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之前做了一个简单的双闪（非转向优先）
冬天了，带着手套，下雨天穿着雨衣，在拨弄开关的时候不方便，所以又动了改装的念头
因为之前就做好了双五脚继电器版本的，但是嫌麻烦没有安装，今天安上了，继电器是从面包车上拆除的损坏的中控里拆的，一个五脚，一个四脚（被我破壳接上了常闭线）。
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为喜欢动手的朋友顶一个
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看着一大捆的线路，我也是怕怕了
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Originally posted by 大懒蛇 at
看着一大捆的线路，我也是怕怕了
八根线&&嘿嘿
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Originally posted by wgdeyg at
为喜欢动手的朋友顶一个
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动手能力强
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非常支持自己动手改装
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1：线太乱，
2：开关不防水
3：开关额定电流是3A的，选小了
继续改啊！
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升级版摩托车双闪控制器/摩托车改装/双跳控制器/摩托车双闪
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宁波普正汽车配件有限公司的&&&&&&&&&&& & 控制器尺寸:4.2*3.0*3.0CM，&&&&& 线长:50CM&&&&&& 配套产品有：2套插头插座并配4套公母端子，1个船开关，2个开关端子，2个端子套，1个接地端子，1根连接线。&里外两套防水系统，丢到水中照样工作。&&&升级版双闪控制器安装步骤&1、从摩托车左手把的总线束公母插中找出左右转向灯线，然后断开(2线断开就有了4个接线头)。2、用双闪控制器的咖啡色和黄色分别接左右转向开关端，用双闪控制器的红线和蓝线分别接左右转向灯端。3、双闪出来的黑色线接地。4、双闪出来的绿色线接开关。5、用配件绿色线一头接开关，另一头接闪光器L端出来的线。6、安装安成！&注：在安装前一定要熄火断电，以免安装不小心，正负极对碰损坏双闪控制器。&
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按字母分类 ：摩托车装双闪开关后防盗器不能用了_百度知道
摩托车装双闪开关后防盗器不能用了
我有更好的答案
按说线路并不冲突，因为防盗器的双闪也是将两股电放到两侧转向灯的。你可以在关闭双闪后再试防盗器，如果还不能用，则是你在改双闪时破坏了防盗器电路。你就得从防盗器的功能去查线了。
关了双闪后防盗器还是不能用，我的双闪开关是从转向开关那接的
你把防盗器那里通转向灯的线挑出来，然后再试，如果还不行，那只能是防盗器烧了。至于原因，难说，毕竟电子产品可以烧坏的原因太多了。防盗器里有两根输出线，一个通左转一个通右转。不该在左右接通时烧坏，但也有可能在不小心接通交流电时烧坏主机
采纳率：89%
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还可以，安装调试不错，开始关注店铺，摩托车上需要什么，直接购买，为商家点赞，为快递小哥点赞。
装上了，好用，打开直接双闪，
很喜欢。 不错
实物和图片一样的
服务态度很好，现在还没用，用了就知道好不好了
非常满意，效果很好，下次继续购买，快递员很快
价格优惠(1)
开关挺好用，我是这回当摩托车熄火开关用了，效果不错 ，赞赞赞。
我的原车没有熄火开关，刚装了，很好用，临时停车不用再去关电门锁了。
东西早就到了没时间去拿，叫别人带收的。刚刚给装好了。质量吧好可以，
可以。但不知好用吗？
用不了，必须是三条线的才可以装，这次买亏了，这次买的是两条线的不能用了
使用方便(7)
东西很好哦(4)
外观漂亮(2)
电压稳定(2)
接触不错(1)
摩托车双闪开关刚收到货的，收到货后我打开看了一下和图片上的一样，我一次性买了两个双闪开关。还没有安装呢，下午我准备先安装一个看看效果如何，但是我相信京东，我评五分。
服务态度好，很棒！下次还来买，
东西不错，我装上了花了我两个小时。装的时候太麻烦了，配线配了半天。总体来说，这东西不错，
货已收到，基本满意，，就是线太短了
好就是好没说的好东西下次在来★★★
东西很结实(1)
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大家好！货收到，服务好包装到位！快递也很快送到。谢谢一路的快递小哥。
开关看样子不错，我还不知道怎么装，别人都送了抹布，我怎么没有
只件商品还可以，只两个开关的我不实用，配送要我到它们公司去取，服务不好。
开关看样子不错，适合改装车子。
不错，可以完美是装上
亮度不错(20)
安装方便(9)
灯泡不错(8)
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效果不错(8)
穿透力好(7)
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物流太慢，东西还不错
东西挺好的
，够亮，给商家一个赞?
