传说中的泡妞神器？史上最帅的Coupe车型奔驰C-Coupe出炉
如果说开S-Class的第一眼给人的感觉就是非富即贵，通俗点说就是土豪。那么开奔驰S-Coupe绝对是一位的土豪……而且再也不会有人把你当司机了。当你拉开车门准备潇洒的下车，门童却到右后门去拉把手，这得多尴尬。不说有多跌面儿，是我连去消费的欲望都熄灭了。而如果你开的是一台S-Coupe那绝对可以避免这种尴尬，这一看就是用来驾驶的车，何况它只有两个门，门童“犯错”的机会也会大大降低。那如果把S-Class换成C-Class那就更有意思了，我们都知道C-Class简直就是大哥S-Class的Mini版，如果十米开外看几乎可以混淆视听，所以这年头有不少买C-Class冒充土豪大哥的，姑娘们可要擦亮了眼镜……此大奔可非彼大奔那……收起你的口水，既然奔驰C-Class都能泡到妞，换成C-Coupe岂不是吊炸天？下面我们来看看一直披着神秘面纱的奔驰C-Coupe到底是不是传说中的泡妞神器？奔驰C-coupe前脸气质更接近S-Coupe而与本是同根生的奔驰C-Class相去甚远，假如说奔驰C是一个型男，那么C-Coupe明显是带有贵族血统气质的型男，处处彰显着不同。那逼死“密集恐惧症”的进气格栅，视觉效果相当强烈。LED的大灯组和LED灯带，让灯厂都甘拜下风。全黑的天窗也跟S-Coupe高度一致。下方的气动包围也充满着A的运动风格。。。（是不是换个标就可以跟S-coupe一样，以假乱真↑↑）车尾这就已经不是相似这么简单了，要我说，设计师肯定又是偷懒了，直接照搬了S-coupe的结尾，这有点考试抄题的意思，抄就抄吧，好歹你也改改名字。你这照搬是几个意思，但是看在这车尾实在太令人喜欢了。（btw，其实奔驰S和奔驰C设计师是同一个人，SO，除非他精分了，要不十有八九是一样的。）回到正题，我们还是拿S-coupe做一下对比，尾灯的相似程度达到了99%，车尾只是少了一条镀铬装饰条。同样是两侧四出镀铬排气口，啥也不说了，装逼利器。甚至连后方伪进气口装饰都是一毛一样的，是S-coupe批发配件剩下的吗？……当然，如果硬说比较明显的就是车顶和C柱线条略有不同，C-coupe是全黑的车顶跟后玻璃融为一体。C柱也用了一个小转角，这一点同样不同于C-Class。算是见证设计师功力的地方了……作为欧洲首发车型，预计C Coupe会有柴油和汽油两种发动机配置：1、柴油发动机很可能用的是2.1升、177马力的经济调教和204马力的高性能调教；2、汽油发动机的配置则更丰富，预计会有更经济型的1.6升涡轮增压156马力的发动机，以及高性能的3.0升涡轮增压发动机，估计会有333马力或367马力两种调校。其中经济型发动机相信会和现有型号相似，而高性能版的3升发动机则会比现有的2.0升发动机提升120马力以上，功率将显著提升。3、不过一般国内出于成本和政策考虑很可能还是会使用M274那台2.0T无论增压发动机和匹配7速S-tronic变速箱。当然如果C-Coupe AMG能搭载4.0L V8双涡轮增压发动机那就太赞了，估计会完全取代C63神车的地位。最后让我们期待法兰克福车展上，奔驰C-Coupe亮瞎大家双眼的一刻吧。各位股市里赚了钱的盆友不要犹豫了，能不能拿下心仪的女神，就在这一刻了。
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文章来源： 527摩托车资讯
作者：闫华伟
如果你有如以下几款摩托车，不仅能顺利抱得美人归，还能在免受堵车之苦、增加美眉对你的好感度，这么多好处快来看看是哪些摩托车吧！
