样爆炸的事情&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-3bb2ecc6a355a6494814_b.jpg& data-rawwidth=&1370& data-rawheight=&1130& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1370& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-3bb2ecc6a355a6494814_r.jpg&&&/figure&法拉利BIG 5. 他把过去30年法拉利旗舰车型的演化停在了一起做横向对比看法拉利30年来的进化和进步，从288 GTO 到F40 到 F50 到恩佐 到今天的拉法&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-1e65ac2eee6_b.jpg& data-rawwidth=&1328& data-rawheight=&1092& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1328& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-1e65ac2eee6_r.jpg&&&/figure&&p&一个月以内的时间，做出了Hyper 5 和 BIG 5，他成功的把自己放在了地图上，也成了各大厂商眼里的眼中钉。多少富豪为了能分配到一辆限量版法拉利不敢和厂商顶嘴什么也不说，只有他成了那个，“看！皇帝没有穿衣服啊！”的小孩。他是汽车界的Trump，心里想什么，嘴上说什么，什么车快什么车慢 他不在乎别人的评价他一定要说出来。&/p&&p&所以你知道，故事到这里一定不会结束。&/p&&p&他终于开创了自己的car show节目，Bangin' Gears（狠艹变速器 囧），在YouTube上播出。在很多人眼里，这比美国版的垃圾TopGear好多了，也填补了亚马逊和三贱客Grand Tour发型前的空白。&/p&&p&正当三大神兽尤其是918刷遍了全世界赛道的圈速时，美国人表示相当的不服气，造了辆街道版赛车，也是只为了刷赛道存在的车，Dodge Viper ACR&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-8a1d512ec25af_b.jpg& data-rawwidth=&1306& data-rawheight=&830& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1306& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-8a1d512ec25af_r.jpg&&&/figure&这玩意儿尾翼大的就跟餐桌似的，靠着可调的空气套件和变态的抓地力&下压力，据说在不少赛道上虐杀了保时捷918的圈速。&/p&&p&你说Salomon服吗？他不自己去找结果 就是那种浑身上下都不舒服的那种人&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-22c948ad447ed0bfd8f2_b.jpg& data-rawwidth=&1320& data-rawheight=&1104& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1320& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-22c948ad447ed0bfd8f2_r.jpg&&&/figure&依然是车主车，毫无厂商参与，从头到尾自己比试，918以1分18秒的速度再次称王，ACR 以1分21秒的速度尾随其后。可是，918起步价接近100万美金，现在市场收藏者价格都在120万美金以上，ACR？啊哈哈哈哈哈 起步价12万美金。道奇造了一辆只有三大神兽十分之一价格的车，却之比最快的918慢了三秒，并且快过布加迪和帕加尼的1分23秒的圈速。&/p&&p&土豪哥震惊了，于是他干嘛了？&/p&&p&由于之前他把自己的第一辆918以加价卖给了别人，拍完这次视频，他决定自己需要再买一次918，也需要一辆ACR.&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-702f242eaf6_b.jpg& data-rawwidth=&1180& data-rawheight=&1136& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1180& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-702f242eaf6_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-eaae4f4bf48b21de254cc9_b.jpg& data-rawwidth=&1180& data-rawheight=&1178& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1180& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-eaae4f4bf48b21de254cc9_r.jpg&&&/figure&&br&&p&对不起，我看完纽约时装周我都不敢说我自己需要某件衣服我要去买一件一模一样的。&/p&&br&&p&你以为这就完了？土豪哥的情怀就这么落地了？&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a5a3d770f_b.jpg& data-rawwidth=&1332& data-rawheight=&1120& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1332& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a5a3d770f_r.jpg&&&/figure&他跑到瑞士去做了}
&img class=&thumbnail& src=&https://pic4.zhimg.com/80/v2-006aabcd61f354eb155157_b.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&法拉利488GTB：亚平宁增压烈马&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/8432128&/span&
&/a&&h2&&b&兰博基尼 Huracan：被驯化的蛮牛&/b&&/h2&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/2462/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Huracan&/a&是目前最火的&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-61-0-0-0-0-0-0-0/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&兰博基尼&/a&，我们拿到的这台LP 610-4则是&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/2462/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Huracan&/a&车系中最暴躁的一款。有个好消息是Hurcan和它的前辈&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/356/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Gallardo&/a&相比起来已经非常平易近人，丝毫没有后者那拒人于千里之外的桀骜。另外一个好消息是Huracan依旧沿用那台5.2L V10自然吸气发动机，并没有向增压器妥协，所以Huarcan的排气声浪肯定不会让人失望。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-e0db22ab760f3e4547c0_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&608& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&608& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-e0db22ab760f3e4547c0_r.jpg&&&/figure&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/2259200& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&兰博基尼 Huracan：被驯化的蛮牛& data-poster=&https://pic2.zhimg.com/v2-25beddbde2a41.jpg& data-lens-id=&2259200&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic2.zhimg.com/v2-25beddbde2a41.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&兰博基尼 Huracan：被驯化的蛮牛&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/2259200&/span&
&/a&&h2&玛莎拉蒂 GT S:咆哮依旧的波塞冬&/h2&&p& 虽然同样是来自亚平宁半岛的超跑豪门，但相比起&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-61-0-0-0-0-0-0-0/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&兰博基尼&/a&和&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.xcar.com.cn/chezhan/beijing/brand_59.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&法拉利&/a&对速度的狂热信仰，&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.xcar.com.cn/chezhan/beijing/brand_66.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&玛莎拉蒂&/a&明显有些“一心二用”。它在注重性能的同时也不忘与奢华有染。而在品牌与价格的双重利诱下，总裁与&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/1904/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Ghibli&/a&在我国的确备受追捧。以至于现在提及玛莎拉蒂，就会营造出一种豪华商务的氛围感。夏洛的梦，不也就此展开的吗？&/p&&p&
以赛车事业起家的玛莎拉蒂不再那么纯粹，但那台红色的玛莎拉蒂GranTurismo Sport F1(以下简称玛莎GT)却用纯正的意大利腔调回了句：“Non!”。因为在它的体内，依然保存着这个品牌最纯正的血统。&/p&&u&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-c6adbddcbdb6_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&608& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&608& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-c6adbddcbdb6_r.jpg&&&/figure&&/u&&p&在玛莎GT的身上，有太多让人着迷的元素，不过最让人销魂的还是转动钥匙后的那一刻。4.7L V8发动机制造的声浪虽不够凶狠，但却异常悦耳，是那么之性感、那么意大利般的风情万种。&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/6018816& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&兰博基尼 Huracan：被驯化的蛮牛& data-poster=&https://pic4.zhimg.com/v2-939e9eccfdfd2d33d483.jpg& data-lens-id=&6018816&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic4.zhimg.com/v2-939e9eccfdfd2d33d483.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&兰博基尼 Huracan：被驯化的蛮牛&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/6018816&/span&
&/a&&p&&br&&/p&&h2&劳斯莱斯 魅影：极致静谧的银天使&/h2&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-62-0-0-0-0-0-0-0/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&劳斯莱斯&/a&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//newcar.xcar.com.cn/1858/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&魅影&/a&的6.6T V12发动机，听起来又将会是一台咆哮怪兽。不过各位要是来听声音的话，那么就可能让大家有些失望了。尽管魅影是劳斯莱斯家族中最为运动的一台，但是它在骨子里仍然是一台劳斯莱斯。所以它在车内隔音方面做的相当到位，正常驾驶时很难听见这台V12发动机歇斯底里的咆哮。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-fb530f7f3e4e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&608& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&608& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-fb530f7f3e4e_r.jpg&&&/figure&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/8632320& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&劳斯莱斯 魅影：极致静谧的银天& data-poster=&https://pic2.zhimg.com/v2-25beddbde2a41.jpg& data-lens-id=&8632320&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic2.zhimg.com/v2-25beddbde2a41.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&劳斯莱斯 魅影：极致静谧的银天&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/8632320&/span&