一直没来的及评价。
东西很赞，很是耀眼
很漂亮，闪得很刺眼，不过要的就是这种感觉
挺好的，走在路上很酷。装B装得心情好！
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多品类齐全，轻松购物
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好正品行货，精致服务
省天天低价，畅选无忧5项必备的摩托车改装
核心提示：对于广大普通车迷，大多数都有家有口，安全是比速度更重要的考虑，能用来玩车的时间和资金也相对有限。如何才能够安全的玩车，让家人放心；如何在玩车的征途上少走弯路，让自己舒心；如何让投入物有所值，让自己顺心。有些观点说的不够全面，欢迎在评论中补充。交流让我们共同进步！和国内朋友聊天，发现很多人都喜欢花大价钱去改车，似乎不改的车就不能骑了，而只要把全段排气，动力司令，Brembo刹车这些昂贵的东西装上，自己就会比别人快很多。
但事实真是如此么？改装件究竟有多大的作用？
每一辆运动型跑车，无论是600cc还是1000cc都是该厂在性能上顶尖的作品，原厂的车就已经够好了，且原厂的调教处于一个非常平衡的状态。
很多时候，大量的改装只能让车看起来比较好看（或许只是在你眼中的好看），并不能够对性能起到多大的提升作用！昂贵的全段排气加的那几匹马力并不一定能让你更快（杜卡迪车系为了减少难以忍受的排气热量不算，那属于实用性改装），更好的Brembo刹车也并不意味着你的刹车技术就因此提高了。
对于大部分新骑士和不以竞速为目的的骑士来说，改装够就好，鳄鱼会在这篇文章中列出部分鳄鱼觉得最有实用性，最值得购买的改装件。
别问我：我准备了好多钱玩车，预算多出来了怎么花！鳄鱼早就告诉过你了：去、买、一、套、好、的、骑、行、装、备！改装车不一定会让你更快，一套优质的骑行装备一定能让你更安全。下一篇文章鳄鱼会详细讲解骑行装备的选购。
5项必备的改装：
& & 不贵的东西，但是刹车片的磨损会极大的造成刹车力的流失，影响甚至比更换一个更好的卡钳更大，一般在刹车片厚度磨到接近2毫米的时候就应该更换了。
& & 如果你不知道更换什么刹车片比较好，直接买原厂的刹车片就好了。每一个厂家都在自己运动型跑车刹车片材质的研发上投入了大量的精力和资金，怎么买都不会错的。
& & 你会怎样形容轮胎？圆的，黑色，唯一一个阻止轮毂接触地面的东西？事实上，轮胎是当你驾驶运动型摩托车时候，唯一一个能决定你是否能够达到狂飙的环节。摩托车和轮胎厂家在研究轮胎如何接触地面这个课题上的精力是你我都无法想象的。
& & 1） 竞赛轮胎并不是总是好的：竞赛轮胎被设计在非常特定的时间内，提供最大的抓地力。更详细的说，只要在赛道的速度上，这些轮胎才能够达到要求的工作温度，提供强大的抓地力。如果温度低于要求，这些轮胎的抓地力低的吓人。
& & 2） 轮胎制造商甚至会为不同的情况定制不同的街道轮胎。如果你只是用摩托车来旅行和偶尔周末跑山，原厂胎就足够了。如果你是那种经常跑山，或者跑赛道的骑士。较高等级的运动胎就可以满足你的要求。以倍耐力轮胎举例，倍耐力Diablo轮胎适合那种30%时间上赛道，70%时间在街道骑行的骑士；倍耐力Diablo Corsa则是适合70%时间上赛道，30%时间在街道上的骑士。
& & 3 油箱贴：
毫无疑问，这个是每一辆新车都必须装的东西，可以有效的防止你的皮带扣和裤子上坚硬的部分对油箱造成划伤，影响美观。价格也相当的便宜，淘宝20.30块的完全不影响实用。美国高级的也就30美金左右。
& & 4 油箱侧部的防滑贴
& & 增加急刹或者急加速时，腿部和油箱的摩擦力，防止身体不必要的滑动，从而大幅度的增加对车的操控能力。美国好的产品价格在50美金左右。
& & 5 后轮上的起车球
& & 如果要长时间的玩车，你总会有需要把后车轮抬起的时候，哪怕只是为了清理链条方便。不贵的两个小球，几十人民币就能让你的生活变得轻松，何乐而不为呢。
& & 5项你可以等等再做的改装：
1 双层挡风：
双层挡风提供比原厂挡风更好的风阻保护，让高速骑行更加舒适，加上非常性感的外形和不贵的价格，值得推荐一下
2 排气系统：
& & 一直以来，增加动力，改进外观，提升车辆音效表现最好的改装。主要分成两个种类：全段排气和尾段排气。全段排气改装整个原厂的排气系统，很多高端的排气系统采用钛合金材质，相较于原厂排气可以极大的减轻重量。有些排气通过不同的布管设计来提升低转，中转扭力同时提升高转动力。事实上，大部分的排气只提供很少量的高转动力提升，主要目的是为了平滑整个动力曲线，提供更多的中转速性能和更充沛的低中转动力输出。
& & 使用全段排气也有不利之处，全段改装需要移除伺服控制阀，而一些厂家用这个来提升车辆的低转动力。安装全段排气相对来说比较简单，但还是要拆除车壳。
& & 尾段排气只改装消音器，有改进外观和减轻重量的作用，因为和原厂部分排气混用，所有对动力几乎没有提升。
& & 3 动力司令
& & 通过安装动力司令，或者类似的可以改变原厂喷油系统设定的装置，可以让骑士自行调节车辆的低，中，高性能输出，你的车尽在掌握之中。但大部分骑士不会自己调节，装置有些会自带，或者可以从网上下载其它骑士已经设计好的设定，安装在自己的车辆上使用。
& & 如果改装全段排气，动力司令是必须的。
& & 4 改装空滤
& & 同样也是一个改装排气必须改的东西。当然，就算不改装排气，原厂空滤也应该定期更换。
& & 5 卡钳和刹车盘
& & 减重和增加刹车力的改装
& & 可能有人会说鳄鱼忘掉一个大家都会选择改装的东西：防摔胶
& & 对于防摔胶，一直有两种看法
& & 一种认为，防摔胶可以有效的防止车辆侧倒或者低速摔倒之后对车壳和车架造成的擦伤，别看车壳是塑料，一片一片可真不便宜。
& & 另一种则认为：除了在静止侧倒状态下，其它方式摔车时，防摔胶并不能对车壳提供太多的保护。如果车速过快，防摔胶折断，反而会对车壳，甚至车架造成更大的伤害。
& & 孰轻孰重，车友自己掂量吧。
来源：摩托吧&&作者：夏萌鳄鱼先生&
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