【天地 皆领地】喜提撼路者，美好生活更进一步_福特撼路者实用攻略_百度攻略
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提车啦，望着眼前这一辆新得直发光的大撼，内心百感交集。新车是我的第二辆车，但相比我的第一辆车，它的到来并不那么容易。写这个帖子记录一下我的心情吧，也希望和大家多多讨论。图片统一放在后面，大家觉得文太长想看图的直接往后拉吧。一、我的故事精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com07年大学毕业后，我就现在的老婆一起在外打拼，怀揣着对美好生活的向往。三年内，事业在慢慢上升，日子在一点点变好，感觉可以成家了，父母也想要我们快点结婚，别再耽搁。我们就在10年结了婚，并买了第一辆车，一辆卡嘉年华。11年小公举诞生，为我们平平淡淡的生活带来了数不清的生气。由于我和老婆都是独生子女，所以双方的父母都对女儿视若珍宝，百依百顺。真是含在嘴里怕化了，捧在手里怕飞了。后面的故事就有些惨了，家里面产生了极大的变故，，父亲的胯骨又摔伤了，为了治疗，积蓄也花光，伴随着养孩子和房子的需求，经济压力骤升。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com其实回想起那段时候，不得不佩服我的老婆，为了生活，一边工作一边带着孩子，还帮着母亲一起照顾父亲，但还是表现出坚强的样子，只为了不让我们担心。总之，这个变故让我知道，我目前的收入虽然看起来够用，但遇到一些重大事故完全是捉襟见肘，于是我在12年选择了辞职贷款自己做生意。得益于家里人的支撑，客户的信任以及自己的努力。这三年来我自己的小生意从摸爬滚打到现在已经有声有色，幸福生活的大门也在渐渐打开。终于有了足够的money能够换掉陪着我经历老婆怀孕、女儿出生、父亲受伤以及创业时东奔西走的嘉年华了。想一想还是有点舍不得的，不过也没办法，它实在是已经太旧了。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com好吧，说了这么多都是说的我的经历，还是不能喧宾夺主，谈谈车子吧。二、与“撼”结缘我对车的需求就是空间不能小，因为家里人多，双方父母这就有7口人了。另外外观内饰什么的还不能太低端，因为自己做生意嘛，出去跑车是一个比较重要的门面，我目前虽然没钱买奔驰什么的，但是既然换车，肯定不能换回头。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com最近一直关注新款的车型，看到撼路者上市了。当时就感觉空间大，舒适度也还可以，还是挺符合我的需求的。于是我就约了撼路者的试驾，在等待的期间还去看了锐界。毕竟我虽然心仪大撼，但是作为大撼的头号对手，我不得不考虑一下锐界，免得决定过于草率。以下是我的对比：精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com1、锐界外观略大，表现在车高、轴距等方面；但撼路者的内部空间更大，这在第三排座椅和丰富的储物空间都得到了表现。这是一个很有意思的现象，我感觉还是体现出来了撼路者的设计优势。2、操控上锐界更硬，大汉更柔。表现在减震、油门、过弯等方面。减震上，锐界的调教更硬，路感更好，但不够舒适，有点震动；撼路者较软，能过滤细小的颠簸，更加舒适。油门上，撼路者的动力平顺而又源源不断，而锐界则显得更迅猛一些，两者的反馈都挺快，动力也都很充足。过弯上，锐界的感觉还是有点迟钝，没有打破这种大车身的固有缺点；撼路者的过弯就轻松许多，比较灵敏柔和。3、舒适性，得益于平坦的底面与大空间，隔音效果以及调教较软的减震，撼路者的舒适性比起锐界还是要强上不少的。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com4、油耗，根据我的试驾，撼路者低一些。试驾结束，撼路者的表现还是比锐界强上不少的，所以我当时就订了撼路者。三、迎“撼”回家精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com等车的时间确实不短，虽然也不是很缺车用，但是还是想要早点把撼路者提回家。等到提车那一天，心情反而平静了许多。可能是知道是我的就是我的，没有了抓耳挠腮的焦躁。办完手续开着大撼回去的路上，心里面确实是有波澜的。回想起刚买第一辆车的时候激动的样子，那时候我刚结婚，才26岁，现在提第二辆车，是33岁。七年过去，我多了个女儿；辞掉了工作，却有了更加丰厚的收入；女儿一天天长大，父母却一天天变老。实实在在的有一种“逝者如斯夫，不舍昼夜”的感慨。算了，又扯多了，还是说说撼路者给我的生活带来的改变以及我的驾驶感受吧。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com首先最大的改变就是带上全家一起出去玩的次数变多了，毕竟撼路者空间大，七个人全装上还有剩余空间，能带不少东西。还有买东西的时候更方便了，以前买个稍微大件的东西还得叫送货，现在只要不太夸张，都能装下，什么椅子单车之类的东西。在生意方面好像也没有给我带来什么改变，但我相信比起嘉年华，撼路者还是更能彰显我的实力的。