蓬莱水城 中国最完整的海军要塞
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美媒：中国海军是要塞舰队 离开保护伞就危险
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资料图：编队【环球网军事6月1日报道】美国国家利益杂志5月30日发表美国海军战争学院战争与政策系副教授詹姆斯·霍尔姆斯题为《美国海军如何摧毁一艘中国航母》的文章，文章到2020年，中美航母对抗中，由于中国航母舰载机采用滑跃甲板起飞，因此舰载机的油料及武器携带量受到严重限制，导致在战机对战机之间的对抗中，面对采用蒸汽或者电磁弹射装置弹射起飞的美国航母舰载机处于劣势位置。而且，届时美国的反舰武器将逐渐成熟并投入使用，将中国海军的活动范围限制在中国近海。文章称，中国海军就是一支现代的“要塞舰队”，安全地蜷缩在近海防御的堡垒内，通过不断地补充火力给对手制造麻烦。在战斗中，如果“要塞舰队”进入公海，失去了关键“保护伞”，就要面对残酷的命运。只有靠近家门，躲在海岸火力支援的范围之内，中国才可以悠然自得。中国不断吹嘘其“航母杀手”制导导弹，试图威胁美国海军的核动力航母(CVNs)。其中最突出的就是东风-21D和东风-26反舰导弹(ASBMs)。这是中国人民解放军反介入/区域封锁(A2/AD)防御的中流砥柱。中国已经让很多观察者相信了这一点，包括那些长期在五角大楼评估中国战力的工作人员。确实最新的有关中国军力的年度报告实事求是地表明：解放军目前能够使用东风-21D打击位于中国海岸线900英里之外的海面舰艇，包括航母在内。这非常可怕。但是，美国海军也有自己的“航母杀手”。或者更加准确地说，是“舰艇杀手”。这些能够致残甚至击沉航母的杀手们，也可以打击相对小型的舰艇。并且自冷战的低谷期以后，海军重新焕发出活力，反舰武器从数量、范围和杀伤力上都有了很大提高。当海战爆发后，谁的航母杀手更胜一筹将是战场的关键。中国海军潜艇“航母杀手”的比喻手法得到了西方观察者认可。这意味着中国的导弹能够对美国海军的骄傲进行超远程打击，阻止美国对其亚洲盟友实施救援。更糟糕的是，这意味着解放军指挥官在未派遣一艘战舰出海或一架飞机升空的前提下就能赢得一场世界历史的伟大胜利。刚关上反舰导弹发射装置的发射按钮，转眼间，这就发生了。也许是这样的。但是为什么关注像射程这样的技术细节？一方面，东风-21D标注射程为900英里，这远远超出了舰载机的作战半径。因此，一个航母特混舰队一旦进入亚洲战场，将会有场大规模的战斗爆发。并且，作战范围的不匹配将会使形势更加恶劣。去年秋天，在北京举行的解放军阅兵上亮相的东风-26据报道称最大射程达英里。如果该技术成功的话，解放军的弹道导弹就可以威胁到任何航行在亚洲第二岛链之内海域的美国及其盟友的战舰。此外，上述东风-26射程的数据将使得反舰导弹的打击范围远远超出岛链。从大西洋视角来看，从中国沿海地区打击关岛以东的舰船，就好比从华盛顿市中心的导弹基地打击格陵兰岛以东游弋的舰船。能够威胁关岛对夏威夷或者美国西海岸西部执行任务部队来说是种潜在的威胁。而关岛、日本或者其他西太平洋地区的前哨基地将始终处于导弹袭击的阴影下。如今，由于东风-21D列装部队5年多来，解放军从来没有对其进行过海上测试，所以它没有任何价值。