&/a&&p&&br&&/p&&h2&&b&杜卡迪Diavel 高转速摩托也疯狂&/b&&/h2&&p&Diavel（大魔鬼）出现于2011年，它集成了杜卡迪大量尖端&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//tech.xcar.com.cn/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&科技&/a&与设计理念，科幻般的外观就曾迷倒了无数人。不过，这台车的设计还要归功于众多杜卡迪车迷，因为它是杜卡迪第一款在网上征集意见，从而量身打造的车型。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-edeaa73db2eee47f83eee6a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&608& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&608& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-edeaa73db2eee47f83eee6a_r.jpg&&&/figure&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/7797632& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&杜卡迪Diavel高转速摩托也疯狂& data-poster=&https://pic3.zhimg.com/v2-caa4e2bfdd212.jpg& data-lens-id=&7797632&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic3.zhimg.com/v2-caa4e2bfdd212.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&杜卡迪Diavel高转速摩托也疯狂&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/7797632&/span&
&/a&&p&&b&跟多的汽车声浪欣赏请移步：&/b&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//info.xcar.com.cn/201601/news_.html%3Fzoneclick%3D126318& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&汽车好声音 17款性能车暴躁排气炸隧道&/a&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&如果你想看更多专业的汽车内容，请关注我们的知乎账号：&/b&&a href=&https://www.zhihu.com/people/f8215414efecffe300efb& class=&internal&&@爱卡汽车&/a&&/p&
首先引用一个百度百科的解释炸街党是指骑高噪音摩托飙车的团伙，喜欢飙车，驾驶这些摩托车的都是在校学生，大多未成年。对摩托车来说，价格便宜，做工粗糙且排气声音较大的车型有很多，价格也相对豪车要便宜得多，正好满足年轻人荷尔蒙激增，对于这些未成年…
&p&&b&帆船能跑的比风还快吗？超过风速的数倍？&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&自然风是为帆船提供动力的唯一来源，那么它们的航行速度怎么能比风吹的还要快上很多倍呢?这看似违背直觉，但并不违反物理规律，不过其作用机理着实有些匪夷所思。风帆火箭2号（Vestas Sailrocket Ⅱ）于2012年，在风速约46公里每小时，也就是6级风的海况下，航行出了创纪录的125.95公里峰值时速，达到风速的2.7倍，超过了很多摩托艇，但这仍不是终点。&/p&&p&&br&&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/3906688& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&风帆火箭2号帆船超过风速航行& data-poster=&https://pic2.zhimg.com/80/v2-dcff2efdf9f88de62ed8e5b08ceb7a09_b.jpg& data-lens-id=&3906688&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic2.zhimg.com/80/v2-dcff2efdf9f88de62ed8e5b08ceb7a09_b.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&风帆火箭2号帆船超过风速航行&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/3906688&/span&
&/a&&p&&br&&/p&&p&事实上，我们多数人所熟知的古代传统方形船帆是做不到这一点的，因为这种帆只有一种作用力，就是风直接吹在帆面上形成的推力。而随着船速的增加，帆与风之间的速度差逐渐减少，推力也就越来越小，直至与航行中水的阻力相平衡，加速度变为零进入匀速行驶状态。在这种情况下，船速只能无限接近风速，但永远也超越不了；也做不到直接逆风行驶，只能采用斜顺风方式，在大范围内用之字形路线缓慢迂回来实现逆风前进。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-abfc8c312f9ca4_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-abfc8c312f9ca4_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&所以，若想要进一步提高航行速度和前进效率，就必须要寻找直接推力以外的其它更加强大的动力来源。这种力还真的存在，就在大自然中隐藏着，只是一直在等待着人们或被动的在偶然间、或主动的试验研究去发现。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&因为运动是物体之间的相对位置变化，所以飞机可以看作是被大风吹上天的，但若从飞机的正下方以起飞速度的风力垂直的直接向上吹，这种平均作用于整个机体上的推力很难将飞机吹上天，但若是平着吹却能够获得稳定而强大的升力。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-ea20c666d5_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&593& data-rawheight=&403& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&593& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-ea20c666d5_r.jpg&&&/figure&&p&这得益于上下不对称的曲面机翼设计，机翼上方的气流速度快、压强小，下方速度慢、压强大，压力差形成了强大的上升力。这就像是用手拿着一张纸，它会自然的弯曲垂下，但若向上表面吹气，纸就会飘起来；往两个乒乓球中间吹气也是一样，球不但没有分开得更远，反而是贴得更近了。流体速度快的地方压强就小，这就是源自机械能守恒的著名伯努利原理。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-2cbac0de1fbac949a0c0bc3_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&540& data-rawheight=&326& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&540& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-2cbac0de1fbac949a0c0bc3_r.jpg&&&/figure&&p&从下面这张水槽实验的动图中可以看到，上下表面的水流在水平位移上行进的时间差不多，但是曲面的路程距离更长，所以流速要比另一面更快。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-81a721b9f71b13e69bf9_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&224& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&上下表面对称的翼型，若保持一个仰角，上表面的流速依然是更快的。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-71f6d2b2e6d1938ecf3a9_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-71f6d2b2e6d1938ecf3a9_r.jpg&&&/figure&&p&自然界中，很早就已经发展出了利用这种物理规律的方式。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5db2762fc85bcfaeac5987cdbe388270_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&597& data-rawheight=&368& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&597& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5db2762fc85bcfaeac5987cdbe388270_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&那么，既然这种方式能够提供更大、更高效的作用力，没理由不扩大它的应用范围。例如，将弧形机翼竖起来插在帆船上，然后侧风航行。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-d701d5e37ad41a1a981a6ae986d63a09_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&592& data-rawheight=&464& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&592& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-d701d5e37ad41a1a981a6ae986d63a09_r.jpg&&&/figure&&p&这样，就将能够使沉重庞大的飞机飞上天的巨大的垂直升力，转换成了在水平方向上使帆船前进的动力。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-94fd480fafcfd85a2cba845f5c0f44e7_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&601& data-rawheight=&434& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&601& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-94fd480fafcfd85a2cba845f5c0f44e7_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&此时，风作用在船帆上的力分为两部分，一是因曲面帆两侧气流速度不同而形成的升力使船只前进，二是由于帆的凹面对风形成的阻力而产生的侧向推力（在逆风帆位时，升力方向的改变会分解出更大的侧向分力，见后文）。为了克服侧向力，帆船的底部都有各式各样的板状龙骨，在水中快速航行时可以对横向运动产生很大的阻力，从而阻止帆船在前进过程中的横向移动。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-16abbdcbc96a10da565d8_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&564& data-rawheight=&359& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&564& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-16abbdcbc96a10da565d8_r.jpg&&&/figure&&p&在风的侧向力与龙骨产生的反作用力双重作用下，帆船的稳定性大为提高。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-389f9bcef148b794f64c_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&577& data-rawheight=&354& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&577& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-389f9bcef148b794f64c_r.jpg&&&/figure&&p&风对帆产生的侧向力也会使船严重侧倾，所以我们经常能看到轻型帆船在快速行驶的时候，很多船员们都坐在一侧充当人肉压舱石来进行平衡。