跑滴滴?别犯傻!老司机用血与泪的亲身经历告诉你为什么!
本人现在作为成都一名专职的滴滴快车司机，说一说自己的亲身体会和感受，奉劝那些正准备入行的师兄师弟师姐师妹们，真的不要掉这个坑里来了！特别是那些想贷款买车来专职跑滴滴的兄弟，趁早打消这个念头吧！
我原来一直以来都是兼职在跑单，直到今年4月份，由于工作的公司领导层变动的原因，辞去这份工作，期间为了维持一家人的生计，遂将这份兼职变成了专职！话说自从认识马云这个老板后，我获得了两大成功:登陆成功，付款成功！还拥有了自己的第二辆车:购物车！也明白了自己的不足:余额不足！而自从认识了滴滴以后，我发现自从越来越往古时候的“三从四德”方向靠拢:！“三从”包括:滴滴的规矩必须遵从！乘客的要求必须顺从！客服的说法必须服从！“四德”呢，包括:肚子饿了要忍得！想去厕所要憋得！上楼背乘客要耐得！帐号封禁要懂得！呵呵呵。。。。闲话少说书归正传！
首先，还是很感谢滴滴提供了这样一个平台，让数百万失业、待业的穷苦百姓多了一份营生的活计。其次呢，还是想感叹一下：滴滴确实是在具有中国特色的社会主义制度下的资本主义产物！完全靠剥削和压榨加盟司机的血汗钱以及透支司机身体健康来发展！每天至少13、4小时的出车时间一直在车上坐着，中午晚上饿了想吃饭都还得看运气----一是那附近有快餐店，二是你刚好能在系统自动派单的空隙时间将司机端下线！就连上个WC都是一件很奢侈的事情！！现在就说一说这几个月的关于“滴滴”的点点滴滴!
先说说滴滴系统的点点滴滴
1、自动派单
自从滴滴开启自动派单模式后，就再也不用担心司机因抢单拒单而造成的意外事件了！只要你司机端在线，就不会没单！
自动派单接单本来应该算是好事，也是滴滴这“高科技”企业的系统进步的表现。但是，为毛十单有九单你们都是派给司机距离乘客2、3公里以外的单子？很多的时候，在司机前往接人的过程中，特别是下班高峰时间段，乘客由于看到司机距离太远，而很快取消订单，苦逼司机白跑一段路不说，还扣成交率？！
这期间司机没给乘客打过电话还好，如果接单后司机给乘客打过电话询问乘客准确上车地点或者告知现在路线情况或者到达时间等等事宜，然后乘客觉得他时间很宝贵，不能多等三五几分钟的情况下潇洒将订单取消，苦逼司机100%会马上得到滴滴系统的警告：“你诱导乘客取消订单，再有下次，将被处罚”！凡是乘客一取消，系统就扣司机成交率！我想说乘客就这样任性滴妈不知道吗？干司机毛线的关系？作为司机，你郁闷吗？一天带着这样郁闷的心情去接单，你快乐吗？高兴吗？像这样要从乘客的终点附近出发去接乘客的奇葩单子你接到多少？
2、空驶补偿
系统N早就公告苦逼司机，凡是乘客在下订单三分钟后取消，将会每单收到5元作为司机此时间内接乘客过程中的空驶补偿。但都有哪些师兄们得到过的？不要说3分钟了，我经常是从2公里以外的以方接到单子，然后在约定时间到到了乘客定位地点，再等了几分钟后，电话打了好几个，最后乘客把订单取消了，这样的情况都从来没见到过这“5元空驶补偿”！
3、乱计费乱计数
从4月到7月三个月时间就发现三次：明明当天一共跑了20单，系统界面显示只有19单！明明流水有300元，系统界面显示只有200元！更搞笑的是有时一个2倍单，系统计费显示本单里程费时长费超里程费合计18元，2倍奖励18元，但行程界面金额合计时就只有31元（这不是在钱包里面显示的，就是在行程单里面显示的，没有扣除给滴滴上供的钱）！能教一下司机这帐是怎么算的吗？
4、语音播报音呆板、恶心人
有时在送乘客的过程中，时不时的冒出一条语音播报，那声音听说着真恶心死人！生硬、死板。。。。连滴滴的“上帝”乘客都听不下去！关键还老是念错别字！比如：“某某商行hang”，语音里绝对是读的“某某商行xing”。。。。。这是一个高科技公司应该犯的错误吗？
5、内置地图是神马玩意儿？
如此“先进“的一个系统，为毛弄一个半年都不更新的地图来作为行程指导及里程计费导航的依据？？是为了对司机进行刻意“误”导吗？百度、高德、凯立德。。。。哪一个作为内置地图都比现在这个地图强！派一单下来提示距离乘客几百米，但十有八九真实距离超过2、3公里！
