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新中国第一艘远洋巨轮首航沉没 日方称遭到鱼雷攻击 &&
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　　新中国第一艘万吨远洋货轮“跃进”号首航日本，却遭受强烈撞击。日本宣称遭受鱼雷攻击，世界舆论一片哗然，引发紧张国际局势。周总理亲自主持沉没原因调查，是鱼雷攻击？是不幸触礁？还是质量问题？真相原来在自己。
　　“跃进”号是新中国成立后由大连船厂自行设计建造的第一艘万吨级远洋货轮。该轮载重量15930吨，满载排水量22170吨，船长169.9米，宽21.8米，型深12.9米，设计航速18.5节。船上安装有先进的“航向-4”型陀螺罗经、航迹自绘仪、无线电测向仪、水压计程仪和航海雷达等航海仪器。
　　日，“跃进”号满载1万吨玉米、3千吨矿产和400余吨杂货，于15时58分从青岛港启程。5月1日13时45分，“跃进”号报告了在北纬31度52分、东经125度11分的船位，即在韩国济州岛南80海里左右，近日本海苏岩礁海域。紧接着，该轮发来了“我轮受击、损伤严重”的密电。14时10分，“跃进”轮再次发出了当时国际通用的“SOS”明码电讯，同时决定弃船。14时20分，全船59名船员分乘4艘救生艇离船。17时10分“跃进”轮在海面上消失。
　　“跃进”号求救的消息立刻报给了周总理，总理闻讯心急如焚。根据总理指示，海军205、206、211、224等4艘护卫舰连夜向沉没海域驶去。5月1日夜间，日本全亚细亚广播电台在新闻节目里向世界披露：“中国国产的第一艘万吨级货轮‘跃进’号轮在来日本途中因腹部命中3枚鱼雷而沉没……”消息顷刻传遍了世界，各国震惊！
　　日本新闻一播出，美国政府首先通过美国之音发表声明，称美国海军的潜艇5月1日没有到过苏岩礁海域，没有对中国货轮发动攻击；台当局也赶紧声明，他们没有潜艇，水面舰艇也没有到过失事海域；韩国和苏联政府先后发表声明称与“跃进”号沉没无关。5月2日00时20分，59名遇难船员被日本渔船“对于丸”、“壹歧丸”营救脱险。总理在获知人员安全后，指示就近搜寻的211号护卫舰接回船员。当晚19时30分，遇难船员由海军护卫舰接回上海。
　　为查明沉没事故的原因，周总理决定立即组织调查。根据总理指示，5月4日当天，调查海上作业编队在上海组成，包括东海舰队的2艘护卫舰、2艘扫雷舰、2艘猎潜艇共6艘军舰组成3个战斗警戒分队，由上海打捞工程局的“沪救捞1”号、“沪救捞8”号和上海海运局的“和平60”号以及海军的“海设”号共4艘船，组成第四分队即水下作业分队。编队包括海军指战员和地方潜水员、船员、干部共1097人。
　　5月18日09时，调查作业船队的10艘舰船从上海吴淞军港起航，经26小时41分安全航行211.45海里，较准确地到达就位点。19日开始进行作业，首先确定了苏岩礁的水下位置。22日在“跃进”号大副提供的“跃进”号沉没概位在苏岩礁以南海域的情况，终于找到沉船。编队先后发回了“发现苏岩”和“发现‘跃进’轮”两份电报。
　　最终定位“跃进”轮在苏岩礁方位148度，距离1.2海里，即北纬32度06分，东经125度11分07秒的位置。“海设”轮当即组织下潜作业，因海流等原因未能成功。
　　在经过周密准备的情况下，25日07时22分，潜水员严土法在“海设”轮上下潜成功，摸到了船首“跃进”二字，锚孔朝上，甲板近似垂直，船体左侧侧卧海底，水深近60米。编队自5月26日开始进行有计划的潜水作业。由于海区环境恶劣，涌浪特别大，船舰摇摆近30°，有时候达到45°，船员出现不同程度的晕船呕吐，厨房也不能做饭，只能靠压缩饼干充饥。
　　到6月1日，共进行了72人次42小时的下潜作业，其中还包括对苏岩礁的摸底取证。经过水下调查作业，作业人员基本摸清了“跃进”轮的破损情况，共计有3处破洞，5处凹陷，1处龙骨折裂，在裂口尾端镶嵌有压碎的礁石粉末。
　　编队在船上取出了航海日志，并采样了苏岩礁礁石等29种具体物证。由此证明了“跃进”轮系触撞苏岩礁后形成破损并导致最终沉没的事故原因。
　　中国政府曾想打捞沉船。但由于“跃进”号购买了某国际保险公司的保险，该公司为了息事宁人，愿赔付能购买两条“跃进”号的保险金，加上作业区域情况复杂，总理决定不再打捞沉船，船队立即撤离。
　　6月2日编队清理现场后回航，6月4日13时10分返回吴淞军港。在编队离开海区的同时，新华社刊发了电讯稿如下：
