大家觉不觉得得雷凌双擎跑高速的时候噪音比较大？_雷凌_广汽丰田
& 大家觉不觉得得雷凌双擎跑高速的时候噪音比较大？ (发表于 )
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 大家觉不觉得得雷凌双擎跑高速的时候噪音比较大？ 我的是1.8T次顶配雷凌双擎。感觉在高速跑80-100的速度的时候，胎噪较大。第一次跑高速的时候听声音还想着车子是不是有什么问题，但是跑水泥路面的路段就会安静一点，深色沥青路面感觉噪音比较明显。大家有同样的感觉吗？ [ 本帖最后由 pagemiao 于
10:46:05 编辑 ] 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...作为汽车媒体的我们，试驾过的车多如牛毛，那么到我们要买车的时候
，到底会挑什么车呢？下面就等我们的试车编辑啊慢向大家分享他购车的
心路历程。
正当双十一购物狂欢的气氛弥漫于社会各界时，10月末上市的雷凌双擎却被爆出已经悄然入围广州市节能车目录。这意味着购买雷凌双擎可申请新能源摇号指标，并可获得广州市政府1万元的补贴。
对于我们啊车网一位有购车需求同时RP不够摇不到号的编辑来说，这无疑是一个福音。以下他将以准车主的身份，与大家分享购买雷凌双擎的“血泪史”。
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大家好，我是啊车网的汽车编辑，平常的主要工作就是写文章。但今天，我并不是以一位编辑的身份动笔，而是以一位网友，一位刚于昨天订购了广汽丰田雷凌双擎的网友身份，与各位分享我选购车的心路历程。
虽然摇广州号已有一年多，但至今仍未摇到，而确定购车也仅仅是近一个月内的时间。最初的意向车型有雷凌双擎、昂克赛拉、科鲁兹以及相貌出众的蓝鸟。在经过各家4S店的询价对比后，基本落实购买昂克赛拉（雷凌双擎太贵），最低配13万元多落地，有节能惠民补贴。但正正是此惠民补贴，导致我纠结是否真要购买昂克赛拉。
皆因惠民补贴到12月31号即截止，必须上牌（广州牌无望，上外地牌）后才能拿到。只剩下一个半月的时间了，购车与上牌时间的紧迫让我放弃了昂克赛拉。过了一两天后（11号前后），刷朋友圈得知，雷凌双擎可获得广州新能源摇号指标，并获得广州政府新能源补贴（将信将疑）。
这意味着什么？意味着，我只需多花近2万元的价格（与昂克赛拉相比），不到15万元，就能购买一台百公里综合油耗4-5L，技术先进，保养便宜的混动动力车型，而且最为重要的一点是，可以上广！州！牌！
须知目前广州拍牌价格要1万7千多。怎么算，都是雷凌双擎实惠。于是，我几乎没有考虑太多，便立刻上网修改摇号类型，改为摇节能车号（广州市中小客车指标调控管理信息系统http://jtzl.gzjt.gov.cn/）。并且在隔天就动身去广汽丰田4S店询问具体购车事宜。
离我家最近的4S店有两家，广汽丰田第一店与广汽丰田骏龙店（经销商地址可上广汽丰田官网查询http://www.gac-toyota.com.cn/buy/shopping/dealer-search）。
一开始是去广汽丰田第一店逛逛，进门就已看到很多人围在雷凌双擎周围。由于职业缘故，我对雷凌双擎已颇为了解，所以也仅看看中控台（低配车型不提供中控显示屏）与后尾箱空间（电池缘故，空间缩水）后，便直接与销售顾问谈具体价格。
也许是不愁卖，销售顾问并没有展现出多大热情，只给了我一张清楚罗列购车费用的参考表也就算了。询问他，“今天下订，啥时候可以提车。”得到令人失望的回复，“这车还没上市，也没投产，而且订车的人比较多，最快也要3月底。”
还没上市？销售也太不专业了吧，而且那态度真是堪比大众的销售顾问。二话不说，直接走人，去广汽丰田骏龙店。店中摆放着我预想购买的紫色版本，隔壁还有红色的汽油版雷凌。对比之下，觉得紫色更好看。其实白色才是最好看的，但需要加2千元，实在没必要。
还是开门见山，直接找销售顾问谈价格以及最快的提车时间。因为广汽丰田骏龙店地处人流不旺之地，订车人数不多，所以该店最快可2月提车（具体情况也与车身颜色，版本有关）。
与销售顾问具体交流后得出以下信息：我购买的车型为14.18万元的精英天窗版，购置税1万2千元左右，上牌费1千5百元，保险报价7千多元（绝对是坑人的）。合共16万元多。减去政府1万补贴（目前仍无官方说法，将信将疑），广汽丰田优惠政策可优惠2千2百元（下订当天至12月31日，每日返还50元），落地15万元左右。
购置税与上牌费都是必须收取的，而保险则看个人喜好，我最终的保险为5千9百元左右（含交强险9百多，车船税接近4百元）。
销售顾问唯一肯接刀的地方只有精品。销售顾问一直强调，“新车真不送精品。”与销售顾问死缠烂打下，终于肯送我防爆膜与车头锁。心好累。
待细节全部谈妥后，签署销售合同、代理上牌协议，保险单。由于政府的1万元补贴目前也只是销售单方说法，官方仍未公布，因此必须在合同注明，“如无政府补贴1万元，订金退还。”
订金需5千元，交付后就安心等待2月份的到来。
（未完待续…）
本文作者: 谭荣辉编辑：陈家声摄影: 谭荣辉
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本文地址：http://www.aitecar.com/articles/71527.html
