勒芒24小时耐力赛是法文“24 Heures du Mans”的意译，其英文全称是：LeMans 24Hours endures。这是地球上现存的最艰苦的场地相关信息，比赛方式是由三位车手轮流驾驶同一辆赛车在一条封闭赛道上连续奔跑24小时，完成里程最多的车手则可赢得冠军。勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛(F1)以及世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最为著名的三大赛事。
勒芒24小时耐力赛一般在每年6月中旬举行，举办地位于法国巴黎西南200公里的小镇勒芒。首次举办该项赛事是在1923年，至今(2005)已经举办了73届(1936年，1940年-1948年未举行)，今年举行的比赛是第74届。
勒芒赛道由高速公路和街区公路封闭组成，单圈长度为13.5公里，赛道主要是沥青和水泥路面。比赛一般从周六的下午四点开始，一直持续到周日下午四点，历时24小时。每部赛车由3名赛手轮流驾驶(80年中期以前为2名赛手)，赛车可以在比赛的过程中进站加油、换胎和维修，而且次数不受限制。完成里程最多赛车将获得冠军。
　　目前的该项赛事总共分为四个组别：LMP1组、LMP2组、LMGT1组和LMGT2组...
勒芒24小时耐力赛是法文“24 Heures du Mans”的意译，其英文全称是：LeMans 24Hours endures。这是地球上现存的最艰苦的场地相关信息，比赛方式是由三位车手轮流驾驶同一辆赛车在一条封闭赛道上连续奔跑24小时，完成里程最多的车手则可赢得冠军。勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛(F1)以及世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最为著名的三大赛事。
勒芒24小时耐力赛一般在每年6月中旬举行，举办地位于法国巴黎西南200公里的小镇勒芒。首次举办该项赛事是在1923年，至今(2005)已经举办了73届(1936年，1940年-1948年未举行)，今年举行的比赛是第74届。
勒芒赛道由高速公路和街区公路封闭组成，单圈长度为13.5公里，赛道主要是沥青和水泥路面。比赛一般从周六的下午四点开始，一直持续到周日下午四点，历时24小时。每部赛车由3名赛手轮流驾驶(80年中期以前为2名赛手)，赛车可以在比赛的过程中进站加油、换胎和维修，而且次数不受限制。完成里程最多赛车将获得冠军。
　　目前的该项赛事总共分为四个组别：LMP1组、LMP2组、LMGT1组和LMGT2组。其中LMP1组别最高，赛车可选择使用3.6升增压引擎、3.4升自然吸气引擎和4.0升自然吸气引擎；但是为了公平起见，使用3.4升自然吸气引擎的赛车最低重量限制降低到675公斤，其他两种引擎方案的重量则不能低于900公斤。LMP2组只有两种引擎选择方案，分别是2.0升涡轮增压引擎和3.4升自然吸气引擎。
　　以上两个组别是专门为比赛打造的，即英文中所说的prototype，它就是LMP中“P”的含义(LM则是le mans的缩写)，而GT组则是由量产车改装而来。其中GT1组统一使用6.0升自然吸气式引擎，功率可以达到550匹左右。而GT2组则限制相对宽松，05赛季的参赛车型总共有四种引擎排量：3.6自然吸气式(保时捷GT3和法拉利360GTC)、3.8自然吸气式(荷兰世爵C8 Spyder)、4.0自然吸气式(TVR 托斯卡纳 400 R)和5.0自然吸气式(潘诺兹 Elan)。但是为了公平起见，将会在技术作出平衡限制。
　　比赛过程中，这四个组别的赛事将在同一条赛道上进行对抗，但由于赛车本身的差异因此在组别上无法横向对比，所以比赛将在四个组别分别产生冠亚季军，当然获得LMP1的冠军则是所有车手心中的最高荣耀。
其他答案（共1个回答）
总共分为四个组别: Concept 1组(LMP1)、Concept2组(LMP2)、GT1组(LMGT1)和GT2组(LMGT2)。其中Concept 1组别最高，赛车可选择使用3.6升增压引擎、3.4升自然吸气引擎和4.0升自然吸气引擎；但是为了公平起见，使用3.4升自然吸气引擎的赛车最低重量限制降低到675公斤，其他两种引擎方案的重量则不能低于900公斤。Concept...
