**在100多个国家的免费应用程序排行中高居榜首** 《真实赛车3》是一款曾获殊...
游戏不错，最早记得是在2010年吧，在ios上玩的。无氪，贵得离谱的氪金系统实在很迷，就用越狱插件搞内购买车。内购的车和改装换算成真金白银和真车有得一拼，起码可以买辆五菱宏光再弄个驾驶本。。。或者更高? ? ?
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请先后，再进行操作【图片】给真3新手的一些建议（特别是那些说任务难的手工党）【真实赛车3吧】_百度贴吧
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给真3新手的一些建议（特别是那些说任务难的手工党）
先说车，印象中某一款的牛车（或者是几款）跟R8采用的是同一平台，但性能差R8几个世纪，这些你们去查那些车主对R8及破牛的评价就知道了，所以任务中不升级的大牛跑不过R8这很正常，特别是水平还是渣的时候。上个任务910能有那么好的过弯性能我怀疑烂脖鸡泥是不是给EA塞钱了，这不正常你知道不！再说个人能力，作为一个玩真3蛮长时间的老鸟，自认水平中等偏上，用升满的车做任务基本上难度都不是很大，像这次任务，最后两天的比赛都是我今早一下子过的，感觉都很简单，这次的任务真的不难，只有你有辆升满的车。我经前也很自大地认为凭我的水平，就算车不升级一样过（我从不压难度，反正如果过不了多玩几次难度也下来了），大不了多跑几次，后来我发觉我错了，车不升级一些任务过不了，比如要达到最高速，跑了几次都没过，一对比，我车的极速比任务要求的低2、30KM怎么过！而且跑多了也累。一些计时赛，跑完一看，跟好友差那么多，开辆不升级的破车人家不知道，但这成绩多丢脸。最后还是逼着我给车升级。还有那些压难度的，我们玩就是要提高自己的驾驶水平，压难度又浪费时间又无益，何必。第三说说手工党，也说说我们玩真3的目的。（当然不喜勿喷，个人意见)我们玩真3当然是希望开上好车啰，然后提高自己的驾驶水平，不出家门便能跑遍全球著名赛道，不服气的跟好友飚飚车。但EA做是要赚钱滴，所以想做个不花钱的手工党在游戏中赚钱会很累。赚钱难，跟好友飚车同一辆车别人升满了你却只能升一轮，甚至连车都没有，买辆车还要等促销什么的，多没劲。不是说手工党不好，但你既然选择做手工党，就不来吐槽任务难，不要骂EA，不要说坑，不要差个几十、一块买不到优惠车来发贴，你选择的路流着泪也要自己走完。第四，吧里有几们热心的吧友提供了0进度满车存档，金、钱也有几万，很好用。我的小号老是被封后我就用了他们的存档，再打个2、30%的进度再联网，特别是再做几个任务之后，这存档就会变成自己的。我曾跟
说帮我弄个地图全开的档就行了，毕竟我们没钱的时候可以破那什么购。至今我主号的进度才50%多，有时想参加吧赛一看，地图都没开，算了。感谢这些辛苦做存档的吧友！（我一时找不到那几个存档贴，请有的吧友帮在楼下贴一个3Q）
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现在吧里全都是抱怨怎么样怎么样楼主说的非常中肯！赞?