　　对于“跃进”号沉没的原因，后来总结有四点：一是仓促开始，准备工作十分草率；而是航线制定错误；三是对船员的调配和使用不当；四是企业管理工作混乱。
　　20年后 ，《人民日报》日专门发表了文章《实事求是的典范――周总理指挥调查沉船“跃进”号的前前后后》，向人们详细披露了事件的整个过程和真相。
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常在回忆之中下着雪
白色铺满了山野
我和我最初的爱
就在天地苍茫时告别您当前的位置 ：&>&&>&&>&&正文
主题乐园投资风险高 开发商为何仍扎堆挤进来？
　　游客从水上滑道急流而下　资料图片　　父子俩在水上乐园玩水枪　　随着暑假到来，亲子游市场迎来最高峰，宁波各类主题乐园迎来巨大客流。连日来，金报记者探访了解到，随着热度飙升，有些乐园日均游客上万，一些项目甚至排队两个小时都玩不上。　　近年来，宁波的主题乐园越来越多。不过，在投资者们逐鹿主题乐园市场的同时，多家乐园负责人也透露，主题乐园的盈利并不乐观。□记者叶佳　　现象　　玩水池像“下饺子”　　火爆项目要排队两小时　　一到暑假，以玩水为主题的乐园就特别火爆。　　上周末，杭州湾海皮岛水世界开园现场一片热闹，穿着泳衣打水仗的游客络绎不绝。海皮岛水世界市场部负责人告诉金报记者，水世界上周末有1.5万人次到来，欢乐世界有1万人次，车辆停满停车场，水池内则像“下饺子”。　　而在东钱湖水上乐园，疯狂大喇叭、巨兽碗、冲天回旋、彩虹滑道等一系列刺激的水上设备前，都挤满了试玩的游客。“夏季客流占比50%-60%，每天游客都过万人，像疯狂大喇叭、巨兽碗这两个园区内最刺激的项目，队伍总是排得很长。”该乐园总经理李斌说。　　同在杭州湾的方特东方神画，一度成为宁波景区的最热门。去这里，旅行社团队要早早地预订酒店，不然很可能订不到房间。这个拥有八大分区、二十余个主题项目、200多项景观项目的主题乐园，其中的女娲补天、梨园游记、木质过山车、纵横华夏、千古蝶恋等项目非常具有吸引力。记者曾体验过其中的女娲补天项目，排队时间长达2个小时20分钟，有些游客因为排队人数太多而最终放弃。　　“2016年暑期，我们乐园入园极值出现在7月3日，当日入园人数超过3万人，平均每天的入园人数在1.5万人以上。”方特东方神画销售部负责人谢伟说。　　高温模式下，急需降温。对于那些以游乐项目为主的乐园来说，靠什么方式引流呢？记者采访发现，启动“夜游模式”是他们不约而同采取的方式。　　凤凰山海港乐园在暑期推出了戏水狂欢夜游活动，力图打造宁波最欢乐的“夜公园”。东钱湖引进了千吨真冰，给大家打造了一个零下10℃“奇幻冰雪王国”，从三十几℃到零下十℃，只有一扇门的距离。　　难题　　淡旺季客流差距大　　主题乐园七成亏本　　旺季要排队，淡季愁客流。记者在采访中了解到，这是宁波主题乐园面临的一大问题。一些乐园的项目平时多处于关闭状态，但员工不可能是短期工，乐园面临着人工成本等压力。一般景区为了应对旅游淡季，最简单的方式就是推出相对优惠的票价政策，以此来保证淡季客流。　　李斌告诉记者，水上乐园是一个以水为主题的乐园，季节性的旺季原因导致夏季人流集中，特别是七八两个月。“除去夏季的水世界，平时是以陆地游乐园加花园的一些景观花草项目来支持，再加上一些季节性的活动，比如风车节、稻草人节、南瓜节、菠萝节、灯会、机器人展等。”　　“很多乐园如果单独核算的话都是亏损的，我们的日子并不好过。”采访中，宁波多家主题乐园负责人和金报记者感慨，“别看表面人流挺多，我们也在努力减少淡旺季客流差距，但是主题公园的盈利并不乐观，基本上90%不盈利。”　　记者查询到，根据前瞻产业研究院发布的《中国主题公园行业发展模式与投资战略规划分析报告》显示，国内70%的主题乐园处于亏损状态，20%持平，只有10%实现盈利，约有1500亿元资金套牢在主题公园投资之中，这从某种角度折射出主题乐园经营的难度。　　“主题乐园投入巨大，运营成本也很高。每年投入更新的费用都很大，而雷同产品投资又多，竞争激烈，如果不投入，设施老旧又不吸引游客，导致恶性循环。此外，还有投资乐园不专业，规划、设备等管理紊乱，最终倒闭或者交于外包公司经营等问题。”宁波一乐园负责人给金报记者分析其中的原因。　　他给记者举例，他们乐园投入账面一个亿，多是银行贷款，这利息就不得了。设备每年折旧500万，员工、水电等各种成本加上去，压力还是挺大的。　　