目前的该项赛事总共分为四个组别: Concept 1组(LMP1)、Concept2组(LMP2)、GT1组(LMGT1)和GT2组(LMGT2)。其中Concept 1组别最高，赛车可选择使用3.6升增压引擎、3.4升自然吸气引擎和4.0升自然吸气引擎；但是为了公平起见，使用3.4升自然吸气引擎的赛车最低重量限制降低到675公斤，其他两种引擎方案的重量则不能低于900公斤。Concept 2组只有两种引擎选择方案，分别是2.0升涡轮增压引擎和3.4升自然吸气引擎。
我只知道这些
以下为勒芒24小时耐力赛的简介:
　 勒芒24小时耐力赛一般在每年6月中旬举行，举办地位于法国巴黎西南200公里的小镇勒芒。首次举办该项赛事是在1923年，至今...
今年勒芒24小时耐力赛上又有一直老牌的冠军车队回归了，那就是捷豹车队，捷豹在勒芒拉力赛的历史上曾经拿过7次世界冠军，可以说是在勒芒上唯一能阻击奥迪、大众车队的一...
推荐去勒芒24小时耐力赛博物馆、埃波修道院、亚当夏娃之家,都挺有意思的!
珠海勒芒赛开赛时间是日。勒芒(Le日ans)位于法国巴黎西南约200公 里处.是一个人口约20万的商业城市。从1923年起.每年的后月1 19...
勒芒24小时耐力赛博物馆、泰赛博物馆、贝伦加利亚王后博物馆交通方便,咨询丰富!
答: 润滑油知识之汽车润滑系统的保养1、唐山壳牌润滑油总代理-宝金润滑油：充分了解车况，经常进行润滑油检查、添加、更换、清洗。2、唐山壳牌润滑油总代理-宝金润滑油：经...
答: 常规保养就是换三滤，机油。。。。。。。。。。。。。。
答: 排量太大了
答: 一般的最常用的是鼠笼式的三相异步电动机，需要学习嵌线的技术，因为绕组烧毁最常见，重新绕制的事情比较多，普通技术不难学。
答: 影响，超控性，安全性，稳定性和舒适性
关于三国武将的排名在玩家中颇有争论，其实真正熟读三国的人应该知道关于三国武将的排名早有定论，头十位依次为：
头吕（吕布）二赵（赵云）三典韦，四关（关羽）五许（许楮）六张飞，七马（马超）八颜（颜良）九文丑，老将黄忠排末位。
关于这个排名大家最具疑问的恐怕是关羽了，这里我给大家细细道来。赵云就不用多说了，魏军中七进七出不说武功，体力也是超强了。而枪法有六和之说，赵云占了个气，也就是枪法的鼻祖了，其武学造诣可见一斑。至于典韦，单凭他和许楮两人就能战住吕布，武功应该比三英中的关羽要强吧。
其实单论武功除吕布外大家都差不多。论战功关羽斩颜良是因为颜良抢军马已经得手正在后撤，并不想与人交手，没想到赤兔马快，被从后背赶上斩之；文丑就更冤了，他是受了委托来招降关羽的，并没想着交手，结果话没说完关羽的刀就到了。只是由于过去封建统治者的需要后来将关羽神话化了，就连日本人也很崇拜他，只不过在日本的关公形象是扎着日式头巾的。
张飞、许楮、马超的排名比较有意思，按理说他们斗得势均力敌都没分出上下，而古人的解释是按照他们谁先脱的衣服谁就厉害！有点搞笑呦。十名以后的排名笔者忘记了，好象第11个是张辽。最后需要说明的是我们现在通常看到的《三国演义》已是多次修改过的版本，笔者看过一套更早的版本，有些细节不太一样。
1、问：房地产开发企业拆迁补偿费是否也随土地价格一起交纳契税(以房易房部分的)?
答：是的，因为取得土地的成交价格包括：地出让金、土地补偿费、安置补助费、地上附着物和青苗补偿费、拆迁补偿费、市政建设配套费等承受者应支付的货币、实物、无形资产及其它经济利益，而契税中未对房地产企业有相关的减免政策
2、问：如果交,是就补给拆迁户交差价部分交税还是就全部回迁房价格交税?在什么环节,时间交纳?
