跑的最快的四门车排名，保时捷倒数第一
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国市场最快四门车排名第一道奇Charger Hellcat（地狱猫），极速可达204英里/时，约合328公里/时，这个四门车能有高达707匹马力的动力输出数据，其普通版也能排进第六名，道奇挑战者地狱猫
美国市场最快四门车排名第二，阿斯顿·马丁Rapide S，极速203英里/时，约合326公里/时，搭载的6.0L V12发动机能泵出552匹马力，让他在4.2秒赶到百公里，他还是一个四门车
美国市场最快四门车排名第三，宾利飞驰W12 S，极速202英里/时间，约合325公里/时，超豪华制造商宾利出品的飞驰W12 S车型搭载的6.0L W12发动机能够泵出626匹马力，4.2飞到百公里
美国市场最快四门车排名第四，凯迪拉克CTS-V，极速200英里/时，约合321公里/时，6.2L超增压V8发动机泵出640匹马力，Brembo刹车，米其林飞行员超级运动轮胎，以及电磁控制悬架
美国市场最快四门车排名第五，宾利飞驰W12，199英里/时，约合320公里/时，比飞驰W12 S少了那么一点，但是仍有高达616匹马力的输出
美国市场最快四门车排名第六，玛莎拉蒂Quattroporte GTS，极速193英里/时，约合310公里/时，得益于法拉利制造的3.8L双超级增压V8发动机，功率有523马力，迄今为止最快的玛莎轿车
美国市场最快四门车排名第七，保时捷用一台550马力的汽油机与一个136马力的电动马达结合造出Panamera Turbo S E-Hybrid，最快192英里/时，约合308公里/时，这还不是全部，在
美国市场最快四门车排名第八，阿尔法罗迷欧茱莉亚QV，纽北创下了最快量产轿车记录的它有一台2.9T V6发动机，最大有505马力，极速191英里约合公里/时
奥迪RS7Performance，最快190mph，约合305公里/时
宾利飞驰V8 S，最快190mph，约合305公里/时
宾利Mulsanne Speed，最快190mph，约合305公里/时
保时捷Panamera Turbo / Turbo Executive，最快190mph，约合305公里/时
凯迪拉克ATS-V，最快189mph，约合304公里/时
奔驰E63 S，最快186 mph，约合299公里/时
奔驰CLS63 S，最快186 mph，约合299公里/时
奔驰S65，最快186 mph，约合299公里/时
奔驰S63，最快186 mph，约合299公里/时
宾利Mulsanne（慕尚），最快184 mph，约合296公里/时
宾利飞驰V8，最快183 mph，约合294公里/时
奔驰C63S，最快180 mph，约合289公里/时
保时捷Panamera 4S，最快179 mph，约合288公里/时
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布加迪ZB16-4威龙 　　　　布加迪绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”，绝不仅仅体现在梦幻的外形上，而是其拥有了一连串的“NO．1”。　　布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车，W 型16缸发动机能够输出1001匹马力。2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，以及每辆售价(含税)约1160万欧元（折合人民币应该是1.2亿左右）的天价。　　作为全世界最贵最奢侈的跑车，布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”，全手工打造的威龙，年产量50辆，而福斯一共只打算做200辆。看吧，即使有钱，也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。　　说到底，作为人类代步工作的汽车，贵到如此程度或许会让有些人感到不解，然而细数下来，布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本。保时捷Carrera GT　　起价：440000美元　　尽管保时捷Boxster拥有跑车的诸多特点，但保时捷Carrera　GT旗舰车才是真正的跑车。尽管在相同的价位上，法拉利和兰博基尼都提供众多诱人的选择，但是在保时捷Carrera　GT注定将成为汽车历史上的里程碑。Carrera　GT拥有独一无二的605马力V10引擎，若论及性能，它在市场上的地位无可撼动。令人不可思议的是，它没有经过任何改装，是一辆完全合法的街道赛车。Panoz Esperante 敞篷跑车　　起价：93756美元　　PanozEsperante是一款由手工制造的具有异国情调的美国运动型轿车。它的保有量很低，装备由福特制造的4.6升排量发动机，320马力的V8引擎，不仅可以在4.9秒钟内将速度迅速从0提升到100公里／小时，而且内部装饰豪华舒适，可以成为家庭的日常用车。 