三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版消息，性价比完爆柯迪亚克三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版消息，性价比完爆柯迪亚克时代前沿V9百家号先有吉利X1上市，后又广汽三菱新增车型[欧蓝德]2.0L两驱荣耀版实车正式亮相。根据最新消息，三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版有望在今年6月正式上市，新车定位于两驱风尚版与四驱精英版之间，配置方面将会比原有的入门车型有不少升级，动力方面搭载2.0L自然吸气发动机。　　作为新增车型，欧蓝德2.0L两驱荣耀版在外观上并没有明显变化，长宽高分别为80mm，轴距为2670mm，依旧是标准的紧凑型SUV。外观上，新车保持了进口车型的外观造型，前脸在大面积镀铬装饰的衬托下层次感很强，充满了视觉冲击力。　　在内饰方面，三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版依旧采用了双色搭配设计，并且根据此前2.0L入门车型配置过低的情形，欧蓝德2.0L两驱荣耀版有针对性对配置进行了相应的升级，加入了诸如胎压监测、行李架、天窗、刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统、一键启动、后视镜自动防眩目、18寸轮圈、前雾灯、双驱独立空调、真皮方向盘、电动折叠外后视镜等。　　三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版作为新增车型配置升级，满足更多用户需求，进一步丰富其产品阵容。动力方面，三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版依然沿用代号为4J11的2.0L自然吸气发动机，最大功率和最大扭矩分别为166马力和201牛·米，与发动机匹配的是一台CVT变速箱。SUV车型已经是各个厂商最注重的车型了，因为国内市场SUV车型的火爆，让很多厂商都推出自己的SUV车型放进市场，今天给大家介绍的车型就是一款20万级别的优秀合资SUV车型，它就是广汽三菱[欧蓝德]，就让我们一起来看看吧。　　广汽三菱欧蓝德怎么样 外观威风十足　欧蓝德的前脸部分，采用了时下非常流行的前大灯与进气格栅相贯通的设计，犀利的大灯使欧蓝德看起来威风凛凛，而造型夸张的前保险杠在毫无保留地释放着自己的野性。　　广汽三菱欧蓝德怎么样 内饰朴实实用　　相比外观的虎实，内饰则略显缺乏新意，但朴实和实用性有时是可以画等号的，中控台采用的上/下分层式设计不但使按键操作起来更加方便，同时也增加了部分储物空间。　欧蓝德在动力上搭载了一台2.4L自然吸气发动机，并具有可变气门正时和升程技术。该发动机的最大功率为141kW（192Ps），最大扭矩为235Nm。欧蓝德在传动系统方面匹配了一台可模拟6挡的CVT无级变速箱，对行驶平顺性起到了至关重要的作用。　　欧蓝德这款车型在进入国内市场之后，在售价方面进行了很大的下调，比起以前来说，现在的价格已经是非常的亲民了，如果你想买一款20万级别的优秀合资SUV的话，那么这款三菱欧蓝德车型，将会是你的不二之选。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。时代前沿V9百家号最近更新：简介:这里每天提供不一样的惊喜相关文章试驾广汽三菱欧蓝德2.0L荣耀版 两驱五座/配置升级
（0人已关注）
自从去年国产欧蓝德正式上市之后，不到17万的启购门槛，又头顶合资七座SUV的光环，让不少运算有限的消费者眼前豁然开朗。不过国产欧蓝德的价格纵然是诱人的，但同时低价格带来的低配置也着实引来了不少吐槽。更经济的2.0L车型仅有两驱风尚版一款可选，而电动天窗、ESP、倒车雷达、外后视镜电动折叠等常见的功能都没有配备，让很多注重配置的消费者望而却步。如今国产欧蓝德及时作出了补救措施，推出了2.0L两驱荣耀版车型，在配置与安全性上进行了不少升级，效果如何呢，今天我们就来一探究竟。外观小结：2.0L荣耀版基本上延续了之前版本的外观，在竞品中，也可以称得上是有颜值。而此次又搭配上了18英寸的和，为整体造型更添动感。
2试驾国产欧蓝德2.0L荣耀版 配置全面升级
内饰小结：不仅是向、，电动加热座椅等这些舒适性的配置得到了提升，对于行车安全，荣耀版车型更是相对版增强了很多，诸多行车安全及辅助系统应有尽有，所以荣耀版车型的推出，可谓是2.0L车型对于内在配置的全面升级。
3试驾国产欧蓝德2.0L荣耀版 乘坐储物空间出色
空间小结：后备箱的空间着实让人佩服，但美中不足的是第二排座椅无法彻底放倒使后排地板足够平整。采用五座布局，乘坐空间足够充裕，但对于未提供，有的人可能会觉着是去除鸡肋，也有人会觉着十分遗憾，建议能够提供选装方案，来满足不同的用户需求。
4试驾国产欧蓝德2.0L荣耀版 注重平顺经济性
总结：2.0.L两驱荣耀版的推出，让消费者在选择上有了更多的余地，避免了注重的用户却只能选择最低配的入门版车型。通过小与高配置的组合，让拥有更好的性价比，做到真正的价廉物也美。不过所面对市场压力也是不可忽视的，CRV、荣放RAV4，这都是国内市场合资紧凑级的老牌劲敌，想从他们的手中分一杯羹，还需做出更多的努力。品牌形象的重新树立，销售渠道的布局和售后保障，这都是其开拓市场的关键所在，同时还有最为重要的价格定位。今年6月10日，2.0L荣耀版就将正式上市，届时公布的指导价格是否能够让消费者满意，让我们拭目以待。
责任编辑：
易车讯 5月20日，广汽三菱欧蓝德2.0L荣耀版车型正式亮相，官方称新车将于6月10日上市。新车延续了较早版本的外观设计，其定位于两驱风尚版与四驱精英版之...