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-dafd479abf6b78bbddd84_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&427& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-dafd479abf6b78bbddd84_r.jpg&&&/figure&&p&但若风力过大而帆位或航向调整不及时可能就压不住了。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-bbcfd6ee9b6dd_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&701& data-rawheight=&396& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&701& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-bbcfd6ee9b6dd_r.jpg&&&/figure&&p&并且人肉压舱石也不太好当啊，压着压着可能就睡着了～～&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-efbfbdd2e2c888c64eb456a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&660& data-rawheight=&389& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&660& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-efbfbdd2e2c888c64eb456a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&现在我们清楚了，船帆设计成曲面而形成的侧风升力能够使船更高效而稳定的航行，但若物理规律仅止于此的话，帆船仍然是达不到数倍风速的。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&因为航行得越快，水对于船的前进阻力也会随之快速增大，很快就又达到了平衡进入匀速行驶状态。想要继续加速，就需要更大的风来产生更大的升力。就好比飞机在时速100公里的时候是飞不起来的，风不够大没有足够的升力，波音737得需要近300公里的时速才能起飞，但这么大的风是由发动机创造出来的。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&可是，对于帆船来说，更大的风究竟要从哪里来呢？&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&自然就是如此的超乎想象，这种更大的风源居然是由帆船自己创造出来的，然后供自己使用。。。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&假若在一个西向微风的天气中，你走在路上能够清晰的感觉到风向和风力，但你骑上自行车以时速20公里向北行驶，这时你感觉到的风向和风力就都发生了变化，风力会略大于20公里，风向是北偏西一点。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-693c8cb64de5dc_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&194& data-rawheight=&384& class=&content_image& width=&194&&&/figure&&p&运动是相对的，你的运动速度发生了变化，感觉到的风也就随之产生了变化。自然的风，也就是相对于陆地或海面的风称为“真风”，你在运动状态中感觉到的风叫做“体感风”或“视风”，视风的大小与方向是真风和你运动速度产生的行进风叠加的结果，三者是矢量关系。行进风是假设周围空气静止时，运动对象感受到的风，与运动速度相同只是方向相反，在船上就叫做船风。&/p&&p&&br&&/p&&p&视风是由运动中的观察者所真实经历的唯一的风，如果随身携带风力仪器的话，记录到的风就是视风。在运动状态中，是不知道真风大小和方向的，因为你只能感受到视风，真风只能根据记录到的视风和自己的运动数据通过计算得出。&/p&&p&&br&&/p&&p&由此，我们可以知道真实作用于船帆上的风是视风，在侧真风至逆真风范围内航行时，视风总是大于船速和真风的（注意看矢量三角形中三条边长的比例和角度）。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-8a3a64ebae74a545a7a5_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&514& data-rawheight=&621& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&514& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-8a3a64ebae74a545a7a5_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&那么，这就带来了一个相当违背直觉的现象，只要船在真风的作用下开始动了、有了初速，视风风速就增加了（大于真风），作用于船帆上的升力也随之增大；增大的升力进一步将船加速，船速的增加又使得视风的风速进一步增大，继而升力继续增大、船继续加速。。。。。。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-55a35e1028fcbf71ad0cfed62285cc4e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&485& data-rawheight=&441& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&485& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-55a35e1028fcbf71ad0cfed62285cc4e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&循环加速，匪夷所思！自力更生的典型。。。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&这个循环可以无限进行下去、最终速度无极限吗？感觉上好像是不可能，但在数学理论上来说的确是没有限制的，一旦进入数学中的无限概念就令人感到恐惧与绝望，因为好像真的可以无限接近、无限大、无限小。。。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-3e1f951eedbdadda0a599591_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&666& data-rawheight=&156& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&666& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-3e1f951eedbdadda0a599591_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&然而，真实世界中物理规律终归无法超越，多个物理量是在同时发挥作用、相对变换、也在彼此限制的。对于帆船来说，&b&视风的速度虽然在不断增加，但它的方向也是随之在不断变化的&/b&，逐渐向正逆风方向接近。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-67ab61bee016c6031100e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&808& data-rawheight=&426& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&808& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-67ab61bee016c6031100e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&在这个过程中，如果保持帆位不变，船帆对视风的迎角将变小，空气流过船帆凸面和凹面时的压力差减小，升力也随之变小，直至与水的阻力相平衡而匀速行驶。风若是直接吹到了曲面船帆的凸面上，不但没有升力了，还会把船吹得倒退。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-8d552f96fb8f82d4ebee9da3ad3a3bb7_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&574& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&574& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-8d552f96fb8f82d4ebee9da3ad3a3bb7_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&所以，为了继续获得升力，就需要不断的调整帆位。而帆位的调整将使升力的方向发生改变（升力垂直于风向），但它可以分解出在航行方向上的分力，只是这个航向力将随着视风向正逆风方向的不断偏转而逐渐减小趋于零，同时升力的侧向分力逐渐增加，帆的凹面对风的阻力也成为前进的阻力之一。在随视风不断增大的加速过程中，航向力先是随之增大，然后又逐渐减小，直至与总的前进阻力平衡而终止了加速，此时达到最大航速。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-af4e18b54fce05c45434cfb949ca7337_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&1502& data-rawheight=&708& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1502& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-af4e18b54fce05c45434cfb949ca7337_r.jpg&&&figcaption&作用在帆船上的力详解图，可以简单的理解为航向力、前进阻力和侧向力就行（https://en.wikipedia.org/wiki/Forces_on_sails）。&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&实际上，在达到理想的最大航速之前，侧向力已增长到难以抗衡，航向与姿态都会失控，很容易侧倾翻船。下图中这艘三体运动帆船，虽然三名船员已经展平了身体来努力抗衡侧倾，但他们那一侧的船身还是升的比较高。通过前面的分析，我们已经知道了船体的侧倾，并不是因为真风从横向吹成这样的，而是来自斜前方视风形成的升力的侧向分力造成的。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-bf818e3d1efbf172ad81e97_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&2000& data-rawheight=&900& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2000& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-bf818e3d1efbf172ad81e97_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&在现实的工程设计中，想要获得更高航速的关键之处主要在于三点，一是尽量减小行驶阻力，二是能够最大限度的以接近正逆风的角度航行，三是克服侧向力和侧倾。所以，很多运动帆船都采用了水翼设计，就是像飞机那样让船在水中“飞”起来，减少船身的行驶阻力；为了克服侧倾，多采用双体、三体船身来加宽；海上的风向在小角度内并没有那么稳定，迎角过小时软面的织物船帆很容易鼓不起来瘪掉了，此时像机翼一样的刚性帆体就成为首选。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-8b660b5dbd58_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&962& data-rawheight=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&962& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-8b660b5dbd58_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&为美洲杯设计的双体轻型帆船能够达到2倍真风速，小小的两片水翼就能让它飞起来，巨大的主帆是硬质刚性的，采用可操控的活动襟翼来改变帆面的曲度。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-fcfdc3c13c55482cfa8b9728_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&721& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&721& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-fcfdc3c13c55482cfa8b9728_r.jpg&&&/figure&&p&碧海蓝天，御风而行，美妙至极～～&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-fcd406a09ff53_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&970& data-rawheight=&727& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&970& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-fcd406a09ff53_r.jpg&&&/figure&&p&但对驾驶技术的要求非常高。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-d5ca7578b8aef9b75a894c767bd0fc64_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&620& data-rawheight=&506& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&620& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-d5ca7578b8aef9b75a894c767bd0fc64_r.jpg&&&/figure&&p&单体帆船为了对抗侧向力更是绞尽脑汁，例如这样举着一只脚跑的。