日本战舰的桅杆是怎样演变成桅楼的_百度知道
日本战舰的桅杆是怎样演变成桅楼的
我有更好的答案
要不要参考一下扶桑级的改造历史？总而言之就是各种改改改，而且那个时候的舰船又不像现在这样只要更换电子系统就能完成改造（当然想换雷达什么的也不是简单工程就是了），所以只能增加一套系统就在舰桥上面叠加一层相应的指挥仪或指挥室，慢慢的就成了违章建筑了
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。杀手哥的兵器库 生不逢时的日本大和号战列舰
14:39:27&作者:杀手 来源:本站原创
　　说起战舰，伪军迷可能不知道美国埃塞克斯级航母才是二战海军的最强王者，但不可能不知道日本大和级战列舰&&大和的名号全球皆知，是人类历史上建造的最大吨位、最大尺寸、最粗火炮的战舰。蒙大拿级战列舰本有望超越大和级的尺寸，但可惜没有一艘建成。
　　&大和&为集结当时日本最高的技术而建成，亦为战列舰史上拥有最大排水量及配备有最大的46厘米主炮，该46厘米炮共有九门并以三联装配置在3座炮塔上，而防御面的重要区域(Vital part)上，其防御对象为46厘米炮，因此为相当特别的战列舰。由于希望缩短建造时间及提高工作效率，在建造期间使用了模组作业并取得成功。而建造大和型时使用的技术及生产管理，成为在战后日本工业的基础参考。
　　舰名的由来是以奈良县的旧国名(令制国)大和国来命名。使用日本历史的原点的中心地及日本的代名词大和作为舰名，可知日本海军对该舰期待的程度。同样概念的名称有还有扶桑型战列舰。&大和&的正式称呼为&军舰大和&。虽然沉没了已超过半世纪后，但是该舰仍然作为不少电影及动画的题材，继续深深地影响着日本人。
　　至于提督们心中，撑伞的大姐姐才是猪脚！
　　一、建造
　　1930年代，日本与欧美列强的对立不断加深。在1937年(昭和12年)，亦因伦敦裁军条约到期而失去约束力，所以就预计英国与美国的等列强将会建造更新式的大型战列舰。而日本海军方面，原先为更新旧型的战列舰的八八舰队计划中的加贺型战列舰及纪伊型战列舰，由于华盛顿裁军条约不能顺利建造﹐该条约缔结之前仅仅能完成两艘长门型战列舰，其它的战列舰舰龄也接近或超过20年，就算怎样进行近代化改装，也达到对抗后条约型战列舰的极限。因此，于1934年(昭和9年)10月，为对抗列强新战列舰作目的，军令部向舰政本部提出并要求建造拥有&18吋炮(46厘米炮)8门以上、15.5厘米三联装炮4座或20厘米联装炮4座、速度达30节、续航距离以18节能航行8000海里&的大型战列舰。而该新型战列舰的具体设计方针，于1935年(昭和10年)11月2日向舰政本部长中村良三海军大将下达。
　　在海军接受了该提议后，于1936年(昭和11年)12月26日向第七〇次召开的帝国议会提交对新型战列舰&A140-F5&共2艘(1艘9800万日圆)的预算[13]。但是，由于不希望外国就预算的规模而推算到该舰只的大小﹐因此在预算内另外加上了虚构的驱逐舰3只(1350万日圆)及虚构的乙型潜水舰1/2只(609万日圆)，加起来其预算总共1亿1759万日圆，该笔钱实际上就是A140F5舰的预算[14]。可是，准备日后在大型水面舰只上使用的柴油引擎于潜艇母舰&大鲸&测试时发生很多问题，最后的解决方法是使用最普通的蒸汽涡轮引擎[15]。为此原因，议会将A140F5的专用引擎改为蒸汽涡轮﹐其名称亦改为第二次基本计划&A140-F6&﹐并承认该计划共1亿793万3075日圆(实际费用为1亿日圆)的建造费用[16]。在该笔预算中，部分使用在改装中的金刚型战列舰&比叡&及航空母舰&飞龙&上。虽然列强依然确信日本将会建造大和型战列舰﹐可是他们推测其规模仅为搭载40厘米炮、重量为4万5000吨级左右。