易车讯 日前，有国内媒体报道广汽三菱将对欧蓝德插电混动版车型将进行国产，新车有望于2017年下半年上市。外观方面，新车相比普通版车型变化不大，仅在翼子板、...
易车讯 从官方获悉，广汽三菱欧蓝德将于5月20日发布2.0L两驱荣耀版新车型并公布预售价，其定位于两驱风尚版与四驱精英版之间，配置方面将在入门车型的基础上...
>> 首发杭州郊游预告片：自High二人组之定档版 （无字幕） <<
今天的主人公是一个85后年轻妈妈，在生活中她是一个追求简单和效率的人，但说到给家里选台车这件事，她却左思右想，花了不少时间，在纸上列出了一排排的备选条件。...
活动推荐广告
收藏成功！&&
您举报的类型是？
感谢您的举报
我们会尽快审核处理
已经举报过啦页面已拦截
无锡网警提示您：
该网址被大量用户举报，可能含有恶意信息。文章有更新通知您！
1一万块钱买了什么　　[汽车之家 ]& 做了半年的欧蓝德2.4L车型的长期测试，最终我给的结论是：这是一台性价比很高的车。从三菱整个的销量来看欧蓝德也确实是绝对的主力，占到所有销售份额的60-70%。此前2.0L车型只有一款，价格确实便宜，只有15.98万元，但配置也的确不高，我们一直不做重点推荐，不过这台刚上市的荣耀版就不一样了。　　从价格来看，荣耀版比2.0L最低配车型（风尚版）贵了整一万元，那么今天的主题就明确了，来看看这一万块钱都买到了什么。●&一张图看清外观的变化 |
| 厂商指导价　　荣耀版从外观就能很容易辨别出来差异，一切都向2.4L车型看齐，前雾灯、更大的轮圈、行李架都让这台SUV看起来更像那么回事儿。所以这台荣耀版首先从外观上就能已经给人了一定的好感，毕竟是向更高级别的车型看齐了。　　外观还有一点变化，我猜测与配置无关，应该2018款欧蓝德小改款的变化。天线变为鲨鱼鳍，之前那种拧上去的天线真是挺容易丢的。●&一张图看懂多了什么舒适性和实用性配置　　众多配置中有一些是很值且后期自己无法加装的，比如天窗、ESC车身稳定系统、分区空调、气囊和气帘、无钥匙启动，座椅加热也很难通过后期改装完成，这些东西一共一万块钱，是不是很值。　　特别提醒：根据网友提供的资料，2018款欧蓝德将会配备电子手刹，不过很有可能仅限于中高配车型，这台2.0L荣耀版仍旧是普通的机械手刹。&●&让我不满意的地方　　内饰设计方面也有一点变化，应该也是改款的方向。之前在长测欧蓝德的时候特别称赞过前排的储物空间，杯架前方特别大的储物槽使用极为方便，各种钱包手机都能直接堆在里面。而这台荣耀版的设计则是把这个储物槽封死了，这也很可能是以后新款欧蓝德的设计，实用性明显降低了，这点是我很不喜欢的。●&动力参数　　动力方面2.0L发动机最大功率166马力，最大扭矩201牛米，跟竞品奇骏和RAV4相比，欧蓝德的功率最大，扭矩也完全不怂。与之配合的无级变速箱，并且提供了S挡，具体感受后面细说。●&日常驾驶感受　　在长测2.4L车型的半年当中基本都在使用ECO模式，因为油门确实是挺蹿的，唯有打开ECO之后起步才能不猛的后仰一下。2.0L车型起步时的平顺性要好很多，不开ECO模式也能很平稳的行驶起来。而城市路况下，也就是80公里/小时以内的驾驶感受跟2.4L车型极为相似，基本上找不出差别。日系车的调校确实很适合城市里开，哪怕是那些1.6L排量的车型，在城里也不会觉得肉。　　排量上的差别体现在后段的加速上，一个是急加速的感受不如2.4L车型来的直接，另外在高速上时速过80公里/小时之后的加速感受跟2.4L发动机也有差距。发动机自身动力水平有限，变速箱的协助就显得直观重要，这台CVT变速箱日常驾驶的反应是挺快的，但它并不适合突然地板油式的急加速，应付超车之类的是完全没问题的。　　在2.4L车型变速箱是没有S挡的，提供的是换挡拨片，不过论实际效果来看还是S挡更方便一些。挡把右拨，换入S挡之后转速会时刻保持在2000rpm以上，经常在3000rpm附近徘徊，动力的响应自然是有很好的改善，起码在城市路况下是算凌厉的。不过高转速下传进车内的噪音偏大，所以不建议常用，在国道上必要时候使一下就可以了。2各项测试成绩●&各项性能测试成绩　　CVT变速箱起步时总是异常的平淡，所有车型都如此。起步之后的中途加速感比较强，最终成绩为11.76秒，成绩不突出，跟奇骏比的话慢了一秒左右。动力更好为什么跑的会慢，一方面是欧蓝德比奇骏重100公斤左右，另一方面测试是气温偏高，一定程度上影响发动机动力。　　刹车是车内没有明显的前倾感，制动距离也是这个级别的平均水平，连续制动热衰减不明显，刹车踏板也没有明显的弹脚感。　　油耗测试全程行驶138公里，平均速度30公里/小时，包含了城市道路和高速路等，综合油耗8.7升/百公里，成绩比较理想，不会对日后用车造成很大负担。　　变速箱始终都会将转速控制在比较低的区间里，噪音方面几乎所有数值都在我们认定值的上线，主要噪音来源是风噪，加急速时发动机噪音传进来的会比较明显。AH-100得分总结：　　很显然一万块钱买了这么多配置肯定是相当值得的，相比2.0L最低配车型性价比提高了不少，所以这台车是值得推荐的。不过从我们AH-100的评分也不难看出，在舒适性上，比如悬架舒适性、转向的线性等等上会有一些失分项目。如果确实购车预算有限，且看好SUV的大空间的话，那么这台2.0L的欧蓝德也是个不二之选，毕竟裸车价格只有不到17万，即便全部税费保险办好，也只是20万上下，即便跟奇骏、RAV4荣放相比，性价比也是属于较高的。根据我半年的长测，还是建议大家在选择欧蓝德之前去试驾一下，转向、悬架都跟我们预期的日系车不太一样，如果适应的话，可以选择。