我家宝宝四个月了，想坐飞机回老家，飞行时间2个小时。但是听说婴儿不满六个月，最好不要做飞机会对耳膜有影响？真的吗？
全部答案（共5个回答）
的孩子10周时就坐飞机去美国呢。起降时要给宝宝喂奶（母乳或者奶嘴都可以），减轻中耳压力。
按照航空公司的规定是14天以上的宝宝就可以乘坐飞机了,我平常工作中也时常碰到婴儿乘坐飞机的... 按照规定是可以 但是如果不放心,可以询问下医生~~
宝宝满月后可以坐短途飞机，飞机起落时不要让宝宝睡觉，给他一个安抚奶嘴含着，防止飞机起落对宝宝耳膜的刺激。
小婴儿是可以坐飞机或火车的，但由于飞机起飞和下降时，由于大气压力的改变，会引起耳朵内的鼓膜内陷，引起耳鸣，耳部会感到不舒服，人体通过吸吮和咀嚼，可以减轻鼓膜的压...
超过两个月之后,宝宝都可以坐飞机的,可以带一点奶粉,还有就是给宝宝带一些衣服玩具这样比较好
答: 宝宝呕吐腹泻的原因是什么？
答: 儿童鼻窦炎，如感冒持续一周，脓涕不见减少甚至增多，以及症状加重者，应考虑鼻窦炎。鼻窦炎一般多在秋冬季发作。专家诊治过一位10岁小患者，患鼻窦炎半年多了，一直挂着...
答: 虽然一部分家长或医生已经意识到鼻塞、打喷嚏及流涕是过敏性鼻炎症状，宝宝反复呛奶要当心过敏性鼻炎！鼻塞、涕多会造成上气道阻塞，会使吃奶时张口呼吸，吃奶费力，会加重...
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器俄媒：俄罗斯将为中国第五代战机提供发动机_新浪军事
俄媒：俄罗斯将为中国第五代战机提供发动机
　　参考消息网11月13日报道 外媒称，据俄罗斯国防出口公司负责人科尔涅夫透露，中国第五代战斗机J-31将安装俄罗斯发动机RD-93。
　　据俄罗斯之声电台网站11月12日报道，科尔涅夫还指出，虽然中国正在研制自己的发动机，包括WS-13，但是暂时很多难题还有待克服。
　　俄罗斯国防出口公司负责人的此番言论首次证实，俄中正在进行有关为J-31提供RD-93发动机的谈判。迄今为止只知道，中国只为出口型战斗机FC-1购买这种发动机。
　　在中国制造的发动机WS-13进行批量生产以前，只能认为J-31利用RD-93是一个权宜之计。据悉，研制WS-13发动机时利用了中国在乌克兰一家飞机制造厂购买的材料，并有乌克兰专家参与。不过，暂时该项目还没有带来预期结果。
　　尽管俄罗斯国防出口公司称J-31为出口型战斗机，但严格说来，这种说法并不准确。以前中国航空专家曾表示过，战斗机将在中国空军和海军服役。而且战斗机有可能要比J-20更早投入生产，因为在J-31的制造中利用的许多技术和元件都来自第四代战斗机。因此，这里指的是大批生产，相应地，将对俄罗斯发动机有大量需求。
　　J-31可在世界武器市场中占据独特的位置。俄罗斯的T-50和中国的J-20，显然更复杂，更昂贵，不太适合大规模出口。然而J-31有可能是世界上唯一一种不富裕的发展中国家可以购买的隐形战斗机。当然可以就它在多大程度上符合第五代战机的要求提出质疑。但是隐形性以及新型现代滑翔机（飞行器的主要结构）可以确保J-31在第四代战机面前更具优势。因此，出口该型战机的前景要比FC-1好得多，后者暂时只出口给巴基斯坦。
　　采用俄制发动机可让俄罗斯有权禁止把这种飞机出口给对俄罗斯生产商来说特别重要的市场。同时，有很多国家，俄罗斯由于一系列政治和经济原因不能向其提供大型军械；还有一些小的国家，对俄罗斯来说向它们出口没有战略意义或者由于较小政治影响俄罗斯不会取得成功。因此俄罗斯愿意为J-31提供更多的俄制部件。总体来说，双边合作的经验表明，俄中国防工业将会更紧密地合作，共同向第三国推销自己的产品，包括向迄今为止西方生产商独占的国家出口。