答：所谓使用回迁房作为拆迁补偿的形式，就是开发商以原地或异地的房屋抵顶拆迁补偿费的一种方法，相当于延期或分期支付拆迁补偿款，而契税条例中规定是：“纳税义务发生时间在纳税人签订土地、房屋权属移交合同的当天，或者纳税人取得其他具有土地、房屋权属转移合同性质凭证的当天。纳税人应在自纳税义务起10日内，向土地、房屋所在地的税收征收机关办理纳税申报，并在税务征收机关核定的期限内缴纳税款。 ”所以需要在取得土地的时候就要缴纳契税，需要全额计税，不能以补偿款计税。
3、问：土地使用税在什么环节交?如何交?税法说确有困难的可以减或缓,各地有具体政策吗?
答：如果原土地属于耕地的，自取得土地后满一年开始征收，如果属于非耕地的，自取得土地之下月征收。
以前的土地使用税一般都予以减免，特殊情况例外，虽然国家税务总局《关于土地使用税若干具体问题的补充规定》，对于基建项目在建期间使用的土地可以免税，但很多地方的税务机关都认为这不适用房地产企业，因为现在国家是控制房地产过热，不属于鼓励范围。
4、问：回迁部分房屋的营业税在什么环节交?
答：在交付回迁房屋或被拆迁户全部支付差价的时候缴纳，如果不需要支付差价的，以成本价格作为计税依据，如果有差价的，不需要支付部分按成本价格计税，差价部分按实际计税。
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冷凝水出水口堵，用铁丝通一下，再倒杯水试一下，是否畅通？如果不行就把冰箱拉出来，看冰箱后背下部有一个塑料小管，把管子摘下来用水冲干净，再通一下连接塑料管的出水口，就可以了．
喝鸡汤。喝鸡汤可以控制咽喉部及呼吸道炎症的发展，而且鸡汤中富含多种氨基酸，可以提高人体免疫力，这样可以缓解感冒的症状，并还能避免一些呼吸道炎症发生。用萝卜煮水喝。用萝卜煮的水中含有大量的胡萝卜素，这种营养物质可以起到预防和治疗感冒的作用，如果患了感冒，不妨喝一些用萝卜煮的水，这样可以使感冒尽快治好。吃一些作料。大家都知道，作料的主要成分是辣椒、花椒、生姜、大茴香、胡椒等。这些东西吃了可以让人发热，将身体里的寒气排泄出去，另外还能起到刺激气管与咽喉部表皮粘膜的血管的作用，这样可以使感冒以及感冒引起的炎症尽快痊愈。感冒其实是可以预防的，只要大家在平时注意饮食，注意防寒保暖，就可以避免感冒。
酒精中毒。如果一次大剂量的摄入酒精或是酒中的乙醇不达标，可以引发急性酒精中毒，也可以因为长时间，无节制饮酒形成慢性中毒。中毒后的患者几乎没有控制力，话变多，情绪比较激动，易怒，容易发生冲动。情况严重的，会出现呼吸，心跳困难，甚至失去生命。意识障碍。部分患者饮酒后，会出现意识障碍，对外界环境产生恐惧感。极度紧张后会出现暴力行为。酒精代谢完后，患者对前面情况无印象。精神障碍。如果酗酒成性的患者，突然停止饮酒，会出现各种幻觉。身体因为突然较少刺激而发热，出汗，心跳加速，血压升高等。如果家中有爱饮酒的人，家人一定要定期带患者去医院做全面体检，及早预防发生酒精肝或酒精中毒心脑病，胃溃疡，胃癌等。
首先，肿瘤化疗后总是会出现恶心，呕吐的情况。因为在化疗的过程中要吃很多对我们伤胃刺激很大的药物，而且在化疗的时候我们的肠胃功能也会降低，受到刺激就容易发酸呕吐。其次，肿瘤化疗后总是会出现听力下降，视力减退的情况。因为病人在接受化疗的时候会刺激我们的身体的各个系统，导致我们身体里面出现内分泌系统的紊乱，影响到免疫系统。最后，肿瘤化疗之后总是会出现组织坏死的情况，因为化疗的时候为了杀死癌细胞，往往会用很强力的药物，在杀死癌细胞的时候还会伤害到我们的其他组织，造成影响。肿瘤化疗后一定要做好充足的心理防范工作，对于化疗后出现的各种情况都要做好充足的心理准备，护理好自己的身体，防止造成二次伤害。
不食用生冷辛辣的食物。生冷和辛辣食物，还有海鲜等，会对人的脾胃功能造成故障，可能造成人的内分泌失调的现象，引起过敏性鼻炎的发生。少吃容易上火的食物。肉类，土豆，橘子等食物很容易导致上火，上火会影响人体阴阳的平衡，肝火旺盛。身体上火，鼻子也就”上火“，过敏性鼻炎可能就趁机发作。床单被褥经常洗，不接近动物。有些被子，毛毯，床单会存在动物的细毛，吸入会导致鼻子不适，久而久之，容易引起过敏性鼻炎的发生。而动物身体携带着带有细菌病毒的毛，更不要过分亲近。除了注意上述问题外，养成个人良好的卫生习惯也非常重要，被子当然要经常晒，而且不要养成抠鼻孔的习惯，那样容易损坏鼻子里的粘膜组织，引起鼻炎的发生。