哈雷大道滑翔：最易搭讪
哈雷扎根中国已久，而葛优、李亚鹏、杨坤、洪剑涛等众多明星都与哈雷结缘，使得哈雷的出镜率和熟识度自然最高，美眉自然也对哈雷最为熟悉，而且大排量摩托车本身便是男士身份和财力的象征，再加上哈雷大道滑翔（Street Glide）硬朗的形象和舒适的坐姿，自然成为最易搭讪美眉的泡妞神器！
宝马R 1200 GS Adventure：大众情人
宝马在国内拥有超高的辨识度，即使完全不懂摩托车的美眉也必须认识&宝马&。R 1200 GS Adventure高大威猛的形象不仅非常符合美眉们的心里预期，而且驾驶R 1200 GS Adventure的骑士多数都是青年才俊，魅力出众。骑上它泡到美眉简直易如反掌！
庞巴迪Spyder：商场杀手
商场自然是广大美女最爱去的地方，而庞巴迪Spyder 频频的商场展出，以及&倒骑驴&的独特样式和不菲售价自然也引起了美眉们的好奇，如果情人节骑这台出去回头率一定超高，更不用发愁美眉不会上车的问题。最最重要的是，Spyder震的特别稳定，不用担心跌倒的尴尬问题！
R9神车潘勘乇
以上谈到的车型，个个价值不菲。难道骑车泡妞只能是高富帅，我啪筒荒埽看鸢副匦胧欠穸ǖ模蛭颐怯R9神车！神车R9以电动车的车架搭配150的动力，不仅价廉物美，而且外观线条也还不错，因此在二三线城市有着广大的群众基础，甚至连来中国淘金的外国潘慷既戎杂R9神车，当然了骑车安全第一，不要忘了给你的美眉也配一顶头盔啊！
杜卡迪Diavel浪漫之选
Diavel俗称&大魔鬼&，夸张的造型和充满磁性的排气声浪搭配来自意大利经典的设计元素，使其天生就具有浪漫和迷人的特质。宽大舒适的坐垫和自然的骑乘方式，必然使美眉一见如故、跃跃欲试！当然如果是1299 Panigale，那就更不在话下！
本田金翼野战高手
金翼以其硕大的车身、威武的气势足以打动美眉芳心，而宽大舒适的电加热皮质座椅、动感给力的音响等豪华齐备的配置更是让美眉趋之若鹜。1.8升的排量和超大的后备箱，足以让你带上美人、帐篷等装备迅速远离市郊&&
KTM 1290 Super Duke R 肯上你车的妹子就娶了吧！
KTM 1290 Super Duke R强劲的动力、犀利的外形、轻盈的车身令人印象深刻，性格激进的它脾气火爆，可不是人人都能驾驭，但是驾驭得了1290 Super Duke R的都是骑士中的极品。骑着1290 Super Duke R出去无论是自信还是成功率，都是爆棚状态。
Vespa都市丽人的公主梦
随着1953年奥黛莉赫本在电影《罗马假日》中与男主角共乘一台Vespa在罗马街头奔驰的经典剧情，Vespa逐渐成为&潮流文化&的代表。而对于追求精致生活的白领来说，Vespa在满足日常代步需求的同时，还可以满足她们的公主梦。
长江750 专泡洋妞
长江750在国人眼中可能不算什么，但是在外国人眼中，长江750（Black Star）却是个宝贝，很多旅华的法国人在回国时都会买一台长江750带回国内，而在日本它的售价则高达100万日元以上。因此，情人节这天如果想泡洋妞的话，骑长江750吧！
川崎六眼魔神和铃木隼专吃狂野
将这两款车放在一起是因为他们都是恐怖的跑车，前卫的造型、1.3升的排量以及3秒以内的0-100km/h加速，无不让人惊心动魄，一般的美眉都不大敢坐这类车，但是对于具有狂野气质、桀骜不驯的美女来说，这两款车却十分的符合她们的口味。
尽管这篇文章属于娱乐型调侃，但是随着国内机车文化的逐渐深入，女骑士们也越来越多，而且美眉们也越来越熟悉大排量摩托车，正所谓&不因俊俏难为友，正为风流始&骑车&&！骑车一定会提升你的魅力和自信！编辑：Tracy