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-bd0f447bfbe1d2e7f32ec43_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1547& data-rawheight=&717& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1547& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-bd0f447bfbe1d2e7f32ec43_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&而纯粹为打破速度纪录而设计的风帆火箭2号，舍弃了操控性将船帆设计成倾斜的以更好的平衡各种力之间的作用来稳定航行姿态，空重也仅有275公斤。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-4beea98a16fcdbe6d354cb85c61359fa_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&660& data-rawheight=&483& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&660& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-4beea98a16fcdbe6d354cb85c61359fa_r.jpg&&&/figure&&p&就连团队负责人兼驾驶员保罗的头盔都是这样的。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-bdec50c256b06e78ceb326cd_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&460& data-rawheight=&287& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&460& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-bdec50c256b06e78ceb326cd_r.jpg&&&/figure&&p&不过这是在风帆火箭1号时戴的，当时船体的气动设计仍有不足，导致船飞了起来，好在保罗没有受伤。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-83d28d997c4d_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&现代高性能帆船的设计理念，最初由美国物理学家伯纳德·史密斯在1963年出版的《40节（74公里）帆船》一书中提出，这个概念远远超出他的时代。伯纳德参与过火箭和导弹设计，业余时间对超级帆船的设计研究了很多年，详细阐述了刚性船帆和水翼以及龙骨的运用，激发了很多设计师的热情。但直到2007年，保罗的团队才突破了40节的航速，当他兴奋的联系伯纳德告诉他的想法成为现实时，伯纳德已经97岁高龄了。&/p&&p&&br&&/p&&p&在空气没有被压缩之前，速度仍然可以继续提高，并且保罗也认为他们可以继续创造纪录。但是，水中的航行限制仍然非常大，船重、行驶阻力、侧向力、侧倾之间的问题很难平衡，海面上的波浪也导致了巨大的颠簸，稳定性的降低使得进一步突破3倍风速异常困难。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&那么，把帆船安上轮子、在平坦的陆地上行驶如何？&/b&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-acc892e0d8a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&533& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-acc892e0d8a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&前进的阻力小（滚动摩擦）、侧向阻力大（滑动摩擦），行驶过程中通过空气动力学下压车身进一步增大侧向阻力和抗侧倾能力。由此，童年时期就是超级航海爱好者的英国工程师詹金斯，花费十年设计、建造出的第五辆风力车“绿鸟（Greenbird）”创造了202.9公里时速的世界纪录，达到了约3倍风速。如果天气与场地合适，詹金斯认为绿鸟能够达到5倍风速（最终速度不一定太高，但加速时间和距离要够长）。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&但是，车轮的前进阻力仍然不够理想，大家若是看过轮滑与滑冰比赛的话可能会感觉到它们之间的差异，所以还是给帆船穿上冰鞋吧！&/b&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-7e0bde5ddf9d26a8aa4b1e502edc872f_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&549& data-rawheight=&439& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&549& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-7e0bde5ddf9d26a8aa4b1e502edc872f_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&因为极低的摩擦系数，冰船可以在真风速非常小的气象条件下行驶，达到5倍风速是比较容易的，在良好的气象与场地条件下甚至能够达到10倍风速，国际冰帆船竞赛协会比赛中的冰船大多在3～5倍风速之间行驶。&/p&&p&&br&&/p&&p&达到风速倍数的差别如此之大的原因在于，冰船与视风之间最小能够以7度角行驶，水上的轻型多体运动帆船最小是20度，而普通的现代帆船在45度角之内就无法航行了，这是由足够小的前进阻力与抗衡侧向力的能力决定的，帆船可以因此获得最宽泛的持续加速范围，也就是尽量做到升力最大化、阻力最小化。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&人类对世界的理解，取决于对大自然的提问方式，没有被偶然发现的、也没有被主动提出问题进行研究的那些范围，就是完全不知道、一直在隐藏着的。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&虽然曲面风帆对视风这种神奇特性的利用令我们惊叹，但帆船终究有所限制，既不能绝对的正逆风前进、在直接顺风中跑得也慢，这个结果似乎有些意犹未尽、不够过瘾。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&那么，将风帆换成螺旋桨如何？&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&这可能会进一步挑战我们的直觉，事实上这个想法当初遭受了很多质疑、批驳，被人嘲笑为另一种永动机，详见下一篇文章&b&《黑鸟：在顺风中跑出逆风，超过风速数倍的风动力车》&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6d24ec85d02d67496bd2eaaf474ece3a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&598& data-rawheight=&511& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&598& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6d24ec85d02d67496bd2eaaf474ece3a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&hr&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//mp.weixin.qq.com/s/He2wYApF3pNifA5ph6NmVQ& data-draft-node=&block& data-draft-type=&link-card& data-image=&https://pic1.zhimg.com/v2-4c5a4ddd58ff9aac530bb4cb_180x120.jpg& data-image-width=&520& data-image-height=&293& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&把人类宝宝和黑猩猩幼崽一起养大，会发生什么有趣的事情呢？结局可能是有些出乎意料的～～&/a&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//mp.weixin.qq.com/s/e-ZJ888UrWPZvOElIJKHAw& data-draft-node=&block& data-draft-type=&link-card& data-image=&https://pic4.zhimg.com/v2-a20cdc43b61b9b73f6e2407dcf4e85bb_180x120.jpg& data-image-width=&1042& data-image-height=&586& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&人类为什么难以长出强壮的肌肉，但动物园中的大猩猩很少运动却依然肌肉发达呢？&/a&
帆船能跑的比风还快吗？超过风速的数倍？ 自然风是为帆船提供动力的唯一来源，那么它们的航行速度怎么能比风吹的还要快上很多倍呢?这看似违背直觉，但并不违反物理规律，不过其作用机理着实有些匪夷所思。风帆火箭2号（Vestas Sailrocket Ⅱ）于2012年，在…
&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d3c72ba07a14d00564e51_b.jpg& data-rawwidth=&3848& data-rawheight=&2412& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3848& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-d3c72ba07a14d00564e51_r.jpg&&&/figure&&p&致谢：&/p&&p&在过去的15年里和我共事过的每一个卡丁车手，他们传授给我一切我所学到的知识。&/p&&p&妈妈做出了很多牺牲，爸爸近乎疯狂的全情投入卡丁车运动。Alan Dove为这本书的内容提供了很多想法。Michelle Dove做了编辑和评论工作。&/p&&p&EVA开拓创新，Christopher Sutherland和Antony Marcano提供了宝贵的见解和动力。&/p&&p&照片来源：大多来自&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//karting1.co.uk& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&karting1.co.uk&/span&&span class=&invisible&&&/span&&/a&的Alan Dove -，Stu Stretton的Harvey ‘giving it euro’-，Lisa Van Dyke的The Cheetah at full tilt，Alex Evans的Scullion F100。 &/p&&p&&br&&/p&&p&&b&免责声明&/b&：本书中的信息不能取代常规的卡丁车训练，是对于常规训练的一种补充。就像任何受速度、设备和环境因素影响的体育运动，卡丁车运动伴随着一些固有的风险。作者和出版商建议读者对他们的驾驶极限有清晰的认知，并对自己的安全负责。在练习本书所描述的技能之前，一定要确保你的装备保养良好，不要冒险超出你的经验、能力、训练和舒适程度范围之外。 &/p&&p&这本书只适合有一定基础并且有竞速卡丁车驾驶经验选手，并不作为初学者的入门指南。确保选择官方认可的卡丁车赛场，并始终使用适当的赛车服。本书中的驾驶技术仅供赛车之用。 &/p&&p&在开始任何新的训练计划之前，建议你从你的私人医生那里寻求医疗建议。&/p&&p&本书不可替代执业医师的医疗建议，读者应在任何与健康有关的问题上与医生协商。&/p&&p&这本书中的信息真实地符合作者的知识所能及。作者并不保证书中所有建议的绝对性。对于遵照书中信息而导致的一切后果作者拒绝承担任何责任。 &/p&&p&&br&&/p&&p&Terence Dove版权所有&/p&&p&&br&&/p&&hr&&p&&br&&/p&&p&&b&目录&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&前言
tolemanF1车队老板Alex Hawkridge&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&序言
作者要交待的&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&引言
卡丁车 – 精英的创造者&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第一章
要成为一个伟大的车手，你需要非凡的自尊心&/b&&/p&&p&消除迟疑&/p&&p&在挫折与批评下成长，这就是赛车围场&/p&&p&自尊心强的车手懂得从失败中获得激发与动力&/p&&p&赛车手建立自尊心的秘诀&/p&&p&我在车手教学过程中的三点小窍门&/p&&p&怎么才能得到舒适的工作氛围&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第二章
确保你有很高的自我效能&/b&&/p&&p&如何建立强大的自我效能&/p&&p&两种致命的危害，会摧毁你成长中的自信心&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第三章
绝对的专注度，把赛车当作脑力活&/b&&/p&&p&专注度定律一&/p&&p&专注度定律二&/p&&p&放不下之前的错误是专注度的敌人&/p&&p&如何不被前面的错误影响&/p&&p&我最喜欢的提高专注度方法：预先想象每个弯角的画面&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第四章
