老婆要买卡罗拉，朋友推荐买雷凌, 看完这车瞬间拿下不再纠结
老婆要买卡罗拉，朋友推荐买雷凌, 看完这车瞬间拿下不再纠结
在十万等级的紧凑型车中，卡罗拉算是不错的了，它在全世界都有着不错的销量和口碑。近两年它的同门师弟雷凌也上市了，其性价比和颜值也是不输卡罗拉的。雷凌其实就是卡罗拉的美版车型，其外观规划灵感来源于北美猛禽
在十万等级的紧凑型车中，卡罗拉算是不错的了，它在全世界都有着不错的销量和口碑。近两年它的同门师弟雷凌也上市了，其性价比和颜值也是不输卡罗拉的。雷凌其实就是卡罗拉的美版车型，其外观规划灵感来源于北美猛禽白头海雕，看上去很凌厉。这一规划是的雷凌的辨识度很高，鹰眼式大灯表现出其尖锐的既视感，广大的中网犹如一张大嘴，无形中增添了几分霸气的觉得。凌就是美版的卡罗拉，美版车的特色就是偏运动，所以卡罗拉和雷凌尽管就是一个妈生的可是主攻两块商场，这也是两个车的不同地点。卡罗拉是家居风，全部规划都是以舒适爲主。雷凌是走运动路程的所以外观的不同主要在一些细节上，比如熏黑效果的灯组。调校上雷凌就没有卡罗拉这麼舒适，底盘偏硬一点，最大的不同是有换挡拨片，这个是比较高端的当地，尽管这换挡拨片没什麼理论效果。车身尺度：80，轴距2700.整车的线条规划的很漂亮，极具特征的是不规则尾灯诗人印象深化。这款车内饰和卡罗拉完全不同，大批运用了软性原料，整体来说很有质感。装备上也是毫不含糊，标配ESP和上坡辅佐，前后安全气囊，很惋惜的是没有倒车印象，这对新手来说不是很便利。雷凌1.2t油耗大约6个左右，最大马力116，最大扭矩185N*M'.。它的燃油经济性也很好，绝不是油山君。有人还在纠结终究是买雷凌仍是买卡罗拉，有网友这样说：假定要入手廉价。卡罗拉走你。性价比高一点雷凌双擎。雷凌双擎还主张你等一等新款。尽管说装备和老款不会有太大变化，可是传闻新款对电池组的保养方针会有调整。本来的是有年限的，传闻新款电池组能够会晋级到终生保修。关于老百姓来说假定呈现效果省不少银子。别的说一下雷凌的油电混合不同于其他高档车，纯电动只能跑2公里。是的你没看错是2公里。因为厂家在规划的时分这个电池组是爲了抵达节油的一起，还能够有一个很暴力的价钱。所以这个电池组一般是在加快的时分供给额外的动力和建议机一起责任。我们都知道加快的时分是最费油的。参与电动机的效果让车子能够节约很大一部分燃油输出的动力抵达节油的意图。12.3万就能买混动，吸引力仍是很大的在性价比上，也有人给出这样的答案：卡罗拉和雷凌看你地点的地域 北方卡罗拉保值 南方雷凌保值 你要经常通知 不推荐双擎 双擎适合经常城市内走 堵车时分省油 并且双擎的电池很占后备箱的位置 我去店里看过 后备箱差很大空间 经常高速一般都需求带许多东西 双擎并不适用 并且后期的维修保养来说 自然比正常建议机要费事许多 仍是看正常汽油建议机就能够从两款车本身看性价比之争。因为两车动力系统分歧，因而从动力视点间断剖析相对公允。动力方面，两款车有1.6L、1.8L两款自然吸气建议机和1.2T、1.8L双擎四种动力组合。1.8L双擎：雷凌性价比更胜一筹卡罗拉和雷凌的双擎车型均搭载1.8L阿特金森建议机调配电动机+E-CVT变速箱。在保修方面，两款车型都是供给5年14万公里的保修方针，一起，蓄电池可享受8年20万公里保修。车型布局上，卡罗拉有五款式车型，价格区间爲13.98-17.58万元，雷凌有四款车型，价格区间爲13.98-15.98万元。丰田的定价很聪明，爲避免竞赛，除了入门车型，二者价钱彼此交织没有堆叠。装备异常有交织，与此一起，现在，卡罗拉双擎的价钱相对巩固，基本无优惠，而雷凌双擎遍及优惠1万元，相对来说，雷凌双擎性价比更高。我们好，感谢我们百忙之中阅览小编的文章，不管你在不在，小编都会不断的敲键盘，我们喜爱的话也能够点点重视，期望给小编一点决心，小编也必定会有更多精彩的文章奉献给我们，小编在这儿住我们阖家欢乐，心想事成，幸福美满，身体健康，最后记住必定要给小编点点重视哦，小编在这儿给您鞠躬啦，么么哒！
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帝豪，朗逸，英朗，轩逸，卡罗拉，雷凌，凌派，我该怎么选？
发表于 17-2-20 23:48
[发自手机]
本帖最后由 xyqguo 于 17-2-21 23:13 编辑
既然有人抗日，那我就改改标题吧。
想买部13万左右的轿车，不知道怎么选，坛友们帮我出出主意吧。有没有别的什么好建议啊？