解密　　开发商为何仍扎堆挤进来　　投资者或算的是“总账”　　在宁波，主题乐园建设热潮从未间断，甚至可以说，正迎来井喷式增长。　　目前在宁波，约有18家主题乐园。陆续开业的有凤凰山海港乐园、东钱湖水上乐园、达蓬山主题公园、罗蒙环球乐园、方特东方神画、杭州湾海皮岛水世界、象山海绵宝宝主题乐园、国内首个浸入式民国影视主题乐园——“海上传奇”主题乐园等。接下来，计划总投资20亿元，拟于2017年正式启动，2019年底竣工并试运营的安徒生丹麦童话乐园将在慈溪开园。　　既然会亏本，为何还有人投资？　　“一个是因为房地产投资这块越来越多，乐园带动交通、商业和房价，房企算的是“总账”；二是旅游产业属于绿色产业，国家倡导；三是一些投资者看重一些不可再生资源，提前投资占资源等升值。”宁波一乐园负责人表示。　　“开发主题公园，开发商拿地会比较方便。在消费升级的当下，出于对旅游文化项目的鼓励，不少地方政府往往会对包括主题乐园在内的旅游文化项目在拿地或者配套方面给出一定优惠和保障，这个用地也被定义为旅游用地。”一房地产业内人士表示，随着城市可供地块越来越少，单纯依靠盖楼炒房的模式已经很难再从政府手中拿到优惠地块，一些开发商特意将开发地块打造成“住宅+主题公园”的模式，可以最大限度地吸引购房者注意。　　携程旅游门票事业部的负责人曾表示，“在本地旅游门票消费市场中，囿于山川古迹的不可再造性及取票点局限，形形色色的乐园将是未来大城市的标配、城市中产阶级游乐的首选。随着旅游消费升级，消费者更愿意在旅游休闲上花钱，带动了主题乐园的建设热潮。”　　中国旅游研究院院长戴斌也表示，无论是现在还是未来的五年中，中国大众旅游、国民休闲将会快速崛起，为主题乐园的发展形成厚实的市场基础。
主题乐园;投资
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成都直飞俄罗斯的第二条航线成功首航 直飞伊尔库茨克
推荐出游月份：3~11月
成都的夏季温度较高，短袖裙子即可。但空气湿润，所以即使是夏季，皮肤也不用补水；冬季温度适中，但比较阴冷，需要穿厚棉衣厚长裤，佩带围巾、帽子和手套。
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成都当地资讯-游玩指南
成都直飞俄罗斯的第二条航线成功首航 直飞伊尔库茨克
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昨日凌晨，伴随着8L9745航班平稳降落至伊尔库茨克机场，标志着成都直飞俄罗斯的第二条航线成功首航。该航线是成都首条直飞伊尔库茨克航线，由祥鹏航空执飞，为该航空公司继直飞苏梅岛后在成都开通的第二条国际航线。据悉，伴随成都直飞伊尔库茨克航线开通，成都的国际地区航线数量增至102条。祥鹏航空此次开通的直飞伊尔库茨克航线，采取与旅行社联合运营的模式，散客可以通过其官网等渠道购买机票。据了解，明年祥鹏航空还将开通成都直飞俄罗斯圣彼得堡、成都直飞芬兰赫尔辛基航线，其中直飞赫尔辛基航线将填补成都直飞欧洲的最后一块空白——北欧。祥鹏航空表示，作为国内首家运营洲际航线的低成本航司，将注重打造高性价比、高差异化的服务，对中国远程低成本航空运营模式进行探索。 来源：成都日报
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下午前往象山恒大御海湾
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行程：（八月份每周二/四/六/日发班）
8:30 农工商集合
9:30 前往象山海上传奇
10 :30达到海上传奇影城
到达后换上民国服装（服装租赁费用自理），尽情拍照
可观看《夜半歌声》情景剧场
《上海滩传奇》电车之旅
还能和优秀演员合影哦（说不定还能遇到大明星呢）
14:30 前往恒大御海湾
15:10到达恒大御海湾 进行游玩
19:00 结束愉快的旅途 晚餐自理
活动时间：2017年8月每周二/四/六日 发班
活动费用：88元/人 (大小同价)
费用包含：车费、中餐、导服、海上传奇门票
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编辑：向北
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