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福田欧马可S5冷藏车新车上市-匹配4.5L210马力发动机
& 福田欧马可S5冷藏车新车上市-匹配4.5L210马力发动机，18吨级车型
定位高效物流,车身配置为：S5新款2.2米宽体排半驾驶室、可选4.5L185马力或者210马力发动机，7档变速箱、9吨后桥、10.00R20钢丝胎，方向助力，原装空调，定速巡航，离合助力，断气刹，倒车雷达，ABS，中控锁+电动玻璃，刹车自动调整臂，可调大灯可根据需求，定制6.6米/7.6米/9.6米车厢，均有相应的公告。
& 欧马可S系列车型因性能卓越，口碑极好，这得益于欧马可系列车型搭载的ISF发动机和欧马可整车优秀的设计。继欧马可装备的3.8L发动机以后，近日，欧马可又推出了一款搭载康明斯ISF4.5L发动机的中卡车型――欧马可S5。从欧马可系列车型的定位来看，新推出的S5系列车型（以下简称S5）定位是18吨级的中卡产品，恰好满足新1589的相关规定，也是目前市场上最大的中卡车型之一。同时从配置、公告信息上来看，新推出的欧马可S5主要是仓栏、箱货车型，主要适用于快递快运、绿通、冷链等行业。新推出的S5主要升级有发动机、变速箱、车架等，从外观上S5继承了欧马可S系列车型的设计基因。前面罩采用“X”型设计，面罩上“FOTON”和“AUMARK”的标识标识这是一台出自福田集团欧马可系列的车型。
& 另外S5的前面罩采用多孔、多层设计，既增加了视觉冲击，也让整个前面罩更具层次感，让整个前脸显得更加美观大气。另外S5的前面罩还可以掀起来，方便检修驾驶室前面的零部件，如刹车总泵、离合器油壶等等。同时玻璃水壶也在前面罩后方，掀起前面罩以后加注玻璃水也非常方便，手动撑杆虽然没有气动撑杆上档次，但是手动撑杆不容易出故障。
S系列标配导流罩。
LED日间行车灯，安全更有保障。
& 和前面罩相呼应的是两侧的导风槽，在行驶过程中紊乱的气流经过导风槽以后行程有规律的气流，配合车门上的凹槽设计。可以保持车门、门把手的清洁，同时还可以降低风噪，提高驾乘人员的舒适性。配上驾驶室顶部的大导流罩，可以有效的降低行驶风阻，提高燃油经济性。同时在驾驶室顶部两侧还设计了两个示廓灯，可以提高车辆的辨识度，特别是在光线不足或者是雾天，示廓灯能准确的显示车辆的轮廓，提醒对向车辆，提高安全性。配合示廓灯的还有日间行车灯，S5标配了LED日间行车灯，虽然在国内日间行车灯不是强制要求加装。但是对于国内的运输环境来说，日间行车灯是非常有必要的，在大雾、雨天等情况下，日间行车灯可以大大提高车辆的可见度，降低车祸几率。同时日间行车灯还可以提高颜值、逼格，让整个车提升一个档次。
&& 提高安全性，就不得不说S5驾驶室的后视镜、照地镜，两侧的后视镜外摆的角度比较大，驾驶员可以通过后视镜观察到车辆两侧的情况，宽大的镜面也让驾驶员的视野更大。后视镜采用双镜面的组合方式，配上前照镜和副驾驶车门上的侧照地镜、倒车雷达，可以说实现了360度全覆盖，最大程度的保证行车安全。
& 福田康明斯4.5L发动机。S5最大的升级莫过于动力链，从原来的3.8L发动机升级到了4.5L，动力升级到了210马力，最大扭矩升级到了760牛米。从数据上，这台排量为4.5L的4缸发动机性能和一些小6缸相当，不管是功率还是扭矩，都堪称4缸机的巅峰之作。相比小6缸发动机，康明斯ISF4.5还有自己独特的优势，首先ISF只有4个缸，定位是快速物流，车货总重18吨以内。对于这样的运输工况，210马力和760牛米的扭矩完全够用，甚至有富余。少了两个缸以后，油耗、发动机自重方面都有优势，据介绍，ISF4.5的干重仅为330KG。其次，ISF4.5继承了ISF系列发动机 的设计元素，采用模块化、集成化设计，相比同类机型零部件数量减少了40%。模块化、集成化设计除了能减少零部件的数量以外，还可以降低故障率，提高配件的通用性。简单的说就是ISF3.8的一些零配件可以直接用在ISF4.5上，如水泵、空压机、涨紧轮等等，因此用户完全不用担心ISF4.5的售后问题。和这台4.5L发动机搭配的是一台大同的7挡变速箱，型号为DC7J100T，这款变速箱有7个前进挡，1挡速比为8.4,7挡为直接挡，速比为1。210马力、760牛米配上7挡变速箱可以说是绝佳的组合，技能保证足够的驱动力，又能满足快速物流对速度的需求。有人说小6缸发动机的平顺性和声音是4缸机不能比的，但是对于一些路况相对好一些，车货总重在18吨以内的运输来说ISF4.5这款4缸机完全够用了。并且油耗、自重方面都要比6缸机优秀，何乐而不为呢？
18吨级的车型，车厢可定制6.6米/7.6米/9.6米车厢，均有相应的公告。
配备气囊座椅，舒缓驾驶员的疲劳，提高驾驶乐趣。