有啊，变压器视频监控系统如下图：“变压器视频监控系统”主机加装在被监控电力线的电杆上或变压器旁，变压器一旦有人附近，红外探测器立即观测并启动图像系统同步摄制照片并立即上载至监控中心，监控中心值班人员接到报警信息和图像后立即通报涉及领导及确保人员，并派警力到现场按规定情况，处置有关被盗问题。
有几千上万不等，主要是看你学习什么课程吧
视频监控中心管理制度
一、视频监控中心值班人员必须强化安全观念，维持高度警觉及高度责任心，密切注意各部位情况，擅于找到问题，严肃作好当值记录。
二、视频监控中心值班人员负责管理24小时监控闭路电视和防盗报警信号，找到问题及时向有关领导或部门报告。
三、视频监控中心值班人员要严格执行交接班制度。交接班时应将机器设备的用于情况，若无怀疑情况过渡记录确切。
四、视频监控中心值班人员在当值时对所仔细观察到的非正常情况，可疑人物，应展开详尽记录，并视情况向有关领导或部门报告，采行必要的措施。
五、视频监控中心值班人员要对视频监控图像内所再次发生的事故及其它紧急情况展开记录。
六、非监控室人员不许转入，任何人不许在监控中心会客聊天。监控中心的值班人员不许离开了监控室。
七、未经校长室许可，任何人不得查核、拷贝、用于视频监控图像。对图像信息的调取人员、调取时间、调取用途等事项需展开注册。
八、视频监控中心的视频监控图像不得擅自删减，不得藏匿、不存存留期限内视频监控图像信息的原始记录;不得非法用于视频图像信息资料。
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好的补发织发是网底材料好，工人的钩织技术要好，发型师的技术也要好，真人发质也一定要好，我戴了十多年的织发了，这是我总结的这几点，本人近几年都是在长沙善美补发做的织发，推荐善美家是因为他们家的头发确实做得很不错的。
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这个不是我熟悉的地区勒芒24小时耐力赛有几支车队，他们用的车是怎么样的？_百度知道
勒芒24小时耐力赛有几支车队，他们用的车是怎么样的？
我有更好的答案
每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事--“勒芒24小时耐力赛”（法文为24HEURESDUMANS）。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒（香港称为利曼）举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届（1936年，1940年-1948年未举行）。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13.5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。 每部赛车由3名赛手分别驾驶（1980年中期以前为2名赛手），及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。比赛用车有的是原形车改装的，有的是为比赛特制的，有开放式座舱的，也有封闭式座舱的。它们的车轮和普通轿车一样，是有翼子板遮盖的，而不象F1那样暴露在外面。赛车的刹车碟由于频繁、大力的制动，会在夜色中如同炼钢炉中的钢水一般眩目，这也是一般赛事的电视画面中无法看到的奇景。比赛的发车办法与F1相同，但是，有趣的是，各种不同排量和不同组别的赛车同时竞技，只是最后分别计算成绩而已，这也是各种时间长短不一的耐力赛的共同之处。“勒芒24小时耐力赛”每场产生一组冠军，也就是说，同场驾驶冠军赛车的每一位赛手都是冠军。 由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。观众最多的一次是1971年的比赛，人数达到了30万。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边可以看见窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过