我想买帝豪，老婆想买日系。
发表于 17-2-20 23:54
我买的是轩逸，不过现在网约车好像要1.8排量以上，所以建议凌派吧。。。话说这是我7年后重回论坛第一贴。。。
发表于 17-2-21 00:14
都不错，喜欢哪个外形就选哪个
发表于 17-2-21 00:24
发表于 17-2-21 00:51
外形喜欢卡罗拉
感觉轩逸经典性价比也很高
发表于 17-2-21 07:03
[发自手机]
发表于 17-2-21 07:37
[发自手机]
加多两万上思域
发表于 17-2-21 08:26
建议在新轩逸和昂克赛拉选，轴距长，主要家用就轩逸，运动得话就昂克赛拉
发表于 17-2-21 08:27
加多两万上思域
发表于 17-2-21 08:37
轩逸性价比高咯，差不多的价钱配置应该轩逸最高了。不过我买的卡罗拉
发表于 17-2-21 08:44
我也是卡罗拉，毕竟是世界名牌啊，销量杠杠的
发表于 17-2-21 08:45
推荐civic。
发表于 17-2-21 08:47
加多两万上思域
发表于 17-2-21 08:50
卡罗拉其丑无比
发表于 17-2-21 09:02
看见就想揍你，你是多喜欢日本车啊
发表于 17-2-21 09:20
一开始我也很抗拒买棒子车，后来综合性价比和一些朋友的建议，最终买新轩逸，我身高175，这台车对我来说也是空间足够大，动力勉强够用！！
发表于 17-2-21 09:45
为啥不考虑 思域 昂克赛拉 还有最新的i6&&哈哈
发表于 17-2-21 10:02
建议买思域 如果买轩逸一定要买经典轩逸 千万别买新轩逸 烧机油的概率特别大别问我怎么知道的
发表于 17-2-21 10:05
本帖最后由 重型攻城车 于 17-2-21 10:09 编辑
我上一辆车是轩逸，保修期内CVT变速箱加速异响，换了变速箱。出保空调压缩机又坏了，你能想象三伏天，空调喷出来的是热风吗，我家两岁的娃在车上坐着热的哭，去4s问了下，换压缩机加工时费要5000。然后就是某次去吃饭的路上，半轴油封漏油漏一地，把我抛锚在红绿灯口，饭也没吃成。可能我运气太好了。现在已经卖了。从此再也不迷信车系
发表于 17-2-21 10:09
新卡罗拉车主建议凌派。
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GMT+8, 18-4-24 10:00日产轩逸，卡罗拉，雷凌，哪个比较_百度知道
日产轩逸，卡罗拉，雷凌，哪个比较
我有更好的答案
日产轩逸，卡罗拉 雷凌三款车型相比，个人认为还是卡罗拉好一些，品牌知名度，保值性方面卡罗拉相对更有优势。
采纳率：98%
来自团队：
卡罗拉作为全球最畅销的车型（没有之一） 综合性能是非常好的。外观中庸时尚 故障率非常低 ,1.6L的排量就达到了90kw,动力及油耗方面表现不错，2.7米轴距乘坐空间充裕，性价比很高
卡罗拉，空间足够大，头部空间超一拳，腿部空间也有2拳，丰田的发动机功率比较大，方向盘感觉真轻,备胎是全尺寸的，比较厚道，油耗也不高
卡罗拉和雷凌本质上是一样的，比轩逸的质量会更好一些，油耗也低。雷凌的优惠力度会比较大一些，我建议雷凌了。
这几款车的话还是丰田卡罗拉的性价比更高一些，油耗低，车子做工扎实，现在优惠力度也比较大。
这三款车相比较来说，还是推荐卡罗拉。2700的轴距空间宽敞舒适性好。销量更好一些。
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中级车性价比大比拼 新轩逸VS雷凌VS卡罗拉(组图)
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　　目前国内日系中级车标杆，当属安全，舒适，空间，油耗都全面的新轩逸，新轩逸可以说是一款综合实力非常强的中级车，当然，有了新轩逸的成功，后来者肯定会瞄着这个“标杆”来提升自己，近期新上市的丰田“兄弟”雷凌和卡罗拉，也加大了尺寸加长了轴距，想在空间，舒适方面像轩逸看齐，那么进化了的卡罗拉和同门兄弟雷凌能对目前的轩逸构成多大威胁，下面我们就对这三款车做一个对比，看看后两者能否在空间，舒适和动力等方面对新轩逸构成挑战。
外形对比：
这代轩逸有一个简约时尚的外形，车身整体线条非常流畅，镀铬中网，多条幅大轮毂，LED日间行车灯等等，都是国人非常喜欢的元素。尺寸方面，轩逸的长宽高分别为95mm，轴距为2700mm，属于尺寸偏大的中级车，这点也迎合了国人喜大的一个购车因素。