而东风-26在战争条件下测试的更少。这就是停下来深思的原因所在。正如神仙般的人物墨菲建议的那样，如果在和平时期不熟练掌握技术，那么在战争时期，其表现必将令人失望。不过，如果中国技术人员能够使之名副其实，那么反舰导弹将是种很有效的打击手段。美国军方自诩没有和中国一系列的反舰导弹相对应的武器。而且这也是不可能有的。因为美国受条约所限不能研发和东风-21D及东风-26相抗衡的中程弹道导弹。即使当下美国撕毁条约，武器设计者们从头开始，对一款舰艇杀手弹道导弹进行设计、测试并最终服役，将可能耗费数十年的时间。资料图：中国海军战舰的作战指挥中心不过，美国海军在海上之战并不是别无选择。而且远远不仅如此。美国水手们将如何迫使敌军的航空母舰进入战场呢？答案就是：视情况而定。其含义就是将视战争爆发的地点而定。处于战斗状态的航母战斗群在远离中国堡垒——解放军永不沉没的航空母舰的火力范围的公海上航行，和处于反舰导弹、巡航导弹或者部署在海岸沿线及沿海岛屿的战机的射程和作战范围内，其航线肯定是不同的。第一种情况将是舰队之间的对决，双方各自携带的武器装备将决定最终会的结果，航海技术、战略的敏锐度以及士气都是平等的。而第二种情况解放军指挥官将会在战争中大规模使用陆基武器。但是同时，在近海岸的战斗中，美国海军将可能同日本、韩国或者澳大利亚等过的盟军海军一起行动。并且同中国一样，我们的盟友们也可以利用亚洲狭小的海岸地理环境，使用陆基武器来增强他们海军的战斗力。总而言之，两个战术领域完全不同。后者更加混乱，更倾向于机遇、不确定性以及战争的迷雾，更不用提一个富有进取心敌人的大胆行为。潜艇战构成了美国远洋和近海战争海洋战略的基础。比如美国弗吉尼亚级或者洛杉矶级等攻击核潜艇能够在公海攻击水上舰艇。或者他们可以悄悄穿过反介入/区域封锁防御圈，在他们的沿海防御阵地中攻击包括航母在内的敌方舰艇。总而言之，攻击核潜艇是美国海上行动中的主力。这就是为什么国会把攻击核潜艇的数目从今天的53艘削减到2029年的41艘是个多么大的战略失误。从数量上来看，整整削减了23%的攻击核潜艇，而与此同时中国正在大力发展其核动力以及常规动力潜艇部队，到2020年将达到78艘。而俄罗斯也正在振兴其默默运转的潜艇部队。不管战术如何，美国的潜艇必定是航母杀手。目前，讨论和中国的航母战斗群作战有些未来主义的感觉。如今解放军海军只有一艘航母，这是一艘经过整修重新命名为辽宁号的苏联航母。这艘航母将会一直作为训练舰，为以后真正的战斗航母训练飞行员和船员。这种航母很可能是辽宁号的改进型，据报道正在建造当中。假设中国造船厂建造完成了解放军第二艘航母，这也是中国首艘自主建造的航母，和纽波特纽斯造船厂建造完成的美国第一艘常规动力超级航母“佛瑞斯塔”号有着同样的意义，而且两艘航母的尺寸和建造难度也相差无几。建造“佛瑞斯塔”号航空母舰，从建造工人开始着手建造到航母服役仅仅用了三年。目前中国海军越来越多地实行“走出去”战略更进一步的假设解放军海军如飞猛进，完全掌握了如何在海上使用航母作战部队。如果真的如此，其海军将完美地把新的航母融入到作战部队中，并马上能够开始执行任务，对中国远洋舰队的战斗力有着实质性的提高。因此，我们假设公海的冲突可能在2020年前后爆发。到了2020年，和现在一样，舰载机依旧是美国海军水面舰艇的主要航母杀手。美国的核动力航母能够携带大约85架战术飞机。