查看: 45456|回复: 30
化油器油针怎么调下一格啊
状态&&&[当前离线]
还有,调了之后耗油会大吗
状态&&&[当前离线]
化油器油针怎么调下一格&&油耗会增大& & 要调整的话& &拧开化油器上边的盖&&把油针上的卡簧 拿到下边一格就ok
状态&&&[当前离线]
擰開化油器頂部的螺絲，抽出柱塞，壓縮彈簧，拆下油門線，再取出油針，將卡簧下調一格，再按順序裝回去。不過油針下調一格會很耗油，而且上不了高速，因為出油太多而空氣不夠，燃燒不完全，會積碳或者嚴重點淹死火花塞。
状态&&&[当前离线]
谢谢尼奥，该说的全说了!
状态&&&[当前离线]
长了见识，就差看图说话
状态&&&[当前离线]
泥给你说的很清楚了~
状态&&&[当前离线]
这样调了以后是不是冬天会比较容易打火？特别是北方地区，都是零下。
状态&&&[当前离线]
&不過油針下調一格會很耗油，而且上不了高速，因為出油太多而空氣不夠，燃燒不完全&
这种说法，我严重不同意！首先不会“很”耗油，这是允许的可调的范围，再说125的油耗能“很”到哪里去？油針下調一格恰恰能满足高速对油的需求，高速要求混合气的浓度要高，这样燃烧才快，并且拉高速的车绝不会“燃烧不完全”“會積碳或者嚴重點淹死火花塞”
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 张大仚的魂魄 at
&不過油針下調一格會很耗油，而且上不了高速，因為出油太多而空氣不夠，燃燒不完全&
这种说法，我严重不同意！首先不会“很”耗油，这是允许的可调的范围，再说125的油耗能“很”到哪里去？油針下調 ...
你沒有調過就不要說。我的數據都是實際使用實踐得來的。油針下調一格後轉速上到8千轉就會卡油。停車後拆下柱塞看，連柱塞的彈簧都有汽油，這兩個現象就是汽油燃燒不完全的現象。至於耗油，這是肯定的，下調油針後，油門在相同角度時出油量就會多，這樣的結果就是油耗增大。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 张大仚的魂魄 at
&不過油針下調一格會很耗油，而且上不了高速，因為出油太多而空氣不夠，燃燒不完全&
这种说法，我严重不同意！首先不会“很”耗油，这是允许的可调的范围，再说125的油耗能“很”到哪里去？油針下調 ...
你沒有考慮汽油量增加後進氣量不變的問題呢，你自己想想。。。怎麼不會燃燒不完全？
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 尼奥启示录 at
擰開化油器頂部的螺絲，抽出柱塞，壓縮彈簧，拆下油門線，再取出油針，將卡簧下調一格，再按順序裝回去。不過油針下調一格會很耗油，而且上不了高速，因為出油太多而空氣不夠，燃燒不完全，會積碳或者嚴重點淹死火 ...
能否分析下；往上调一格有什么现象。
状态&&&[当前离线]
同意尼奥，我深有体会。往上一格，你就先发动车，然后泡杯茶，点根烟，抽完烟喝一杯茶估计差不多能起步了。特别是冬季，一点力也没有，我调上调下都试过，还是在中间的好，混合比调好了就OK。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 戴肃 at
能否分析下；往上调一格有什么现象。
調上一格，車嚴重沒力，容易熄火，熱車超久。
状态&&&[当前离线]
向上&&向下 都不不能调
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 尼奥启示录 at
你沒有調過就不要說。我的數據都是實際使用實踐得來的。油針下調一格後轉速上到8千轉就會卡油。停車後拆下柱塞看，連柱塞的彈簧都有汽油，這兩個現象就是汽油燃燒不完全的現象。至於耗油，這是肯定的，下調油針 ...