道奇(Dodge) Viper SR T10　　起价：82295美元　　如果你想要一款动力好、粗犷豪放的车，那么就选个性最极端、最美国化的道奇蝰蛇SRT-10吧。并非所有的车都有V10引擎或者500马力的动力，而这款车两者兼具。道奇不舒适，噪音震耳欲聋，造型粗鲁，但是全世界仅有5款车的扭矩超过它，而这5款车分别是奔驰SLR麦克拉仑，劳斯莱斯幻影，迈巴赫57、64和宾利雅致，价格均在数十万美元。这辆车的二手价值也甚高，这表明有一群人要的就是这种粗放的速度感Chevrolet Corvette　　起价：52245美元　　雪佛兰Corvette是美国汽车的一个里程碑。这款最经典的车型经过改款以后，毫无疑问变得更加完美了。很少有汽车可以令人兴奋，但是雪佛兰Corvette就有这种能力，它甚至会令人产生敬畏感。当你一踩下油门，整辆汽车的神经就会立刻绷紧，然后给你瞬时的反应，在高速公路上，不消数秒就可以消失无踪。那深沉的引擎啸声也令人印象深刻。根据《消费者报告》的调查，雪佛兰Corvette的车主是最快乐的一群。保时捷Boxster跑车　　起价：43800美元　　多年来，保时捷Boxster都是一辆性能和价格兼顾的跑车。Boxster有两种引擎选择，一种是2.7升排量，240马力，另一种则是3.2升排量，280马力。尽管本田S2000的动力水平和Boxster的第一种配置不相上下，但保时捷的牌子就意味着高超的工艺和机械水平。本田S2000敞蓬跑车　　起价：33665美元　　　本田S2000是一辆性价比超高的跑车，你每花出一元钱，都能得到相应的回报。虽然售价不高，但是S2000的档次并不低，马力、性能、设备一应俱全。它拥有2.2升四缸发动机，240马力的强劲输出一直持续到7800的高转速。因此这款车既能讨女人的欢心，对男人也一样深具吸引力。它的车厢内设计稍显拥挤，但这是设计者特意为之。　　　S2000的部件配合本田的世界级水平，使得这一车型不仅操纵起来令人愉悦，反应也十分灵敏。该车的可靠性甚佳，二手交易价格也令人满意。萨博9-3 Convertible Aero外观　　起价：37820美元　　萨博向来以制造飞机著称，现在归于通用集团的旗下。萨博9-3经过全新改款，其驾驶乐趣会令你惊讶。9-3也堪称萨博汽车历史上最具驾驶乐趣的车型。这让人们对萨博的复兴重燃希望，虽然有业内人士表示这不大可能。　　萨博9-3的内饰精致，虽然引擎并不是最强大的，只有175和210匹马力，但是通过涡轮增压，这款车还是能带给驾驶者巨大的乐趣。
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“Thrust SSC”是一辆超音速车。 超音速推进号（Thrust SSC，SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写）是一辆由英国人设计制造，使用两具战斗机用涡扇引擎（Turbofan Engine）为动力，专门用来打破世界陆上极速纪录（Land Speed Record，因此经常被简称为LSR）的特殊车辆。迄今（2005年中）为止Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外，它也是第一辆在正式规则之下，于陆地上突破音障的车子，创下平均车速1227.99公里/小时的可怕速度!(已经超过音速) 简介 Thrust SSC是由LSR领域非常知名的英国老将理察·诺伯（Richard Noble）与一位退休的英国陆基防空导弹空气动力学专家朗·艾尔（Ron Ayers）合作设计的喷射动力车，使用两具原本是用于英国皇家空军F-4幽灵二式（Phantom II）战斗机的军用版“斯佩”系列涡扇引擎做为动力来源，包括初期用来测试车辆基本稳定性、输出较小的Spey Mk 202，与正式测速时实际使用、动力较强大的Spey Mk 205型。Spey系列引擎其实从未正式推出过使用“Mk 205”这种代号的版本，取而代之的，有许多Mk 202型引擎在出厂后追加了用来提升稳定性与耐用性的改良套件，而Mk 205则是用来称呼一些直接在出厂时就内建改良套件的强化版Mk 202型之惯称。由于材料经过改良，Mk 205可以承受比Mk 202更高的涡轮机温度，透过供油系统的修改喷入较多的燃料后，产生出比标准型Mk 202更大的推进力。相对于Mk 202约20,500磅的推进力，改良型的Mk 205拥有高达25,000磅的推力，使得使用两具Spey Mk 205作为动力的Thrust SSC，拥有相当于145辆一级方程式赛车的惊人推进能力。 在总数超过50,000磅的最大推进力之下，重约10吨的Thrust SSC初估可以在4秒之内由静止加速到161公里/小时的速度，在16秒内由静止加速到1,000公里/小时，如果顺利的话，它理论上可在半分钟内划过8公里长的距离，并且达到1370公里/小时（约850英里/小时）的理论极速。 实际负责驾驶Thrust SSC挑战世界纪录的安迪·格林（Andy Green）是一位现役的英国皇家空军战斗机驾驶员，在英军的幽灵式战斗机退役之前，他原本是个驾驶此型战机的高手。虽然在过去十余年的世界纪录挑战中Thrust SSC的计划发起人兼总监的理察·诺伯一直是亲身上阵驾驶挑战车辆，但在这次的计划中诺伯决定退居幕后不自己上阵，改以选秀淘汰的方式选出了安迪·格林来实际驾驶纪录挑战车。为了习惯超音速车独特的后轮转向设计，格林曾在英国本土利用一辆加长轴距与改为后轮转向的奇怪旧型奥斯丁Mini改装车练习如何利用后轮控制转向。根据车队方面表示，后轮转向车在超高速的直线行使上拥有胜过前轮转向设计的直线稳定性，这对于习惯前轮转向的绝大部分汽车驾驶来说，是种很难理解与想像的事实。