考虑到未来中国航母舰载机型号的多样化，我们做出一个加高的估计——50架固定翼飞机和直升机。这意味着美航母的作战力量超出解放军航母的作战力量的70%。而且十有八九，在战机对战机的对抗中，美国的后备力量将优于中国。很有可能未来解放军海军的航母将会和“辽宁”号一样，为了起飞战机带有跃飞甲板。这就限制了中国战机的起飞重量，进而限制了携带的油料和武器。同时，美国的核动力航母使用蒸汽或者电磁弹射装置弹射起飞满载的战机或攻击机。更多的武器装备转化为具有强大攻击能力的海上空中力量，而更多的油料将转化为更大作战半径及更长的滞空时间。例如，F-18E/F“超级大黄蜂”战机可以攻击400海里范围内的目标，还不包括机载导弹发射后的飞行距离。“超级大黄蜂”的作战半径大体上与中国的歼-15舰载机相当，但美国战机可搭载武器的数量比中国战机多。可以说，美国海军占据优势。此外，到2020年，美国的反舰武器将逐渐成熟并投入使用。目前，美国海军水面部队主要的反舰武器是陈旧的“鱼叉”巡航导弹，是上世纪70年代的“老古董”，射程60多海里。“鱼叉”与中国海军最新的导弹相比黯然失色，尤其是跟拥有290海里射程的“鹰击-18”相比。美国武器专家急于弥补海军武器在射程上的短板。制造商波音公司正在加倍“鱼叉”的射程;五角大楼战略能力办公室也在优化SM-6地对空导弹的反舰功能，希望将水面部队的打击射程提升2至3倍。去年，美国海军对“战斧”巡航导弹的“反舰版”进行了测试，重新升级了导弹的超远程能力，新式超远程导弹的研发工作也在进行之中。近日，官媒曝光了中国海军辽宁舰的最新训练画面，从中可以看到，该航母搭载的歼15舰载战机正在有序的展开起降训练。对美国海军来说，如何部署新式武器几乎和发明这种武器同等重要。在“分布式杀伤力”概念的指引下，海军官员希望在分散舰队火力的同时，又能集中力量对目标进行攻击。要想在实际操作中达到这一目的，只能让更多的战舰搭载反舰武器，或是通过电磁轨炮、舰载激光武器等夸大其辞的技术来实现。如果是这样，美海军就只是部署一种“航母杀手”武器，而是要部署多种。在2020年的远洋作战中，潜艇战、海军航空和各种新奇的水面武器都可能会帮到美国海军的大忙。可问题是，美国海军最不可能与中国海军在太平洋中心交战，中国海军也不会冒着脱离近海火力支援的风险，甘愿到海战中去自投罗网。最有可能的是，美国舰队的任何行动都处于中国“反介入”武器的火力范围之内。“岛链”对面的水域才是中国最为关切的，而这里也正是美国作为自由航行权的维护者、亚太安全的保护者所必须坚定维持海上力量优势的水域，近海海空最有可能成为美中在未来的战争中相持不下的焦点。一旦美中陷入近海相持阶段，情况也就到了最为糟糕的时刻。还是回到“分布式杀伤力”的话题，美国要想靠近亚洲大陆，必须在“反介入/区域拒止”稠密的防御网内来回穿梭。而中国的“航母杀手”反舰弹道导弹可以在海战的第一天就切断整个西太平洋防线，轻易击溃从美国基地缓慢西进的海军舰只。中国的近海防御——主要依靠搭载导弹的小型舰艇和柴油攻击潜艇——可以铺天盖地般齐射反舰巡航导弹。资料图：中国海军除了近海防御阵线外，中国还部署了岸基反舰武器，包括反舰弹道导弹炮台、巡航导弹炮台，以及沿海岸驻守的悬挂导弹的战机等。美国的核动力航母虽然体积庞大，但是作为飞机场使用还是太小，而且要面对的是中国大量的陆基飞机场和导弹平台。总而言之，中国的“反介入/区域拒止”战术给美国海军带来了棘手的操作难题。相比太平洋公海、印度洋或其他远洋海域，西太平洋更适合用作中国海军的武器试验场。简言之，中国海军就是一支现代的“要塞舰队”，安全地蜷缩在近海防御的堡垒内，通过不断地补充火力给对手制造麻烦。在战斗中，如果“要塞舰队”进入公海，失去了关键“保护伞”，就要面对残酷的命运。只有靠近家门，躲在海岸火力支援的范围之内，中国才可以悠然自得。中国就指望这个。(知远 北风)