如果我在这方面没有丰富的经验我是不会乱说的，你可观察我的回贴，一般我不懂的我是不会回贴的，在这里你就不同我啦，基本上什么贴你都会回贴，你不否认吧！当然你懂的多，经验多也不怪
有幸的是本人拥有一辆和你的一模一样的06黑O，也和你一样为了提高它的极速曾经作过努力，其中就包括对化油器的调整，调油针调油面调主量孔不知N次，你能说我没有调过吗？
每个人对化油器的工作原理的感知和理解是不同的，我个人始终认为高浓度的混合气更有利于高速，你的经验是“油針下調一格後轉速上到8千轉就會卡油”，而我的经验是油针上调一格到极速的时候会发冲，油不够吃
看下面这图我知道各速段对混合气浓度的要求，再来个链接吧
(33.79 KB, 下载次数: 107)
21:02 上传
状态&&&[当前离线]
不同的工作环境、平台和使用时间长短对化油器都有不同程度的影响，所以我觉得这样的争论没有意义
状态&&&[当前离线]
根据自己的车况调整最好，大部分车出厂的时候化油器油针的卡环位置是在中间位置，但随着化油器油面的不同高低，也可能在车辆行驶的时候产生混合气过浓或过稀 ，我喜欢拉高速，根据我的车况我选择了，下调卡环位置，油耗虽有变化，但满足了我的动力要求。如果你们也想获得好的动力性能，就不要把油耗放在第一位。调整后在热车情况下检查火花塞电极燃烧颜色，正常为淡黄色，如果发黑就说明混合气浓了，需要从新调整油针，具体调整手法，根据自己的车况，自己动手研究吧。
状态&&&[当前离线]
针对这个问题,出厂的油针,在上还是在下好,这几天去了趟报废场,是到期报废的,取的是日本原装的针!都是在最上的,
(141.65 KB, 下载次数: 82)
00:10 上传
状态&&&[当前离线]
这个也是原装的
(43.5 KB, 下载次数: 74)
00:14 上传
状态&&&[当前离线]
拆开都在最顶上拆了8个
(162.87 KB, 下载次数: 232)
00:19 上传
(85.34 KB, 下载次数: 329)
00:19 上传
Powered by110雅马哈摩托费油，以前不费有一次沾缸啦自己修的化油器也调啦现在十五元能跑三十五公里，_百度知道
110雅马哈摩托费油，以前不费有一次沾缸啦自己修的化油器也调啦现在十五元能跑三十五公里，
启动着啦排气同有汽油味
我有更好的答案
看看火花塞，如果电极是黑加有积碳的，可以考虑将化油器混合汽浓度调低一档。如果火花塞电极电赤红的，那就是气缸活塞老化了。
采纳率：7%
费油有两个可能的原因。一是化油器老化了或者是混合气调节得过浓了，这个需要调整或者更换化油器；二是点火器输出能量不足，不能很好的点燃混合气导致燃烧不好，或者有断火现象，导致有些周期混合气未点燃就排放，所以有汽油味，解决办法是换点火能量更好的点火器，比如“数字多能勇士”就不错，可以参考一下
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
雅马哈摩托的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。查看: 34072|回复: 39
化油器混合比直到报废也不用调，别瞎调，除非化油器质量 ...