恩，对一对三辆车，开24小时，期间换人不换车。奥迪车队很强大，不过刚刚结束的比赛中，标志车队战胜奥迪。那天看了一下，感觉很有意思。
据说这些年奥迪不错
好像有东风雪铁龙，尼桑，日菱等
较强的有奥迪，标致，玛莎拉蒂，日产等等
应该有东风雪铁龙，尼桑，日菱等
我也不清楚应该有吧
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勒芒24小时耐力赛是否没多大看头？揭晓“勒芒一天”
　　如果你把F1赛季看作是一出顶级连续剧，那么就是每年一部的赛车大电影。从，“勒芒一天”不断上演，每每都能吸引全球顶级车厂和万千车迷的关注。 　　勒芒大赛对汽车的速度和耐力都是最严峻的考验。勒芒大赛之所以闻名世界是因为一般耐力赛只有500～1000km，而勒芒约5000km。勒芒的赛道是一条环形跑道，全长13.5Km，沥青和水泥路面由高速公路和街区公路封闭而成，平均时速超过200Km/h，相当与保持200Km/h的绕赛道跑365圈。在赛道上有一段长约6千米的直道，赛车在这段直道上的时速可高达390千米，在24小时的比赛中，车手们要在这段直道上高速行驶6小时，对赛车的性能和车手的耐力都是极大的考验。　　什么是勒芒赛车？　　勒芒，本来只是法国一个人口14万左右的小，在我国看来，也就是一个小镇的。勒芒不像巴黎，马赛这类闻名全球的大，对很多人来说，勒芒赛车也许会听说过，但却不知道勒芒其实也是他们从未知道的汽车小镇。但自从20年代开始，勒芒这座汽车小镇，就迅速变成了全球车迷心中的圣地，其原因，就是来自于这一项艰苦卓绝的汽车赛事。 　　其实在1923年，人们举办者一项“勒芒24”小时的初衷很简单，当时的人们只不过是想测试车辆稳定性，类似于现在的汽车碰撞试验。　　但很快就被许多的厂家给关注上，其实厂参赛的目的很明显。参加这项赛事，就证明自家车子质量是足够稳定的，如果还能赢下比赛，意义就更大了。所以这和当时很多其他比赛不一样，勒芒很快就成为了汽车厂家新技术的试验田。这种状况从20年代开始，一直保留到现在，可以说，，代表的就是人类当今最先进的造车技术。　　勒芒赛道上的辉煌历史　　话说勒芒赛道上的常客都是如今量产车的先驱者。举个保时捷为例子。保时捷参加勒芒的车子很多，我们从1982年的保时捷956型赛车开始说起。1982年，勒芒组委会宣布引入C组赛事。C组规格的赛车和量产车完全没半点关系，完全为了比赛而开发，允许使用非常激进的空气动力学设计，对和增压也不设定任何限制，但每场比赛都有总用油量限制，每场比赛每台车用的油不能超过某个数字。 保时捷956车型　　也正是在这一年，保时捷推出了全新设计的C组赛车---保时捷956。从1982年开始到1990年C组结束为止，保时捷956和它的改进型号保时捷962，几乎取得了每一年的每一个杆位，每一个最快圈速，每一个冠军，甚至几乎取得了每一年最终排名的前十名。可以说整个勒芒C组时代，基本完全被保时捷垄断，这与某一时期的法拉利F1旗鼓相当。　　勒芒赛车的黑科技运用到量产车型　　实际上在勒芒赛道上的不少技术都被一一运用到了量产车型上，例如保时捷车型上那套闻名全球的动力系统“PDK+水平对置6缸”，都堪称是全世界最好的动力组合。 　　而在近日的洛杉矶车展上的马自达发布了全新的耐力赛原型赛车——RT24-P，这辆车将参加2017年的IMSA系列赛。而这不是重点，重点是他说搭配的是4转子技术复活，让许多的马自达粉丝看到转子的复活。　　总结：为什么勒芒影响力那么牛？因为它历史最悠久，对参赛车辆挑战性最严酷的比赛，任何厂都希望通过勒芒的胜利来证明自身不凡的实力。其次勒芒的比赛规则没有F1那么极端，赛事的准入门槛也低一些，更受厂欢迎。再次，勒芒给予赛车的技术应用空间更为广阔，厂家能更多试验最新科技，甚至完善后转给普通量产车用。最重要的是多年的勒芒赛事已经造就了许多传奇故事，在全球资深车迷眼中，看勒芒就是一种文化仰。中国车队首次登上勒芒24小时耐力赛领奖台_网易新闻