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栏目最新文章这些有机会买到的最帅的中控台，你喜欢哪一款？
一辆汽车，外观是最能给予人直观感受，一个好的的外观能够给人留下很深刻的印象。因此，现在很多品牌都很重视汽车的外观设计。不过，消费者在购买汽车的时候，除了外观之外，另外还会对内饰有要求的。
也因为有这样的需求，地球上就诞生了最帅内饰的车辆。就像以下这些我们有机会买到的最帅的中控台。
No.1：奔驰S级
奔驰S级可能是第一台将家里的大电视装进车里的车了，除了有一流的科技感外，车内各种桃木和真皮座椅，更是无尽的豪华体验。
No.2：奥迪TTS
当很多车型都用大量的虚拟按钮来达成简约的设计下，奥迪TTS则仍然在保留大量的物理按键下做到简约，这种设计功力真的很考验设计师。
No.3：凯迪拉克XT5
美系车的内饰设计向来受到美国人的设计影响，很少车型都很精雕细琢方面刻画，就像凯迪拉克XT5那样，虽然没有欧洲行政车那样豪华的感觉，但只要你坐进车内就知道这是一款档次很高而耐看的车型。
No.4：日产西玛
看过西玛的用户都说这款车的中控台很帅，但就不能说出帅在哪里。因为单论中控台，西玛说不上很出彩，但就是因为有一个很动感的方向盘，而且与中控台又是那么和谐，所以就实现了这样的效果。
No.5：雷克萨斯RX
说真的，与现代的车型相比，雷克萨斯RX的中控台设计一看就是很古老的一种，但就是因为很耐看，所以无论在那个时代，这款车的中控台就是能够排上榜。
No.6：沃尔沃XC90
继承这北欧简约的特质，一块大液晶显示屏与重要的物理按键结合，在虚拟与现实中找到平衡。
No.7：雪佛兰科迈罗
雪佛兰科迈罗的中控台非常简单粗暴，但一切都是很直观，而且好用，将需要经常操作的按钮和液晶屏放在上部，而空调出风口则放在最下方，这是最好的布局。
No.8：林肯大陆
当欧洲豪华行政车都在往科技运动靠拢的时候，来自北美的林肯大陆还是维持豪华行政车那种尊容稳重，这是非常难得的。
No.9：宝马7系
尽管宝马7系的中控台多年没有变化，但其豪华考究的内饰设计让这款车永远不过时。
No.10：本田思域
在一般家用车中，能够让驾驶员坐进车内就有坐进赛车的感觉，只有思域做得到。
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最适合“泡妞”的20款跑车排行？
http://www.mycar168.com &来源：余德进随笔 & 08:49:20 &责任编辑：汽车大世界
摘要：　　人类对速度的渴求永无止境。在汽车工业发展史中，有数十个厂家生产过数百款跑车，有的早已被人们遗忘，有的却如瑰宝般照亮历史。近日，海外知名汽车媒体Rid
　　人类对速度的渴求永无止境。在汽车工业发展史中，有数十个厂家生产过数百款跑车，有的早已被人们遗忘，有的却如瑰宝般照亮历史。近日，海外知名汽车媒体Ridelust评选出了有史以来20款最佳跑车，并对其吸引女性的能力进行了评分：
第20名——奥迪RS4(B7平台，第二代)
设计：基于奥迪A4平台B系列底盘，奥迪RS4是一款隐藏在普通轿车外壳(有时甚至是旅轿外壳)下的高性能车型，虽然简约，但还是相当漂亮。
性能：由强大的4.2升V8引擎所推动，拥有414匹马力，百公里加速仅需4.2秒。
泡妞能力：高。有些女士大不喜欢外观侵略性很强的车型，RS4很对她们的口味——高端的品牌、豪华的配置还有出色的性能。