我也想问问后续呢
这次啊车的编辑主动为网友当小白鼠啊 真是可亲可敬可佩！雷凌双擎 车我相信编辑是有信心的 不过购车流程的分享也是很有益的 赞一个
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作为汽车媒体的我们，试驾过的车多如牛毛，那么到我们要买车的时候
，到底会挑什么车呢？下面就等我们的试车编辑啊慢向大家分享他购车的
心路历程。
剁手啦！准车主谈雷凌双擎入手血泪史
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广州优车网络科技有限公司版权所有& 幸运之神终于降临 雷凌双擎领先版使用体会再和大家分享
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车管所在我订车的这家4s店有办公点。销售通知我上牌，还以为要去车管所呢，结果就在4s搞定，先验车，印发动机号，然后录单，选号，不想等了，就采用了10选1，90s一次机会，差不多1.5h搞定，铁牌要车管所那边制作好，办公点派人去取，要等一天才能拿到。和销售说好了，下周再去拿，顺便把送的两样东西：贴膜、雷达给安装了
网友提的几个问题。集中回复一下1.油耗。从出厂一直都没有清零过，今天早上刚看了是4.2L/100公里，平均时速29公里/小时。出厂时油表减低了，加了100元，跑了253公里，表显能继续行驶41公里，赶快去加油，加了181元，34.5L油就跳枪，那原来还剩下10L左右了。发现表显继续行驶里程不准确。看下满箱油能跑多少公里。
2.日间行车灯、后视镜加热，领先版都是都没有的，好像全系也都没有。3.后备箱大小。我家小孩子的婴儿车这么大，折叠都可以放得下，日常使用足够应付了。折叠的图片忘记拍了，回头补上来。和之前的车比，纵深距离缩短了三分之一。横向距离差不多
这种大尺寸，上下折叠起来，很宽很高。
===============提车分享================================================开了4年凯美瑞，无奈车是公司的，一直都想自己拥有一辆。从2013年就陆续在看车，因为广州没有指标，一直在摇号，LD和我两个指标。因为丰田凯美瑞的良好使用体验，所以对丰田的车也就格外的青睐，对日系车也比较有感觉，这几年看车也就在日系车里面选。本人理科生，不太在意外表，家庭用车想着以经济适用为主。2013年的锋驭、2014年的启悦、2014年的雷凌、2015年的卡罗拉等都陆续关注过，无奈摇号一直没中，也一直有车开，就不怎么着急，慢慢看。直到今年9月在卡罗拉论坛里看到了一汽丰田的一位大神分享的卡罗拉双擎的知识普及贴后，就深深的迷上了双擎。指标、指标、指标，还是指标问题，本来10月初就想去预订的，拿不定主意。周围的朋友都说既然凯美瑞双擎都能进节能号，雷凌双擎一定可以。但是问4s的销售，说雷凌双擎能不能上节能号说不准，一直在论坛里、贴吧里、官网上咨询节能号的事情。11月初，广汽丰田的一个哥们阁主在帖子里提过雷凌双擎稳进节能号，还有1W补贴，还是犹豫了，问4s销售，说不确定，所以11月8日的摇号指标还是普通号，没改过来，指导17号官网宣布，无奈延续到12月节能号。20号下定，5000元定金。本来看中雷凌双擎的精英版，LD说一定要真皮，颜色无所谓，还好听老婆，后来对比了领先和精英，的确倒车影像是最需要的。虽然开了几年的车，有时候停车的时候，后方位始终拿不准。和4s磨了半天，送6眼雷达。11月底4s来电说需不需要12月中提车，由于想着日返50，想着到12月底拿完吧。有车开，不是很着急用车，就慢慢等。关键12月份节能号也还没有下来，无边的等待中，群里很多车友都有陆续提车，蓝色的很少。
12月28日，幸运之神终于降临，节能号中签，看到群里的哥们很多没中，真的感慨节能号摇迟了。双喜临门，4s来电话说车到了，明天到店交钱。12月29日，一早就到4s，他们的停车场一排雷凌新车。昨晚下了一场雨，湿漉漉的交了钱，销售第二天去上临牌了。丰田金融放款也没有下来，销售说等等再提车
5白1紫，都是精英天窗版。
12月31日，晴朗的天空。4s通知一切办好，可以过去提车了。按照网上的教的的步骤，逐一核对资料，到交车区熟悉车辆操作。新车是12月25号从厂家发货的，行驶里程3公里，平均油耗显示是24L/100公里
正面，看着挺宽的。
侧面，很霸气的大眼。
为了担心塞车，下午请假，早点就提车往回家赶，但是广州还是到处塞车，虽然有多年的驾驶经验，但是新车不是很熟悉，开的较慢。黄埔大道、科韵路、南环，基本一路塞车回家。停车显示综合油耗6.2L/100公里，平均测速18km/h还没搞清楚怎么让油耗清零。这个还是出厂到现在的，感觉很不错。
蓝色车照太少，趁着元旦，赶紧照了一组照片，和大家分享。华为p7拍摄，太阳有点大。讲究点看吧
今天周一还是有点塞车，平均油耗已经降到5.1L/100公里，这油耗太感人了。说说自己的感受吧。1.一直使用eco模式，速度起步比较慢，动力输出有点顿，特别是和原来的2.4的凯美瑞比，是差蛮远的。2.红绿灯，刹车，一点也不费劲，比汽油版舒服。3.座椅很舒服，可能我自己比较瘦，包裹性很好。4.倒车影像很清晰，很明亮。5.省油。塞车时，只要踩着脚刹，基本不费劲。还是ev模式行驶，之前的凯美瑞跑这个路段基本都是8.5-9L，车重两个差不多。我觉得最大的感受，还是开着车，没那么急躁了，心态好像平和一些，塞车也不着急了，红绿灯也慢慢等。差不多就这些了，后续有使用体会再和大家分享。