S5采用的宽度为2.2米的排半驾驶室，卧铺宽度达到62CM，可以为驾乘人员提供一个舒适的休息环境。同时驾驶室还是采用通道式设计，主驾位置和副驾位置可以在驾驶室内只有交换位置，提高了驾乘人员的便利性。
主驾边的杯架，烟灰缸，手机盒等很方便贴心。
驾驶室顶部储物盒，可以放置一些说明书，单据，眼镜什么的。
仪表盘新颖简洁。
底盘升级也是S5的一大亮点，首先是车架升级，车架采用标准孔设计，标准孔带来的好处就是方便后期改装，特别是家装一些特殊的上装，比如冷藏箱、快递箱等。还有一个升级就是S5的前后桥均装备了横向稳定杆，可以提高车辆转弯时的稳定性，减少车桥移位的几率，提高安全性。另外刹车分泵还可以选装自动调整臂，让刹车片和刹车鼓之间的间隙一直处于最佳的位置，保证刹车效果。底盘的悬架也进行了相关升级，采用前三片、后4+3片的钢板结构，配上液压减震筒，这样的配置既可以保证整车的承载力，又可以兼顾舒适性。经过实测，前三后七钢板悬架加上液压减震筒，在国道上行驶时可以为车辆提供足够的承载性，同时可以过滤大部分颠簸，堪称完美。此外底盘的附件也有所升级，储气罐、油箱等采用了铝合金材质，可以降低自重，同时还可以减少锈蚀的几率，提高零部件寿命，以及保持油路、气路的清洁。气路接口也采用了目前国内常用的快接设计，气阀、ABS分泵采用的是国内知名品牌瑞立的产品，刹车总泵则是采用克诺尔的产品，总体来说整车的刹车系统非常可靠，实测刹车响应速度和效果也非常快。总体来说，S5经过升级以后成为了中卡市场的顶尖水平，4.5L发动机拥有210马力和760牛米的超强动力，完全可以秒杀国内一些小6缸发动机。ISF4.5发动机可以说是4缸的油耗，6缸的性能。
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210马力ISF4.5+7挡变速箱 S5实拍详解
【卡车之家 原创】欧马可S系列车型上市以来就备受关注，在市场上口碑极好，这得益于欧马可系列车型装备的ISF和欧马可整车优秀的设计。继欧马可装备的3.8L发动机以后，近日，欧马可又推出了一款搭载ISF4.5L发动机的中卡车型――。18吨级车型 定位高效物流从欧马可系列车型的定位来看，新推出的S5系列车型（以下简称S5）定位是18吨级的中卡产品，恰好满足新1589的相关规定，也是目前市场上最大的中卡车型之一。同时从配置、公告信息上来看，新推出的欧马可S5主要是仓栏、箱货车型，主要适用于快递快运、绿通、冷链等行业。新推出的S5主要升级有发动机、、车架等，从外观上S5继承了欧马可S系列车型的设计基因。前面罩采用“X”型设计，面罩上“FOTON”和“AUMARK”的标志是集团欧马可系列车型的身份标识。另外S5的前面罩采用多孔、多层设计，既增加了视觉冲击，也让整个前面罩更具层次感，让整个车头看起来更加漂亮。另外S5的前面罩还可以掀起来，方便检修驾驶室前面的零部件，如刹车总泵、离合器油壶等等。同时玻璃水壶也在前面罩后方，掀起前面罩以后加注玻璃水也非常方便。和前面罩相呼应的是两侧的导风槽，在行驶过程中紊乱的气流经过导风槽以后行程有规律的气流，配合车门上的凹槽设计。可以保持车门、门把手的清洁，同时还可以降低风噪，提高驾乘人员的舒适性。配上驾驶室顶部的大导流罩，可以有效的降低行驶风阻，提高燃油经济性。同时在驾驶室顶部两侧还设计了两个示廓灯，可以提高车辆的辨识度，特别是在光线不足或者是雾天，示廓灯能准确的显示车辆的轮廓，提醒对向车辆，提高安全性。配合示廓灯的还有日间行车灯，S5标配了LED日间行车灯，虽然在国内日间行车灯不是强制要求加装。但是对于国内的运输环境来说，日间行车灯是非常有必要的，在大雾、雨天等情况下，日间行车灯可以大大提高车辆的可见度，降低车祸几率。同时日间行车灯还可以提高颜值、逼格，让整个车提升一个档次。提高安全性，就不得不说S5驾驶室的后视镜、照地镜，两侧的后视镜外摆的角度比较大，驾驶员可以通过后视镜观察到车辆两侧的情况，宽大的镜面也让驾驶员的视野更大。后视镜采用双镜面的组合方式，配上前照镜和副驾驶车门上的侧照地镜、倒车雷达，可以说实现了360度全覆盖，最大程度的保证行车安全。 文章标签：
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本文导航 第1页：18吨级车型 定位高效物流相关阅读
福田康明斯国五9.78米核载:9.995吨厂商指导价：17.56万元
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发动机：福田康明斯ISF4.5
变速箱：大齿DC7J100T
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欧马可S5超级中卡：重新定义高端，引领未来趋势