(责任编辑：周健 CM025)
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display: 'inlay-fix'中国古代军事要塞
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中国古代军事要塞
&&　&&&&&&&&自古以来，中国的历史及军事便与地理密不可分。　　近代学者吕思勉认为，古代地理十之八九都是读史地理、军事地理。而古代史学家、军事家对于地理之看重，也正好说明了中国独特的地理格局对于两千年来历史、军事的重大影响。&&&&&&&&冷兵器时代，绝大部分战争都是近距离的白刃战，天气、地理等自然因素对战争影响甚大，到火器时代甚至到现代战争中，地理地势，山关要塞在战争中的作用仍不可小视，有时一个要塞甚至关系到整个战争的成败。因此历代军事家都非常重视在战争中对山川、河流等地理地势的运用，并且对其加以改造，建关设塞，修城筑墙来构筑防御措施。&&& 根据古代战争发生的频率，我们整理了十九处著名的军事要塞，探寻凝结在这些建筑上的军事思想，解读古中国军事地理大势。&&&&&山河四塞，百二秦关——关中&&&&&关中是指今天的中国秦岭北麓渭河冲积平原，号称“八百里秦川”，其北部为陕北黄土高原，向南则是陕南山地、秦巴山脉。“关中”本身就是一个极富战略色彩的说法，意为四关之中，四关为函谷关、大散关、武关、萧关。&函谷关&&&&&&函谷关：即后来的潼关，在今陕西潼关附近，历经多次营建，具体地点亦时有变迁，至东汉末始称潼关。其地势险要，易守难攻，战国时楚、赵、韩、魏、燕合五国之力伐秦，攻函谷关不下。如今的关塞已不见昔日烽火，惟有马超刺槐、十二连城等名胜古迹散布于此。&&&&潼关位于东部，雄踞秦、晋、豫三省要冲之地，非常险要：南有，东南有禁谷，北有渭、洛二川会抱关而下，西近。周围山连山，峰连峰，谷深崖绝，山高路狭，中通一条狭窄的羊肠小道，往来仅容一车一马。过去人们常以“细路险与猿猴争”、“人间路止潼关险”来比拟这里形势的险要。素有“畿内首险”、“四镇咽喉”、“百二重关”之誉。大散关&&&&&大散关：位于宝鸡市南郊，扼守汉中地区通往关中地区的陈仓古道，是关中西南唯一要塞。自古以来由巴蜀、出入关中之咽喉，“关控陡绝”，战略地位非常重要。据史料记载，大散关曾发生战役70余次，楚汉相争时韩信“明修栈道，暗渡陈仓”就从这里经过。&&& 大散关北连渭河支流，嘉陵江上源。散关当山川之会，扼西南、西北交通要道枢纽。亦称崤谷。今、宝成铁路由此通过。陆游有诗句“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关。”&武关&&&&&武关：位于丹凤县东武关河的北岸，关城建立在峡谷间一座较为平坦的高地上，北依高峻的少习山，南濒险要。楚汉时，刘邦袭破武关，进入关中，成就霸业。