　　【延伸阅读】BBC：美国抗议中国战斗机迫近美海军侦察机
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　　图为美军军机拍摄的中国海军航空兵的歼11B战斗机，翼下携带霹雳12和霹雳9导弹实弹。图片来源于网络
　　参考消息网8月23日报道 据英国广播公司网站8月2日报道，美国白宫当天称，一架中国战斗机在国际空域与一架美国海军侦察机擦肩而过是令人深感担忧的挑衅，并说美国官员已经向北京提出抗议。
　　早些时候，五角大楼说，中国一架战斗机本周在海南岛附近的国际空域与这架美国海军侦察机一度相距仅10米远，属于“危险拦截”。
　　美国国防部新闻官约翰&柯比少将说，华盛顿通过外交渠道向中国军方提出抗议，称这架战机的飞行员的心动是“不安全的和非专业的”。
　　白宫副国家安全顾问罗兹告诉记者，此举是“令人深感担忧的挑衅”。
　　他说：“我们已经直接向中国政府表达了我们反对这类行为。”
　　罗兹还说：“我们鼓励与中国军方展开有建设性的接触，这类行为明显违反了这种解除精神。”
　　柯比少将说，这架中国战斗机在8月19日的空中飞行动作给美国飞行员的安全构成了威胁。并说这与“国际法惯例不相符”，破坏了中美两国改善双边军事关系的努力。
　　柯比说，这架中国战斗机几次飞过美国海军P-8海神巡逻侦察机，最近距离只有10米远。
　　他说，中国战斗机一度在海神P-8侦察机的顶部做了个“桶滚”（翻滚）机动，并飞过海神P-8侦察机的机头，同时露出战斗机的肚子，显然是为了显示它携带的武器。
　　柯比说，事情发中国海南岛以东大约215公里的地方。
　　2001年，中国的一架战斗机曾与美国海军的一架EP-3 侦察机在海南岛附近机相撞，造成中国飞行员丧生，迫使美国海军飞机紧急降落在岛上。
　　美国海军的海神P-8飞机专门从事远距离任务，包括情报搜集和侦察。
　　（ 12:08:00）
　　【延伸阅读】俄罗斯第五代战斗机T-50亮相莫斯科航展(图)
　　俄罗斯T-50战斗机 （资料图）
　　点击图片进入下一页
　　国际在线报道（记者 燕玺）：第十一届莫斯科国际航展将于9月1日闭幕。本届航展上，最引人关注的是俄罗斯自行研制的第五代战斗机T-50的飞行演示。俄军方称，T-50将从2017年开始列装。
　　俄罗斯空军总司令邦达列夫8月30日在莫斯科航展上接受媒体采访时表示，T-50战斗机将从2017年起甚至更早装备俄罗斯空军。他表示，按照目前的计划，俄罗斯空军将在2017年得到第一批T-50战斗机。由于目前各项测试都比较顺利，如果一切都按照现在的趋势发展下去，那么测试时间还有可能进一步缩短，也就是说，俄罗斯空军也有可能在2017年以前就能接收第一批T-50战斗机。邦达耶夫还介绍说，目前，T-50战斗机包括武器系统测试在内的各项初步测试已经基本结束，即将在空军实验中心进行2年左右的测试，如果一切顺利，16-17年就将投入量产并交付空军。
　　据俄罗斯联合航空制造集团的消息，除了T-50以外，俄罗斯不会再研发其他类型的第五代战斗机，不过，该公司打算在T-50基础上研制约20吨重的大型无人机。
　　本次航展的首日，三架T-50战斗机就在专业观众和媒体记者面前进行了十多分钟的飞行展示。俄罗斯目前共有4架T-50原型机，在本届航展上一下就展示出三架，可以看出俄罗斯对T-50非常有信心。