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最近几年，“高端”一词成为卡车圈出现频率最高的词汇。至于何为高端，各方都有不同的理解。在本届北京车展，定位为高端中轻卡领导者的欧马可用一款行业前所未有的产品对“高端”进行了重新定义——高端就是要用高效率、高性能、高质量的卡车为用户带来高价值。欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品 这款被称为欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品的中卡采用了诸多行业内的首创设计，充分体现了欧马可推动行业车辆升级和科技引领、排放引领的创新精神。它搭载康明斯ISF4.5升发动机，通过DPF+SCR技术满足欧Ⅵ排放标准。除本次展出的180马力动力外，后期欧马可还将推出搭载210马力的国Ⅵ车型。虽然距离国家规定的国Ⅵ排放全面实施还有一段时间，但欧马可未雨绸缪，再一次走到了标准及行业前面。而市场对于欧马可的这种前瞻性也将给与丰厚回报，近期深圳等城市已实施国Ⅴ重型柴油车需要加装DPF的排放标准要求，可以预见重型柴油车实施国Ⅵ排放将不再遥远，产品准备充分的欧马可将又一次占得市场先机。而从运输行业绿色发展和环保排放升级角度，欧马可在超级卡车全新平台之上发布的欧Ⅵ产品，或许在更高层面上表达了企业以科技引领践行环保社会责任，推动行业装备升级的使命与愿景。DPF+SCR技术满足欧Ⅵ排放标准 除了在核心动力进行升级之外，欧马可S5超级卡车2.0版采用的AT变速器+电控空气悬架这一配置组合，在国内乃至全球中卡领域也不多见。欧马可S5搭载的这款AT变速器实现了5万公里免维护，已经在多个市场得到成熟运用。与MT手动变速器相比，AT变速器的价格会高一些，但在换挡舒适性以及操控稳定性方面优势明显，这也是为何很多消防、环卫等专用作业车辆选择AT变速器的原因。在物流领域，其实同样需要AT甚至AMT，因为在市区内进行城市物流配送的车辆需要频繁换挡，而且路况复杂，经常需要在狭小的空间内作业，一款全自动变速器可以帮助驾驶员安全精准地操控车辆，也减少频繁换挡带来的司机疲劳和车辆磨损。AT自动变速器 空气悬架目前在重卡领域应用较多，而采用双气囊后悬架的欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品，为ECAS在中卡上的应用起到了示范作用。随着运输环境的变化，用于城际及城市物流配送的中卡目前主要以轻抛货物为主，且货物附加值高，采用空气悬架后可以显著降低车辆自重从而提升承载量，而且空气悬架拥有更好的减振性能，减少路面振动对货物造成的冲击，保证货物运输的安全性。双气囊后空气悬架 同时，在经过一些颠簸路段或者减速带时，良好的减振性能使得驾驶员不用过多降低车速，保证较高的平均运行时速，有效提升运输效率。此外，ECAS系统可以通过车内的控制开关，调整空气弹簧的硬度以及车身高度，在装卸货物时，能够适应作业平台的高度，提高作业效率。ECAS系统可调整悬架高度 车展现场，欧马可S5超级卡车2.0版前摆放的“智慧物流”4个大字，表明了欧马可希望通过提供智能车辆让智慧物流更智慧的企业愿景。在智能化技术方面，欧马可S5超级卡车2.0版几乎应用到了极致。欧马可携手京东物流共建智慧物流展区 PEPS（无钥匙进入一键启动）、智能大灯（根据光线变化自适应开闭）、智能语音控制、全液晶仪表这些轿车化配置满足了驾驶员年轻化带来的新需求。一键启动装置智能大灯 在安全配置方面的智能化应用，则为智慧物流提供了全面的安全保障。LDWS车道偏离报警系统通过车前方摄像头来监控车辆是否在车道内行驶，FCW前方防撞预警通过雷达来检测与前车的距离，疲劳驾驶提醒装置通过红外线扫描人脸识别驾驶员状态，三者的结合可以有效降低因疲劳驾驶带来的事故风险。疲劳驾驶预警系统车道偏离及防撞预警 全景影像系统通过多个摄像头在车内实时显示车周围的环境，盲点监测通过安装在车身两侧及后部的雷达监测车辆盲区范围内的物体和车辆，解决了物流车辆在复杂工作场景中的视野盲区问题。这些智能设备的全面应用，在安全层面上将智慧物流提到了一个全新的高度。全景影像盲点监测BSD 从展车现场受到的高关注度来看，用户和同行，都对这辆目前国内最高端的中卡表现出了浓厚的兴趣。无论是将AT和空气悬架这种未来需求转化为现实功能，还是欧Ⅵ和各种安全、舒适、智能化先行技术的应用，毋庸置疑，欧马可向行业及客户展示了其科技引领和前瞻性客户需求满足的技术实力。虽然欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品的有些设计尚处于发布阶段，但这种超前的设计理念已经为国内中卡的技术趋势和用户的潜在需求把握做出了有益探索。欧马可底盘可改装的专用车有很多，如等，更多的型欢迎登录！