现在的武关，关城基本完好，砖砌东西门洞依然可见，唯东去的小路，已宽坦的公路---西界公路（西安至河南西峡县界牌），气象已非昔日可比。　　武关自古被称为秦地的“南大门”，今天沟通陕、鄂的312国道，就是曾经的武关古道。武关一带地形优越，武关村北是著名的，从少习山北面流来的武关河紧贴村南面的白岩山、笔架山，缓缓东流，武关就坐落在武关河东去的凸岸上。&&萧关&&&&&萧关：汉代原本位于今固原东南，北宋时政府为了防御西夏，北移200里重筑萧关，自战国、秦汉以来，萧关故道一直是关中与北方的军事、经济、文化交往的主要通道。现在处于宝中、、西兰公路的必经之地。明、清之际，此地摩崖刻石甚多，后来大部分毁于清末以后劈山开路。王维：“萧关逢候骑，都护在燕然。”&&&&&& 秦汉萧关，指三关口至瓦亭峡这一险要的地带，这里虽非绝壁，却险峻雄奇。这里不但雄峰环拱，深谷险阻，易守难攻，有独特的地理优势，而且有泾水南出弹筝峡三关口，是萧关由南向北天然形成的一个防御体系。出东南可直驱中原大片沃土，北过黄河直至广阔的大草原，向西可通向甘肃、新疆等辽阔地域。&&&山川险固，天府之土——四川&&&&&巴蜀地名始于先秦，主要在今四川、境内，四周群山环绕，是典型的盆地地形。其西、南两面地势险恶，古代多为偏远蛮荒之地，因此东、北两面成为其与外界的主要联系方向，重要的军事堡垒一般也修建于此。我们这里介绍的便是位于巴蜀东、北部的四座要塞：剑门关、瞿塘关、南津关、阳平关。&&剑门关&&&&&剑门关：位于四川省广元市剑阁县，在县城北25公里处有大剑山，剑门关便雄踞于绵延70多公里的大剑山中断处，由于其地势险要，被誉为 “天下关”。 三国时蜀军大将姜维率3万兵马即可在此抵挡曹魏10万大军，剑门关之险由此可见一斑。唐代诗人《》：“峥嵘而崔嵬，，万夫莫开”的赞誉让其名扬海内。&&&&剑门关所在的山称为大剑山，也称，大剑山两边陡峭的石壁连绵数百里，形成一道天然城郭，至关口突然中断，留下一道狭长的隘口，隘口两崖石壁高耸，有如刀砍斧劈，这道关隘成了入川的必经之道，人称"天下雄关"。瞿塘关&&&&瞿塘关：亦称夔门、江关、捍关，位于长江三峡瞿塘峡口左侧，在今重庆市奉节县境内。两岸高山凌江夹峙，是长江从四川盆地进入三峡的大门。因水势波涛汹涌，呼啸奔腾，令人心悸，素有“夔门天下雄”之称。瞿塘关始建于战国，自古就为通往巴蜀的门户。明朝初年，朱元璋命汤和、杨璟攻取四川，大军两度为瞿塘关守军所败，损失惨重，最后以壮士百人奇袭夔门水路两寨，方才险中得胜。南津关&&&&南津关：位于今宜昌三峡东口，是西陵峡的终点，与瞿塘关构成三峡首尾两端的天然门户，有“雄当蜀道，巍锁荆门”之誉。抗日战争时期，中国军队据南津关之险，遏止住日军的多轮进攻，取得了著名的石牌保卫战胜利，粉碎了日军由此进攻陪都重庆的计划。&&&&作为三峡的天然门户，南津关隔断了西陵峡的汹涌激流和大地的坦荡辽阔。南津关是三峡的尽头，出南津关，即出西陵峡，进入一马平川的，景象顿时豁然开朗，南津关可称荆楚大门。&&阳平关&&&&&阳平关：位于今陕西省勉县，始建于西汉。其北依秦岭，南临汉江和巴山，雄踞于金牛道和陈仓道口，是巴蜀通往关中的北端前沿。东汉末年，张鲁率兵自北上，攻破阳平关，得以占领整个汉中，独立割据20余年，由此可见阳平关战略位置之重要。阳平关是的西门户，同时也是巴蜀通往的北端前沿，地理位置十分险要。