汽车发动机：涡轮增压到底是什么？汽车发动机：涡轮增压到底是什么？新汽车后市场百家号　　涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。涡轮的主要作用是什么呢？　　涡轮其实就相当于一个空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量。一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气，使之增压之后进入气缸。当发动机转速增快，废气的排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮又压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以使更多的燃料充分燃烧，相应的增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以实现增加发动机的输出功率了。涡轮增压到底更省油还是更费油？　　增压（俗称“带T”），就是用涡轮往气缸里泵更多的空气，配合等比的燃油，明显提高发动机功率的方案。在这种情况下，气缸的工作压力、温度都会提高，更容易发生爆震。　　涡轮增压省油吗？分开来说，涡轮增压发动机做到了直接进气，减少了气缸向下的过程，因此从这方面来说，涡轮增压是省油的。但是另一方面涡轮增压所产生的 热量也多。那么有热量必然带来的消耗，消耗热量也就是消耗了燃油。相对比来说。涡轮车型在高速驾驶时，油耗优势可能比较明显，但是在市区拥堵工况下驾驶。便优势全无。由于市区拥堵的路况，涡轮的工作频率将会更高。如此一来，发动机的效率将会降低，同时涡轮的转速也会给发动机带来压力。　　现在，圈内的工程人士提到增压机，默认考虑直喷和小排量等节油措施，再也不会单独把“增压”单独提出来谈论油耗了。所以“增压是否省油”已经成了一个过时的问题。涡轮增压发动机使用寿命　　涡增发动机，发动机本身的寿命是比较长的！　　这里说的主要是涡轮增压系统，这个系统由于在高温高压下工作，因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10Wkm！　　目前涡轮技术已经非常成熟，因此如果使用、保养得当，基本可以达到与与发动机同等寿命的程度！　　由于在发动机保养的过程中，增加了涡轮增压的部分，因此费用会比自然吸气的发动机更高一些！具体高多少，要根据不同的品牌、车型而定。　　目前，涡增部分一般10Wkm之前没有大的保养，只需要做好维护就行了。　　如果想要赶上日新月异的汽车后市场变革潮流，记得关注我们！　　此文为《新汽车后市场》原创内容，转载请注明出处！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。新汽车后市场百家号最近更新：简介:看到的更多、更深，行走的路更广、更远！作者最新文章相关文章我想知道那东西是起什么作用的 是增加进入空气还是别的什么
你说的很对，涡轮增压的作用就是增加发动机的进气量，以提高发动机的功率。　　
平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的相关信息而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
　　大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道...
你说的很对，涡轮增压的作用就是增加发动机的进气量，以提高发动机的功率。　　
平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的相关信息而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
　　大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好了。
图中：红色为高温废气，蓝色为新鲜空气
其他答案（共3个回答）
出来的高速气体推动转子旋转，从而提高进气管中气流压力的设备。增加气流压力以使更多的空气，也就是更多的氧气进入气缸，这样燃烧就会更加充分，动力也就更大。增压器的两端一边是涡轮，一边则是压气机，废器带动叶片旋转驱动压器机工作，使它向进气管更快，更大量地输送空气。涡轮增压器借助的是高速废气的功能，这部分能量在普通发动机上是白白浪费掉的。借助它的速度，涡轮...
涡轮增压的全称为废气涡轮增压。涡轮增压是通过排气管出来的高速气体推动转子旋转，从而提高进气管中气流压力的设备。增加气流压力以使更多的空气，也就是更多的氧气进入气缸，这样燃烧就会更加充分，动力也就更大。增压器的两端一边是涡轮，一边则是压气机，废器带动叶片旋转驱动压器机工作，使它向进气管更快，更大量地输送空气。涡轮增压器借助的是高速废气的功能，这部分能量在普通发动机上是白白浪费掉的。借助它的速度，涡轮压器转子可以获得很高的转速，最高转速甚至达到150000pm上下。
涡轮增压是人们为了减少燃油机排气污染物的一种有效的方法，汽车尾气的污染已成为一种公害，科学家们想出了几种克服的办法，其中涡轮增压就是一种：采用涡轮增压器和空空中...
你说的低转速相当于自然吸气发动机是不对的.因为该款发动机压缩比值比自然吸气发动机小的多,在增压器未作用时,不但不如自然吸气发动机,反而根据对增压器传输动...
汽车发动机采用涡轮增压后,进入汽缸里的空气增多,燃油不会增多
自看百度百科涡轮发机都定损伤降低寿命必须涡轮增压几种：机械涡轮、废气涡轮、复合型涡轮、气波型涡轮家用轿车般都用废气涡轮型货车般都用复合型涡轮废气涡轮低转速要求发...
（1）行驶了一段时间的汽车停驶后要等轮胎散热后再充气。这是因为车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
　　（2）要检查轮胎的气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，...
答: 清远新能源货车。新能源货车比较专业的有一家，搜一下卡奥新能源！网站有电话！
答: 保养各大系统啊，进气系统，燃油系统，润滑系统，变速箱系统，动力系统，冷却系统，线路系统，刹车系统等清洗，进气系统，三元催化，喷油嘴，燃烧室，水箱，发动机，变速箱...
答: 那是多方面原因决定的。更多详情还是到专业的汽车网上看吧。
答: 汽车维修保养的常识
1．不要向轮胎螺栓螺母涂油 在车轮维修中，少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅...
答: 一汽大众的捷达油耗一般，城市在8L/百公里左右，高速路在6L/百公里左右
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区你知道你车上的涡轮增压器是什么牌子吗？
博格华纳（品牌）涡轮增压器相比起前两个品牌，博格华纳似乎要更耳熟一些。大部分人接触到博格华纳都是了解到它的四驱系统，但其实博格华纳同样也独立研发涡轮增压器。作为全球主要汽车生产商提供先进动力系统解决方案的公认领袖。博格华纳善于设计、制造高技术的产品来提高汽车引擎系统、传动系统和四轮驱动系统的性能。博格华纳所开发的涡轮增压器有一个大的共同点——高性能。其中这几款一直被列为世界顶尖水平，奥迪2.0升涡轮增压双顶置凸轮轴发动机，戴姆勒克莱斯勒3.0升双顶置凸轮轴 V6 涡轮增压柴油发动机。合作品牌：搭载博格华纳涡轮增压器最典型的汽车品牌就是大众，无论是大众本品牌还是斯柯达，甚至奥迪，几乎都使用了博格华纳的涡轮增压器。其中，大众旗下最大名鼎鼎的EA211发动机就是匹配的博格华纳专为其研发的涡轮增压器，适用车型也包括了大众系的多款产品。三菱重工（品牌）涡轮增压器和霍尼韦尔有些相似，三菱重工也是玩儿航天的。不过，霍尼韦尔只是为航空航天领域提供动力改善的技术支持，而三菱重工则是研发制造火箭的。此外，日本其实玩儿涡轮增压的时间要早于欧美，因此三菱作为本土企业，在涡轮增压技术方面也有相当身后的底蕴。三菱开发的涡轮增压器，性能强劲是一大亮点！不管是自家三菱汽车的EVO还是斯巴鲁的翼豹，这两台征战WRC的赛车都是使用了三菱重工的涡轮增压器。合作品牌：三菱的涡轮增压器除了用在三菱汽车上，目前国内众多自主品牌也是受益者，例如长城。此外，之前宝马3、5系所搭载的N系列发动机也使用了三菱的涡轮增压器。文/黄耀宽请选择您的用户帐号类型
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