雷凌其实是跟卡罗拉同平台的产品，在广汽丰田生产，这两款车不仅外观极其相似，就连内饰都如出一辙，这种“兄弟”齐上阵的做法与大众的迈腾和帕萨特一样。
不过车头方面，雷凌比起卡罗拉更显运动，头灯与中网融合成一条上翘的线条，下进气格栅超大也让雷凌的车头显得更加凶狠。丰田用这种外形上的差异将雷凌与卡罗拉划分了市场，很显然，雷凌更加吸引年轻人。
丰田的新卡罗拉与雷凌几乎完全相同，甚至它的外形尺寸，轴距都完全一样，这一点不知道是巧合还是设计师就是这种想法。如果说到不同，它们最大的不同就是前脸造型，相比于雷凌的年轻运动，卡罗拉明显更加稳重一些，这就细分了这两款车的购车人群。
内饰空间对比：
外形简约时尚的轩逸，内饰表现出了舒适温馨的一面，中控仪表都是非常传统的风格，最大的好处就是经久耐看，适当的桃木装饰也提高了内饰的档次。
值得一提的轩逸的内部空间，得益于2700mm的超长轴距，还有不太占用乘坐空间的中控台，让轩逸有着非常宽松的前后排空间，不仅如此，轩逸还有日产引以为豪的三层舒适结构座椅，座椅看上去就宽大厚实，坐上去更是媲美沙发，让乘客能享受到沙发一般的舒适度。
雷凌的内饰与轩逸完全是两个风格，丰田一改以往的中庸风格，将它全新中级家轿的内饰打造的很运动，不对称的中控台，运动的三幅式方向盘，三炮筒仪表，全黑内饰，都是雷凌展现运动的一面。
由于雷凌的轴距也是2700mm，它的内部空间表现的也非常出色，可以说空间方面与轩逸不相上下，基本前后排的头部空间，腿部空间等相差不大，对于一般家庭来说空间完全够用，不过雷凌的座椅厚度和支撑相对逊色一些，这也是丰田在舒适性方面的一点点不足吧。　　内饰上，卡罗拉与雷凌几乎是一模一样，除了颜色搭配，如中控，门板，方向盘的设计都看不出区别，唯一的就是卡罗拉的仪表盘为双仪表显示，雷凌则是比较运动的三炮筒式，这点应该说萝卜白菜各有所爱。
看过上文雷凌的内部空间表现，卡罗拉与它一样，加长轴距后纵向空间提升明显，座椅靠背与轩逸比同样稍显单薄。
动力组合对比：
动力方面，这代轩逸拥有1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，并且都采用了DSI双喷油嘴和C-VTC进排气双可变正时气门技术，发动机技术相当到位。自动变速器方面，轩逸搭载的是日产最新技术的Xtronic无极变速箱，拥有7.3：1的超级减速比，不仅平顺，燃油经济性方面也非常出色。
轩逸11.9万-16.9万元之间，目前最高优惠达到了1.4万元，因此轩逸真正的售价区间应该在10-15万，对于这样一款空间，舒适度以及动力和油耗都非常均衡的合资中级车来说，目前的性价比非常高。
雷凌的动力总成都与轩逸相似，采用的1.6L和1.8L自然吸气发动机，并且带有双VVT-i可变正时气门技术，两款发动机动力参数与轩逸也非常接近。不仅如此，雷凌的自动挡匹配的也是CVT无级变速器。丰田的CVT变速器表现的也很出色，油门响应灵敏，每次升降档还能模拟出AT变速器的转速变化，增添了一分驾驶乐趣。
雷凌刚刚上市，10.78-15.98万元的售价区间也比较亲民，由于是刚上市的新车，优惠方面还没有任何松动。
这代卡罗拉的动力组合与雷凌也是完全相同，1.6L和1.8L发动机参数也一模一样，打开引擎盖，发动机舱布局都没有任何不同，因此卡罗拉的动力总成也没有太多重复介绍的必要。开起来轻快自如对于中级家轿来说就足够了。
最后，10.78-15.98万元的售价于雷凌完全的重叠，看来丰田真是想让这两款车成为“战场亲兄弟”。
总结：三款日系中级车，其实可以说是日产与丰田之间的较量，它们的尺寸，排量，所用的变速器都非常接近，轩逸作为舒适家轿的代表，它的三层舒适结构座椅舒适性更高，并且它的发动机DSI双喷油嘴设计在低扭和油耗上更有优势，当然，新的雷凌和卡罗拉也不再中庸，特点鲜明并且空间上也像轩逸看齐，不管怎么说，这三款车都是非常值得推荐的日系中级车，价格上优惠后的轩逸更具性价比，如果购买另外两款则要接受无优惠购车的现实。
（记者 王莉）
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作者：王莉
（来源：华龙网—汽车传媒）
本文来源：华龙网
责任编辑：王晓易_NE0011
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