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获千万级天使投资 小桔便利推出车载便利品牌魔急便Mobile Go
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　　滴滴上的无人货架，车载模式里的新零售
　　【猎云网(微信：ilieyun)杭州】12月6日报道(文/周雪静)
　　魔急便Mobile Go(以下简称魔急便)，第一次看到这个项目名称的时候，脑海里不由浮现出宫崎骏的动画&&&魔女宅急便&。骑扫把的小魔女琪琪为镇子里的人送东西，魔急便则是为网约车的车主与用户提供便利服务。
　　城市里的人熙熙攘攘，车上的人也在不停歇地赶路。上下班路上、出差途中，魔宅便希望帮助网约车为用户提供更好的乘车体验。
　　魔急便由智能车载盒子和销售/馈赠商品组成，通过线下设备铺设开展零售，是&滴滴上的无人货架&。
　　目前，智能车载盒子安装在前排车椅椅背上的帆布货架以及座椅之间，盒子里的商品品类主要由饮料、水、食品、日用品和应急品组成，瞄准用户刚需。用户在搭乘网约车时，直接扫码付费便能获得盒子中的商品。
　　据魔急便团队透露，二代智能车载盒子正在研发过程中，将增加语音播报等功能，满足用户更高需求，在商品陈列上也会考虑季节等因素纵向深入，丰富sku。
　　用户可以通过魔急便获得更好的乘车体验，网约车也可以从中获取碎片化收入。
　　有需求的网约车司机可以直接进入&魔急便合伙人&公众号，在平台上申请安装盒子，通过线上扫码注册，缴纳 99 元保证金，线下至站点激活，即可进行培训学习、领取魔急便产品，成为魔急便车载便利合伙人。
　　据悉，每位认证车主通过售卖盒子里的商品可获得每月销售额20%的抽成，并有机会获得平台的冲单奖励、资产维护费、厂家推广产品费等额外收入。每位认证车主累计每月可增加收入约500元，而随着魔急便的市场接受度不断增高，车主收入还将有所上涨。
　　为了方便车主提货，魔急便通过与线下商超、便利店合作，铺设魔急便商品货架，形成线下网络布局。除了提供付费商品，魔急便还以免费为服务加分，为认证车主提供免费商品，用于车主赠送给用户，缓解不满情绪，费用则由平台负担。
　　魔急便团队将其商业模式总结为OMO 模式(Online-Mobile-Offline)，通过在线分享商品信息、线下商品展示的有效聚合，打造线上&移动&线下三位一体，使企业与用户能够通过各种载体及终端进行交易和消费。事实上，魔急便就是车载场景下的无人货架，成本低、回本快。
　　可以说，车载便利服务产品并不复杂，难点在于供应链的完善以及线下的&圈地跑马&。目前，魔急便正在杭州进行市场测试。打磨好产品和运营标准后，魔急便将快速复制模式，进行市场全面推广。
　　在团队方面，创始人韩振威，有3年的滴滴工作经验，曾任快车事业部的运营总监，拥有丰富的网约车资源。其他团队核心成员来自美团、腾讯等知名企业。
　　日前，魔急便 Mobile Go已完成1250 万天使轮融资，由金沙江领投、王刚等参投。目前正在进行下一轮融资。
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责任编辑：A5大昊&&&/&&&作者：汤圆圆
专注于服务中小投资者的”迅动股票“APP，在2017年1月先后获得了由杭州如山资本王涌、赛富基金及阎焱本人的850万天使轮投资，其创始人钟宇峰表示，近期迅动股票将开启Pre-A轮融资，预计融资2250万元，主要用于市场和销售队伍的扩充和全国范围的营销投入。
光鉴科技已经获得来自北极光创投的天使轮融资。公司寻求在算法、电子、光学方面的中高端技术人才以及手机产业链人才加入。PhoneX推出基于结构光深度传感器的FaceID功能后，安卓手机阵营开始快速跟进，当前不少公司看重这一机遇
光鉴科技在技术上另辟蹊径，采用市面上成熟的元器件，结合自有专利的光学技术，打造移动端深度相机“齐刘海”，实现低成本、更小尺寸、更低功耗、更容易大批量产受上游供应的限制小，将于近期推出面向手机市场的样品。
近日，建材供应链平台中装速配宣布完成800万元天使轮融资，投资方为东方富海。公开资料显示，中装速配于2017年5月在厦门成立，核心团队曾于上市家居连锁企业百安居就职，拥有多年行业经验，在建材行业也拥有大量资源。
办公室自助咖啡吧“优杯(YoursCup)”于近日完成数百万天使轮融资，本轮融资由伯乐遇马投资。优杯于2018年1月完成100万种子轮融资，在区域市场内验证了商业模式。优杯正在计划开启Pre-A轮融资，快速提升市场占有率。