健身与营养&/b&&/p&&p&仅仅保持健康的锻炼标准是不够的，赛车手需要远远超过常人的身体素质&/p&&p&赛车手需要那些锻炼&/p&&p&赛道日的营养保证&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第五章
成为伟大卡丁车手的第一步：精通刹车技巧&/b&&/p&&p&轻微的刹车抱死：克服刹车抱死的心理障碍&/p&&p&带着“抱死”的刹车入弯&/p&&p&更高级更极限的刹车技巧 - 循迹刹车&/p&&p&稳定刹车-对于不喜欢刹车抱死风格的车手&/p&&p&极限的刹车同时也让卡丁车前轮更高效&/p&&p&谨防使用前胎制动&/p&&p&带着动力刹车-很快但是会损坏刹车系统和发动机&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第六章
转向风格与身体姿态&/b&&/p&&p&最小量的方向盘转动总是必不可少的&/p&&p&高手位握持方向盘 –能有效的在驾驶中利用到身体&/p&&p&低手位握持方向盘 – 精准，顺应车辆的动态&/p&&p&中间手位握持方向盘 –两全其美&/p&&p&伸出食指的握盘&/p&&p&紧紧握盘的好处&/p&&p&放松握盘的好处&/p&&p&身体姿态 – 使劲推方向盘&/p&&p&在驾驶时利用你的肩膀&/p&&p&坐姿的转换与肩部的下沉，我们称这种动作为'Giving It Euro’&/p&&p&简单有效的驾驶姿势 – 保持固定的坐姿&/p&&p&要不要蜷缩上身 -一个科学的方法&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第七章
激进的驾驶风格还是柔和的驾驶风格&/b&&/p&&p&如何用允许少量滑动的激进风格驾驶卡丁车&/p&&p&柔和的驾驶风格就是不允许出现任何打滑&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第八章
赛车线 – 借鉴最快车手的线路来提高自己的线路&/b&&/p&&p&为何要选择更晚的Apex&/p&&p&何时尝试提早的Apex – 更快的入弯，更快的出弯&/p&&p&当你无法纠正太早的切弯点&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第九章
负载 – 达到更高阶段的平顺度&/b&&/p&&p&Robin Hood对负载的完美解释&/p&&p&在入弯之前放松负载可以在暗中占点便宜&/p&&p&组合弯中的负载秘诀&/p&&p&掌握让内侧后轮在负载下翘起&/p&&p&对路肩的使用取决于负载&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十章
湿地驾驶 – 特殊的线路，用尽路肩&/b&&/p&&p&湿地赛车线路的原则&/p&&p&湿地驾驶中用尽路肩来获得巨大的优势&/p&&p&掌握湿地中的发夹弯过法&/p&&p&减速弯与S弯的湿地线路&/p&&p&两阶段掌握湿地驾驶的转向技术&/p&&p&湿地刹车 – 大力刹车还是柔和刹车&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十一章
看前方的赛道 – 把你的双眼当作制导导弹&/b&&/p&&p&一种方法 – 点到点&/p&&p&另一种方法 – 注意力跟随前方目标&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十二章
训练日 – 记录数据和不断练习来达到想要的结果&/b&&/p&&p&带着疑虑和问题来提高单圈时间&/p&&p&在家里可以用赛车游戏来练习&/p&&p&是否值得花精力去走赛道&/p&&p&单手驾驶练习 – 一种有效的老派练习方法&/p&&p&数据记录 – 车手的重要工具&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十三章
出色的比赛起步&/b&&/p&&p&比赛的起步 – 取决于车手的个人风格&/p&&p&规划好起步来使得收益最大化&/p&&p&起步时外道的使用&/p&&p&防守线路在起步时也是进攻线路&/p&&p&能够紧贴前车保险杠有可能会改变比赛结果&/p&&p&起步的心理预演&/p&&p&当你不能进入内线的时候，挤压内线的对手&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十四章
超车&/b&&/p&&p&策略上优先考虑你最喜欢的超车点&/p&&p&避免做一半的超车尝试&/p&&p&可靠的执行超车动作&/p&&p&练习走超车线路&/p&&p&规划好在最有优势的地方超车&/p&&p&让自在更容易驾驶 – 超车的时候降低刹车力度会有很好的效果&/p&&p&从外道超车时软弱的象征&/p&&p&有时相对较慢的车手反而难以超过&/p&&p&相信对手的自我保护本能&/p&&p&聪明一点 – 超车也是你容易受到攻击&/p&&p&学习如何在不损失时间的情况下超车&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第十五章
赛车策略与战术&/b&&/p&&p&防守&/p&&p&现代卡丁车运动的政治学&/p&&p&如何应对领跑比赛&/p&&p&把你的竞争对手逼入与其他车手的缠斗&/p&&p&效果惊人的排位赛策略&/p&&p&把实验性的尝试留在练习的时候做&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&编后记&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&关于作者&/b&&/p&&p&&/p&
致谢：在过去的15年里和我共事过的每一个卡丁车手，他们传授给我一切我所学到的知识。妈妈做出了很多牺牲，爸爸近乎疯狂的全情投入卡丁车运动。Alan Dove为这本书的内容提供了很多想法。Michelle Dove做了编辑和评论工作。EVA开拓创新，Christopher Sutherl…
&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-48ee1e46b7af097ad0b8ccc_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&331& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-48ee1e46b7af097ad0b8ccc_r.jpg&&&/figure&&p&看了第一期：&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& class=&internal&&没看过这300张动图，你也敢自称老司机（1）&/a&的不少朋友都说，不是说300张嘛，这里要道歉一下，由于工作的关系，公司这个内网，简直了！&/p&&p&我开刷一个知乎页面需要10分钟，上传图片异常痛苦，本来真是想一期放300张，没想到昨天折腾一下午才发了那么几张。所以今天我尽量多方，多谢包涵。&/p&&p&言归正转，今天我带大家上高速，快车走起~~&/p&&p&&br&&/p&&p&漂移高手在雪地上是这样玩的…&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-9ab795b965be_b.jpg& data-rawwidth=&260& data-rawheight=&195& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-9ab795b965be_b.jpg& class=&content_image& width=&260&&&/figure&&p&三轮小车表示我也可以这样玩&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-6f1cb2fc4f7d1be64389_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&169& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-6f1cb2fc4f7d1be64389_b.jpg& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&收走各位看官膝盖的漂移是这样的&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-818eaa47a3fded61b008e_b.jpg& data-rawwidth=&360& data-rawheight=&208& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-818eaa47a3fded61b008e_b.jpg& class=&content_image& width=&360&&&/figure&&p&开屌丝三宝的阿三，可惜没5毛钱的特效&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-c8b2a8438933dcb85c2bf0d35b28d142_b.jpg& data-rawwidth=&242& data-rawheight=&137& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-c8b2a8438933dcb85c2bf0d35b28d142_b.jpg& class=&content_image& width=&242&&&/figure&&p&天朝都是用五菱在玩&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-014a8809cadfe56843f0adcce95597db_b.jpg& data-rawwidth=&250& data-rawheight=&183& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-014a8809cadfe56843f0adcce95597db_b.jpg& class=&content_image& width=&250&&&/figure&&p&模型车漂移入库&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-fabdb7d8d1dfae_b.jpg& data-rawwidth=&350& data-rawheight=&182& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-fabdb7d8d1dfae_b.jpg& class=&content_image& width=&350&&&/figure&&p&真车漂移入库，帅！&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c6da8cae745dbb96ce234_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&223& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-c6da8cae745dbb96ce234_b.jpg& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&第一视角是否很爽……&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-fdc9c3674bfdeb8749dae0_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&169& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-fdc9c3674bfdeb8749dae0_b.jpg& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&第三视角漂移，我可耻的硬了！&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-c25295fcfcfce4d3b7a2c2cbfb584d46_b.jpg& data-rawwidth=&294& data-rawheight=&168& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-c25295fcfcfce4d3b7a2c2cbfb584d46_b.jpg& class=&content_image& width=&294&&&/figure&&p&原来你们有车队啊！&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-b9f23da220db8ba33af39b_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&225& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-b9f23da220db8ba33af39b_b.jpg& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&头文字D？&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-f526b902cb038eccc97603db9fba526a_b.jpg& data-rawwidth=&262& data-rawheight=&147& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-f526b902cb038eccc97603db9fba526a_b.jpg& class=&content_image& width=&262&&&/figure&&p&秋名山？太帅了吧！&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-c3cd43cfe1a5a511a9ddd8_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&185& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-c3cd43cfe1a5a511a9ddd8_b.jpg& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&错了！其实是这样……（这图我笑了半年）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-bcf072dafce07_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&225& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-bcf072dafce07_b.jpg& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&我开断片了？不，是断轴了？