（文/图 汽车之家 张可）3参数配置表车型图片基本参数厂商指导价16.98万18.98万19.68万22.38万厂商广汽三菱广汽三菱广汽三菱广汽三菱级别紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV能源类型汽油汽油汽油汽油上市时间2017.062016.092016.092016.09最大功率(kW)122141141141最大扭矩(N?m)201235235235发动机2.0L 166马力 L42.4L 192马力 L42.4L 192马力 L42.4L 192马力 L4变速箱CVT无级变速(模拟6挡)CVT无级变速(模拟6挡)CVT无级变速(模拟6挡)CVT无级变速(模拟6挡)长*宽*高(mm)10101010车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门7座SUV5门7座SUV最高车速(km/h)190195195195官方0-100km/h加速(s)11.410.110.210.2实测0-100km/h加速(s)11.7610.32--实测100-0km/h制动(m)41.9141.45--工信部综合油耗(L/100km)7.48.18.18.1实测油耗(L/100km)8.710.1--整车质保五年或10万公里五年或10万公里五年或10万公里五年或10万公里车身长度(mm)4705470547054705宽度(mm)1810181018101810高度(mm)1710171017101710轴距(mm)2670267026702670前轮距(mm)1540154015401540后轮距(mm)1540154015401540最小离地间隙(mm)----车身结构SUVSUVSUVSUV车门数(个)5555座位数(个)5577油箱容积(L)63606060行李厢容积(L)----整备质量(kg)1506158516151625发动机发动机型号4J114J124J124J12排量(mL)1998236023602360排量(L)2.02.42.42.4进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构SOHCSOHCSOHCSOHC缸径(mm)----行程(mm)----最大马力(Ps)166192192192最大功率(kW)122141141141最大功率转速(rpm)6000600060006000最大扭矩(N?m)201235235235最大扭矩转速(rpm)4200420042004200发动机特有技术----燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号92号92号92号92号供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金环保标准国V国V国V国V变速箱挡位个数6666变速箱类型无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)简称CVT无级变速(模拟6挡)CVT无级变速(模拟6挡)CVT无级变速(模拟6挡)CVT无级变速(模拟6挡)底盘转向驱动方式前置前驱前置四驱前置四驱前置四驱四驱形式-适时四驱适时四驱适时四驱中央差速器结构-多片离合器多片离合器多片离合器前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格225/55 R18225/55 R18225/55 R18225/55 R18后轮胎规格225/55 R18225/55 R18225/55 R18225/55 R18备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸主/被动安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●膝部气囊●●●●胎压监测装置●---零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口●●●●ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●并线辅助----车道偏离预警系统----主动刹车/主动安全系统---●夜视系统----疲劳驾驶提示----辅助/操控配置前/后驻车雷达-前-&/&后●前-&/&后●前-&/&后●倒车视频影像●●●●全景摄像头----定速巡航●●●●自适应巡航---●自动泊车入位----发动机启停技术----自动驾驶技术----上坡辅助●●●●自动驻车----陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----电磁感应悬架----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能---●后桥限滑差速器/差速锁----整体主动转向系统----外部/防盗配置电动天窗●●●●全景天窗----运动外观套件----铝合金轮圈●●●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢-●●●感应后备厢----车顶行李架●●●●发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●无