状态&&&[当前离线]
新车买回来不要调混合比的，除非你的化油器质量差，那是必须的！！调了混合比你的化油器也该换了，有些人说，车子老是熄火，就要调混合比，我告诉你没用的，还有热机时间长，调混合比也是没用的！！！化油器混合比直到报废也不用调的，我朋友一个铃木超人上的米库尼化油器用了10年了，都没调过，好的很，车子去报废了，化油器送给我了，我装在了福喜上，热机1分钟后，直接跑了，也不熄火！！用了几天没出现过任何问题，然后我把这化油器装在我邻居的海王星上了，他的车是刚买没几天，化油器是TK的，不是米库尼的了！！！混合比10年都没调过，质量好的很，日本的，现在你也买不到这化油器了，哈哈！！10年的化油器，现在你们也买不到了！！！！雅马哈车上的化油器就是差得很！！我现在叫朋友给我到日本去买个福喜上的化油器了，等他回来就直接装上！！！热机时间长和熄火，是化油器不好，没必要去调混合比，换一个就好了！！米库尼化油器就是好，热机1分钟，热好以后，直接加油门也不熄火，可以上路了！！！要是现在雅马哈车上都装米库尼化油器那该有多好，这米库尼化油器真厉害！！！热机只要1分钟，不像现在热机起码10多分钟，草！！！！！！！总之一句话，化油器混合比直到报废你也不用调！！！混合比调了几次后，你的化油器就不行了，我调了几次，结果怠速忽高忽低，调浓和调稀都没反应了，化油器直接报废了！！！混合比是不能随便调的，除非化油器质量差！！好的化油器到车子报废也不用调！！！你们都是调混合比才把化油器弄坏的，这是事实，我的汽车买了4年，也没跳过混合比，质量好得很，丰田20万买来了！！化油器质量好得很！！！
状态&&&[当前离线]
shuo说得对啊
状态&&&[当前离线]
这个我最有经验，一台车好地地的没事根本不用去调化油器。有时候熄火、不好打火等，根本不关化油器事。有些人几千公里就去调化油器。晕！！！有必要吗？车是修坏的，修车的师傅毕竟不是经常接触你的车，有问题他们只会头痛医头脚痛医脚。原装车来算，气门、中缸、简单来计就是发动机和化油器，只要你定期保养一台车5万公里内根本不用修什么。我的福喜4万7公里，什么都没动过，就算网上所说封欧二会省油、安静，我一概不理，反正车好好的，动来干什么。我的车只是换过普利珠。现在天气那么冷都是比点油就马上着车，怠速稳得很。而且随便破百。福喜、巧格的通病多数是共振、打滑、不好打火、易熄火这些毛病。共振、打滑是因为传动里的离合碗公，我车的共振早已解决了。现在的车质量我敢肯定没09年之前的好。
状态&&&[当前离线]
请问为什么设计混合比调节螺钉？
状态&&&[当前离线]
LZ吹上天了把..最后说汽车化油器也没调?不知道汽车现在都是电喷的了嘛- -.化油器一般是不需要去动它的..除非确实有了些麻烦的问题找些经验足的师傅还是能调好的..实在不行换个咯
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 我的确与众不同 at
请问为什么设计混合比调节螺钉？
(y)(y)凑字凑字....
状态&&&[当前离线]
技术问题。。。
状态&&&[当前离线]
还是可以调的！
状态&&&[当前离线]
好好的车 没必要去改哪改这的！&&都是乱折腾弄坏的 我09年买的迅鹰 到现在没什么毛病 就火花塞更换过！ 最主要的是要把钱花在保养上面才是真才实到的
(176.26 KB, 下载次数: 26)
20:44 上传
(181.4 KB, 下载次数: 26)
20:44 上传
状态&&&[当前离线]
楼主没水平了吧！！！那是给有水平的人调的！！！一般人当然不能调喽！
状态&&&[当前离线]
这楼主总算说了句人话
状态&&&[当前离线]
万事不能绝对。比如现在的油品质量不好，特别是镇海炼化专门炼伊朗的高硫原油，（我在装置里干活都是要在身上挂探测器的）成品油中的硫化氢成分比较高，这对怠速和主量孔都会有腐蚀作用。当量孔扩大的时候，必定导致混合气过浓，这时候我们依然口中念念有词“原装化油器不用调吗”。所以我更加赞成调化油器之前一定要反复确认，而不是不能调。