还有一些使用感受：缺点：这里先说说我对撼路者不满意的地方吧，这里要吐槽几点：精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com第一：是第二排的中央地台不是纯平的，这让我在中间乘坐的时候脚在中央地台放不下，只能放在地台两侧感觉很不舒服。第二：没有配置一键启动，像我这样比较懒的人，当然希望操作上越省事，越方便越好了。第三：没有配备电子手刹，相信如果配备上电子手刹，那么会给撼路者增彩不少。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com第四：变速箱的反应有些迟钝，当我重踩油门的时候，变速箱好像总需要用一些时间“反应”才会做出降档的行动。优点：&当然这车的优点也不少了，我们试驾的线路是先通过公路到达试驾的越野场地，个人感觉，撼路者的隔音降噪做的非常到位，在公路上跑到80码的速度，机噪，胎噪，和风噪控制的都很小，撼路者采用福特中型皮卡Ranger的平台技术，采用典型硬派越野车使用的非承载式车身结构，包括大梁式底盘和整体式后桥悬挂，使我在越野场地急转弯的时候提供良好的支撑性，底盘的扎实都能给我很强的过弯信心，撼路者的底盘离地间隙为227毫米，最大涉水深度达到800毫米，让我在过一些沟沟坎坎的时候不用担心会刮到底盘，遗憾的是越野场地没有找到涉水路面，无法实测涉水深度和涉水通过性怎么样，不过通过砂石和泥土路面的时候，通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式，从而让车辆能够在不同路况下都发挥出最佳的性能，撼路者表现出了出色的通过能力。为了提升撼路者的公路操控性能，它在刚性悬挂的基础上还采用了类似瓦特连杆构造的多连杆悬挂系统，使其具备更好的稳定性和操控性，舒适性也获得提升。撼路者还配备后桥电子差速锁和陡坡缓降功能。让我在通过类似交叉轴路面时候都能从容面对，LKA车道保持辅助系统和疲劳驾驶提醒系统能让我在驾驶时提高安全系数，因为当我溜号要偏离行驶轨迹的时候，方向盘会感觉到明显的偏重一些，很人性化的科技设计。两侧来车预警系统的提示灯设计在了两侧外后视镜边缘，当后方来车的时候会有提示灯闪烁，个人认为这个功能也很实用。总体来看，撼路者是一款适合喜欢越野人士的座驾，丰富的科技配置和超强的越野通过性是他的最大卖点，当然最大2010L的空间表现也非常出色，虽然有些细节上不能让人满意，但是作为一款定位于硬派SUV的车型瑕不掩瑜，2.0T汽油发动机是大部分家用居多消费者的首选，而2.2T柴油显然更加适合那些喜爱去野外“撒欢儿”的人。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com算了，就写到这吧，有什么新感受我会随时更新的，希望和大家多多交流。四、图片时间撼路者厚重的车头，前唇宽大白银色防擦板和中间宽大的镀铬进气中网，更显霸气与野性精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com从侧面角度看上去车身线条绝对是硬汉形象精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com车尾的造型看起来中规中矩，没有出彩的地方，可也不难看性感的大屁股精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com6幅式轮毂哦，孔武有力，视觉冲击感极强，6条螺丝固定住巨大的车轮精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com车头一直是我最喜欢撼路者的角度有神的眼睛，自动关闭前大灯、自动远光感应调节照地灯、电动折叠外后视镜（带电动调节）精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com6速手自一体标识全景天窗中控仪表盘正题设计看起来很稳重，不是很奢华可调方向盘，有定速巡航控制系统，车载电话，音量、静音控制键等精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com简单大方的仪表盘一块8寸彩色触控液晶显示屏，反应速度挺快，GPS导航系统，ANC主动降噪系统，10个环绕式高保真喇叭，SYNC车载多媒体通讯娱乐系统智能全时四驱四种运动环境调节模式防夹功能的四门一键升降车窗精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com踏板，迎宾灯后排空调控制前排空间很不多，座椅很舒适精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com来个大鹏展翅后排空间强大的心脏精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com细心一点会看到这个精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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如题，分享撼路者沙漠越野测试视频。
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