　　1937年(昭和12年)3月29日，将建造&大和&及&武藏&的计划名由&A140-F6&改为作临时使用的&第一号舰&及&第二号舰&。8月21日，由米内光政海军大臣下达大和制造训令&官房机密第3301号&。完成日期预定为1942年(昭和17年)6月15日。同年11月4日，于广岛县吴市的吴海军工厂造船船坞〔造船船渠〕开始动工。该干船塢曾经建造过战列舰&长门&及航空母舰&赤城&，这次因建造&大和&的关系而进行扩建，完成后长314米、宽45米、深11米。当时为了不让英国及美国知道建造中的&大和&己超越该国的战列舰，因此成为机密并秘密地建造，连给设计者等人员的辞令亦在下达后即场回收。
　　战列舰大和的46厘米主炮弾据说最初海军方面只有部分人知道正建造&大和&。为了保持机密，在能俯视造船厂的地方都加上围板。而为了禁止外人知道船坞中军舰的长度，就连船坞上也加上屋顶，亦在周围加上经干燥过的和棕榈树叶(唐棕榈叶。经干燥后可制成&帚&使用)。从事建造的人身份被严密调查，向非直接相关人员只提供最低限度的情报。而造船所本身亦执行着严谨的机密管制。在见到建造船坞的山上亦有宪兵驻守。不过，在海军相关人士之间，建造这巨大战列舰的事实是公开的秘密。海军兵学校学生乘坐练习机在&大和&上空飞行的时候，教官甚至向学生们作出说明。可是，大和型战列舰在建造期间所执行的机密保持措施，却被很多建造舰只的相关人员指摘太过严厉。
于吴海军工厂作最后舣装的&大和&，右侧为航空母舰&凤翔&（日）
　　其后在1940年(昭和15年)8月8日下水，尽管说是下水，但绝不是字面般如&武藏&从船台这样下水，而是在&大和&所在的船坞注水，再由拖船拉出来而已。而且，由于保持机密，进水式(下水典礼)并没有向外公布，仅有高官100名及进水作业员1000名等监察著，因此世界第一的战列舰的下水典礼显得非常冷清。本来是预定天皇陛下御临出席下水典礼(&天皇陛下进水式御临席&)的，但结果只是久迩宫朝融王大佐(皇族军人)出席，而海军大臣代理嶋田繁太郎海军中将更只是低声说出将暂称&一号舰&的巨舰正式命名为&大和&。海军的名舰命船有个惯例，由海军省建议两个舰名后再由天皇选定1个，不过除&大和&外的另一个候选舰名是什么就不得而知(有一说法为&飞驒&)。
　　&大和&于10月19及20日进行航行试验，在同月30日的全力公试中全速记录为27.46节﹐11月25日山本五十六及联合舰队司令部登上&大和&参观。于日完成公试，并在同年12月16日服役并编入第一战队。供昭和天皇所天覧的1/500&大和&模型，放置在海军舰政本部的金库作保管。
　　同时，&大和&使用了很多当时最新的技术。球状船首用以增加航行速度，而在烟囱的开口处就使用了蜂巢状的装甲。其他的就是采用了非常巨大的观测用望远镜及测距仪，在下水的时候为世界上最新最精锐的舰型。电波探信仪(即雷达)在服役后顺次序陆续安装。不过在初期时其性能并不安定，直到1944年(昭和19年)以后才转用量产的假称二号电波探信仪二型(22号电探)才有改善，该为日本制造的电探中比较能发挥到良好的性能，但与欧美的相比仅为性能不足的代用品。
　　　　二、编成
　　1942年(昭和17年)2月12日，&大和&成为联合舰队旗舰。5月29日，因中途岛作战的关系，山本五十六联合舰队司令长官乘坐&大和&从柱岛出航，但是﹐其间只是在主队后方，并且没有与美军以炮火进行交战。不与机动部队同行的原因﹐实为与战前的舰队决战思想相同，以航空母舰是前卫部队，战列舰为主力部队的核心思想作为兵力配备﹐与舰艇最高速度并没有直接的关系。实际上，主力航空母舰中最低航速的&加贺&与大和型战列舰的速度差近乎0，飞鹰型航空母舰25节的速度比大和型更慢。日本海军确切认识到航空母舰才是海军的主要战斗力是在中途岛海战败战以后，尽管这个时候已经很少，但编配上战列舰仍为主力部队。