（捂脸）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d4ca58deccc7efff2da0539_b.jpg& data-rawwidth=&228& data-rawheight=&170& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-d4ca58deccc7efff2da0539_b.jpg& class=&content_image& width=&228&&&/figure&&p&带着灯带的滑轮鞋……&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-5df262c8bfae4ad5115bde_b.jpg& data-rawwidth=&340& data-rawheight=&192& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-5df262c8bfae4ad5115bde_b.jpg& class=&content_image& width=&340&&&/figure&&p&帅不过3秒&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-104bc82d9e1a0cb8d157_b.jpg& data-rawwidth=&426& data-rawheight=&284& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-104bc82d9e1a0cb8d157_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&426& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-104bc82d9e1a0cb8d157_r.jpg&&&/figure&&p&放错图了……&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-4800a3bed57d56f60fd4d9_b.jpg& data-rawwidth=&360& data-rawheight=&200& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-4800a3bed57d56f60fd4d9_b.jpg& class=&content_image& width=&360&&&/figure&&p&一错再错……&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-0bf2df2ccb46beabe3a24ec_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&277& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-0bf2df2ccb46beabe3a24ec_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-0bf2df2ccb46beabe3a24ec_r.jpg&&&/figure&&p&一错再错，事要过三&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-de74b8eaa854efb20a26da6c7ed2e5a7_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&348& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-de74b8eaa854efb20a26da6c7ed2e5a7_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-de74b8eaa854efb20a26da6c7ed2e5a7_r.jpg&&&/figure&&p&我们修车的都是这么锻炼的&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-0befa95d2a27f1e958a0_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&240& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-0befa95d2a27f1e958a0_b.jpg& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&国足不行是因为他们不会用轮胎&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d0cb32773a75cbfb0ed55_b.jpg& data-rawwidth=&240& data-rawheight=&229& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-d0cb32773a75cbfb0ed55_b.jpg& class=&content_image& width=&240&&&/figure&&p&人类不过如此！你们这些战五渣！&/p&&p&允许我不厚道地笑了&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-bf33bfe08df_b.jpg& data-rawwidth=&303& data-rawheight=&195& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-bf33bfe08df_b.jpg& class=&content_image& width=&303&&&/figure&&p&车主说右后轮爆了，我师傅去紧急救援&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-180ac1b8d8a71b5a1aea_b.jpg& data-rawwidth=&278& data-rawheight=&197& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-180ac1b8d8a71b5a1aea_b.jpg& class=&content_image& width=&278&&&/figure&&p&中国男篮曾经还行，因为运球投篮的基本功不错&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-f9bade34aea62a8475c64_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&252& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-f9bade34aea62a8475c64_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-f9bade34aea62a8475c64_r.jpg&&&/figure&&p&左后轮位置，第三个在下轮胎的那个是我&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-953fbcf0ca564f6de5dbf_b.jpg& data-rawwidth=&241& data-rawheight=&331& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-953fbcf0ca564f6de5dbf_b.jpg& class=&content_image& width=&241&&&/figure&&p&工程狮、程序猿……修车猴……&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-dce296ff13cfac0a4fe3899_b.jpg& data-rawwidth=&350& data-rawheight=&212& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-dce296ff13cfac0a4fe3899_b.jpg& class=&content_image& width=&350&&&/figure&&p&远离大货车，他们爆胎你遭殃&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-e76acebe15bccc_b.jpg& data-rawwidth=&328& data-rawheight=&184& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-e76acebe15bccc_b.jpg& class=&content_image& width=&328&&&/figure&&p&不相信？看看爆胎的威力&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a69accd8c565b35a6ecb0f_b.jpg& data-rawwidth=&245& data-rawheight=&151& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-a69accd8c565b35a6ecb0f_b.jpg& class=&content_image& width=&245&&&/figure&&p&以前在车媒体做，他们就喜欢这样玩试驾车，我想问：意义何在？&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-f365439cdeff99ccb38dde_b.jpg& data-rawwidth=&295& data-rawheight=&185& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-f365439cdeff99ccb38dde_b.jpg& class=&content_image& width=&295&&&/figure&&p&excuse me……please look out 女司机&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ffd6f36fa101c5a905dd260db5aeaa75_b.jpg& data-rawwidth=&260& data-rawheight=&150& data-thumbnail=&https://pic2.zhimg.com/v2-ffd6f36fa101c5a905dd260db5aeaa75_b.jpg& class=&content_image& width=&260&&&/figure&&p&今天我是：旋转跳跃我闭着眼&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-f0ef9ec42b_b.jpg& data-rawwidth=&240& data-rawheight=&180& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-f0ef9ec42b_b.jpg& class=&content_image& width=&240&&&/figure&&p&是车子先动手的！&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ae5f45b96fef08e62ed4b8_b.jpg& data-rawwidth=&320& data-rawheight=&172& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-ae5f45b96fef08e62ed4b8_b.jpg& class=&content_image& width=&320&&&/figure&&p&一言不和带你走&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e98dac1b244b58cc522bc92baceef11e_b.jpg& data-rawwidth=&381& data-rawheight=&205& data-thumbnail=&https://pic3.zhimg.com/v2-e98dac1b244b58cc522bc92baceef11e_b.jpg& class=&content_image& width=&381&&&/figure&&p&女司机对女司机，胸大者胜？&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-1a45f045b8dacd595f1682d1affb3abc_b.jpg& data-rawwidth=&187& data-rawheight=&232& data-thumbnail=&https://pic1.zhimg.com/v2-1a45f045b8dacd595f1682d1affb3abc_b.jpg& class=&content_image& width=&187&&&/figure&&p&逆行了你还狠？！车都看不下去了。&/p&&p&这种应该直接永久吊销驾照！&/p&&p&&br&&/p&&p&好了，今天最后一段都在写女司机，忽然听到楼下有嘈杂的声响，往窗外看，见到的却是：&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ccfc55def513f_b.jpg& data-rawwidth=&397& data-rawheight=&230& data-thumbnail=&https://pic4.zhimg.com/v2-ccfc55def513f_b.jpg& class=&content_image& width=&397&&&/figure&&p&你们说一群美女找我是要干嘛？&/p&&p&（图片源自网络，小王只是一个爱车的动图收藏者）&/p&
看了第一期：的不少朋友都说，不是说300张嘛，这里要道歉一下，由于工作的关系，公司这个内网，简直了！我开刷一个知乎页面需要10分钟，上传图片异常痛苦，本来真是想一期放300张，没想到昨天折腾一下午才发了那么…