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冲刺销量 上海欧马可S5载货车13.6万元
【卡车之家 行情】据本站最新消息，日-日 福田 系 170马力 7.8米排半厢式(BJ5166XXY-A4) 在上海鸿安汽车销售服务有限公司进行促销活动，该款车型实际成交价仅为13.6万元，降幅达1.96万元，近期有购买需求消费者可到店详询。车型名称型号ISF3.8s5168马力170排放标准国五/欧五型号DC65TT档位数6后桥8T速比4.875驾驶室配置排半原价15.56万元现价13.6万元降价1.96万元促销时间日-日经销商福田 欧马可S5系 170马力 7.8米排半厢式载货车(BJ5166XXY-A4)装配排半驾驶室，动力方面，搭载福田康明斯ISF3.8s5168发动机，输出功率为170马力，符合国五/欧五排放，匹配大齿DC6J75TT变速箱，档位数为6，采用8T后桥，速比为4.875，对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商。【注】：文章内的价格由经销商提供，仅供参考，购买过程中所造成的任何结果均与卡车之家无关，卡车之家不承担任何责任。如果发现经销商报价与本文价格不符，欢迎拨打400-613-6188进行投诉。 文章标签：
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发动机：福田康明斯ISF3.8
变速箱：大齿DC6J75TT
载货车车系关注度排行
论坛热帖排行产地：湖北随州
最小起订量：1台
15方洒水车实际多少钱
产品价格：1元&人民币
所属行业：洒水车
发 货 地：湖北随州
观注次数：133次
发布日期：
公司名称：
联 系 人：周勇
联系手机：
联系固话：0722-3286798
联系地址：随州市南郊街道程力工业园
联系传真：
联系我时，请说是在机电之家上看到的，谢谢！
东风解放福田&
CLW5259SHVX989&
说明书，报价手册及驱动
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【公司简介】：
程力专用汽车股份有限公司是东风、福田、解放、重汽，江淮，庆铃，时代，长安，陕汽等各类二类底盘的大型专用汽车改装厂，是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商，是中国民营企业500强。公司现已全面通过ISO国际质量体系认证，产品全部通过3C国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。截止2017年4月底，“程力威”产品已有1025个品种上国家公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受国家免车辆购置税优惠条件。
【全国热销】
※ 附注：因车辆配置及上装订购标准不同，需要更多资料及产品图片请直接来电咨询，我们会为您提供最好的服务，让您买的放心，用的安心！ 购车热线：183-（周经理） 微信号：183-  商务QQ： 公司厂址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园。（欢迎客户来厂考察选购）
亲爱的朋友，您在寻找洒水车，喷雾车，抑尘车的生 产厂家吗？您希望买到性价比高，质量可靠价格优惠 的产品吗？当您看到这篇帖子时，很荣幸的告诉您找 到了，我们就是连续6年全国销量第一的多功能洒水车 生产厂家---程力专用汽车股份有限公司，我是公司销 售部经理小周，工号600818，办公手机号码 ，办公座机：！下面 由我来为您介绍公司、产品图片、配置参数等。
【洒水车介绍】： 洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车、热水运输车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、抑尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。
【罐体容积】： 3方（吨）、5方（吨）、6方（吨）、8方（吨）、10（吨）、12方（吨）、15方（吨）、18方（吨）、19方（吨）、20方（吨）、21方（吨）等。