认识到航母的威力后大和才会进行改装
　　　　三、战历
　　1942年(昭和17年)8月7日，美军开始进攻瓜达尔卡纳尔岛，正式打响瓜达尔卡纳尔岛之战。8月17日因支援所罗门方面而从柱岛出航。8月21日航行到葛莱姆斯岛附近，期间发生第二次所罗门海战。8月28日经楚克群岛特拉克锚地入港。在入港前，受到美军发射3枚鱼雷攻击，不过当中2枚自爆，之后成功避开第3枚。当时曾经被考虑编入参加亨德森基地舰炮射击任务，但后来被取消。在第三次所罗门海战中，旧舰金刚型战列舰&雾岛&被与&大和&同世代的美军新锐战列舰&南达科他号&号与&华盛顿号&号击沉。以这时期来说，有意见指出联合舰队对投入大和型战列舰作战的态度相当消极，而反观美国则较为积极。
　　1943年(昭和18年)2月11日，以&大和&运用经验为基础，并改良了通信、旗舰设备的大和级&2号舰&武藏&，取代&大和&成为联合舰队旗舰。5月8日，&大和&从楚克出航航向柱岛。在吴增强了对空兵器后，再装上21号电探及22号电探等的雷达装备。于8月16日再次航向楚克。虽然所罗门群岛的作战战局不断恶化，但&大和&仅停留在楚克岛的锚地没有参加实战，至于&武藏&与&长门&的情况也跟&大和&一样，依然没有特别的举动。乘员毎天除日常指定活动及舰上保养外没事可做，而&大和&高居住性与餐饮上的优待等方面的结合，被其他舰只及陆军将兵揶揄为&大和旅馆(大和ホテル)&。在作战行动完结的时候驱逐舰会横靠&大和&，而驱逐舰乘组员就经常使用&大和&上巨大整齐的浴室。然而在10月中旬被命令往马绍尔群岛出击。因为得到了预计美军特遣舰队(机动部队)可能向马绍尔移动的情报。旗舰&武藏&以下包括&大和&以及&长门&的主力舰队准备向楚克进发时已有寻机决战的觉悟。但是，在4日间的等待及埋伏下并没有遇上美军特遣舰队。10月26日于楚克岛归港。
　　1943年(昭和18年)12月，&大和&参加了戊一号输送部队。该部队以&大和&及驱逐舰&秋云&、&山云&、&谷风&等组成，并由横须贺出发，将独立混成第一联队及军需品由日本送到楚克锚地参与作战。12月25日楚克岛以西180海里被美军潜艇&𫚉鱼&号的鱼雷攻击，3号炮塔右舷被鱼雷击中。&大和&被鱼雷击中后将速度增至18节回避。当是时并没有人感觉到被鱼雷击中，不过发现船身有稍微异常的倾斜。爆炸的冲击将船舷侧水线装甲后的支撑肋条插入舰体内，令固定防御弹片的纵向墙铆钉飞脱，而机械室及3号炮塔上部的火药库发生入水的情况。船内入水量约吨。敌弹命中水线钢板下端附近可能使舰身入水，使海军方面重新认识在装甲实射试验期间所忽略但既危险又致命的缺陷。在楚克进行了应急的维修后返回日本内地。为改善这个缺陷，在水密隔舱上进行加强入水极限的改装。在修理期间，一并将两舷的副炮移除，并新装上6座高角炮及增设多挺机枪，希望强化其对空武装。
　　1944年(昭和19年)5月4日，宇垣缠中将将第一战队旗舰由&长门&改为&大和&。6月14日，参加为迎击于比亚克岛登陆的美军的浑作战，在美军于塞班岛登陆后浑作战随即中止。其后&大和&及&武藏&共同北上﹐并与小泽机动部队合流。于6月15日参加马里亚纳海战(菲律宾海海战)。日本海军首次将战列舰&编入机动部队掩护航空母舰作战。&大和&所属于栗田健男中将指挥的前卫舰队。6月19日，将在前卫舰队上空经过的日本方面第一次攻击队被误认为美军军机，周遭的舰艇向他们作出射击，犯下了击落数架友机的失误情况。证言指出当时&大和&并没有发炮。同日，日本军机动部队被美军潜艇以鱼雷攻击，丧失了航空母舰&大凤&及&翔鹤&。6月20日，&大和&向美军攻击队发射27发三式弹。这是&大和&初次于实战中使用主炮发射该弹。6月24日，&大和&返回日本。停泊约10日后，搭载着陆军将兵与物资航向新加坡，7月16日，到达加林锚地。之被在这里进行3个月的间训练，10月时将甲板涂装成黑色。