[ Last edited by 幽梦还乡 on
at 21:38 ]
状态&&&[当前离线]
捣鼓了几个化油器的我，觉的混合比只影响冷热车启动和低速与中速的衔接，别的没啥。
另外，要说化油器品牌，我还是觉的京滨更强，也更贵，当然，现在京滨的二手化油器主要就是CG的和-A的，而踏板上用的CVK PE之类的，基本上搞不到的。NJ出的个人感觉不太好，不过相对比国产TK和国产米化，还是很不错的，锋翼的AVK个人觉的就还行，就是京滨的化油器做的太难看了，山寨的也太多。
我的YBR用过两个原装的化油器，只能说一般吧，用过TK的，也一般吧，但用了-A的PD26，5档转速能突破8500转，个人感觉雾化和低中速衔接要比米化和TK好。
以上只是个人意见。
状态&&&[当前离线]
状态&&&[当前离线]
这个2B又来了，你不是说雅马哈车不好，不好你还叫人去日本给你买个福喜的化油器回来，这****4年前花20万买个化油器丰田车还乐呵呵？你知道汽车用电喷多久了吗？吹牛也不是这样吹的，****
状态&&&[当前离线]
不是现在的化油器不行,国三排放这些才是罪魁祸手
状态&&&[当前离线]
我也不是很赞同LZ的观点&&混合比要因地区而定&&大家都知道南北温差大 南方的车到北方 因季节而异 还是应当适当的调整下 当然要专业的 新车出厂的时候 混合比都是比较浓的&&合理的调整还是可以把性能发挥到最大的 标准的调整是（cg)拧到底 往回反一圈半，&&还有就是怠速着火 调整到 怠速最高点为止& &每个车都有自己的脾气 当然也要有自己的混合比
状态&&&[当前离线]
技术是给懂的人弄的，可以调节，只要懂，就像修电脑，我懂我随便玩它
状态&&&[当前离线]
老熟人啊！
状态&&&[当前离线]
请问为什么设计混合比调节螺钉？
Powered by建设雅马哈110弯梁摩托车的链条怎么调_百度知道
建设雅马哈110弯梁摩托车的链条怎么调
我有更好的答案
如果你说的是发动机配气链条，它是自动张紧的，不需要人工调整，什么时候抻长出现异响时换掉就行了。如果你说的链条是传动链条，调整时要用主支架支起动，撬下链盒上的检查孔盖，拧松后轮轴螺母，然后用扳手调整后平叉后面的左右两侧调整螺丝，两面的刻度要保持一致，把链条调整到上下能有20－30毫米之间的活动量就行了，最后拧紧后轮轴螺母就行了。
采纳率：91%
来自团队：
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。新125c建设雅马哈摩托车化油器怎么调?_百度知道
新125c建设雅马哈摩托车化油器怎么调?
现在热天气也难打火、打着了像断油那样、一下就死火。必须拉风门才行。热车开起来就很正常。化油器里面的那根针调在中间那格。其它东西要怎样调？请详细说说
我有更好的答案
125摩托车化油器的调整方法是：1、首先支起摩托车并且让后轮离地；2、用改锥把铜色怠速螺丝向里拧到底；3、然后启动发动机，这时候发动机通常会高速运转；4、用改锥把铜色怠速螺丝缓慢往回拧，直到转速接近1500r/min；如果排气管冒黑烟或者车子没劲，可以配合调整混合气螺钉：方法是：1、车子没劲就用改锥把白色混合气螺丝向里拧半圈；2、如果冒黑烟就用改锥把混合气螺钉向外退半圈就行。
在化油器底部有一颗螺丝（螺丝是铜的），你找到了自己就可以调，调大一点点，不要太大，太大就很耗油，这样你化油器里面的油气混合比中油的比例就高一点，这样车车就不会死火了！！！记住不可以调太大了！！！
好像不是华油器的毛病换个火花塞试试
不需要调都那样！叫油针往上调
那样油耗太高了！还是不调好！
其他1条回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
摩托车化油器的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。}