　　在两年前的2011年的航展上，T-50就已经公开亮过相。当时，两架T-50战斗机是从航展上空低空高速飞过，简单完成了几个飞行动作就飞离了航展现场。当时有一架T-50战斗机在起飞时候，机尾的两个发动机只有一个在工作，故而取消了飞行演示。那时，T-50还处于初级试飞阶段，各方面都还没有调整到最好的状态。
　　和两年前高度保密不同，今年航展上3架T-50原型机是从航展现场跑道起飞，现场降落，就停靠在航展现场的表演停机坪上。而且这一次，T-50战机是展示了很多特技动作，包括3机编队飞行，单机翻滚爬升，垂直爬升等动作，整个飞行还是非常得流畅，动作衔接也非常自然紧凑，可以说T-50关键的发动机性能这一次有了比较好的表现。
　　T－50是俄罗斯苏霍伊公司研制的最新型多功能重型战斗机，代表了俄罗斯歼击机领域的最先进技术。它的研发费用高达20亿美元，每架造价约为1亿美元。据苏霍伊公司的介绍，T-50战斗机作为俄罗斯第五代战斗机，具有起降距离短、超音速巡航等特点，在机动性、隐形技术以及电子、武器设备和雷达系统方面较第四代战斗机都有了大幅度的提升。未来一段时间，T-50也将成为俄罗斯对抗美国F-22猛禽战斗机的主力战机。现在，包括印度在内的很多国家已经对这一最新机型表示出了很大的兴趣。
　　（ 10:20:00）
（新浪军事）
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北京首家飞机超市开业 4天内卖出3架飞机
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机务人员为直升机加油近日，北京首家飞机超市开张，这一不可思议的模式已然成为现实。在常人眼里，私人飞机的主人一般都是身家动辄数千万元的企业家和演员。不过，此家飞机超市有意要打破这一框框，一再降低门槛。今年全国“两会”有消息称，5月份我国的低空领域将全面开放，“超市”的开张大有抢夺先机之势。北上广三地，一路比肩，为中国综合实力最强的三大城市。三城故事，每天都在发生，且备受全国瞩目。继“身边纸”扎根本土挖掘广州故事后，本报开设“北京故事”及“上海故事”栏目，每周约见读者。本栏目由本报驻京站及驻沪站老记，遍访双城各个角落，直击焦点话题、访问城中人物、整理城市记忆，旨在为读者打开一个看他城、阅人生、看世界的窗口。愿双城故事，触动你心。开张:花三年时间准备飞机现货早春，北京昌平区西沙工业园，一片40亩的草地刚刚泛青，停歇着一架EC120B直升机和一架乌克兰产AK-13直升机，500米的飞机跑道向远处延伸。这里，正是飞机超市的试飞小机场。而这两架小飞机，是超市开张之后，刚刚由一名山东私企老板购置的，分别价值1700万元和200万元。近日，记者体验乘坐了该架EC120B直升机，在温都水城五六百米上空盘旋了一圈，除了有些噪音，飞机起落平稳，俯瞰地面风景非常方便。据介绍，飞机超市由北京华联航空俱乐部与温都水城联合打造，目前还在装修中，很快将启用，届时将有当前国内外前沿的滑翔机、小型直升机与单翼飞机等十几个机型。温都水城将建设飞行体验广场，年底将有望开展租赁、短暂驾驶等体验活动。入行26年的飞行教练张长义告诉记者，自3月30日推出超市理念，4天卖出3架飞机。实际上，之前26年时间，他们通过俱乐部渠道已经卖出了将近800架三角翼，该机型价位约三四十万元。据介绍，推出飞机超市的概念，缘于迎合中国的消费习惯。张长义说，“现在国外交飞机，大部分都得等两年，我们这些现货都是大概三年前就开始准备。