6、滴滴客服都是人形智能机器人？
凡是司机想反映的关于司机自身利益的问题，400客服永远都会微笑着对你说：“师傅您好！你反映的情况我们已经记录，稍后会提交给相关负责部门，如果你对本次服务感到满意请按1再见！”他们需要的最简单，仅仅只需要司机在挂电话时按下1！至于期间司机想表达什么，对他们来说都不是重点！
再说说滴滴的上帝的点点滴滴
首先说，绝大部分乘客的素质还是很高的，服务过程中还是很愉快的。但鸟大了什么林子都有！总有那么一撮“高大上”的乘客会让你这一天都没有好心情。
1、需要到小区里面去接的----迟到，差评
这个情况占了“高大上”乘客的20%左右。接到他/她们订单，绝对会是你的噩梦！作为绝大多数本身就不是特别熟悉路况，而只能靠导航前进的司机来说，七拐八绕的到了乘客的上车地点后，乘客非得让你把车开到小区里面几幢几单元去接她/他！我真想问问乘客：你这么任性，你妈知道么？
2、单行道上不愿意多走50米----态度不好，差评
这个情况也占“高大上”乘客的20%左右。本人亲自遇到好几次，在一单行道上接到系统的派单，显示距离乘客50米！本来很近，但不巧的是，乘客是在我车后方向50米！我电话乘客，请他往前走50米上车，乘客不愿意，说她就在她定位那儿上车，我忍了！向前走绕回去吧，这一绕就4公里！而她要去的地方还不足3公里！还就因为我在接到她上车后，把我绕了4公里才到这50米距离的事儿嘟噜了一下，然后她下车后不久我就发现自己有第一单2星差评，原因是态度不好。。。。。
3、嫌车座套不干净----车辆脏，差评
说实话，我非常非常非常讨厌带小孩坐车的乘客！说说本人第一单因车辆卫生问题造成的差评原因：接了一单两个大人一个小孩，小孩子2岁左右的样子，我接他们一家子前，小孩子在地上站着的，他妈打开车门后，一把把孩子抱起来直接踩座位上！我还没来得及说话，然后那女人再上车，上车就说：司付，你这座位上好脏。。。。。老子心头一万只草泥马！这明明就是你刚才小孩子踩上的好不好！！然后，晚上发现星级里面又多一单2星差评，需要改进的地方是车辆卫生。。。。。。还有就是小孩子在车上吃东西，碎屑满车都是大人还一点欠意都没有！！或者是一上车小孩子就东翻西扯的，随行的大人也无动于衷的。。。。。。
4、嫌车上有异味-----有异味，差评
滴滴生涯中第一单1星差评是咋个产生的呢？一个气温35、6度的下午2点多，在春熙路接到系统的一拼车单。那女人一上车，我就发现她有严重的体味！不好说啥。然后不一会儿系统又拼了一单进来，还是个女人，她一上车就说：司付，你车上好大的味道。。。。。。我他么滴这时能说啥？？只心想说一会下车后再给她说明情况，谁知呢，后上车的这位先到目的地，我连解释的机会都没得，然后一会就发现自己多了一单1星差评，系统显示的原因上“车上有异味”。。。。。。。
5、不会认路绕路-----不会认路，差评
有一单是一儿子给他老子叫的单，是去温江华西医院。当时的情况是：本来我按导航走从A出口出去再走3公里就能到目的地。但坐车的老爷子死活说我不能从这个出口出去，路线错了，要按他说的继续往前走从B出口出去。我解释说从前面B出口走要多走8公里，他非要坚持走，我也没办法，按那老爷子的意见走了。下车时我还特意给他儿子打了个电话解释里程多了8公里的原因，是因为他老爷子非要坚持走这条路。回来不久我就发现我又多了一3星差评，原因是绕路。。。。。。
6、一直不付车费的滴滴公司的上帝
如果老是遇到这们的上帝，苦逼司机你就只能哭吧！本人就遇到2单，都是到机场去的比较远的单子，一单快一个月了，另一单也半个月了，一直不付款！前两天我实在忍不住给这两单打了个电话，第一单我只说了一句：“能请你抽时间把6月份从**到机场的这趟滴滴车费支付一下吗？”然后对方来了一句：“哦，我不知道呢？我从没去过成都，这个手机号还是我刚办的。。。”呵呵呵。。。就算这个手机号在叫车后的第二天就去电信公司注销了，电信公司也不可能在不到一个月的时间内再重新放号出来吧？然后第二单打通电话，那上帝还挺客气的：“哦，是这样的，我一直也在付款，但就是不知道是怎么回事，这款一直付不了。。。。”我心里想说的是：会用滴滴叫车，不会用滴滴付款，你领导知道吗？
