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《极品飞车20》改装系统讲解 性能装饰自定义与调校功能介绍
19:58:56 来源：官网 作者：未知
第1页：从废料到常规车，再到超级汽车
　　《极品飞车20》的改装系统比较特别，它需要玩家从收集废料开始，直到改装成超级跑车，下面为大家带来《极品飞车20》改装系统讲解，介绍性能装饰自定义与调校等功能，带各位了解游戏全新的改装系统。
从废料到常规车，再到超级汽车
　　1. 找到散落在世界各地的废弃车零件。
　　2. 收集所有零件将废铜烂铁打造成常规汽车。
　　3. 将废弃车转化成超级汽车，让改装更上一层楼。
　　创造独一无二的专属于自己的汽车，这种感觉无与伦比，不过您还可以更进一步，从废料开始做起。 《Need for Speed Payback》增添了新的汽车类型，我们称之为废弃车。
　　您可以从废料开始打造废弃车，然后改装成常规车，最终得到超级汽车。 不过要想开始废弃车计划，您需要先找到一个底盘，然后在这个底盘的基础上构造自己的汽车。
　　找到底盘之后您的车库就会显示出来，然后您需要找零件，完成组装和改造。 如果没有空余槽位，那么系统将提示您完成或取消现有的项目或者获取更多车库。
　　找到底盘之后，您还需要找四大件：轮胎、传动装置和两个专门针对您选择的废弃车型号的两个独特零件。 打造一辆废弃车所需的这五个零件都隐藏在方辰谷的某个地方等待您去发现。
　　您一次可以选择跟踪一个废弃车项目，开展项目时您能找到零件地点的提示和指示。 精确的地点需要您自己去标记、前往和探索。
　　找到底盘、轮胎、传动装置和两个独特零件之后下一步是什么？ 这时候才开始有真正的乐趣，您需要将废料变成常规车。 完成一个废弃车项目之后，您可以选择将之转化为可以驾驶的汽车。 更重要的是，您可以选择将之改造成五种级别中的一种。
　　与普通的车不一样，废弃车可以改造成各个等级的车。 是否想过将一辆Chevrolet Bel Air改装成越野竞赛怪兽？ 您的机会来了，不过做选择的时候一定要明智，因为一旦做出决定就不能反悔。
　　一旦选择了汽车级别，您的废弃车就会变成完全可以驾驶的车辆，它的表现与选项同普通车辆相同。 对它进行视觉改造，增添性能零件，弄一个调皮的涂装。 要是不出格我们就不是《Need for Speed》啦，所以我们给您提供了超级型号。
　　升级到3等，您就能将废弃车转化成超级型号。 解锁更多极端视觉自定义项目，将过去的一堆废料变成终极猛兽。
　　一旦您完成废弃车项目，那么您就可以在汽车经销商那里买到原始的量产版本。 例如，您将Ford Mustang 1965改装成了一辆越野神器，但是还想要一辆赛道版的？ 您可以去专门销售经典汽车的经销商那里，递过去现金，汽车就是您的了。
　　游戏中共有五个废弃车项目。 Chevrolet Bel Air 1955、Ford Mustang 1965、NISSAN Fairlady ZG 1971、Chevrolet C10 Stepside 皮卡 1965和Volkswagen Beetle 1963。
　　探索世界，启动您的废弃车项目，将他们从废料转变成常规车，变成超级汽车。
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电玩巴士飞车玩家交流群：韩寒确实飞不了：技术专家谈“飞车”_新浪视频_新浪网
韩寒确实飞不了：技术专家谈“飞车”
　　11月20日，龙蟠润滑油在北京召开的“飞越冰河启动梦想”飞车挑战活动新闻发布会，将来自大连的飞车手谢雨均推上了舆论的风口浪尖。