　　莱特湾海战
从文莱出发时的栗田舰队，从最左开始为4艘高雄型重巡洋舰、接着是&金刚&、&榛名&、&大和&、&武藏&、最后为&长门&
　　1944年(昭和19年)10月22日，&大和&参加莱特湾海战并为第二舰队(通称栗田舰队)第一战队旗舰，于文莱出击﹐目标为消灭美军登陆船队。23日清晨，栗田舰队的旗舰重巡洋舰&爱宕&被潜艇击沉，所以暂时由乘坐于&大和&的第一战队司令官宇垣纒中将暂代指挥。黄昏的时候，栗田健男中将移乘到&大和&，因此第二舰队旗舰也改到该处，不过两个司令部同时设于&大和&内，这使得舰桥内弥漫着沉重的气氛。同日大和级2号舰&武藏&被舰载机重伤掉队。24日﹐大和级2号舰&武藏&于锡布延海被舰载机击沉。
　　10月25日7时萨马岛海域，栗田舰队发现美军第七舰队金凯德舰队，&大和&参与炮击，但无法确认冈比亚湾号护航航母的沉没是大和号的战果，美军认为冈比亚湾号为利根号重巡洋舰击沉。大和号能确认的战果是击沉驱逐舰&约翰斯顿&号、&霍尔&号。
于莱特湾上空俯瞰的&大和&
　　在莱特湾海战后，联合舰队在事实上已经名存实亡。由大和型战列舰3号舰改造成航空母舰的&信浓&在回航吴港途中被美国潜艇袭撃并沉没，令&大和&及&信浓&无法会合。&大和&及以下残残存的舰艇由于燃料不足而不能进行充分的训练，只能继续在日本内地待命。1945年(昭和20年)3月19日﹐在吴军港受到空袭期间，与敌机进行交战。期后由吴退避往德山冲，在作战期间并没有显著的损伤。
　　同年3月28日，因&次期作战&的关系将&大和&(舰长：有贺幸作大佐、副长：能村次郎大佐、炮术长：黒田吉郎中佐)编为第二舰队的旗舰(司令长官：伊藤整一中将、参谋长：森下信卫少将)并受命回航佐世保，因于预计美军军机将会进行空袭而取消回航，第二舰队翌日未明的时候，回到德山冲。
　　在3月30日，美军军机在吴军港及广岛湾布置了1,034个水雷，由于需要时间清除水雷，所以令返回吴军港相当困难。而关门海峡因货物船沉没转关系亦不能通航。
　　坊之岬海战
　　4月6日，根据&【电令作611号改】(时间7时51分)突入冲绳将改为大和与二水战、矢矧加上8只驱逐舰。出击时机为第一游撃部队指挥官所定。(【电令作611号改】(时刻7时51分)冲縄突入を大和と二水戦、矢矧+駆逐舰8只に改める。出撃时机は第一游撃部队指挥官所定を了解。)&﹐由丰后水道出击时间为第二舰队负责。第二舰队于同日黄昏，根据天一号作战(菊水作战)在山口县德山湾海向冲绳方向出击。该作战以&发扬帝国海军海上部队的光辉传统，使其光荣流传后世。(光輝有ル帝国海軍海上部隊ノ伝統ヲ発揚スルト共ニ、其ノ栄光ヲ後昆ニ伝ヘ)&及神重德大佐的提议而仓促实施。草鹿龙之介联合舰队参谋长并没有参与这提案，并在自己的著作中记述，但高田利种少将断言草鹿为知道这件事。一般来说进行特攻只装载单程燃料，但&大和&这次装载的燃料为来自油槽底部的储油及南号作战中拼死运回日本等的重油集合而成，而所装载分量能来回冲绳3次。
　　4月7日12时30分，&大和&于鹿儿岛县坊之岬海90海里(1海里=1852米)处确认到50公里外的美军舰载机并开始对空射击。8分钟后，所属航空母舰&本宁顿&号的第82轰炸中队(11架)的SB2C地狱俯冲者俯冲轰炸机其中四架于&大和&舰尾急降而下。该轰炸机向&大和&投下8枚500公斤的中型炸弹，美军声称直接击中右舷机枪群、舰桥前方、后部船桅等目标。而&大和&方面的记录指出舰上的后部指挥所、13号电探(对空雷达)后部副炮有所损坏。