&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ade73bb28d03_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&437& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-ade73bb28d03_r.jpg&&&/figure&&p&空调不是应该用电嘛？为什么会烧油？如果你心存类似疑问，看完后保证明明白白。&br&&br&其实本来目的是写个开了空调汽车会降低多少动力的文章，因为这个问题至今为止百度一下也不知道，所以我们设计了一个实验证明汽车空调到底能偷走多少动力。&br&&br&但这个实验过程考虑到要涉及到汽车空调的一些原理，所以决定先讲解一下汽车空调为什么会降低动力，和为什么会烧油这个话题。&br&&br&不再废话，正文开始，说汽车空调这要从汽车发动机说起。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-3d6e68e4f1d493eefbf030_b.jpg& data-rawwidth=&320& data-rawheight=&240& class=&content_image& width=&320&&&/figure&&br&&p&图中为普通4缸发动机做工动图，我们可以清晰看到发动机通过活塞运动带动曲轴（绿色）转动，曲轴右侧为飞轮，就是图中绿色部分右侧那个又大又圆的大圆饼一样的东西，既发动机动力输出的主要方向，飞轮之后连接的是变速箱，再之后就是传动轴和车轮了，如此构成了车辆的动力总成，如下图所示。 &/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-efad5649ce7eaa_b.jpg& data-rawwidth=&842& data-rawheight=&595& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&842& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-efad5649ce7eaa_r.jpg&&&/figure&&br&&p&再贴个发动机真实飞轮一侧的照片，可以看到那个右下角铁盘一样的东西就是飞轮了。 &figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-b67fb96e2bcc302e3ecda98_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&603& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-b67fb96e2bcc302e3ecda98_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&说好讲空调的，讲什么动力总成啊，别着急，马上就是空调的出场时间啦。&/p&&p&刚才说了，曲轴是一根棍，那么自然有两个头，其中一头是飞轮即发动机主要动力输出方向，既然有主要输出方向那么自然还有次要输出方向，这就是下图中左侧，发动机曲轴的另一侧，既正时链条那一侧。这一侧就没有大圆盘了，看上去应该是这样的&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-4b408b8a_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&612& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-4b408b8a_r.jpg&&&/figure&&br&&p&图为卡迪拉克ATS的2.0四缸发动机，可以看到这一侧有很多大大小小的轮，一根皮带把他们连接在一起，其中一个就是我们今天的主角：空调压缩机。就是图中右下那个轮子带动的就是。&/p&&p&空调压缩机拆下来单独看长这个样子&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-88deedb0cb46be3cbdfbcf6_b.jpg& data-rawwidth=&420& data-rawheight=&420& class=&content_image& width=&420&&&/figure&&br&&p&一个压缩机可以制冷，但需要提供动力，而动力是哪里来的呢？&/p&&p&刚才说过了曲轴是根棍，那么曲轴转动时除去把主要动力送去飞轮那一侧，也同样会送一部份动力来到正时皮带这一侧。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-ebac943c24ea4c_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&612& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-ebac943c24ea4c_r.jpg&&&/figure&&br&&p&图中最大的那个黑色轮子就是曲轴探出来的动力轮了，依靠这个轮的转动动力带动皮带转动之后就可以带动空调压缩机工作&/p&&p&所以家用空调压缩机使用电来驱动压缩机，车用空调压缩机是使用曲轴转动的力量来驱动的，而曲轴动力来自于发动机做工，发动机依靠汽油做工，说到这里就不难理解为什么空调费油了。&/p&&p&那么车载空调为什么会影响动力呢？空调压缩机一旦启动会通过皮带给发动机曲轴带来一定的工作阻力降低曲轴送去的飞轮变速箱最终车轮的动力，车轮动力小了车辆自然就无力并且费油了。&br&&/p&&p&再贴个比较有代表性的大众发动机，大家可以找找空调压缩机的位置。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-3c12eff18f544fb3b6ca851e_b.jpg& data-rawwidth=&2480& data-rawheight=&2657& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2480& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-3c12eff18f544fb3b6ca851e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&================下面是动力影响实验预告================= &/p&&p&首先请出仪器与实验用车。&br&&/p&&figure&&img data-rawwidth=&1707& data-rawheight=&1280& src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d2e50cff3f99d07a08f3_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1707& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d2e50cff3f99d07a08f3_r.jpg&&&/figure&&p&仪器是一台轴上四驱马力机，可以直接连接车轴，完全避免轮胎对实验结果的影响，得到比一般滚轮马力机更精确并可重复的读数，一般我们是用于媒体车测试，二手车检测等用途，当然现在它的目的是帮我们揭开：空调到底占用发动机多少动力这个迷。&/p&&p&实验车相信不用多介绍了，为了代表性我们选择了一辆价格、定位以及动力都位于市场上中等位置的路虎极光。&/p&&p&（实验简单示意图，不是很会做图请见谅哈）&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-c53df4c2eb224acf90cc468_b.jpg& data-rawwidth=&842& data-rawheight=&595& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&842& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-c53df4c2eb224acf90cc468_r.jpg&&&/figure&实验概念很简单，同一辆车同样的工况连续进行A与B两个实验，A实验为空调打开B实验为空调关闭，通过马力机读取动力数据，对比数据完成实验。当然每个实验都会多次测试来确保准确性，一般的测试我们会进行3次并保证3次数据差值极小才能认定有效。&br&&/p&&p&实验会在近几日进行，结果和图片会整理后发出，感兴趣的朋友可以关注哦，我是秋秋，感谢阅读。&/p&&p&另外大家也可评论里面猜测一下打开空调究竟会占用多少匹马力呢？答对赠送神秘礼品哦！&/p&
空调不是应该用电嘛？为什么会烧油？如果你心存类似疑问，看完后保证明明白白。 其实本来目的是写个开了空调汽车会降低多少动力的文章，因为这个问题至今为止百度一下也不知道，所以我们设计了一个实验证明汽车空调到底能偷走多少动力。 但这个实验过程考虑…
&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-139d8f93dfd17f97f3b2a214a32d7f7c_b.jpg& data-rawwidth=&996& data-rawheight=&656& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&996& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-139d8f93dfd17f97f3b2a214a32d7f7c_r.jpg&&&/figure&&p&提前预告，这周五我会驱车前往费城，和一位车主朋友做他的宾利Continental GT3-R的测试和体验，全球1/300，就是下图这玩意儿。图片和文字将会在周六发出。敬请关注。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d89e8e107f149ed39904b_b.jpg& data-rawwidth=&1374& data-rawheight=&742& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1374& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d89e8e107f149ed39904b_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&----&/p&用实力让情怀落地。&p&第一次听到这个句子是王石为Jeep在春晚打的广告，当时就觉得醍醐灌顶，当然过了几个月这句话也避免不了成了鸡汤的金句。&/p&&p&有情怀的人很多，能用实力让情怀落地的人屈指可数，大家心里都有自己的人物。&/p&&p&如果说汽车界一个靠实力让情怀落地的人，那就只有他了。&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e8cb539dd4c_b.jpg& data-rawwidth=&1326& data-rawheight=&866& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1326& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-e8cb539dd4c_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&这位哥们叫Alejandro Salomon，亿万富翁，曾经同时拥有Pagani Huayra和918 Spyder。墨西哥出生，墨西哥长大，后来再纽约电影学院读了波书，出来从小电影投资慢慢做，做互联网，做Apps，做房地产投资，领域很广，范围很大，也慢慢地积累了财富，30岁出头的年龄在加州过上了舒适的生活，买上了自己小时候梦寐以求的跑车。&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-65723acfc368dd9205e82e_b.jpg& data-rawwidth=&1352& data-rawheight=&882& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1352& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-65723acfc368dd9205e82e_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-8cc81748a4_b.jpg& data-rawwidth=&904& data-rawheight=&878& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&904& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-8cc81748a4_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-87bfddaacb522e3_b.jpg& data-rawwidth=&1310& data-rawheight=&842& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1310& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-87bfddaacb522e3_r.jpg&&&/figure&这些，都是它的，包括后来他卖掉的Ford GT和 GT3 RS 4.0&/p&&br&&p&按照郭敬明的剧情来说（好吧我猜的我没看过郭敬明），哥们应该收割美女万千，天天谈着几个亿的大合同，当着霸道总裁，回家抱着一笑倾城的老婆。&/p&&p&你错了。&/p&&p&Instagram作为美国最大的社交媒体，Salomon也天天发自己车的图片，和同样喜欢车的车迷们分享，互动，非常接地气的一个人，我从14年最开始关注他，看着他从3万粉涨到了今天的38万粉，很多粉丝都告诉他，你为啥不自己做YouTube Channel呢&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-9c7d6a0c6d720e5b3cd119c_b.jpg& data-rawwidth=&1984& data-rawheight=&1164& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1984& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-9c7d6a0c6d720e5b3cd119c_r.jpg&&&/figure&我最开始说了，这是个有情怀的人，有情怀又有钱最可怕的地方就在于能把事儿给办了。当全世界都期待着拉法 vs 918 vs P1的时候，大家也都知道小气的法拉利不愿意提供拉法也禁止拉法车主提供车给媒体做横向对比，迈凯轮必须让测试车在对比之前由自己家的工程师调试，连MotorTrend这种美国最大的汽车媒体都只能做918 vs P1的对比时，他对车厂说了句FUCK YOU&/p&&p&结果就是从2015年夏天的末尾他开始自己策划，给其他有车的朋友联系，联系职业赛车手来跑圈，联系摄影师，联系赛道，于是在2015年11月，他做出了Hyper 5 &/p&&p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-68debc09fe4df939c0de071_b.jpg& data-rawwidth=&1300& data-rawheight=&1120& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1300& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-68debc09fe4df939c0de071_r.jpg&&&/figure&YouTube全网首发，布加迪威龙 vs 法拉利拉法 vs 迈凯轮P1 vs 保时捷918 vs 帕加尼风神 （柯尼塞格在美国无法合法上路）。