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布加迪 威龙那是量产车中最快，车中最快应该是Thrust SSC，这是一辆超音速车。 超音速推进号(Thrust SSC,SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写)是一辆由英国人设计制造,使用两具战斗机用涡扇引擎(Turbofan Engine)为动力,专门用来打破世界陆上极速纪录，创下平均车速1227.99公里/小时的可怕速度。兄弟，去弄一辆吧！
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布加迪威龙 经过专业测试最高速是407KM/H
匿名用户知道合伙人
布加迪 威龙406千米/时
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。改装电动车最高能跑200码：砸钱越多跑得越快
来源：郑州晚报
作者：张玉东 周甬 图
23日深夜，事故后的CBD内环，一名少年双手离把飙车
23日深夜，事故后的CBD内环，一辆高速狂飙的轿车。
　　圈内人：电动车改装是个无底洞，砸的钱越多跑得越快
　　律师：有组织的飙车涉嫌危险驾驶罪
　　近年来，一些青年人特别是一些“富二代”沉迷于速度和激情，为了获取感官上的刺激和快乐，飙车运动逐渐成为他们的“新宠”。
　　由于郑东新区道路条件好，特别是商务内环为环形道路，内侧出入口较少，加之夜间车辆、行人稀少，这就为飙车提供了“便利”条件。
　　他们三五成群，在凌晨以后，聚集在一起疯狂飙车、漂移。 郑州晚报记者 张玉东/文 周甬/图
　　都是谁在飙车？
　　“飙车一族”一般于晚上9点以后开始零星出现，在夜晚11点左右达到一个小高峰。
　　飙车活动分为竞速和漂移两种。
　　“飙车一族”的成员大致可以分为两种：1.青少年，年龄为14至18周岁，他们大部分是一些在校学生或辍学人员，由于受经济条件的限制，这类人一般驾驶电动车或燃油两轮摩托车。2.青年，年龄为20至30周岁，这部分人大部分为“富二代”，由于经济条件优越，他们多驾驶改装后的轿车或高端专业跑车。
　　飙车族眼里 宝马只能算潘
　　“飙车一族”驾驶的车辆一般分三大类，1.摩托：大部分为燃油100CC以上的两轮摩托车，品牌基本为爬赛、铃木、本田等改装车。2.电动车：基本为改装后的电动两轮摩托车，通过加装电瓶、加装液压刹车等方式提高车辆的动力和制动性能。3.轿车：基本为改装后的四轮燃油汽车，主要品牌为马自达6、马自达8、高尔夫、奥迪TT、雪佛兰、斯巴鲁翼豹等，还有一部分为高端专业跑车，主要品牌为：保时捷、兰博基尼、宾利、法拉利等。
　　昨日，记者进入百度“飙车吧”，大多数帖子都在攀比炫富：
　　开奔驰宝马的在这儿只能算潘&&捷豹XJ220一共只生产了281辆，是与法拉利F40、保时捷959、布加迪EB110同时代的超级跑车，在超跑界的地位不容小觑，也是国内唯一一辆，它的到来还在国内掀起一阵XJ220热；半个亿的马丁王，阿斯顿马丁ONE77，国内报价4700W，全球限量77辆，大中华区限量5辆&&
　　国产终于牛一回，超酷电动跑车现身！秒特斯拉两条街。这款名为“前途”的电动跑车，是一家汽车设计公司的作品。虽然这家公司叫长城华冠，但是它和长城并没有半毛钱关系，更不是什么长城的子公司。这辆电动跑车装载的是42kWh的锂电池组，续航里程200公里左右，百公里加速8秒。交流异步电机额定功率50kW，峰值功率150kW，最大峰值扭矩325Nm。不过，目前这辆“前途”还只是一辆原型车。根据极客汽车试驾之后的感受，它距离量产车还差很远，包括 NVH 工程、底盘调校等。
　　电动车改装后 最高能跑200码
　　小军（化名）在郑州从事改装电动车生意已经3年多了，在圈内也算是稍有名气。“其实改装电动车就是个无底洞，砸的钱越多跑得就越快，最高能改到200码，大概要花上3万块钱。”小军说。
　　小军说：“改装电动车其实就是增加电池容量，电压增大，超压、控制器增大&&一般要求改到80码至110码的较多，改到150码以上的就不多了，一般不是熟人我们也不敢改这么高，真出事了不好说，给自己朋友倒是有改到150码的。另外现在60码左右的电动车，直接标配就能买到。”
　　各方声音
　　交警：
　　查飙车取证难、处罚轻
　　崔战立说，目前对于查处“飙车、漂移”法律虽然有相关条款，但是仍不完善，存在取证难、处罚轻的问题。在实际工作中，仅《刑法修正案（八）》规定：在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金；《中华人民共和国道路交通安全法》规定，在城市道路超速20%的，罚款200元并记3分，超速50%的，罚款1000元并记6分，同时吊销驾照。