A5创业网（公众号：iadmin5）7月10日报道，小程序电商“氧星运动”近日宣布，完成千万级Pre-A轮融资，此轮融资由丰厚资本领投。专做S2B2C型健身电商。
A5创业网（公众号：iadmin5）7月10日报道，新德里信用评分及分析平台IndiaLends完成了1000万美元B轮融资，此轮融资将用于扩大IndiaLends的技术平台，强化其信贷承销及分析能力，提高在全印度市场的产品供应，并招聘更多人才。
A5创业网（公众号：iadmin5）7月10日报道，OasisLabs获得了4500万美元A轮融资，将借助区块链技术建立“隐私优先”的云计算平台。OasisLabs成立于2018年，是一家初创企业，目前正在设计一种以克服性能、安全、隐私等阻碍区块链普及的限制的平台，让区块链在更多公司中变得更加实用。
昨日亚洲最大精品生活方式平台寺库官方宣布，与全球最大的消费品私募投资公司LCatterton的亚洲分公司LCattertonAsia和中国最大的零售商京东达成战略合作，通过此次合作，寺库将获得1.75亿美元的投资。
日，据官方消息透露，中国地铁互联网场景运营商“花生地铁”已获得蚂蚁金服投资。至此，花生地铁已完成了第五轮融资，前四轮分别由光启松禾、分享投资、奇虎360、平安信托基金、珠海和诚、美尚生态等资本投资。
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A5创业网（公众号：iadmin5）7月9日报道，近日有消息称知乎新一轮融资接近尾声，估值近20亿美元。对此，知乎官方回应消息不实。据悉，知乎曾在去年1月完成D轮1亿美元融资，投资方为今日资本，包括腾讯、搜狗、赛富、启明、创新工场等在内的原有董事股东也全部跟投，该轮融资完成后估值超过10亿美元。
A5创业网（公众号：iadmin5）7月9日报道，AI创企物灵科技在北京宣布完成1.5亿元Pre-A轮大额融资，并发布两款绘本阅读机器人新品：具备多感官交互能力的“LukaHero”和轻巧便携、面向更广泛大众市场的“LukaBaby”。
昨天看到电商黑马、号称三亿人都在拼的拼多多创始人黄峥说，拼多多想做一个电商版的Facebook，重点是货找人，而淘宝京东更像是电商版的google，是搜索引擎式的电商，是人找货，所以本质上是两个物种。
今日物灵科技在北京宣布完成1.5亿元Pre-A轮大额融资，并发布了两款新品，分别是具备多感官交互能力的“LukaHero”，以及面向更广泛大众市场的“LukaBaby”。
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个人简介(选填)：不再烧钱的朱啸虎为什么敢投魔急便？或许他早已看透滴滴美团的下一战
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　　　　金沙江创投 朱啸虎　　今年8月21日，42章经的创始人曲凯发了一篇文章，是他拜访金沙江创投董事总经理朱啸虎的内容。曲凯在专访朱啸虎时，曾问他一个问题：如果有个机会，让你得到某一个问题的答案，你会希望是？　　朱啸虎当时的回答是6个字：新零售怎么切。　　朱啸虎对新零售的两个参悟　　3个月后，昨天朱啸虎投资的一家公司正式对外曝光——魔急便（Mobile Go）宣布完成了1250万元的天使轮融资，投资方为金沙江创投领投1000万，天使投资人王刚也一起跟投。　　　　魔急便的服务模式是在出租车上出售商品　　朱啸虎和王刚曾经多次一起联手投资，包括滴滴打车和ofo等共享概念的创业项目。　　朱啸虎在魔急便的融资消息曝光后，也在自己的社交账号上表达了自己对新零售的一些感悟——　　　　朱啸虎对新零售趋势的看法　　朱啸虎说自己看好新零售的两个趋势：　　　　1是高科技赋能传统零售；2是用极其轻的模式迅速触达至少数十万级别的零售网点，否则相对于线下600多万个网店只是沧海一粟，很难说对行业格局有什么影响。　　　　也许是因为前天经纬中国的创始人张颖发文表示现在的创业公司要做重，只有做重才能抵御BAT等巨头公司们的入侵。朱啸虎随后又补充说道：互联网要做重，但只有以轻模式迅速占领全局的公司，才有资格做重。　　经纬张颖和朱啸虎一样，都是共享单车ofo的投资人。　　朱啸虎在今年11月20日的某个创业活动中曾主动表示，自己投资ofo时并不知道这么烧钱，而靠烧钱起来的，基本都是伪需求，自己以后不再投烧钱的项目。　　随后在12月3日晚上，乌镇互联网大会的饭局上，朱啸虎出现在了王兴和刘强东组织的饭局上，一起吃饭的除了大多数腾讯的创业者，还有马化腾、雷军和沈南鹏等投资人。　　　　