所有车全都是他自己的或者他朋友的，没有经过任何厂商的帮助和调试，原厂设定，原厂轮胎。&/p&&p&是的，他将21世纪最让人疯狂的五辆车弄到一块儿去了。&/p&&p&在三贱客离开之后，新的TopGear不尽人意（只有我一个人觉得Matt Leblanc是唯一可以看的人？），美国版的TopGear一直都是个付不起的阿斗的时间里，他扔出了这样一个重磅炸弹。&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-614dcaca66ee58e6fff3a_b.jpg& data-rawwidth=&1420& data-rawheight=&1076& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1420& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-614dcaca66ee58e6fff3a_r.jpg&&&/figure&Hyper5分为三期发布，每一期都超过了100万的点击率（在车评市场饱和的YouTube里）包含了介绍，驾驶感受，赛道圈速对比，0-400加速测试。有机会去看的朋友们，或者看过的朋友们，你们一定会同意我说，这精彩度和摄影水平，虽然不能和TopGear媲美，但是是真的很接近了。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-dc827b51a2844216bee6eb977cde9469_b.jpg& data-rawwidth=&1312& data-rawheight=&1124& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1312& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-dc827b51a2844216bee6eb977cde9469_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-695c985f9affebb7dc036d_b.jpg& data-rawwidth=&1340& data-rawheight=&1114& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1340& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-695c985f9affebb7dc036d_r.jpg&&&/figure&&br&&p&在没有厂商参与的情况下，他给了所有的车迷最真实的一个现代Hyper5的结果。&/p&&p&结果是，在加州ThermalClub这条赛道上，布加迪1分23.006拿下了第四，而在TopGear跑道拿到第一的他自己的帕加尼风神却只跑了1分23.76名落最后。在三大神兽包揽的前三甲里，迈凯轮P1 1分18秒822，保时捷918以1分18秒44拿下了第一，而拉法只慢了0.02秒以1分18秒46屈居第二。&/p&&p&Hyper 5 出来后全世界车迷都炸了，疯狂的讨论他们心中的神车，当然炸来的还有帕加尼厂商。Salomon后来透露说， Horacio Pagani，帕加尼创始人在知道结果后很生气的给Saolomon打电话说帕加尼不可能这么慢，一定是动了手脚或者轮胎不对。无辜的Salomon说他就拿着你卖给我的状态去比的，轮胎也就是原厂的Pirelli P Zero，为此惹着了整个帕加尼，对于帕加尼的失望让他后来也把自己的独一无二的Huayra 730S 卖给了别人&/p&&p&如果说Hyper 5只是个开篇，那后来的故事就越来越精彩了。&/p&&p&Hyper 5让他意识到了汽车娱乐界这么大一块净土，这个有情怀和梦想的人，他开创了自己的组织CupGang&br&&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-8786d40bef3914d03cbe1f1cc08ffa5f_b.jpg& data-rawwidth=&2444& data-rawheight=&938& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2444& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-8786d40bef3914d03cbe1f1cc08ffa5f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d34be4d1b491ba9ced72e10d_b.jpg& data-rawwidth=&2090& data-rawheight=&1120& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2090& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d34be4d1b491ba9ced72e10d_r.jpg&&&/figure&美其名曰，Cars United People Gang，团结汽车人的帮派，从最开始几个有跑车之间的朋友的小打小闹，到写这篇专栏的今天，CupGang在全美车迷，尤其是年轻车迷心中，成了个图腾，得到了无数的关注。&/p&&p&CupGang里爆炸人物除了他本人以为包含了各路大神不断给车迷各种福利。&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-3cdfc6d336b4c_b.jpg& data-rawwidth=&2424& data-rawheight=&820& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2424& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-3cdfc6d336b4c_r.jpg&&&/figure&坐拥918，宾利，GT3RS, 法拉利458 Speciale，布加迪Chiron的Carter&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-5be47d522f738effeb6f17b3b00b56e1_b.jpg& data-rawwidth=&2368& data-rawheight=&824& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2368& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-5be47d522f738effeb6f17b3b00b56e1_r.jpg&&&/figure&Brian，迈凯轮650S，911 Turbo S和 LFA的Brian&/p&&p&当然也少不了中东土豪哥哥，Abdul，车库里停着法拉利恩佐，F40, F50, 迈凯轮P1，卡雷拉GT，帕加尼Zonda Cinque，法拉利458 Speciale Aperta&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-842eff89d1ceb111b6b38b4da0da92e4_b.jpg& data-rawwidth=&2424& data-rawheight=&840& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2424& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-842eff89d1ceb111b6b38b4da0da92e4_r.jpg&&&/figure&&br&&p&当然怎么能没有欧洲哥哥呢？这位叫Gonzalo的朋友拥有你能想象到的每一辆法拉利，包括F60 America这种顶级限量款，拉法，F40，不过为什么对黄色有一种执着？&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-25e2b4a2ff_b.jpg& data-rawwidth=&2406& data-rawheight=&852& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2406& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-25e2b4a2ff_r.jpg&&&/figure&&br&&p&可能是Hyper 5的成功，车迷的支持，和CupGang组织带来的各种关系和资源，拍完Hyper 5，Salomon 去干了另外一件同样爆炸的事情&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-3bb2ecc6a355a6494814_b.jpg& data-rawwidth=&1370& data-rawheight=&1130& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1370& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-3bb2ecc6a355a6494814_r.jpg&&&/figure&法拉利BIG 5. 他把过去30年法拉利旗舰车型的演化停在了一起做横向对比看法拉利30年来的进化和进步，从288 GTO 到F40 到 F50 到恩佐 到今天的拉法&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-1e65ac2eee6_b.jpg& data-rawwidth=&1328& data-rawheight=&1092& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1328& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-1e65ac2eee6_r.jpg&&&/figure&&p&一个月以内的时间，做出了Hyper 5 和 BIG 5，他成功的把自己放在了地图上，也成了各大厂商眼里的眼中钉。多少富豪为了能分配到一辆限量版法拉利不敢和厂商顶嘴什么也不说，只有他成了那个，“看！皇帝没有穿衣服啊！”的小孩。他是汽车界的Trump，心里想什么，嘴上说什么，什么车快什么车慢 他不在乎别人的评价他一定要说出来。&/p&&p&所以你知道，故事到这里一定不会结束。&/p&&p&他终于开创了自己的car show节目，Bangin' Gears（狠艹变速器 囧），在YouTube上播出。在很多人眼里，这比美国版的垃圾TopGear好多了，也填补了亚马逊和三贱客Grand Tour发型前的空白。&/p&&p&正当三大神兽尤其是918刷遍了全世界赛道的圈速时，美国人表示相当的不服气，造了辆街道版赛车，也是只为了刷赛道存在的车，Dodge Viper ACR&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-8a1d512ec25af_b.jpg& data-rawwidth=&1306& data-rawheight=&830& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1306& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-8a1d512ec25af_r.jpg&&&/figure&这玩意儿尾翼大的就跟餐桌似的，靠着可调的空气套件和变态的抓地力&下压力，据说在不少赛道上虐杀了保时捷918的圈速。&/p&&p&你说Salomon服吗？他不自己去找结果 就是那种浑身上下都不舒服的那种人&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-22c948ad447ed0bfd8f2_b.jpg& data-rawwidth=&1320& data-rawheight=&1104& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1320& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-22c948ad447ed0bfd8f2_r.jpg&&&/figure&依然是车主车，毫无厂商参与，从头到尾自己比试，918以1分18秒的速度再次称王，ACR 以1分21秒的速度尾随其后。可是，918起步价接近100万美金，现在市场收藏者价格都在120万美金以上，ACR？啊哈哈哈哈哈 起步价12万美金。道奇造了一辆只有三大神兽十分之一价格的车，却之比最快的918慢了三秒，并且快过布加迪和帕加尼的1分23秒的圈速。&/p&&p&土豪哥震惊了，于是他干嘛了？&/p&&p&由于之前他把自己的第一辆918以加价卖给了别人，拍完这次视频，他决定自己需要再买一次918，也需要一辆ACR.&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-702f242eaf6_b.jpg& data-rawwidth=&1180& data-rawheight=&1136& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1180& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-702f242eaf6_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-eaae4f4bf48b21de254cc9_b.jpg& data-rawwidth=&1180& data-rawheight=&1178& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1180& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-eaae4f4bf48b21de254cc9_r.jpg&&&/figure&&br&&p&对不起，我看完纽约时装周我都不敢说我自己需要某件衣服我要去买一件一模一样的。&/p&&br&&p&你以为这就完了？土豪哥的情怀就这么落地了？&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a5a3d770f_b.jpg& data-rawwidth=&1332& data-rawheight=&1120& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1332& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a5a3d770f_r.jpg&&&/figure&他跑到瑞士去做了}
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