关于第一单，后来收到滴滴公司的短信，说是通过三次与乘客协商失败，滴滴系统作坏帐处理，补贴司机50%。我那一单只有42块钱，还包括垫付的10元高速过路费。滴滴后来一共补了15.20元。
最后再来给滴滴算一算点点滴滴的经济帐
本人是15款速腾1.6L(专职跑滴滴时才刚做完首保，跑了两个月下来相当于平常正常一年的行驶里程了。。。汗一个！)。正常情况下，一般一箱油320元跑800公里，平均0.40元/公里；自从专职滴滴后，一箱油的行驶里程从来没超过500公里！！！因为绝大部时间都是在城内跑，5公里路跑一个小时到不了地方的情况每天都会有好几趟！平均油耗在0.65元/公里。那现在来算一算，一天14、5个小时下来，苦逼司机能通过滴滴挣多少钱：
成都现在的滴滴快车价格：每公里1.30元，时长费每分钟0.20元，每单上供20%+1.77%+0.50元。
那么，司机毛利基本上出来了：1.30元x78%-0.65元=0.35元，每公里至少平摊0.10元保养费用，实际毛利为：0.25元/公里！其他的什么车辆磨损、保险等等费用先不去算的情况下，每天你跑上200公里，实际上的收入也就是50元！50元！50元！不说第三遍了。。。或许你会说：每天不是至少还有30元奖励么？不是还有早晚高峰加倍奖励么？好吧！每天就再给你加30元奖励（你可能又会说我不是还可以多跑单挣那100元、甚至150元的奖励！我也只能呵呵了。。），早晚高峰所有路上堵成狗，你能跑几单？就算你能跑6单，不少了吧？平均每单高峰奖励算10元行不？不会低吧？那么这样一天的收益也出来了：50+30+60=140元！一个月下来块钱！
收入高吗？你自己还搭进来一辆车，每天自己累成狗一样的赔着笑脸干上至少12个小时！就算在建筑工地上搬砖，一个月至少都能挣这点钱，并且是还不用每天干12个小时！不用搭一辆车进去！最关键的是:你还要绝对要保证100%不会违章！否则，你一天甚至几天的血汗钱还不够送给交警队的！我本人开车有12年，累计驾驶里程超30万公里，12年时间一共只有4次违章！然而自从专职滴滴后，上个月一次性就来了3条违章！！自己还想不起这违章是怎么遭的！！
所以，掉了坑的，赶快想法起来吧，站在坑边边上的，千万别再掉下去了！有道是： 一入滴门深似海，交警运政都要逮！腰酸背痛腿抽筋，神伤肾伤胃肠害！
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今日搜狐热点司机抱怨跑滴滴累，不赚钱，为什么还有很多人在跑滴滴_百度知道
司机抱怨跑滴滴累，不赚钱，为什么还有很多人在跑滴滴
我有更好的答案
行行出状元，这一点在哪个行业都能得到验证。就说滴滴吧，它的兴起，不仅解决了大部分人的出行难题，也为大量的司机提供了一份自由职业。然而，随着补贴回归常态，滴滴司机的收入略有下降，行业开始出现一些抱怨声。滴滴改变了人们的出行方式不过，一些滴滴司机依然能获得较高的收入，有相当比例的人月纯收入超过1万元，最高的月纯收入超过3万元。据透露，月收入超过3万元的滴滴司机，大部分分布在大城市，这类收入层级的滴滴司机占比不高。月收入2万元以上的，占有一定比例。月收入超过1万元的，则占比较高。至于中型城市，滴滴司机表现好的，可获得1万多元。那么，高收入滴滴司机（月收入1万元到3万多元区间）有什么特征，他们是怎么做到的呢？首先，既勤奋，又懂技巧。北京滴滴司机吴先生说，个别滴滴司机抱怨，开滴滴不挣钱，累死累活，一个月下来，剩下的钱不多。他认为，勤能补拙，勤奋的人，收入普遍比较高，月入七八千轻而易举，也有相当部分勤奋的滴滴司机，即使不懂技巧，每月纯收入也能超过1万元。当然，要想获得高收入，技巧是必须的。比如，哪些地方的长单比较多？哪些路段交通比较堵？哪些时间段走哪条路？这需要滴滴司机有经验，提前做出判断，并且能找出好的解决方案。如果某条路某个时间段比较拥堵，可以通过一些小道绕过去，既能节省时间，乘客也会感谢。当然，要告诉乘客可能多产生几元费用。