钥匙启动系统●●●●无钥匙进入系统●●●●远程启动----内部配置皮质方向盘●●●●方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节----多功能方向盘●●●●方向盘换挡-●●●方向盘加热----方向盘记忆----行车电脑显示屏●●●●全液晶仪表盘----HUD抬头数字显示----内置行车记录仪----主动降噪----手机无线充电----座椅配置座椅材质真皮真皮真皮真皮运动风格座椅----座椅高低调节●●●●腰部支撑调节----肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节主●&/&副-主●&/&副-主●&/&副-主●&/&副-第二排靠背角度调节●●●●第二排座椅移动--●●后排座椅电动调节----副驾驶位后排可调节按钮----电动座椅记忆----前/后排座椅加热前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前/后排座椅通风----前/后排座椅按摩----第二排独立座椅----第三排座椅--2座2座后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●后排杯架●●●●可加热/制冷杯架----多媒体配置GPS导航系统●●●●定位互动服务----中控台彩色大屏●●●●中控台彩色大屏尺寸8英寸8英寸8英寸8英寸中控液晶屏分屏显示----蓝牙/车载电话●●●●手机互联/映射----车联网----车载电视----后排液晶屏----220V/230V电源----外接音源接口USB+SD卡插槽USB+SD卡插槽USB+SD卡插槽USB+SD卡插槽CD/DVD----扬声器品牌----扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭灯光配置近光灯卤素LEDLEDLED远光灯卤素卤素卤素卤素LED日间行车灯●●●●自适应远近光----自动头灯-●●●转向辅助灯----转向头灯----前雾灯●●●●大灯高度可调●●●●大灯清洗装置-●●●车内氛围灯----玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗一键升降主驾驶位主驾驶位主驾驶位主驾驶位车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃●●●●后视镜电动调节●●●●后视镜加热●●●●内/外后视镜自动防眩目内●&/&外-内●&/&外-内●&/&外-内●&/&外-流媒体车内后视镜----后视镜电动折叠●●●●后视镜记忆----后风挡遮阳帘----后排侧遮阳帘----后排侧隐私玻璃----遮阳板化妆镜●●●●后雨刷●●●●感应雨刷-●●●空调/冰箱空调控制方式自动●自动●自动●自动●后排独立空调----后座出风口----温度分区控制●●●●车内空气调节/花粉过滤●●●●车载空气净化器----车载冰箱----
文章标签：
好评理由：
差评理由：
错别字太多
语句不通/文章阅读困难
汽车之家精彩活动推荐
差评理由：
错别字太多
语句不通/文章阅读困难
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-张可：
从性价比来看这车肯定是很高的，一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置，17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发，性价比、大空间和皮实耐用是第一要素，品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。
评测编辑-罗浩：
日常驾驶没什么问题，与比较符合这个价位和定位应有的表现，但是在一些相对极限的情况下，动力的后续储备及匹配都非常一般，跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度，以日常驾驶角度来看给8分。
评测编辑-苑璐：
日常开着很轻松，动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求，内饰的设计个人感觉有点过时，而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-张郁达：
国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样，但价格便宜了不少，就这款车来说，起步价只有18.98万元，LED大灯、四驱什么的配置都齐全，除了发动机老点之外想不到什么缺点了。
评测编辑-张可：
欧蓝德进口的时候口碑还不错，国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳，整体开上去挺不错的，动力输出平稳，配置够高，我要有指标就得来一个。
评测编辑-苑璐：
国产欧蓝德从价格上突围，品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高，我推荐5座精英版就足够用，如果家里人多，可以买7座低配版~
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
级别：紧凑型SUV
发动机：2.0L 166马力...