第19名——莲花Elise 二代
设计：莲花Elise尺寸虽小，但外观却设计得非常具有侵略性，甚至不像是一款量产车型。莲花Elise车长只有3.8米，并且大量使用钢化玻璃，使得其车重可以低至860公斤。
性能：1.8升4缸引擎，听上去像是家用车，对吧？但莲花Elise百公里加速只要4.7秒，最高时速240公里，而且由于车身够轻，Elise的刹车性能和弯道表现还好得不得了。
泡妞能力：低。如果你想吸引女性，莲花Elise显然不是一个好选择，它不但很小，而且开起来很颠，更要命的是，Elise不提供任何舒适配置，包括空调。　　第18名——福特Shelby Cobra GT500
设计：在福特和Shelby的共同努力下，美国的平民跑车Mustang野马被改造成强劲的GT500跑车。红白间条车身设计来自勒芒赛事，引擎车盖上的两个进气口，让GT500看上去比野马更具侵略性
性能：5.4升V8引擎，能爆发出500匹马力。虽然车身很重，但百公里加速只要4.5秒。
泡妞能力：高。Mustang野马是美国跑车史上的传奇，而Shelby GT500又是这一传奇中的最强型号，开着它，你想不性感都很难。
第17名——斯巴鲁翼豹STi(第一代)
设计：斯巴鲁在1993发布了翼豹系列，并开始了其在世界拉力锦标赛WRC上的辉煌历程。拥有经典蓝色车身和金色轮毂的STi，便是翼豹WRC赛车民用版中的最强型号。
性能：欧版STi拥有215匹马力，百公里加速4.9秒。
泡妞能力：低。除非你正在参加街道汽车赛，否则就算你开着翼豹STi满街跑，女士们也不会多看你一眼——翼豹长得实在是太朴实了。　　第16名——保时捷911 GT3(996平台，现行997平台的前一代)
设计：911本来就很有跑车味，GT3外观则更具杀伤力和赛车格——采用了更多的轻量化材料，甚至去掉了后排座椅，加上了一块能把车身紧紧压在地面上的大扰流板——一切为性能表现让路。
性能：经典的3.6升水平对置引擎，提供381匹马力，百公里加速4.0秒。除了功率和价格不如GT2高之外，GT3在其他方面都表现得更加优秀和均衡。
泡妞能力：超高。虽然世界各地人们在汽车审美方面各有差异，但是对保时捷911的爱戴却惊人一致，开着GT3参加聚会，会有上打的女孩子给你留电话号码。
第15名——帕格尼-风之子C12 S
设计：帕格尼专门生产碳纤和超级跑车(每年只产10辆左右)。1999年，双座硬顶、有着独特前灯和后视镜的风之子跑车面世，当然，车里车外都是碳纤。
性能：风之子C12 S装备来自奔驰的7.3升V12超强引擎，拥有555匹马力，最高时速350公里。
泡妞能力：高。除了卖得很贵和长得很拉风之外，帕格尼-风之子还有意大利血统，有哪个女孩子不喜欢意大利？
第14名——日产Skyline GTR(R33)
设计：基于日产Skyline平台和车身，再进行几近疯狂的性能化改装，经常出现在各种各样的汽车电子游戏中。最新一代已经从Skyline下脱离出来，成为日产的一个独立子品牌。
性能：R33采用了前一代R32的2.6升引擎，不过进行了改进，使最高功率达到450匹马力，百公里加速4.0秒，最高时速323公里。
泡妞能力：低。开着GTR的大多是改装迷，女孩子对改装迷大多不感冒……
　　第13名——三菱LancerEvo 八代(FQ400)
设计：基于三菱Lancer平台，Evo一直保持着与Lancer一致的车身设计，当然，还是有些地方可以与Lancer区分开来，比如碳纤引擎盖和上面的巨大风口。