进利于攻，退可以守。自古就被视为“蜀之咽喉”、“汉中门户”，才有了人们“汉中最险无如阳平”的感叹。&&&&&上游之势，临驭六合——河北&&&& 中国古代政治、军事重心总体趋势是由西向东转移，到了元代，逐渐转移到河北(今河北、、一带)并一直延续下来。&&& 河北依山傍海，北临燕山、西接太行、南依平原、东靠大海，而海河、滦河水系的几条重要河流切穿燕山、太行山等山脉流入河北境内，形成一些险要关隘。这个的六个重要的军事要塞有：居庸关、倒马关、紫荆关、山海关、飞狐口和卢龙塞。&&&&居庸关&&&&居庸关：位于北京昌平以北20公里处，关城所在的峡谷，属太行山余脉军都山地，是长城著名的险要关口，与倒马关、紫荆关统称为“内三关”。居庸关形势险要，自古为。它有南北两个关口，南名"南口"，北称"居庸关"。现存的是明太祖派遣大将军督建的。为西北的门户。居庸关两旁，山势雄奇，中间有长达18公里的溪谷，俗称"关沟"。公元1213年成吉思汗攻居庸关不克，分兵紫荆关击败金兵，又从内外夹攻居庸关，方才得手。&倒马关&&&&倒马关：位于河北唐县西北60公里处，因此地山路险峻，古代战马到此经常摔倒而得名。倒马关在“内三关”的位置处于最南面，地势也最险要。辽宋时期，杨六郎便奉命在这里镇守。千百年来，许多文人学士到倒马关凭吊六郎碑，称颂吟怀杨六郎威镇边关的不朽业绩。倒马关位于太行山东麓，北临内，背靠唐河。东南为险要的十八盘岭。自古以来，倒马关就为战略要冲。&紫荆关&&&&紫荆关：位于河北省易县西北45公里处，始建于战国，自古就是华北平原的重要门户之一。东汉时名为五阮关，又称蒲阴陉，列为之第七陉 。为河北平原进入的要道之一。史料记载，紫荆关发生过的战争达140多次。关城东为万仞山，千岭耸立，；城西有犀牛山，蜿蜒向西，与盘石口相接；城北为，谷宽坡陡，浪高水急；城南是黄土岭，背千山万壑，层峦叠嶂。&&山海关&&& &山海关：位于今秦皇岛市以东10多公里处，是明长城的东北起点。因其北倚，南连，故得名山海关。1644石河大战，吴三桂便是在此降清，击溃李自成起义军，山海关便见证了这次决定三方政权存亡的大战。&飞狐口&&&&飞狐口：位于河北省张家口市蔚县境内，处于太行山脉和燕山、恒山山脉的交接点。自古以来，飞狐古道战事不断，三国时曹操派曹彰率兵北击乌桓，冲出飞狐口，一路把乌桓追击到汉长城以外。&卢龙塞&&&&卢龙塞：今称喜峰口，是燕山山脉东段的隘口，位于河北迁西县与宽城县接壤处徐无山麓的最东面。1933年，惨烈的喜峰口战役便发生于此，中国军队二十九军大刀队在此多次冲锋陷阵，夜袭敌营，砍杀日军数百名。&&&&&& 喜峰口周围是一片低山丘陵，由南200余米，向北升至1000余米，地形突兀，交通困难。谷道成为南北往来的天然孔道。喜峰口关处，左右高崖对峙，地形险要。由此出关折东趋流域，北上通西上游及东部，向西南经和重镇（今）可至。&&&&&区域堡垒&布局天下&&&& 前面讲到了关中、巴蜀、河北三大古代军事战略要地的14处关塞。其实在这些军事战略要地之外，还分布着计数的大小关塞，单长城就有200多个关口。下面我们介绍的是分布在区域战略要地的五座要塞：嘉峪关、玉门关、平型关、独松关、镇南关，它们分布在全国，在区域战争中具有重要的军事地理意义。&&嘉峪关&&&&嘉峪关：地处省河西走廊中部，南凭祁连山，西北靠嘉峪山，是万里长城的西部终点，河西走廊西端之咽喉。