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Copyright &【图片】双擎吧人实在太少，在这里更新个雷凌双擎的油耗感受，大家讨论讨论_雷凌吧_百度贴吧
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双擎吧人实在太少，在这里更新个雷凌双擎的油耗感受，大家讨论讨论
四个字：非常满意。刚提车5公里，加满250块。刚才是跑到还剩一格，害怕跑不回去，又去加油，本来说加200，结果加了140块整跳枪，表显里程538，也就是大概140块跑538公里。基本一路无堵车的国道120公里，250公里的高速，其余都是城市路况。司机是我媳妇，拿驾照才一月多，开车技术可想而知。所以按这个油耗，官方宣称的一箱油跑1000可能要看技术，但随便开个800公里还是小意思的。[图片]
恭喜。。中文显示，看得俺这些学渣流口水
我想知道经常短途上下班会不会费油
楼主问两个有可能误操的问题1，如果车速达到40km/h以上发动机介入后，误触EV模式按钮会怎样？2，档把是回中设计的，如果正常前进中、错误前拨一下R档会怎样？
电脑很智能的，这些都属于误操作，是不会识别的
说实话雷凌双擎从侧面看，头怪怪的
去4s店试驾过，感觉方向盘圈数比普通版少，中控那块储物空间也少的可怜，档把比较好玩，座椅包裹性不错！
射～楼主多多来更新驾驶感受
卡罗拉同款要贵吗
双擎油箱不是30多升吗？怎么加250？
卡罗拉的精英天窗版是要比雷凌贵8000的。最主要是没有车，没有车，没有车，我们这里的店里连展车都没上，更别提提车了。所以我是去离我250多公里的西安提的雷凌双擎。
楼主来张正面照，多拍几张让我看看
天窗版有倒车影响吗
楼主动力如何
混动版的外观真不如卡罗拉
开双擎需要注意什么吗？刚订车，新手，没什么开车经验
你这是几年的？
已经订了，到明年2月后估计才能提领先版本多个倒车影像和真皮，新手表示价格有点高
怎么轮毂和1.6的一样
我也买了天窗的，下个月拿，影像啥的没送，特么的得淘宝自己买个去
我买的更好，淘宝上有家导航能显示能量流的
双擎真TMD帅啊，就是价格有点稍高，我买早了。。。
请问楼主你买的是什么版本，落地价多少？我最近也准备入手，想参考下价格。
请问楼主你买的是什么版本，落地价多少？我最近也准备入手，想参考下价格。
最低配吗，多少钱下地啊？
楼主车卖吗
楼主，油耗现在有测试过吗
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其实，雷凌双擎和卡罗拉双擎丑么。。[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
只是你打开的方式不对比如这样的或者这样的也可能是这样的可现实是这样的为什么是这样呢？因为前5张是带广角的，而后5张是不带的；那么现实中你看东西是不带广角的呢还是带的呢，所以你明白了吗...
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实车挺好看，
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双擎依然还是喜欢卡罗拉外观
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我也觉得卡罗拉双擎外观好看点………
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比汽油版好看点
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我觉得都丑，丑
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雷凌前脸确实丑
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审美观差异，所以不能单方面的去评定一款车的颜值高低。
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不丑，也算不上好看，一般般啦
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外观倒无所谓，看内在低配版的不知道如何选择？
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实车我觉得挺饱满
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卡罗拉还好
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比凯美瑞好看多了
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