中国车队首次登上勒芒24小时耐力赛领奖台
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（原标题：中国车队首次登上勒芒24小时耐力赛领奖台）
新华社法国勒芒6月18日电（记者苏斌）极大考验车手毅力与赛车性能的第85届法国勒芒24小时耐力赛18日落下帷幕，耀莱成龙DC　Racing车队38号赛车获得LMP2组冠军，此外他们还是全场总成绩亚军，这也是中国车队首次登上勒芒耐力赛领奖台。
保时捷车队2号赛车经过意外不断的LMP1组较量后拿到总成绩冠军，这是保时捷车队历史上第19次获得勒芒耐力赛冠军，也是他们连续第三年在该项赛事中夺冠。
跨越两天的赛事从17日下午3时正式开始。夜幕降临后赛道上意外不断发生，其中LMP1组的丰田车队受到影响最大，他们的三部赛车一度对保时捷车队1号赛车形成“三英战吕布”的局面，然而其中两部赛车先后因故障退赛，而保时捷1号赛车也在比赛还剩最后4小时出现故障，他们的2号赛车逐渐赶上并最终夺冠。值得一提的是，6部参加LMP1组的赛车最终仅有两部完赛。
董荷斌与两位队友洛伦特、贾维斯轮番驾驶的耀莱成龙DC　Racing车队38号赛车在比赛中表现极为稳定，一度占据总成绩榜首，不过他们的总成绩优势此后还是被性能更强的保时捷2号赛车一点点“蚕食”，最终38号赛车收获LMP2组冠军。由此董荷斌首次代表华裔车手登上勒芒24小时耐力赛的组别最高颁奖台，这也是首次有华裔车手登上全场颁奖台。另一位华裔车手程飞所在的耀莱成龙车队37号赛车获得LMP2组第三名。
赛后董荷斌说：“我很自豪地站在这里，五年前我和程飞一起开始了这段冒险旅程。我们通过国际汽联世界耐力锦标赛一步步得到了成长，如今车队赢得勒芒24小时耐力赛（LMP2组）冠军，这非常特别。”
去年首次出现中国车队的身影后，今年共有两支中国车队在勒芒赛道上展现着速度与耐力的结合。赛季开始前全新组建的中国华信－马诺－极赋车队发挥出了应有水平，但在勒芒“危机四伏”的黑夜中，由冈萨雷斯、特鲁默以及彼得罗夫组成的25号赛车在赛事进行了10个多小时后发生撞车事故早早退赛。
排位赛中25号赛车拿到第二名，这让退赛前驾驶赛车的瑞士车手特鲁默难掩遗憾之情。赛后他在接受新华社记者采访时表示，赛车本来处于一个非常好的位置，力争在勒芒争取到组别领奖台的位置，无奈因为撞车事故只得作罢，不过他认为队友们在本站赛事中的表现非常出色。
在25号赛车退出后，由格雷夫斯、伊尔希以及韦尔涅组成的中国华信－马诺－极赋车队24号赛车最终完赛，获得了LMP2组第七名的成绩。
勒芒24小时耐力赛根据车型不同分为多个小组比赛，其中勒芒原型车是指一种专门为该赛事设计的车型，又根据车身重量不同分为LMP1和LMP2两组。比赛持续24小时，每辆赛车配备3名车手，交替驾驶，最终行驶里程最多者为冠军。赛道每圈长13.629公里。
勒芒24小时耐力赛起源于1923年，对赛车和车手的速度与耐力构成双重挑战。该赛事与世界一级方程式锦标赛和世界汽车拉力锦标赛并称为世界三大顶级汽车赛事。据赛事组织方统计，今年为期两天的赛事总共吸引超过25.8万名观众前往现场观赛。
编辑：卢羽晨
签发：徐征
(原标题：中国车队首次登上勒芒24小时耐力赛领奖台)
本文来源：新华社新媒体专线
责任编辑：王晓易_NE0011
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勒芒24小时耐力赛都有什么车
我有更好的答案
那太多了，而且每年的参赛车辆都有变化。说最新的吧，2012年的参赛车辆应该同2011年变化不大。