公元1506年到1521年间，明朝即倚此关抵御吐鲁番满速尔兵东侵。玉门关&&&&玉门关：位于今甘肃省敦煌县西北，北依天山余脉，南接阿尔金山，是中国古代通往西域的重要门户。公元前104年，西汉将领李广利两次讨伐大宛国均由此关出师。&&平型关&&&&平型关：内长城的一个关口，位于大同灵丘县西南方，修筑于公元1151年。抗日战争时期震惊中外的平型关战役便发生于此，中国军队在此歼灭日军1000余人。&&&&平型关北有如屏高峙。南有山巍然耸立，海拔都在1500米以上。这两山之间尽一条不甚宽的地堑式低地，平型关所在的平型岭是这条带状低地中隆起的部分，所以形势很险要。由于恒山和五台都是，十分陡峻，成了晋北巨大交通障壁，因此这条带状低地便成为河北平原北部与山西相通的最便捷孔道。&独松关&&&&独松关：位于今省安吉县南独松岭上，东西两侧为高山，峡谷串通南北，是古代临安(今)通往建康(今)的咽喉要地。1860年，清军进攻天京(今)，太平天国将领李秀成由借独松捷径大破清军，遂解天京之围。镇南关&&&&&镇南关：今称友谊关，位于凭祥市西南18公里处，踞、金鸡山（古称锦鸡陵）隘口。历代为军事要地，均设重兵把守，与水口关、平而关合称“桂边三关”。古有“南疆要塞”之称。著名的镇南关大捷和孙领导的镇南关起义就在这里打响。
喜欢该文的人也喜欢我国在长江口建造的鲜为人知的军事要塞，号称“不沉战舰”我国在长江口建造的鲜为人知的军事要塞，号称“不沉战舰”军戎视界百家号美国在菲律宾附近建造的不沉战舰——德拉姆堡（Fort Drum）要塞。要塞安装有2座双联装356毫米巨炮炮塔，覆盖了厚重的钢筋混凝土，具有强大的攻击和防御能力。鲜为人知的是，中国也曾经在上世纪70年代，为了加强上海沿海的海防实力，在长江口外的“鸡骨礁”上大兴土木，也用钢筋混凝土建设了一个类似的海防要塞，并在此部署了我国唯一一型专用海岸炮——66式双联装130毫米岸炮系统。如果说，德拉姆堡因为安装的是356毫米舰炮而被誉为“不沉的战列舰”，那中国海军鸡骨礁要塞可以被称为“不沉的驱逐舰”！为了防止敌人从长江口逆流而上进入中国内水，在这里也必须建立一座坚固的防御要塞。1971年，我军在鸡骨礁上开始了填海造陆工程。当然没有现在这种填海规模，只是在最大的礁盘上面使用钢筋水泥建造了一座庞大的楼式人工岛。由于礁盘的地层产状平缓，成分单一，由石英、石英岩屑和石英砾石组成，致密坚硬，所以可以在上面建造要塞。经过5年的建设，鸡骨礁要塞正式建成。这是一座七层楼的独立海上要塞，建在长62米、宽42米的平台上。作为海防要塞，这座要塞配置了当时中国最先进，也是迄今为止唯一的一型专用型岸炮系统——66式双联装130毫米岸炮系统。为此，该要塞驻扎有一个180人建制的岸炮加强连，从其规模可以推算，要塞当年至少部署了2~4座岸炮系统。国产岸炮系统在研制过程中，针对岸炮和坑道阵地特点，取消了СМ-2-1舰炮装甲壳体前部的火控雷达，仅保留光学瞄准装置和测距仪器，同时对炮塔装甲壳体进行了修形，并研制了轨道炮车、随动机构、输弹设备、雷达指挥仪、阵地防护墙、坑道装甲防护门等武器系统设备。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。军戎视界百家号最近更新：简介:立足于古代历史，讲述天下军事作者最新文章相关文章}