　　“飙车一族”上路时会有意回避民警的检查，为了逃避处理和打击，往往采用遮挡号牌或者将号牌摘下，这样就造成民警在执法中很难取得有效证据。
　　市民：
　　飙车点加装专业摄像头
　　建议多部门联合从源头抓起，对销售大功率电动车的商家和改装厂家进行治理。对较热的飙车点加装专业的摄像头，只要构成飙车的坚决依法处理。飙车族都是一伙一伙的，只要治理一个就会震慑一群。
　　心理学家：
　　转移飙车孩子的目标
　　“其实玩飙车也是在刷存在感。”团市委12355心理咨询中心主任袁林方说，玩飙车的孩子在学校和家庭里不受重视，就会用这种极端方式去展示自己。这就需要家长和老师给予一定引导，比如可以让孩子参加踢足球或打篮球等同样高强度但危险性不大的运动，从中找到存在感和释放情绪。或者转移孩子的目标，让他们去创业、求职等。
　　律师：
　　协议飙车涉嫌危险驾驶罪
　　不少网友强烈发问，是不是只有完成了危害才算是危险驾驶和危害公共安全？河南远恒律师事务所王国强律师认为，危险驾驶罪属于危害公共安全罪的一种，如果取证得当，可以证实双方或多方口头协议飙车的，即使没有造成实质性的危害，也可以认定其为涉嫌危险驾驶罪；如果只是单纯开快车，是不能算构成危险驾驶罪的，但超速也要承受相关处罚。
　　飙车里的“带头大哥”也就是组织发起者，存在什么法律责任吗？金色阳光律师事务所高健律师说，一旦飙车群体有人员出现了损害行为和损害后果，发起者就需要承担相应比例的责任，根据以往的案例，一般100分的责任，组织发起者能够占到30分的责任。
(责任编辑：UN652)
原标题：改装后，电动车最高能跑200码
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中国人哪来这么多钱？[]
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想入一辆轻型的，速度40码可以吗？
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车架稳定性，刹车都不适合跑那么快。
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交警一抓听话了，买36v电动车了、36v最快实测25码！平路骑还可以。
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40达不到。。。
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达不到。。。。。。。。
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速度和电池电压没有太直接的关系，低电压也可以定制高速度
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能过30到不了40但是可以超压48v.自行车轮子细,不适合跑太快.
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时速大于30即可，不可贪心
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有30也行了，准备入了
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看瓦数了。一般1v1码是250w的电机。500w的话车轻定速可以到60
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电压不是决定速度的唯一条件。
集思广益，共谋发展。。。
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最快25码& &行者实测
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低压也能做到高速。一般厂家不会这么做。
追寻在路上，无法停住
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跟电压关系不大，论坛里面都是爱超压而已，就好像cpu上来就超频，你如果用心打造36v跑个50的速度不是什么大问题的。只要你愿意12v一样可以跑很快的，主要看你电机的功率而不是电压
销售金币啊，价格优惠啊，换卖都可以
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36伏的估计打不了那么快的速度除非自己改装。
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真实数据是25-31公里时速之间
其它都是胡扯
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跟电压关系不大，论坛里面都是爱超压而已，就好像cpu上来就超频，你如果用心打造36v跑个50的速度不是什么大 ...
速度跟电压关系是不大，但跟功率就是直接的关系。电压低了损耗可太大了。
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