【配置简介】： ★ 罐体为方圆形或椭圆形，采用国标碳钢板压制，直体合焊，罐口采用压阀关合，还可按用户要求进行专业的防腐防锈处理。★ 操作系统主要由汽车发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管道系统喷洒出去。★ 前冲(喷)后洒、带侧喷、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高压炮(炮喷射形状可调：直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状，可连续调节，360°旋转，射程可达30米)，配备大功率洒水泵，带消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。垂直吸程≥6米，洒水宽度≥20米，射程≥28米，扬程45米，引水时间＜5min，流量40m3/h。 ★ 配备大功率专用洒水泵、取力器、球阀、滤网、输水管道、洒水装置等部件，均为国家标准产品，具有性能优良、工作可靠、效率高、流量大、维修方便等特点。★ 洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，车后设工作平台，装配有高压水炮。带消防接头，带自流阀，带自吸自排功能，选配喷雾机可作抑尘使用，选配20米绿化消防卷盘，可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、高压喷药设备、非车带泵动力、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀、警灯等先进设施，以满足不同用户需求，做到高性价比，一车多用，切实为用户创造更多价值。
5方福瑞卡国五洒水车主要参数
ZMMDT5BZ01T
随州市曾都区南郊
总质量(kg)
整备质量(kg)
额定质量(kg)
EQ1070LZ5DJ
额定载客(含驾驶员)
驾驶室准乘人数
接近角/离去角(°)
28/16,28/12
外形尺寸(mm)
货厢尺寸(mm)
挂车总质量(kg)
车辆识别代码
8/10+8,9/10+8,6/6+5,8/9+5
底盘配置：该车具有免征公告（可免交车辆购置税）。有环保公告。底盘采用东风福瑞卡，国五云内95马力发动机，3308mm轴距，7.00尼龙胎，万里扬5档变速箱，带动转，气刹，严格按公告尺寸生产。上装配置：上装容积5立方，罐体采用4mm国标碳钢板，带自吸自排功能洒水泵，前喷后洒带侧喷，后工作平台带绿化水炮。
9.2方多利卡国五洒水车参数
ZM4DJ59902Y
随州市曾都区南郊
总质量(kg)
整备质量(kg)
额定质量(kg)
EQ1110SJ8BDC
额定载客(含驾驶员)
驾驶室准乘人数
接近角/离去角(°)
外形尺寸(mm)
货厢尺寸(mm)
挂车总质量(kg)
车辆识别代码
8.25R20 14PR，
245/70R19.5
发动机型号
发动机生产企业
发动机排量
发动机功率
YC4S150-50
ISF3.8s5154
4DX23-140E5
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
昆明云内动力股份有限公司
底盘配置：底盘采用东风大多利卡，朝柴150马力发动机，3800轴距，7.50R16钢丝胎，五档变速箱，带ABS。上装配置：上装容积9.2立方，罐体采用4mm国标碳钢板，带自吸自排功能洒水泵，前喷后洒带侧喷，后工作平台带绿化水炮
东风145国五洒水车10立方主要参数
ZMH0K5A4013
随州市曾都区南郊
总质量(kg)
整备质量(kg)
额定质量(kg)
EQ1168GLJ5
额定载客(含驾驶员)
驾驶室准乘人数
接近角/离去角(°)
24/11,24/13
外形尺寸(mm)
货厢尺寸(mm)
挂车总质量(kg)
车辆识别代码
10.00-20，
10.00R20，
295/80R22.5
9/10+8,9/11+8
发动机型号
发动机生产企业
发动机排量
发动机功率
YC4E140-56
YC6JA180-50
YC4E160-56
YCD4J4S-150
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴动力机械有限公司
该车具有免征公告（可免交车辆购置税）。有环保公告。底盘采用东风福瑞卡，3950mm轴距，康机170马力，排半驾驶室，断气刹带动转，900-20轮胎，法斯特8档变速箱，严格按照公告尺寸生产。上装配置：上装容积10立方，罐体采用4mm国标碳钢板，带自吸自排功能洒水泵，前喷后洒带侧喷，后工作平台带绿化水炮
12方东风天锦洒水车主要参数
ZMH105A401N
随州市曾都区南郊
总质量(kg)
整备质量(kg)
额定质量(kg)
DFH1180BX1V
额定载客(含驾驶员)
驾驶室准乘人数
接近角/离去角(°)
外形尺寸(mm)
货厢尺寸(mm)
挂车总质量(kg)
车辆识别代码
7/9+6,8/10+8
发动机型号
发动机生产企业
发动机排量
发动机功率
