汉能这是要上天啊！工业级太阳能无人机戳爆飞机迷兴奋点汉能这是要上天啊！工业级太阳能无人机戳爆飞机迷兴奋点汽车门户百家号4月19日在上海举办的SNEC第十一届(2017)国际太阳能产业及光伏工程展览会上，一架飞机吸引了大量观众的驻足。（SNEC上，在汉能展台，众多观众纷纷驻足，围观汉能太阳能无人机和汽车）厉害了，原来这是汉能家的无人机。话说回来，汉能不是做薄膜太阳能发电的吗？怎么鼓捣起无人机来了呢？还有，飞机机翼上的深色光滑层是什么东东？是设计出来的色彩差吧，嘿嘿！（无人机机翼上的深色条状组件即汉能砷化镓薄膜太阳能组件，该组件将为飞机提供源源不断的驱动力）纳尼？这是无人机的动力源？这个飞机竟然不是依靠蓄电池做动力？（超薄的机翼显示，汉能薄膜组件在厚度和重量上有无与伦比的优势）这一层就是薄膜组件？厚度只有1mm？即时发电来做飞机源动力，如此之轻、薄？！！！这发电量能行吗？能飞多高？续航时间呢？这就是“小玩具”吧？（该无人机的作业范围可达400至700公里）纳尼？据说这是高空长航时？工业级？实在是看不懂了，工作人员，快来介绍一下！！！（参展观众参观汉能太阳能无人机）工作人员：我们收购美国Alta Devices公司后，公司在砷化镓薄膜电池技术与装备的研发及产业化上大步前进，量产组件效率一再创造新高。2016年，经美国国家可再生能源实验室认证，汉能柔性砷化镓太阳能电池有单结（28.8%）、双结（31.6%）和组件（组件全面积效率24.8%）3项转化效率的世界纪录。这可是汉能Alta Devices连续第六次刷新世界纪录啦！柔性砷化镓电池技术的应用范围非常广泛，在航空航天、太阳能汽车、无人机、物联网、电子产品、可穿戴设备等领域都具有重要的战略意义。这么牛逼闪闪的电池，当然是上天下地无所不能了。除了无人机以外，太阳能汽车上也能看到它的身影。这辆被称为Hanergy Solar R的全太阳能动力汽车和无人机一样，在现场被许多车迷激动地围着啧啧称奇。（汉能展台上的Hanergy Solar R全太阳能动力汽车）可以想象，在不久的将来，天上飞的地上跑的，都会装载环保又方便的太阳能电池。要知道，常规纯电池动力无人机的作业范围在200公里以内。而汉能4.4米固定翼无人机铺设薄膜太阳能电池后，作业范围可以达到400至700公里。如果用上了汉能无人机，当别人家的无人机飞了200公里就垂头丧气地回来时，你家的汉能还在空中傲视群雄，想想都觉得好激动有木有~本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。汽车门户百家号最近更新：简介:汽车资讯第一入口，即时解读车圈核心动态。相关文章您（@）目前可用积分：3512540跟帖回复
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程控飞行算个屁，用GPS或者北斗导航飞行还差不多
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样子还蛮唬人的
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组装的吧&呵呵&
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跳伞以后无人机
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达到日本农民种水稻用遥控直升机的水平。
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以后要遇到那些不肯搬走的人啊，把这东西弄到他们家附近做低空盘旋，阻吓力度是相当大的，在装上个大喇叭的话，那叫震慑力相当大，什么？！还不肯搬？！那就来个意外坠毁，直接往他家砸，那个叫效率，大家都知道啦，国产的东西质量一般般，出这点意外相信大家都会表示理解的。这叫什么？就是进步咯???
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1:54:28 &&
玩具飞机都是无人的~~~哇噻，这个玩具好大只啊~~~
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2:08:41 &&
真TM丑&&&&
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2:27:56 &&
从外形到旋翼是模仿美国布兰特利直升机的，旋翼中段带有铰链，前后段带有扭转。但是改成了无人机不过757kg的自重居然只能够带80多公斤？？？有什么用处？？？[此贴子已经被作者于 2:30:08编辑过]
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2:38:26 &&
我们支付的高油价，高房价都被他们搞这么东西了。穷兵黩武，不得好死。。
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3:05:29 &&
搞笑，中国现在非常流行无人机，因为他们都可以把一个大一点的遥控航模，叫做无人机。“控制半径150公里”就是亮点。我敢保证，在未来战争中，150公里内基本没敌人在那里。
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快速回复：[转贴]国产首架750公斤级无人直升机试飞成功
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；。谢谢！12826 条评论分享收藏感谢收起赞同 84 条评论分享收藏感谢收起中航智三吨级无人直升机实体真机首次亮相
5月22日，2018年全球智能工业创新大会在北京经济技术开发区亦创国际会展中心开幕，展会为期三天，同期举办的第三届中国无人机产业博览会吸引了不少无人机领域专业人士和参观者。北京中航智科技有限公司受邀参展，最新研发的三吨级电控共轴无人直升机实体真机首次亮相，该机型是目前国内最大的电控共轴无人直升机。本届展会有来自全球40多个国家和地区的300多位专家和嘉宾的参观。
三吨级电控共轴无人直升机T333实体真机
在本次无人机博览会上，中航智的电控共轴无人直升机吸引了众多与会专家和嘉宾的眼球。其展示的350公斤级和三吨级无人直升机采用了国际先进的电控共轴反桨技术，搭载自主研发先进的HeliAP飞控系统，实现飞行状态全自主化。
络绎不绝的专家和嘉宾参观
T333是公司研制的目前中国最大的电控共轴无人直升机，最大起飞重量可达3吨，机身采用流线型设计，无轴承复合材料旋翼，后三点式可收放式起落，大幅减少机械零部件，提升了动力效率。机体搭载自主研发的HeliAP飞行控制系统，可实现从起飞、悬停、航路点飞行到降落等所有飞行状态的全自主化，并具有链路失效和自动返航功能，总体性能指标在国内外同级别无人机中处于领先地位。
350公斤级电控共轴无人直升机TD220
TD220共轴无人直升机，是中航智2012年研发成功的中国首架电控共轴无人直升机，最大起飞重量350公斤，最大载荷可达80公斤。它采用了电控－分控式旋翼控制技术，减小了结构复杂性，降低了整体质量并提高了系统的可靠性。目前该款产品已应用于中国海关缉私、电力巡线、公安维稳、消防、海警海事、地质勘探、农业植保等多个领域。
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