给楼主赞一个！从火神之前开始玩儿，到这次飓风，明显发现飓风这次说任务难、自己情绪暴躁的玩家多了。其实直播贴和别人的经验里面说简单的，很多是 无 辅 助 的老手，也有些把车升到高级的人。而作为一个全辅助跑车，到现在还没跑到“职业”的休闲玩家，经过火神和飓风的任务我已经认识的了什么叫技术与实力的差距所以，玩儿的开心就好啦世界这么美好，RR3里好车这么多，亲们不要暴躁
楼主金币多自己觉得够用就行，各人情况不同，我想说我不是手工党，但自觉上万的金币都不够用要省着花，如果一次升级每辆任务车都要升满的话，那至少一次升级就要把你的金币花掉至少两千，那么上万的金币够几次升级的？确实值得升满级的车，比如无上统治那辆，能统治一个系列赛，关键是她是游戏中极速最快的车，值得升满去体验，但像本次升级另外三辆，没什么突出的特点，也不是统治系列赛的车，那就学学手工党能省则省，这样长远来看是细水长流！
鲁西黄牛这个品种了不是吃素的
点赞，我不升级车辆的目的在于保留原厂车的驾驶感觉。。。
然而你看手工党也就我还理你一下。楼主啊，还是太年轻，你不知道那种玩了半天然后差一个金币买不到车的手工党是多难受，人家来贴吧里说两句引发一下共鸣让心里好受一点，不是很正常的嘛。
然后吐槽任务难，可以说是手工党特有的权利，正因为只有对手工党来说才有难度，而手工党其实是真正的“合法玩家”，对手工党合适的难度才是合理的难度，手工党都说难，但是修改党当然不会觉得难。。。。。（因为有满改的车，当然不难。）如果一个游戏，真的难到手工党都过不去，只有修改党能玩，这游戏还能运营下去吗。。。当然最后装个逼，这次任务确实不难，rs升满基本上没大问题，有一两个小坑，但比起之前一些任务的大坑这次算是正常的了最主要的还是这破车太酱油了。
我这手工党也没觉得这车有多难。比以前的比起来算简单的。当然也可能我涨车了。
顶楼主，刚刚看到一个11级的在喷小牛任务
同12楼，手工党没觉得难，至于压难度，自己看着办
我也很同情手工党，当版本还是1点几的时候，那时还没LFA这车，眼看马上就要打到法拉利了，当时心情都很激动，结果给版本升级之后加了LFA系列赛进来，打呗，结果有一关打了几次都没过，一看车的极速根本达不到要求（也不知道那时候游戏会不会自动降难度），再升级要160金，根本没那么多金，也没有赚金的途径，我上网找办法，也第一次上了贴吧，还要注册几天才能发贴。最后有半年多没碰过真3。本来对小日本就无好感，现日本车能不买就不买，基本不开。其实当个手工党也没什么，只是有人骂EA，骂任务坑，一上贴吧都是这种贴子让人感觉很不爽，明明任务很轻松。还是那句话：你选择的路流着泪也要自己走完！述述苦可以，别说任务坑，别骂EA，他已经提供了那么好的游戏免费给你玩。我觉得手工党就是孙悟空，明明一个跟斗就到西天，却要陪着个路都走不好要骑白马的师傅慢慢走，走上几年十年到，打不过的妖怪就来贴吧骂一下，让观音菩萨下回别让那么牛B的妖怪。走到西天，取得真经了，就是圆满了。我觉得手工党应该也可以叫悟空党了。
好帖，顶起。　　　--这只是一条为了凑十五字的小尾巴
现在纵观贴吧上下，简直乌烟瘴气，各种吐槽、抱怨、无脑黑、无脑喷。EA毕竟商家，要坑钱的，多么简单明白的事。搞得好像一定要给玩家免费送车一样，也真是醉了。　　　--这只是一条为了凑十五字的小尾巴
呵呵 谁都知道升满了过容易 。 问题是手工党谁愿意花金币去升级这辆车呢 。这车在赛事里也是酱油。纯粹为了收藏
说任务难一般说的是不升级的情况下。
萌新没钱升级压了难度也过不了。。应该是最后一天蒙扎地图不熟所致。。我在生涯里也才开到职业开头。。。哎。。
同意楼主的主要观点，少一些抱怨，慢慢提升自己的水平，很多曾经貌似很难的任务其实之后看起来都不是大问题，只是现在火候未到。不过，关于手工党的部分观点就不敢苟同了。首先，手工党赚钱、等促销这些原本就是游戏的合理环节，并不是所有玩家都觉得这个过程很没劲，甚至只是煎熬，有些玩家恰恰能够从这个过程中磨练技术并体会在游戏中成长乐趣。至于抱怨的非常厉害的，只能说可能手工党不是非常适合这样的玩家。其次，EA做游戏是要赚钱，但就像11楼说的，毕竟手工党也是真正合法的玩家，是EA认可的，所以是即便为了赚钱也不能完全不考虑的一个群体。假如游戏难度真的到了对所有手工党来说都难以逾越的程度（目前应该还没有），那显然也是需要斟酌一下的。