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风商用车有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
运输介质:水，
密度:1000千克/立方米，
罐体有效容积:10.82立方米；
带后操作平台时，
整车长度/前悬/后悬/轴距/罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)的对应关系为(mm): 00/×；
2. 选装不带后操作平台。不带后操作平台时，
整车长度/前悬/后悬/轴距/罐体外形尺寸 (长×长轴×短轴)的对应关系为(mm):00/×；
3. 当选装后操作平台带喷雾机组时，
罐体有效容积:10.3立方米；
整车长度/前悬/后悬/轴距/罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)的对应关系为(mm):00/×；
4.侧防护及后下部防护装置均采用Q235A材质，
均采用焊接连接，
后下部防护尺寸:150×50(mm)，
离地面高度500mm。5. ABS型号:00，
生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司，
威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。6.文字喷图位置、车辆颜色及局部细节可变化。7.随底盘选装驾驶室。
底盘配置：国五ISD180 50发动机，排半平顶驾驶室，4700轴距，前桥4.5T/后桥9T，DF6S900变速箱，9.00R20钢丝胎，带空调、ABS，无行车记录仪。上装配置：上装容积12立方，罐体采用4mm国标碳钢板，带自吸自排功能洒水泵，前喷后洒带侧喷，后工作平台带绿化水炮。
东风后八轮（后双桥）洒水车主要参数
ZMH165A4015
随州市曾都区南郊
总质量(kg)
整备质量(kg)
额定质量(kg)
EQ1250GLJ2
额定载客(含驾驶员)
驾驶室准乘人数
接近角/离去角(°)
21/10,21/8
外形尺寸(mm)
货厢尺寸(mm)
挂车总质量(kg)
车辆识别代码
10.00-20，
10.00R20，
11.00-20，
11.00R20，
295/80R22.5
发动机型号
发动机生产企业
发动机排量
发动机功率
YC6JA240-50
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
1、选装不带洒水平台及选装带喷雾机组。 2、运输介质:水，
密度:1000千克/立方米，
整车尺寸(长×宽×高)/前悬/后悬/罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)/整备质量对应关系: a、带洒水平台时，
罐体有效容积:14.93立方米，
1×00/× b、不带洒水平台时，
罐体有效容积:14.93立方米，
1×00/× c、带喷雾机组时，
罐体有效容积:12.83立方米，
1×80/× 3、防护材料:Q235A碳钢，
连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接，
后下部防护断面尺寸(mm):150×50，
后下部防护离地高度(mm):460。 4、ABS型号为00，
生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。 5、文字喷涂位置、车辆颜色及局部细节可变化。6、 随底盘选装驾驶室。
（罐体容积16方-20方），该车采用康明斯210马力发动 机，10.00-20轮胎，带方向助力，汽刹，8档变速箱，整车外形尺寸：50，总质量（kg）25000,额定质量（kg）:15800,整备质量（kg）：9005，罐体有效容积：16吨-20吨，该车带国家免征公告.带专用洒水泵，可自吸自排，带前冲后洒，侧喷，后工作平台上配洒水高炮.
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其实我们买车，最注重的无非两个问题：一，车的质量，二，车的价格，那么我们现在就将广大用户最关心的两个问题跟大家共同研讨一下，以解惑答疑，让您买的放心，用的安心。
一，产品质量
现在的专用车市场已经逐步完善和成熟，特别是对于洒水车这样构造比较简单的车型，技术已经经过几十年的淬炼，一般大品牌在质量上是没有任何问题的。当然，我们选择时还是应该从厂家的实力，生产资质，口碑，制作细节等各方面综合考察。我们的车上装部分：罐体采用优质碳钢一次成型，焊接牢固美观，装配品牌取力器和洒水泵，油漆多道工艺防锈防腐，内外兼修，底盘部分：东风，解放，福田，长安，江淮，江铃等全国联保，好的质量会给生产厂家带来更多新客户，俗话说“金杯银杯不如口碑”，老客户带新客户来买车已经成为了我们的常态，多年来，我们一直坚守“诚信为本，质量第一”的宗旨真诚为每一个客户服务。选择诚信，选择我们。垂询热线 。