性能：作为Evo八代的FQ400，一如既往地装备2.0升引擎，并爆发出超过400匹马力。FQ400百公里加速仅需3.5秒，成绩和兰博基尼蝙蝠一样，价格却只是后者的1/8，难怪英国人把FQ400称为“fucking quick 400”。
泡妞能力：低。FQ400是一款典型的比赛用车，但是对女士们来说，你只是开了一辆三菱Lancer……　　第12名——阿斯顿-马丁DB4 GT Zagato
设计：DB4 GT是1960发布的车型，Zagato版则是由意大利Zagato公司进行改装设计的产品，有一个长长的车头和圆圆地车尾。这款车只生产了20辆。
性能：DB4 GT Zagato百公里加速6.1秒，最高时速246公里，这成绩在今天不算很突出，但是在60年代绝对是一流跑车。
泡妞能力：中。只有小部分的女士懂得欣赏阿斯顿-马丁DB4 GT Zagato，并知道它的价值(如今每辆拍卖价约100万美元)。　　第11名——宝马M3 GTR
设计：宝马M3 GTR是为比赛而设计车型，除了比赛之外，宝马还想让它成为一款出色的GT街车，所以又有了民用版，但最终只生产了10辆，外观看上去和普通的M3或者3系差别不大。
性能：赛道版有444匹马力，百公里加速仅3.3秒，比很多超级跑车都快。民用版稍微温和一些，但也有380匹马力。
泡妞能力：中高。姑娘们大多不知道这款车有多强，但至少她们知道这是一辆宝马。
第10名——捷豹E-type 1系列
设计：世界跑车发展史上具有划时代意义的传奇车型，拥有超长的车头，至今捷豹E-type仍被认为是史上最漂亮的跑车，年间共生产了7万辆。
性能：捷豹E-type 1系列有两套引擎，3.8升和4.2升排量，后者百公里加速7.1秒，最高时速215公里。
泡妞能力：中。男人眼中的最美，在女人眼里不一定就很美，更何况懂得欣赏老爷车的女士并不多。
第9名——奔驰SLR McLaren
设计：来自奔驰与麦凯伦的合资公司，汽车工业史上最未来化的设计之一，全碳纤车身，拥有全球反应最快的变速器，50万美元一辆。
性能：系好安全带吧。5.4升V8增压引擎，616匹马力，百公里加速3.1秒！
泡妞能力：高。这是一辆迷人的怪兽，女士们光是看见SLR的车门向上打开(不是剪刀门，也不是鸥翼门，而是SLR独有的蝴蝶门)，就会立刻爱上它。
第8名——法拉利F40
设计：创始人恩佐-法拉利90岁时，决定生产一款超级跑车F40，以扭转他们在跑车市场的分额下降。一代传奇就此诞生。从F40开始，法拉利开始每10年推出一款最顶级的跑车，所以才有了F50和F60(Enzo)。
性能：百公里加速3.2秒，最高时速324公里，90年代上半叶的天下第一高手。
泡妞能力：超高。这是一款法拉利，这还不够吗？
第7名——兰博基尼Diablo
设计：Diablo来自西班牙语，意即恶魔。Diablo系列始于1990年，和法拉利F40一样，首版Diablo被设计得非常好战，只专注于性能数据。直到90年代末易手奥迪之后，Diablo才开始在舒适和工艺上取得一些平衡，可惜俊朗瘦削的Diablo也由此开始变圆，后来被很圆的Murcielago彻底取代。
性能：首版Diablo拥有5.7升引擎，492匹马力，百公里加速4.1秒，最高时速325公里。
泡妞能力：高。坦白点说吧，如果你能买得起兰博基尼，你想有女士相伴并不困难，更何况Diablo真的很帅。　　第6名——道奇蝰蛇GTS
设计：两道标志性的白色直纹，美国肌肉车的头号代表，“凶相毕露”的最佳诠释。
性能：百公里加速4.0秒，最高时速306公里。