再进这贴感觉发现好多大神，道德帝，合理帝，容忍帝……
我觉得，人家手工党开骂，就是人家诉苦的权利，你看人家就是嘴上痛快一下，一起骂一骂，找找共鸣，你就觉得不好听了，替ea觉得不爽，你觉得你说人家手工党“自己走的路含着泪走完”“诉苦可以但是不许骂”你觉得难道不比他们的话伤人？你还要人家说点啥来诉苦呢，人家要是真不待见这游戏，早就删游戏了，既然你能理解人家在游戏上花费精力却因为不走运吃亏的心情，何必难为人家？手工党是真正合法的玩家，是真正完全尊重游戏的玩家，不止尊重游戏里娱乐的地方，更享受游戏里考验耐心的部分，人家对这游戏的喜爱不会比楼主少，偶尔遇到问题了哪怕发个火都是正常的。而且正版玩家的意见才是衡量游戏整体好坏的标准，不管从商业角度还是从做好游戏的角度，厂商需要的都是正版玩家的感受，而不是修改玩家的感受，因为如果一个游戏一定要破解内购或从网上下一个存档才能好好玩，那这个游戏能叫好吗，或者说，至少难度上市不合理的，对吧？然后楼主，你可以说自己的意见，哪怕你说“觉得难是因为你们太菜”，也比“觉得难是因为你们没修改存档，你看我满改的车很轻松就过”要好一点。“卧槽这游戏太难了，敌人血好多我血好少”“这游戏一点都不难，你看我改了个代码自己不会掉血所有boss都能打过去！”“。。。。。哈？”楼主你说是吧。当然客观的说这次任务一点也不难，还是就是因为那些人太菜了，确实没有以前的f1什么的难嘛。
还有那些简单帝，说简单的不知道什么用心，知道吧里有EA卧底不？想让他们知道了在下次升级再加难度？那真的到时候把您们都难到的时候，是否会摇身变成容忍帝？那些容忍不了的简单帝岂不是这次把自己下次万一很难的吐槽权利，交流心声的机会给堵死了！
改满的车谁完不成任务？逻辑啰嗦一大堆都是废话，EA要坑手工党的金币，手工党吐槽怎么了？碍你什么事？用作弊存档的人没资格吐槽手工党，哪儿来的回哪儿去
还是简短总结下我发贴的观点：1、R8比烂牛强，不升任务有点难度；2、对升满的车，任务很简单；3、要当手工党就不要报怨EA,努力提高自己水平；4、不当手工党的途径，能玩得爽的方法；5、鉴于每次任务EA都被骂，我建议EA取消任务送车 （第5点是我违心的想法，但看到EA被骂我心疼，因为我享受着你的免费大餐）
真的。。几万的金币真不够用，我用的存档，5万多现在还剩1万多……
ea员工你好，不过这次任务的ai我觉得确实过分了，奥迪r8普通版升满了加速也才3.5，极速更是渣，然而任务中ai明显开挂了
说白了，想玩手工就得会压难度，又不想压难度又不想升级车，再好的技术也够玩的
楼主金币多的用不完了，废话连篇，楼主EA员工，鉴定完毕
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保存至快速回贴《真实赛车3》里的一场游戏的记录（23楼已附内购插件安装教程）
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《真实赛车3》里的一场游戏的记录（23楼已附内购插件安装教程）
13:54 编辑 这是我玩的《真实赛车3》里一场耐力赛中跑出的记录 驾驶PORSCHE911 GT3 RS赛车 在德意志决斗中的TURBO BURST精准驾驶系列赛中Silverstone The National Circuit赛道耐力赛中的比赛记录 手机从大约80%的电量玩到20%的电量警告 插上充电器后继续玩
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楼主开得真猛啊，成绩很好。这个系列的游戏胜在够真实。我手机里装的是第二部，嘿嘿。
强!!!&&我刚开始玩,才22级
我更新了之后就秒退了 郁闷
我也刚下载了,开始玩,钱好少啊,一场比赛才几千元.后面是不是会多一点?