二，车辆价格 仁者见仁智者见智，一台车价格几万到几十万不等，是不是便宜我就买对了，是不是贵的就一定好了？洒水车由于配置不同，容积不同，品牌不同而导致价格有很大的差异。一个理性有眼光的客户会擦亮眼睛，在购买时一定不能为了贪图便宜几千块钱而选择了以次充好的，大钱都出了省小钱而误大事就得不偿失了，当然也不是贵的就一定好，不选贵的就买对的才是正确的选择，那怎么做出正确的选择了？就需要我们对洒水车的基本配置和功能结构及工作原理有大致的了解，如果一个销售人员直接说一台洒水车多少钱，那是不负责任的表现，同时中间也有很多套路，作为一个诚实守信的销售人员会问清楚客户需要多大的吨位、方数（容积），需要配置什么样的底盘，什么样的驾驶室，什么品牌的发动机需要多大的马力，是用在北方酷寒地区或是崎岖山路等特殊使用环境，并给出专业的配置建议和合理报价，不是简单的说这个车多少钱，那个车多少钱，所以客户在买车时也不要说怎么这个报价那么贵，那个价格比你便宜多少，相同的产品比技术，相同的技术比质量，相同的质量比细节，相同的细节比价格，相同的价格比服务，相同的服务比售后！详情致电 环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。包括水灌车，拉圾车，洒水车，单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车，洒水车，吸污车，吸粪车，垃圾车，高压清洗车、扫路车等。受政策影响，新能源市政环卫车将成为今后几年的发展趋势。我国第一轮新能源汽车示范推广数量截至2017年3月，总计已经超过4万辆，但距离《节能与新能源汽车产业发展规划(年)》规定中的万辆规划目标尚有很大缺口。此外，新能源汽车私人消费环境尚未成熟，国内新能源汽车推广还主要是公共领域。因此，继北京、上海等城市要求环卫车政府采购额度达到一定比例之后，国内其他城市的环卫车采购也将呈现新能源化。环卫机械设备包括路面保洁设备、垃圾运输设备和其他设备。本章主要涵盖洒水车、扫路车、车厢可卸式垃圾车、压缩式垃圾车、渣土车等环卫车辆。继2017年国家财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(【号)，要求政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%后，国内不少城市重点推广新能源环卫车。一、环卫车市场发展现状分析统计数据显示，2016年典型环卫车总产量(洒水车、扫路车、车厢可卸式垃圾车、压缩式垃圾车)达5.41万辆，同比下降11.46%。各类车型产销量差异较大，自卸式垃圾车、实现了正增长，同比增长率分别为1.12%，其他典型车型均为负增长，洒水车同比下降6.74%，扫路车同比下降在30%，车厢可卸式垃圾车同比下降35.45%，压缩式垃圾车同比下降6.25%。从环卫车车型结构看，洒水车是环卫车中的最主要车型，占比超过33.27%。从环卫车细分结构看，以中重型环卫车为主，整体占比超过90%。其中，重型环卫车比例呈现出扩大的趋势，而中型环卫车市场份额受到挤压，所占比例呈现下降趋势。二、典型车型企业竞争格局分析从环卫车企业竞争格局看，产量前10名企业所占比例呈现较小幅度的波动变化趋势，份额维持在75%以上，市场集中度相对较高。1、洒水车湖北省成为洒水车的重要生产集聚地，湖北程力专用汽车有限公司、东风实业(十堰)车辆有限公司、湖北新中绿专用汽车有限公司、随州市东正专用汽车有限公司、厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司、湖北成龙威专用汽车有限公司、东风汽车股份有限公司等湖北企业已经连续3年进入产量前10位。湖北程力已经成为洒水车行业的第一，2014年市场份额达到37.87%。2、自卸式垃圾车自卸式垃圾车企业主要以整车企业为主，前10家企业的市场份额之和为60.84%3、车厢可卸式垃圾车2014年，车厢可卸式垃圾车前10家企业的占比仅有48.03%，比2013年下降了7.38个百分比。北汽福田的产量由2013年的485辆提升到1006辆，同比增长107.42%。三、环卫车行业发展趋势1、扫路车、洒水车企业未消来商机分析为了对大气污染，中央先后出台了《重点区域大气污染防治十二五规划》、《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》、《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》等多个文件，均提出大力提高道路机械化清扫率，并明确规划了力争到2015年一般控制区城市建成区主要车行道机扫率达到70%以上，重点区域控制在90%以上。