变速箱：CVT无级变速(...这一万花的值 测三菱欧蓝德2.0L荣耀版这一万花的值 测三菱欧蓝德2.0L荣耀版半夏夏夏君百家号做了半年的欧蓝德2.4L车型的长期测试，最终我给的结论是：这是一台性价比很高的车。从三菱整个的销量来看欧蓝德也确实是绝对的主力，占到所有销售份额的60-70%。此前2.0L车型只有一款，价格确实便宜，只有15.98万元，但配置也的确不高，我们一直不做重点推荐，不过这台刚上市的荣耀版就不一样了。　　从价格来看，荣耀版比2.0L最低配车型（风尚版）贵了整一万元，那么今天的主题就明确了，来看看这一万块钱都买到了什么。更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道● 一张图看清外观的变化欧蓝德 2017款 2.0L 两驱荣耀版 5座车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价16.98万　　荣耀版从外观就能很容易辨别出来差异，一切都向2.4L车型看齐，前雾灯、更大的轮圈、行李架都让这台SUV看起来更像那么回事儿。所以这台荣耀版首先从外观上就能已经给人了一定的好感，毕竟是向更高级别的车型看齐了。　　外观还有一点变化，我猜测与配置无关，应该2018款欧蓝德小改款的变化。天线变为鲨鱼鳍，之前那种拧上去的天线真是挺容易丢的。● 一张图看懂多了什么舒适性和实用性配置　　众多配置中有一些是很值且后期自己无法加装的，比如天窗、ESC车身稳定系统、分区空调、气囊和气帘、无钥匙启动，座椅加热也很难通过后期改装完成，这些东西一共一万块钱，是不是很值。　　特别提醒：根据网友提供的资料，2018款欧蓝德将会配备电子手刹，不过很有可能仅限于中高配车型，这台2.0L荣耀版仍旧是普通的机械手刹。 ● 让我不满意的地方　　内饰设计方面也有一点变化，应该也是改款的方向。之前在长测欧蓝德的时候特别称赞过前排的储物空间，杯架前方特别大的储物槽使用极为方便，各种钱包手机都能直接堆在里面。而这台荣耀版的设计则是把这个储物槽封死了，这也很可能是以后新款欧蓝德的设计，实用性明显降低了，这点是我很不喜欢的。● 动力参数　　动力方面2.0L发动机最大功率166马力，最大扭矩201牛米，跟竞品奇骏和RAV4相比，欧蓝德的功率最大，扭矩也完全不怂。与之配合的无级变速箱，并且提供了S挡，具体感受后面细说。● 日常驾驶感受　　在长测2.4L车型的半年当中基本都在使用ECO模式，因为油门确实是挺蹿的，唯有打开ECO之后起步才能不猛的后仰一下。2.0L车型起步时的平顺性要好很多，不开ECO模式也能很平稳的行驶起来。而城市路况下，也就是80公里/小时以内的驾驶感受跟2.4L车型极为相似，基本上找不出差别。日系车的调校确实很适合城市里开，哪怕是那些1.6L排量的车型，在城里也不会觉得肉。　　排量上的差别体现在后段的加速上，一个是急加速的感受不如2.4L车型来的直接，另外在高速上时速过80公里/小时之后的加速感受跟2.4L发动机也有差距。发动机自身动力水平有限，变速箱的协助就显得直观重要，这台CVT变速箱日常驾驶的反应是挺快的，但它并不适合突然地板油式的急加速，应付超车之类的是完全没问题的。　　在2.4L车型变速箱是没有S挡的，提供的是换挡拨片，不过论实际效果来看还是S挡更方便一些。挡把右拨，换入S挡之后转速会时刻保持在2000rpm以上，经常在3000rpm附近徘徊，动力的响应自然是有很好的改善，起码在城市路况下是算凌厉的。不过高转速下传进车内的噪音偏大，所以不建议常用，在国道上必要时候使一下就可以了。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。半夏夏夏君百家号最近更新：简介:生活中所有的遇见都是奇遇作者最新文章相关文章}