泡妞能力：中。确实有很高的回头率，能满足女士们被瞩目的要求，但长得还是太粗犷了点。
第5名——布加迪威龙
设计：不像榜单上其他车型那么有历史，但布加迪威龙是迄今为止最快的街道跑车。由大众设计师Jozef Kaban操刀，结果就是和兰博基尼蝙蝠一样——长得太圆了。
性能：8升16缸引擎！987匹马力！百公里加速2.46秒！最高时速4.5公里！真要命……
泡妞能力：中。确实很快，但是女士们对太快的事物都不是很热衷，她们喜欢长得更俊朗、更有贵族气的跑车，比如法拉利和阿斯顿-马丁……
第4名——雪佛兰克尔维特1968年L88
设计：雪佛兰第三代克尔维特，通用集团下最强有力的街道跑车。由Larry Shinoda执刀设计，通用本想保密至上市当天才让L88曝光，但是玩具制造商Mattel抢先一步发布了其模型。
性能：一头怪兽。7升超大引擎，厂家功率数据为460匹马力，第三方实测数值却高达560匹。
泡妞能力：中。纯为男士而生的车型，车主都是为了自己的喜好购买克尔维特，而不是为了女士们。　　第3名——保时捷Carrera-GT
设计：继959之后，保时捷最让人激动的超级跑车。在现行所有保时捷产品中，Carrera GT是唯一采用中置引擎布局的车型，排量和尺寸也一反常态的大，是历史上最具侵略性的一款保时捷，售价44万美元。
性能：5.7升V10大排量引擎，提供600匹马力的超大功率，百公里加速厂家数据为3.9秒，在实际测试中更出现过3.6秒的最佳成绩。
泡妞能力：高。这是德国跑车的最高代表，每个细节都被精心处理，以达到最佳的平衡。不如959那么友好易控制，但绝对比959更有吸引力。　　第2名——AC Cobra 427
设计：传奇车手Carroll Shelby向英国生产商AC汽车公司写信，请求为他生产一款轻底盘V8引擎车型。AC汽车糅合了当时多家公司的精华技术——福特的引擎、捷豹的刹车系统、甲壳虫的方向机——创造出了这一车型。Shelby试驾过后，在梦中想出了Cobra(毒蛇)的名称，这就是传奇的诞生过程。
性能：Cobra 427搭载7升超大引擎，最大功率425匹马力，百公里加速4.2秒。Cobra 427的出现，直接促成了英国限速法规的设立。
泡妞能力：和法拉利250 GTO一样，这款车产自上世纪60年代，一般的女性不会觉得它有多性感，相当睿智的人方能领略箇中魅力。
第1名——法拉利250 GTO
设计：出自传奇设计师Giotto Bizzarrini之手，在250 GT的基础上发展而来。被誉为法拉利历史上最出色的一款产品。GTO是“Gran Turismo Omologata”的缩写，和今天的GT跑车在设计理念上相近——既有强大性能表现，又要适合长途驾驶。250 GTO是法拉利历史上第一款超级跑车，位于金字塔的最顶端，列出它的继任者名单，你就会知道有多么伟大：250 GTO—>512BB—>F40—>F50—>Enzo。
性能：250 GTO拥有一颗出类拔萃的V12引擎，排量3.0升，最大功率302匹马力，百公里加速6.1秒。这些数据可能不会让你觉得热血沸腾，但别忘了我们正在谈论的是产自1962年的车型。维基Wikipedia评价250 GTO：“法拉利优良传统的最佳代表，它让普通的驾驶者变得优秀，让优秀的驾驶着变得伟大。”
泡妞能力：中高。女士们可能只认为250 GTO是一辆不错的古董车，而不知道它的真正价值。如果有机会，请你告诉她们这款极品传奇车型的历史意义。
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