作为落实执行部门，地方政府也纷纷出台类似政策，提高道路机扫率。随着大气治理政策的进一步落实，今后几年扫路车和洒水车将在这轮大气污染治理过程中受益匪浅，而相关的环卫车企业也将迎来巨大商机。2、新能源环卫车是发展趋势受政策影响，新能源市政环卫车将成为今后几年的发展趋势。我国第一轮新能源汽车示范推广数量截至2013年3月，总计已经超过4万辆，但距离《节能与新能源汽车产业发展规划(年)》规定中的2015年50万辆规划目标尚有很大缺口。此外，新能源汽车私人消费环境尚未成熟，国内新能源汽车推广还主要是公共领域。因此，继北京、上海等城市要求环卫车政府采购额度达到一定比例之后，国内其他城市的环卫车采购也将呈现新能源化。3、个性定制环卫车将有所发展方式促进了充分竞争，达到了降低成本的目标。当前国内一些大型城市已经开始尝试实施环卫车的集中采购，上海等地政府已将环卫车采购纳入了政府集中采购目录，环卫车集中采购将是大势所趋。4、环卫车政府采购标准化建设是重点当前各地环卫车采购的标准尚不明确，包括环卫车采购的资金来源标准，环卫车采购主体的标准以及省一级城市、市一级城市、当前我国环卫车市场竞争逐渐加剧，且环卫车使用环境千差万别，统一模式的产品在未来市场竞争中将处于弱势。环卫车各车型未来市场将趋于产品细分，即个性化的需求是今后环卫车的一大亮点，比如城市新型渣土车、餐厨垃圾车、雾霾喷雾车、吸污净化车等，虽属小众和新品，但有需求，也必会得到发展。针对城市中人行道、公共广场等区域保洁的需要，上海市环境工程设计科学研究院、上海电机学院、上海市容环境质量监测中心正联合中联重科、烟台海德、福建龙马、上航车辆等高校、主管部门和企业，开展集清扫清洗除污清运于一体的新型紧凑型液压驱动单发动机保洁车辆，车辆宽度小于1400mm，清扫宽度大于2000mm，百公里油耗不低于60L，具有作业状态的数据采集、信息储存、信息化监控等功能。目前已完成4辆样车研制，正在开展测试工作，已有企业接到意向订单。5、政府集中采购或成为趋势由于环卫车市场细分程度高，目前的环卫车辆采购项目多是各自为战，很难整合资源，从而难以发挥集中采购的优势。假如政府对环卫车采购需求进行合理整合，可以最大限度发挥集采优势，大大降低了采购成本。例如天津市容环境综合整治清融雪专用设备购置项目已经进行了3批，环卫车购置项目进行了4批。大批量的采购需求吸引了众多企业参加，公开采购的县一级城市配备环卫车的数量标准和价格标准等，这导致了不同区域的环卫车车辆档次差异大，对于地区而言极不公平。因此，推行环卫车政府采购标准化建设将是环卫车采购的发展趋势，政府采购标准化不仅包括理论的标准化、程序的标准化、工作机制的标准化等宏观层面的采购，还包括环卫车等特种车采购的微观层面。只有在各个层面都有标准可依、有标准可执行，政府采购工作才能在标准化道路规范有序开展。6、收运市场将进一步探索PPP收运模式随着垃圾收运领域近五年的快速发展，全国拉开了垃圾收运领域的PPP模式探索序幕。桑德环境在收运领域PPP模式探索方面取得不菲的成绩。日，桑德环境与淮南市市容管理局签署了《淮南市餐厨垃圾收集处置项目特许经营协议》，公司获得了淮南地区内的餐厨垃圾收运与处置特许经营权。2014年，桑德又获得了宁晋县的环卫特许经营权，经营范围包括宁晋县城区33条主次干道的清扫保洁，面积约380万平方米;县城区生活垃圾的收集、清运;县城区3座公厕的保洁，年产垃圾约9.47万吨;环卫设施(垃圾桶、果皮箱)保洁;数字化管理系统维护等。特许经营期限为自授予之日起20年，中标价格为39750万元(折合约2000万元/年)。7、环卫收运进入信息化管理阶段建立垃圾收运体系的信息化管理系统将逐步成为大多数城市的共识，近年来国内不少城市启动环卫车信息化监管系统建设。2014年，佛山市首期建设投入近150万元建设环卫信息化监管系统，该系统包含五大子系统，分别为环卫车辆智能监管子系统、保洁质量考核系统、综合视频监管系统、可视化集成平台以及统计分析系统。2014年，莱阳市基本完成“智慧环卫”数字化监控平台搭建，城区27辆环卫车全部安装GPS定位系统。该平台涵盖了垃圾清运监控和评价、机械化清扫电子扫盘仪监控和评价、以及远程监控，形成了巡查人员监管，车辆监管，基础信息管理，事件管理等智能核心管理系统。数字化管理系统建立后能实时掌握区域内垃圾的产生情况、清运情况、处理情况，为管理部门提供管理依据，为财政部门提供准确科学的支付依据，为领导决策提供数据支持，便于区域内合理调度、统筹管理。信息化的尝试使得生活垃圾收运系统能够更加稳定、低成本、高效运行，是未来国内的各大中城市收运系统的发展方向。
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