　　作为柯受良的关门弟子，谢雨均此前曾有过驾车平地飞越27米的出色成绩，发布会现场，他宣布，将在龙蟠润滑油的独家赞助支持下，于明年1月12日挑战极限，于零下40度的极寒气候下，驾车飞越黑龙江，刷新吉尼斯世界纪录。
　　发布会现场，当有媒体问谢雨均如何看韩寒、林志颖这些明星车手时，谢雨均一语惊人：“韩寒没这个功能！他是地面上的赛车手，是在跑。而我是在飞，我能飞，我会飞！”这番话使得发布会现场火药味十足，一时之间，关于“谢雨均叫板韩寒”、“谢雨均讽刺韩寒没胆别赛车”的网络言论沸沸扬扬，在新浪微博上甚至进入了热门话题榜单的前十名。
　　谢雨均到底是不是在借韩寒炒作？赛车手能不能轻易挑战驾车飞越？作为谢雨均飞越黑河的车辆技术团队总指挥，同时自身也是国内优秀的赛车手、有“东北车王“之称的王东江，昨日在就这一问题接受专访时直言道：“虽然我本人也从事赛车行业很多年，但不得不说，赛车手确实飞不了！无论是从车辆改装、跑道设置还是润滑油性能和车手自身的车技、心理素质上来说，飞车和赛车都不是一回事，飞车是赛车的升级版！”
　　王东江介绍说，首先，作为飞越专用车辆，必要的安全改装是基本。车辆需要在飞越过程中完成腾空动作，并飞行一定距离，对车自身重量要求极高，车辆必须做轻量化处理，车身越轻，腾空时负重越小；车辆必须装上防滚架、防护网及四点式安全带，以钣金焊点的方式进行特殊加固，增强抗击能力，最大程度地保障车手的人身安全。并且，因为汽车飞越腾空，在前后轻重配重上要非常严谨。汽车底盘、悬挂支撑力、变速器调教都必须达到一级的高水准，操控流畅并且提速要够快，才能够有足够的速度，保障飞越的距离。
　　其次，作为飞越的跑道，起飞台的搭建也至关重要。由于本次飞越黑龙江的时间定在2014年的1月12日，根据以往记录，届时的黑河地区将不排除有持续降雪的可能。为了增加阻力、防止方向偏滑，以王东江为总指挥的整个飞越车辆技术团队，预备了两套应急方案应对未知的天气状况，分别为雪地台和冰雪比赛专用钉台。长300米、高5-10米的起飞台除了脚手架、高密板等必需品，还需铺上充气垫和用来减少撞击的若干个纸箱。U型设计也是经过精确计算，以帮助车手达到飞越成功的最佳时速。理论上，飞越的宽度、速度、高度都可以根据一定的公式推算出来，而实际上，还要考虑很多意外因素，车身重量、车手谢雨均自身的体重、车辆腾空的速度、风力和风向，都将影响飞越的结果。
　　王东江最后表示，飞越活动既然是一项极限运动，自然存在一定的危险。挑战极限是崇高而严肃的事，需要的不仅是沸腾的热血和激情，更需要严谨的态度和科学的精神，非经过专业训练人员，请勿轻易尝试和模仿。
　　在低至零下40度的极寒天气下能否成功飞越，润滑油是否具备抗寒性能是另一个关键因素。对此，江苏龙蟠石化有限公司石俊峰总经理介绍说，他们专门为本次飞越活动研发了“龙蟠至尊”系列的专用润滑油产品，包括各类适用于严寒条件下的发动机油、变速箱油、防冻液、制动液、动力转向系统润滑油、汽车挡风玻璃清洁剂、防雾剂、轮胎保护剂等，从而从技术上为本次飞越的顺利实施提供了保障。
　　不同于普通的赛车，在零下40度的极寒气候下，驾车飞越宽达40余米的黑龙江，完成这样的壮举，不但对车辆有着极高的性能要求，同样需要车手自身具有超高的汽车驾驶能力，超强的平衡能力，更要有超凡的胆识和勇气。在具备一切客观因素之外，飞越最关键的就是心理因素。作为国内首位在零下40度气候下驾车飞越的车手，谢雨均表示，会以最严谨的态度对待接下来的封闭式训练和1月初的试飞活动，以最安全的成功着陆，完成这次万众瞩目的“世纪飞越“！
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