........3.8 GT3RS撞成这样子，可见比赛之激烈。哈哈~回去重新下载个玩玩
我也在玩&&可是钱好少&&哎
Corniche 于
10:42 编辑 我也来吐个槽：早在iOS 6发布时就放出了视频，苦等快一年，EA真坑爹，收购之后简直就是毁了这个系列感觉那些对手都是bug，第一圈从最后追到前三，第二圈紧咬第一，第三圈被甩开很多（不撞车也跟不上）。有时对手异常强大，推出重进，目标就会低一些。不烧钱改车修车只能在后面吃灰，非人民币玩家体验很差，还不如交上45块钱玩个痛快（尤其是我买了保时捷918之后）。游戏真实的过头了，本来比赛就多，还要各种等，估计自己玩的话出了4，3也玩不完。如果追求真实，就要增加排位赛，每次从22名3圈甚至一圈就要拿第一，没有任何一种比赛有这么困难，也没有就比3圈完事的。如果强行超车肯定会撞的乱七八糟，人家没事，你原地转圈。总之：负分
@SUPER-V这个系列除了一较一般 从第二部开始 无论画面 光影及操控都没话说 一切以真实为目的
@astonmatinsyl偶尔发挥 我刚进60级
@钢炮快跑不行就卸了重装 或者用PP助手修复闪退试试
@206700用内购插件 别指望每场比赛结束的奖金 就那一点点的奖金和偶尔给的几个金币 很难继续下去
12:02 编辑 @dd玩这场比赛时 《真实赛车3》在中国区的App Store还未上架 是在PP助手里下的v1.0.0版的 游戏补丁较多 记得玩这场比赛时 跑的好好的 突然正前方就出现一辆车子 所以就这样突然追尾N次
@milomagic2933高手 越玩到后面 我越没有耐心玩了
@火力全开内购插件用户表示毫无压力的飘过 这游戏不用内购插件 有人统计过 全靠充值购买金钱和金币玩通关 大约要3k的银子 上图看看我的金钱和金币
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@Corniche就一游戏而已 游戏本身是免费下载 但靠后期充值不断的圈钱 这游戏还是值得一玩的
额~~ 亚历山大啊 都跑到60 了 发车总是最后1名&&有时候车改到最牛逼状态还是很难追那个第一名啊&&特别是在小组进度达到95%以上的时候& &
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请教下内购插件用户怎么弄?
@206700安卓用户用八门神器无压力买完所以的车改完所以的车无压力，无限金币无限金钱数据告诉你《真实赛车3》内购有多么夸张
以下为文章全文：EA竞速大作《真实3》上架后便引来了广大玩家的争议，还背上了“真实内购3”的名号，这想必都是坑爹的时间系统和内购设定惹的祸。而对于完美控和成就犯来说，达成100%完成率也是要付出代价的：472个小时或者503.22美元。在《真实赛车3》中，达成100%完成率玩家需要完成所有比赛，而每场赛事的准入车辆也不一样，这就意味着你必须买下所有的46部赛车，并且在总共961场比赛中全部获取优胜。毫无疑问，高达2516万游戏币的巨额购车款就是摆在玩家面前的问题。以目前版本中的数据作为参考，如果完全采用手动比赛的方式来赚钱，那么赚到足够的购车款你需要完成大约6801场比赛，拿到最低的第四名成绩可获取的3700游戏币，这将花费你将近472个小时来赚取，当然这还不包括用于维修、保养和强化的金钱。如果你想走内购的捷径，时间因素可以忽略不计，但是根据游戏币与美元的50005：1的比率计算，购买到足够的游戏币你所付出的花费总计约503.22美元。503.22美元意味着什么？举个最接近的例子：你可以购买一台 4GB 硬盘的 Xbox 360+《极限竞速》的正版游戏光盘+游戏所有的DLC（127部赛车）+一台22英寸的Vizio LED TV，除此之外，你还会剩余17.22美元。以上的数据来自国外玩家，看得出来连老外对《真实赛车3》赶超《节奏剧场》（888RMB）的高昂内购价格都相当不齿。最后他还奉劝各位准备或者正在挑战完美通关的玩家：不要挣扎了，洗洗睡吧！
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想问一下这是真实数据吗
这百公里加速是什么鬼这真的是双涡轮增压V6？！
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是的，不骗你
这个游戏叫做“真实”赛车
升满级2.4秒
0升的情况下，确实是真实数据。
人家就靠这个吃饭了
怀疑R35的加速成绩？？？看来你错过了GTR称霸加速赛的时候
四驱+密齿比设定起步就是这么快
GTR可是著名的起步王
gtr起步可是轻松秒杀大批超跑的
gtr弹射起步了解下 不过正常跑不可能每次都弹射起步
所以实车正常跑肯定没2.79
而且弹射起步厂商规定只能用5次 所以这数据可想而知确实夸大了
早期版本中百公里加速是四秒多，而且gtr的模型是早期版就是刚发布那一会的。后来gtr每年改款数据就跟着改了，但是模型还是老的。可以看下现在的gtr，车头两侧是有条形雾灯的
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