2011年参赛车辆如下：LMP1组：Audi R18TDIPeugeot 908Peugeot 908 HDi FAPLola B10/60-ToyotaPescarolo 01-JuddLola B09/60-Aston MartinZytek 09SCAston Martin AMR-OneOreca Swiss HY hybridLMP2组别：Oreca 03-NissanHPD ARX-01dLola B11/40-BMWPescarolo 01-Judd-BMWZytek Z11SN-NissanOreca 03-Judd BMWNorma M200P-Judd BMWLola B08/80 HPDGTE Pro组：BMW M3GT2Ferrari 458 Italia GTCPorsche 997 GT3 RSRAston Martin V8 Vantage GT2GTE Am组：Ferrari F430GTEPorsche 997 GT3 RSRAston Martin V8 Vantage GT2Chevrolet Corvette C6.RFord GT-R Mk VIILotus Evora GTE
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法国勒芒应该是很多品牌都会参加。另外中国的勒芒赛，目前用的都是福田奥铃的轻卡。比赛要连续不间断的跑15个小时。对赛车和赛手都是极大的挑战。
勒芒英雄-奥迪　　自2000之后至2011的11次比赛中，奥迪包揽了9次，以致于奥迪R8、R10已经成为全球最为成功的勒芒24小时耐力赛赛车的代名词。奥迪于 1999年正式投身勒芒24小时耐力赛。最早出战的奥迪R8赛车配备了V8发动机，采用了FSI汽油直喷技术，从而以低油耗造就了强大的竞争优势
[勒芒24小时耐力赛]勒芒24小时耐力赛。在奥迪R8处子赛中就振奋人心地获得了季军之后，奥迪以一款2000年新开发的R8包揽了2000年和2001年耐力赛的冠军。然而，胜利并没有就此停止。2002年，奥迪车队上演了史无前例的“帽子戏法”，连续第3次将冠军收入囊中。年，奥迪车队又传奇般地连续获得胜利，使奥迪R8在勒芒24小时耐力赛中取得5次冠军！日，奥迪公司在巴黎向全球正式亮相了奥迪R10。作为TDI&柴油直喷发动机技术的发明者，奥迪凭藉此款搭载了5.5升V型12缸双涡轮TDI柴油直喷发动机的赛车夺取了2006年第74届勒芒耐力赛的冠军，奥迪成为勒芒历史上第一个使用柴油动力车型夺冠的制造商。编辑本段终结奥迪连续冠军的神话—标致
[Peugeot 908HDiFAP]Peugeot 908HDiFAP　　1991年第59届比赛,标致首次参赛，派出905 no5和905 no6两辆赛车参加比赛，905虽然在排位赛中表现优异，终因稳定性不足抱憾退出比赛，1991年的勒芒24小时耐力赛对标致来说是一次尝试与探索。 1992年是标致车队奋起直追的一年。标致车队派出三辆赛车参加1992年的比赛，志在夺冠。车队在排位赛中使出去年的杀手锏，让两辆赛车齐头并进。整个比赛过程非常艰苦：丰田派出五辆参赛车，马自达两辆，保时捷两辆。比赛开始的形势对标致车队非常有利，但是标致905No31在与丰田赛车发生碰撞后被迫退出比赛。此刻，处于第一阵营的标致另外两辆赛车正与马自达厮杀得如火如荼。最终标致905 no1与no2分别登上比赛冠军和季军领奖台。1993年，马自达，保时捷和捷豹相继退出比赛，丰田车队成为标致车队的唯一竞争对手。标致为1993年度的24小时耐力赛派出三辆905。一场期待已久的激烈对决在两支劲旅间展开。从排位赛开始，标致和丰田的赛车手就展开了一波波的激烈对抗，标致车队始终保持着优势。这是车手勇气与信心的对抗，入夜后比赛依然是难分伯仲。直到第二天清早传来胜利的消息，标致的三辆参赛车分别获得了此次比赛的第一、二、三名。虽然比赛过程中，标致车队遭到了丰田no36赛车的顽强抵抗，还是囊括前三甲。此次辉煌的胜利之后，标致淡出该项赛事。奥迪逐渐成为勒芒赛道上的霸主。2007年，标致重返勒芒赛场，经过两年的磨合，2009年,标致车队凭借明显的车速优势领跑全程，吉内·马克（GenéMarc）驾驶的9号赛车，在经过了艰苦的24小时之后，近乎咆哮着冲过终点，以382圈总计5206公里的成绩夺得第77届勒芒24小时耐力赛的冠军。由塞巴斯蒂安·布尔代（Sébastien Bourdais）驾驶的8号赛车获得亚军。而同样是夺标大热门的奥迪车队1号赛车落后6圈仅屈居第三名，这队法国雄狮终结了奥迪长期统治勒芒赛场的局面。
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