4月7日13时00分，第一波空袭结束之际，正在以15-20节航速转向规避中的&大和&，中央甲板因炸弹命中已经起火
　　13时，美国开始第二波攻击。美军攻击队94架飞机中﹐有59架直扑&大和&。
　　&埃塞克斯&号的攻击队就在&大和&舰尾进行俯冲，炸弹命中桅杆并令其倒下。并且该直击弹引起火灾，令从&大和&确认美军军机变得困难[&埃塞克斯&号鱼雷攻击队(怀特少校指挥)在&大和&左右两边同时投下鱼雷攻击，并声称9枚鱼雷命中。&巴丹&号鱼雷攻击队(哈罗德&马萨少校指挥)的9架全部发射的鱼雷都命中，亦有声称确实命中数为4枚。&邦克山&号鱼雷攻击队(查理斯&苏瓦松少校指挥)发射了13枚，声称9枚命中。在第一波攻击时只声称有4枚鱼雷命中，但第二波攻击时击中&大和&的鱼雷就变成29枚。这是由于各个鱼雷攻击队于同时时进行攻击，误认了战果所引致的
　　&大和&的速度减至18节，左舷15度倾斜。左舷侧划区大量入水，在右舷注水后倾斜已经回复，不过差不多到达极限。左舷高角炮发令所(左舷副炮塔迹)被完全破坏，甲板上的对空武器全毁。
　　13时30分，&无畏&号、&约克城&号及&兰利&号攻击队共105架军机到达&大和&的上空。13时42分，&大黄蜂&号及&无畏&号第10战斗轰炸机中队其中4架向&大和&投掷炸弹，其中1枚1000磅炸弹命中，另外有两枚于近距离爆炸，而第10俯冲轰炸机中队的14架与鱼雷攻击机队12机共同进行攻击，并声称2枚鱼雷命中右舷、3枚命中左舷及另有27枚炸弹击中。这时，&大和&上空的视野转好。
　　14时17分，&大和&受到美军航空队386架(战斗机180架、轰炸机75架、鱼雷机131架)或367架[飞机的往复波状攻击.大和由于被直击弹击中，导致舰上发生火灾及对空武器被破坏。再者美军装备的高性能炸药鱼雷并集中攻击大和左舷的结果，是令其丧失复原性及操控性。后部注排水控制室被破壊，令注排水十分困难。而后部操舵室更已完全损毁。由于舰只已不能操控，让美军的鱼雷更容易击中大和。被最后的鱼雷击中时，舰身从20 30 50&不断快速倾斜，3分钟后发出全员离舰的命令，但是舰内大半的乘员都不知道有&全员上甲板&的指示。全员上甲板(全员离舰)的命令下达3分钟后舰身已大倾斜且露出红色的舰腹，在14时23分横转并沉没(可能为覆转)。第1主炮塔和第3主炮塔的弹药库发生大爆炸(有人认为在引擎部的水蒸气引发爆炸)，舰体七零八落地沉入海中。当时爆炸引起的火柱及蘑菇云，远至鹿儿岛亦能看到。大和沉没彼后古村藏启少将向司令部要求作战中止的要求，并在救助生存者后回航。
　　大和号沉默时的蘑菇云
　　大和号自身沉没记录
　　12时45分，左舷前部被1枚鱼雷命中。航速降至22节。
　　13时37分，左舷中央部被3枚鱼雷命中(分别命中143、124、131号肋骨)，副舵取舵发生故障，使左舷倾斜7-8度。几乎与此同时，由于一枚450公斤重的航空炸弹炸毁了排水阀门，使该舰无法进行排水作业，舰长下令向右舷舱室对称注水以恢复舰体平衡，航速降至18节。
　　13时44分，左舷中部被2枚鱼雷命中，使左舷倾斜增加到15-16度，这使该舰的大口径高炮无法使用。
　　13时45分，副舵复原固定于中央，使用应急舵操舵。
　　14时00分，舰中央部被3发中型炸弹命中。
　　14时07分，右舷中央部被1枚鱼雷命中。
　　14时12分，左舷中部、后部各命中1枚鱼雷。机械右舷机只能提供12节的速度。这时左舷倾斜6度。