勤奋懂技巧的人能获高收入其次，服务态度好，车内环境整洁。因为滴滴的派单，与滴滴司机的得分相关。滴滴司机的服务分满分是100分，得分越高，接到的派单就越多，能获得更大收益。我曾经问过一个滴滴司机，他在三线城市跑滴滴，月收入1万元出头，他对这个收入比较满意。他告诉我，他的服务分是98分，在平台派单方面有优势，比如在车站，得分高的滴滴司机，容易获得优先派单。这位滴滴司机总结出一条经验，多一些微笑，少一些抱怨，乘客也会报以回报，给你打满分——人都是有感情的。要想得分高，首先对乘客态度要好，99%以上的乘客都是好的，仅有极少部分乘客会比较挑剔，不要乘客一句抱怨，就拉下脸色，不论干哪一行，都不可能包你满意。他认为，干一行，爱一行，情绪容易被传染，如果经常说一些泄气的话，就会被负面情绪笼罩，进而带到工作中去。跑滴滴，关键要摆在心态。如果分数低，就通过改善服务，去提高得分。还有，车内环境要整洁，给乘客好的印象，容易获得乘客的满分。服务态度很重要再次，提前与乘客电话沟通。事先咨询清楚具体位置，叫乘客提前到指定地方，这样一来就节省了时间，为自己赢得更多订单机会。比如，有些乘客在小胡同里下单，进去不方便，可以叫乘客走几步，到一个方便一点的位置上车。沟通清楚了，乘客不会不理解。广州滴滴司机冯先生说，一些司机被投诉，主要是沟通不畅造成的。比如，碰到交通拥堵，也不跟乘客说一声，等的时间太长，乘客会不耐烦，导致订单被取消。如果电话告诉对方交通情况，请耐心等一下，问题就化解了。总之，沟通会增进司机与乘客之间的理解，让滴滴司机的工作变得更高效。文/徐上峰
因为滴滴司机没有其它技能，滴滴没有技术含量，能够赚取生活费用，虽然累但是也能赚到钱，如果不能赚钱，早就没人干了
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开滴滴，服务分越高挣钱才可能越多，真的是这样吗？
是这样的，服务分的高低在接单距离和接单快慢上都是有区别的。但这个区别只在你的分数相当高时才会起作用。也就是说必须达到98分以上才能感觉到明显的区别，原因就是现在司机的分数都已经很高了，现在平均分数都已经到95分了。所以你如果想利用服务分的优势来多接单的话，就得努力提高分数了。看了上面的现阶段服务分情况，你的分数如果只有八十多分的话，也不用担心。因为滴滴系统的派单规则是，第一看距离，第二才看服务分。所以这个服务分在一些人员密集区域，司机扎堆的地方比如：机场、车站、大型商业区，才会有明显的不同。还有一点就是，服务分主要是在单子较少的出行低峰期有作用，也就是在别人没单时系统还能给你派单。如果在出行高峰期，你就是五十分的服务分，系统照样会不停给你派单。这就是说你如果只跑早晚高峰，那么就没必要刻意追求服务分了。你如果打算全职跑滴滴，那就得努力提高自己的分数了，那样才能多接单，多赚钱。还有如何提高分数，做到以下三点就能快速涨分：每次送达乘客，都要求乘客给予五星好评。当然这就得好好组织一下语言，别让乘客反感。点完五星，最好把下面的四个标签也一并点了，如果能有文字评价那是最好的。司机原因的订单取消，对服务分影响很大，所以一定要想办法让系统认定不是司机的原因才可以取消单子。不然的话硬这头皮也得去接乘客。最后一点就是勤出车，多接单每天跑个二十多单用不了一周分数就上去了。最后再说一个事，滴滴平台里面似乎有个活跃值的设定，好多满分司机如果间隔很长一段时间没有出车的话，也接不住单子，这个事情我听好多司机说过。所以想跑好滴滴快车，先得服务好，更要天天跑。这样滴滴平台才是真的喜欢你，才能真的给你卖力派单。滴滴优步平台快车跑多少单才能升级做专车_百度知道
滴滴优步平台快车跑多少单才能升级做专车
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打开司机端 → 发现 → 升级专车 → 升级说明，会有详细说明的哦~ 您可以根据升级说明判断是否可以升级哦~
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