乌镇的“东兴饭局”，马化腾和朱啸虎坐对面　　12月5日，马化腾第二次在社交账号里评论共享单车项目的烧钱大战，直言共享单车“被当作支付的推广工具了，可怜了其余小股东被锁死”。　　不知道马化腾所感叹的小股东，是否就是指ofo的投资人朱啸虎和王刚？　　按照朱啸虎曾经的投资理念——“3S原则”：Significant（大市场，市场要足够大）、Scalable（可扩张，容易扩张）、Sustainable（可防御），其实ofo共享单车并不是一个可防御的领域。　　因为共享单车的风口一出，许多项目如雨后春笋般出现，半年左右的时间里，又开始纷纷倒闭，典型的风口上的项目。　　那朱啸虎为什么就敢投ofo呢？　　其实投资行业里，一直都流传着一个“三缺一”投资理论。有趣的是峰瑞资本的李丰和嘉御基金的卫哲，分别引申出了自己的一个理解：　　峰瑞资本创始人李丰：一家创业公司，在“目标市场足够大、发展足够快、早早就赚钱”这3者之间，必然会缺其中一样，是为“三缺一”。而李丰在看消费升级项目的时候，也提到过：品牌升级、渠道升级、品类升级这3种升级方向，一个项目至少要满足其中2个，自己才敢去投。　　　　峰瑞资本创始人 李丰　　嘉御基金的卫哲：公司的财务有3张报表——现金流量表、损益表、资产负债表——总得有一张暂时不能烧。　　　　卫哲，也曾担任阿里的CEO　　雕爷（孟醒）曾经在自己的文章里说过：这两种三缺一理论，99%的创业公司都适用，甚至这两套理论都属于不用是等死，用错了是找死的类型。　　现在回头看，很多创业公司，尤其是最近倒闭的一些共享单车项目，都是死于三缺一理论，甚至一些创业项目，将公司财务的三张表同时都烧了&&不作就不会死。　　朱啸虎之所以当初敢投ofo，估计也是因为ofo满足其3S投资理念的前2个，而是项目否满足“可防御”的要求，就要看具体项目团队的执行能力了。　　因此朱啸虎在看准市场的前提下，只要选择优秀的执行团队就行了。　　那魔急便会是下一个独角兽吗？　　朱啸虎和王刚被称为独角兽项目的捕手，那这次他们联手投资的魔急便，究竟是什么来头？　　魔急便的母公司是北京小桔便利科技发展有限公司，成立于今年8月24日，就是在开头提到的曲凯与朱啸虎对话文章发布的3天后。　　这家公司的名字不仅与滴滴的母公司北京小桔科技十分类似，就连它的创始人韩振威也是滴滴离职创业的，韩振威曾经在滴滴担任快车事业部的运营总监，今年11月刚刚离职。　　　　韩振威，魔急便创始人　　尽管36氪昨天报道说滴滴内部人士表示魔急便并非滴滴内部孵化，但这位11月还在滴滴供职的韩振威同学，在今年8月份就注册公司，成为法人了，也是有点不合规矩吧？！　　在业务上，魔急便也倚重于滴滴的司机——对于司机来说，只要具有滴滴平台上的合规身份，交 99 元保证金即可申请加入，平台审核通过后需要司机前往线下站点激活、领货、培训，司机本身并不直接购买货品，而是由平台承担，司机从订单中抽成。　　从上面的内容看，与其说魔急便是一家独立的创业公司，不如说它早就注定是滴滴业务延长线上的一点。这一次聪明的朱啸虎和王刚早已经站好队了。　　滴滴与美团正式开打的节奏？　　哦，对了，魔急便除了小桔便利的全拼域名，还同时注册了一个mobilemart.cn的域名，mobile mart，移动的市集。　　从另一个逻辑来看，我们也似乎能够明白，为什么美团的王兴想要做打车业务了。即使美团最新一轮融资曝光前，腾讯曾以追加10亿美元投资的条件要求王兴放弃网约车业务，王兴都没有答应。　　王兴这次异常的决绝。　　　　TMD组合未来还能在一起谈笑风生吗？　　就在一周前，有媒体爆料美团或许在调整公司架构——成立了新零售&打车事业群，同时外卖业务归属该业务群，由王兴的老搭档王慧文亲自负责。　　美团的新零售&打车事业群，具象化一点的产品这不就是魔急便这种类型吗？　　即使朱啸虎说不再投烧钱的项目，但似乎这次朱啸虎再次踩到了创业的风口前沿，他似乎已经嗅到了巨头之间的另外一场战争，就要发生在滴滴和美团之间。　　打一个不太恰当的比喻：投资人就像是盘旋在天空的秃鹫，只有小型食肉动物（小巨头）之间发生争斗，他们才会有更多的肉吃。　　但是要注意千万别像投资ofo那样，卡在了投资链顶端的腾讯和阿里之间，神仙们打架，小股东们就再也找不到合适的接盘侠了，最终成为了被锁死的“炮灰”。　　最后，也祝朱啸虎、王刚、经纬张颖等投资大佬们，能早日从ofo项目中套现。　　创业那些坑，最真实的创业案例精选
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