我们现在还有些货在外国的工厂里正生产着。在接到我们的订单后，他们才开始买配件。”契机:政策和市场条件渐趋成熟对于推出飞机超市的契机，张长义说，一个是对政府开放低空领域的良好预期，同时也有来自厂家的压力。“欧洲现在经济在下滑，想要打开中国市场。”以往，玩私人飞机是富豪们的游戏。张长义说：“大家有一种误解，认为有钱人才玩得起飞机，不是这么回事。有钱人可以买整架，经济一点可以买半架，我们还将针对不买飞机的人士设立会员制，会费分期付款也可以。不算学费，在拿到执照以后，飞一年的会费也就是两三万元，具体根据机型的不同会有所不同。”目前，飞机超市为飞行爱好者提供免费体验。除了售卖飞机，这家“超市”还提供飞机定检和飞行培训服务。对于生手，“超市”会派出教练跟练两三年，自己不想飞的，可以代驾。“买飞机两三年后不用了，我们可以退钱，只是不给利息。”张长义介绍，当前买小飞机的人士主要以个人娱乐为主。“目前用飞机洒农药这一块的市场特别好，去年山东消灭白蛾，飞机大显身手。国外这类应用很多，在国内我们认为这是高端的奢侈品，实际上，这个观念不对，它其实就是农民的‘空中拖拉机’。此外，也可以应用在医疗急救、救火等方面，但老百姓现在还不知道可以找我们。”现状：不能进入北京市区 止飞北三环张长义对开放低空飞行比较乐观，“目前低空领域没有完全开放，但逐步在推开。我在现在这个机场已经飞了8年，不能进入市区上空，止飞于北三环。只要申请，手续齐全，符合民航局的飞行条例，一般都允许飞。”专业人士介绍，只要在指定的培训单位，一般飞足四十个小时，在10万元到20万元的区间，就可以拿到私人飞行执照。但只允许开小飞机，不能用于商业运营。张长义说，飞行执照是全世界通用的，而且中国的执照可能是含金量更高的，因为中国比较严。对于我国开放低空领域的预期，一位不愿具名的飞行员告诉记者，不开放低空的国家在世界上已经不多，开放是大趋势。同时，他不讳言：“负面的也有，很可能出现无序状态。很多有钱的私人老板买飞机，学了四五十个小时，技术还不成熟，又没有完整的训练和法规意识，乱飞。”业内人士分析，这正是我国谨慎开放低空领域的原因之一。未来：通用飞机市场巨大 产业链待破冰
业内人士认为，与发达国家相比，我国的通用飞机市场可以说还没有打开。“二十年前私人汽车起步时，谁听说私人能买汽车？”张长义认为，自己很看好行情，有必要趁早抢占市场，坐实国内通用飞机市场的第一把交椅。美国通用航空业非常发达，包括19000座机场、59万飞行员和22万架飞机。相比之下，中国目前仅有不到1000架飞机、2000名飞行员和300座机场。分析认为，随着我国低空领域逐步开放，通用飞机不论是在应急救援，还是在人们未来的生活中，均已步入快速发展阶段。飞机超市的开张，正是由于看到了低空领域开放背后隐含的产业链，包括飞机及零部件制造、飞行员培训、金融服务以及后期的运营和维护等，必将成为我国内需市场新的增长点。
本文来源：大洋网-广州日报
作者：谢绮珊
责任编辑：王晓易_NE0011
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美一架小型飞机停车场坠毁 机上一家四口全部遇难
15:33:49 来源：中国日报网
当地时间日，美国纳什维尔，一架小型飞机在纳什维尔的一停车场坠毁。警方称，初步调查显示，机上4人为同一家庭亲属已全部遇难，停车场内部分车辆损毁。（图片来源：东方IC）
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