&>&&>&&>&正文
　　游戏系统
　　现在我们看到了丰富的地图区域，也有了爽快的竞速任务，但如何避免腻味、刺激玩家反复探索地图延长游戏时间呢?其实现代大型游戏的玩法，都会对多种经典游戏元素进行复合，《地平线3》自然也不例外，在本作中最突出的设计手法应该属于对“自定义”和“收集”的运用了。
　　《地平线3》同系列前作一样，核心玩法其实没有太大变化。背景设定依然是一场持续多日的赛车狂欢节，期间玩家需要参加各种赛事，并且通过调校车辆的各种参数细节来得到自己满意的手感。
　　在这里，“自定义”要素反映在赛事设计和车辆调校上，其实这是大部分竞速游戏都会有的设定。但《地平线3》的特色在哪里呢?答案是——感受回馈。
　　在本作中，丰富的地形地貌、天气变化，让玩家调校出的车辆可以得到异常丰富多样的体验，纵观其它竞速游戏，有主打真实赛道收录的，有主打越野地形的，但同时收录这么多地形和风格各异的车辆在一个开放式世界中让玩家可以一次体验到，目前做的最好的还是《地平线3》。而且在本作的设定中，玩家的身份从嘉年华的参加者变成了主办方，甚至连AI对自己的称谓都有丰富的选择，自己定制赛事举办地和内容时的满足感和前作相比有了巨大的提升。
　　然后我们再来看看“收集”。在任何类型的游戏里，收集都是经常被运用到的手法，但它也相当考验游戏策划的功力，处理的不好，痛苦指数也会随之上升。在《地平线3》中，收集设定比较中规中矩，它主要体现在游戏提供的三百多种车型、地图各处安置的摄像头、积分板等物件的设定上，此外玩家驾驶经过的路段也会被一一统计并反映在地图上。前面笔者说中规中矩，是指这些收集设定虽然不算非常创新，却也切实增强了游戏性。
　　不过在开放式地图上藏东西其实是个很困难的活，藏的太隐蔽玩家找不到，在地图上直接标出来则又破坏探索的初衷。例如在《横行霸道5》里，收集物一般都会放在地标或者看起来比较奇异的景观附近，而《地平线3》采用的解决方案是，玩家开车到某个积分板的一定距离内时给出导航提示，这样让玩家探索时的痛苦指数得以下降，同时还能刺激玩家在听到提示是主动前往获取。
　　同样，已经走过的路线这个设定，也是刺激玩家探索整个地图的秘诀。在地图上用颜色来区分走过和没走过的路线，第一可以减轻探索的痛苦指数，第二可以刺激有强迫症的玩家主动去完成收集。
　　这里想要举另一个例子《镜之边缘：催化剂》，在这款游戏里，同样为了刺激玩家探索地图，地图上随机放置了IC芯片、可破坏的摄像头等物件。不过由于地形复杂、玩家接近也没有明显提示，或比如接近可破坏的摄像头有声音提示，但玩家并无法知道当前剩余摄像头数量，导致找起来非常麻烦。而且重要的是，虽然游戏和《地平线3》一样拿到收集要素会给经验值等奖励，但《镜之边缘：催化剂》中经验值的作用仅仅是解锁非常有限的技能，后期会大量富余，导致收集本身意义被削弱。
　　对游戏策划来说，需要考虑的另一个问题是，可能有玩家不喜欢收集或者定制，“我就喜欢开着车乱逛”。为了平衡不同玩家的口味，《地平线3》选项中给出了难度设置，这其它赛车游戏里也是很少见到的。
　　如果你在难度选项里打开全部辅助功能，那么游戏将会从一个追求真实模拟的竞速游戏，变成一款快感满载的刺激体验游戏。而追求真实的话，只要打开调校界面，丰富的可定制细节一定会让你大呼过瘾。
　　此外，游戏里收集要素所给出的奖励也都不是独一无二或必须的，玩家完全可以通过其它手法，例如特技动作、或者参加赛事获得同样的经验值回报。
　　我们经常见到打着“平衡游戏系统”旗号的阉割，但对《地平线3》来说，它选择了先把细节做完整，再把选择权交给玩家。这样一来，喜欢不同竞速感觉玩家都能满意。
　　除了上面说的两大核心要素，本作还有飙车经验值加成、抽奖轮盘等考验玩家技术和运气的附加系统。正如前面所说，为了让游戏吸引尽可能多的玩家、并延长游戏时间，现代大型游戏基本都是多种经典要素的复合，竞速游戏也不会例外。
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《极限竞速：地平线3》四驱漂移实用教学！（含调校方法）
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&&《极限竞速地平线3》车辆性能调校推荐
今天小编给大家带来的是一位玩家分享的《极限地平线3》车辆性能调校推荐，快跟小编一起来看看这位玩家是怎么调校的吧。1辆lp750 1辆法拉利f12tdf 1辆13款的奥迪R8 1辆lp700
极限竞速：地平线3攻略大全
收集要素＆bug解析
游戏大小： 18.66GB
游戏类型： 赛车竞速RAC
游戏语言： 中文
操作系统： winXP，win7，win8，win10
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