　　14时17分，左舷中部被1枚鱼雷命中，倾斜増加16-18度。由于右舷注排水区已经注满水，只能继续往机械室、休息室和锅炉舱里注水。
　　14时20分，左舷倾斜已增至20度，航速渐渐减至7节，复原倾斜已经不可能。全员上甲板(全员离舰)命令发出。
　　四、评价
　　大和级战列舰堪称历史上最生不逢时的战舰。对大和级战列舰而言，击沉轻型母舰和驱逐舰这种战果简直不值得一提（这理应是妙高级和利根级的活）。而日军期望的战列舰决战毫无机会，当初，美国第5舰队司令雷蒙德&史普鲁恩斯上将考虑以战列舰迎击,但实际上，史普鲁恩斯打算部署战列舰作炮击战的时候，马克&米彻尔却先派出攻击部队，这事实上是抢功行为，不然我们就可以看到大和级对衣阿华级的史上最精彩炮战了。衣阿华级和南达科他级战列舰之前对阵老旧的长门级战列舰时已经呈现出了压倒性优势，所以史普鲁恩斯并不会惧怕战列舰决战，以衣阿华级和南达科他级的航速是可以追上日军舰队的，只可惜大和号预期的恶劣天气没有来，面对数百架先进飞机围攻，且有着击沉武藏号的经验，大和号2小时沉没并不算快。对于大和级防空差的结论也过于武断，毕竟美军飞机绝大部分都不先攻击护航战舰，而战舰的对空武器被一轮过饱和轰炸就会损失殆尽，所以大和号就算没有击落一架飞机也属于正常（美军的记录损失飞机全为秋月级驱逐舰击落，被大和击中的全部回舰）。大和号的记录为击落3架，击伤20架飞机，确实25mm防空炮火控捉急，13mm防空机枪又打不出致命伤害使得大和级的防空能力远不及美国战列舰，但如此防空战绩比起俾斯麦级还是强多了，埃塞克斯级的舰载机水准岂是英军老旧的剑鱼式可比。
　　考虑到大和级的建造时间，当时航母战术体系尚未成型，大炮巨舰主义依然是正统，故而只考虑了炮击战能力。而衣阿华级建造更晚，自然防空能力强得多。只考虑炮战，大和级对蒙大拿级会略微有优势，大和级的主炮击穿蒙大拿级船体的有效射程为22-20km，蒙大拿级击穿大和级船体的有效射程为20-18km，但实际上战列舰决战一般不可能在如此远的距离命中敌舰核心部位，一旦抵近蒙大拿级的射速优势发挥胜负还实难预料。尽管大和级的单体战力肯定强于衣阿华级，但无法适合时代，一艘大和级的造价可以造两艘日本最先进的大凤级装甲航母，于是日本海军便忘不了&大和旅馆&的教训。除了过于奢华的居住性，由于保密过度，导致大量技术实用度低也是大和级杯具的重要原因，武藏号沉没之战甚至配置的对空火箭弹发射器都无人使用&&事实证明闭门造车是不可取的，从战略意义上，大和级起的作用还要低于俾斯麦级，虽然俾斯麦级1V1恐怕还不如长门级，但俾斯麦级并不是作为舰队决战用设计的，不出港的提尔皮茨号依然能够吸引大量英军兵力，而大和号和武藏号前期打酱油，莱特湾战役失去了唯一一次对岸攻击机会，最后只能执行自杀式任务，死得比窦娥还冤！
　　中的大和战列舰
　　在战舰世界中重现的大和号战列舰，可以看出装备3座3联装94式45倍径460mm主炮，2座3联装155mm高平两用副炮，12座2联装127mm高平两用副炮，52座3联装和6座单装25mm防空炮，显然是1943年改装拆除侧翼155mm副炮后的舰体，和历史上一模一样。在纸面数据上看，似乎大和和蒙大拿比，存活性、火力、机动、隐蔽都差不多，只是防空比蒙大拿低了很多，但实际上大和依然是战舰世界里最强的战列舰，不仅射程比蒙大拿远了3km，而且装甲模型也不同，大和的实际被击穿核心部位的几率是低于蒙大拿的，只有鱼雷才是大和的天敌。最重要的是大和的甲板防护高于蒙大拿，被CA洗甲板的抗性是无以伦比的！不管你练不练，反正我是一定要练出大和的！
把这篇文章分享到：一战德国战列舰_一战德国战列舰pdf下载_爱问共享资料
一战德国战列舰.pdf
一战德国战列舰.pdf
一战德国战列舰.pdf
简介：本文档为《一战德国战列舰pdf》，可适用于人文社科领域，主题内容包含战列舰（Battleship或又称为战斗舰战舰）是一种以大口径火炮的攻击力与厚重装甲的防护力为主要诉求的高吨位海军作战舰艇。由于这种军舰自年代开始发符等。
侵权或盗版
*若权利人发现爱问平台上用户上传内容侵犯了其作品的信息网络传播权等合法权益时，请按照平台要求书面通知爱问！
赌博犯罪类
16人已下载
在此可输入您对该资料的评论~
添加成功至
资料评价：深度：北洋水师曾有机会轻松歼灭日本海军 |日本|海军|北洋水师_新浪军事
深度：北洋水师曾有机会轻松歼灭日本海军
　　日，大东沟海面，中日两军展开了殊死奋战，而北洋水师的参战官兵们不知道，他们在十二年前，曾有一个轻松歼灭日本海军主力的极好机会
　　人们常常因为甲午战争中的失利而用黯淡的目光去审视北洋水师。然而，到历史的长河中寻觅，会发现这支舰队曾经充分地发挥过自己的作用。发生在1882年的壬午兵变和随后中国陆海军在朝鲜的行动，在近代史上常被人忽略。然而，这却是一起对中国海军而言不应该忘记的事件。北洋水师在这次行动中的表现，证明了中国进行海军建设的价值。
　　实际上，从1882年开始，中国和日本围绕朝鲜半岛先后展开了三次交锋，在1882年和1884年，中国曾两次挫败日本尝试控制朝鲜半岛的企图。
　　特别是1882年的“壬午兵变”中，刚刚建立，主力仅有两艘巡洋舰的北洋水师，不但曾有力地阻止了日本第一次对”征韩论”的全面实践，甚至有机会轻松歼灭日本海军几乎整个舰队。
　　所谓“壬午兵变”由朝鲜内部变革派与保守派，亲日派与亲清派的矛盾而产生。7月23日，在保守派支持下，部分朝鲜军队发动兵变，虽一度控制政府，但因为实力和时机的问题无法完全控制局面，朝鲜半岛一时陷入一片混乱。日本乘机介入，借口朝鲜方面的暴动目的反日，调动舰队前往汉城(今韩国首都首尔)，试图火中取栗。而中国闻讯反应也十分迅速，立即调动的北洋水师组成编队开赴朝鲜平叛，稳定局势.8月16日，日本原驻朝公使花房义质率先遣支队一千五百余人到达汉城，17日，清军庆字六营淮军共计三千余人从驻地登州上船，在名将吴长庆率领下亦开赴朝鲜平乱。北洋水师提督丁汝昌率超勇，扬威，威远三舰护航，随即在汉城口外仁川与来犯日本舰队对峙，为陆军的行动提供了充分有效的屏障。
　　这次中日在朝鲜的争端中，日本海军计划向朝鲜水域出动的舰只分为三批，8月8日，第一艘出动的日舰金刚号进抵仁川港，12日，比睿，天城，磐城，清辉，日进，孟春并花房义质的座舰迅鲸号共七舰到达朝鲜外海。同时，日本海军战斗力最强的装甲舰扶桑号已经在品川港枕戈待命，随时准备作为第三梯队开赴朝鲜参战。
　　与它当时的主要对手日本海军相比，只有三艘军舰的北洋水师舰队无论从数量还是从吨位上，都处于相当的劣势。然而，这次争端的结果却是吴长庆部顺利平定兵变，确立了以闵妃为首的亲清政权，逼迫日方将其阴谋活动匆匆叫停，并在随后的谈判中取得了在朝鲜驻军，租界，以及控制其海关，电信等实际利益。这也是清王朝与朝鲜的宗藩关系第一次从礼仪性的朝贡走向事实的保护国形式。日本虽也在侵朝方面取得驻兵等一定进展，但因清军的直接介入，在朝鲜的威慑能力反不如兵变之前。此后直到1894年，中国在朝鲜半岛对日本始终保持着战略优势。
　　值得一提的是，壬午兵变中，眼看全面控制朝鲜半岛已经不可能，日方曾借口部分人员被杀，要求朝鲜割让巨济，蓣陵二岛，以为登陆大陆的跳板。对此，中方以实力为后盾，协助朝鲜与日方斗智斗勇，最终仅以朝方赔付慰问金了事，完全粉碎了日方的企图。
　　日韩双方争夺激烈的独岛(竹岛)，正是蓣陵岛的属岛。因此，可说今天韩国能够与日本在这一领土问题上据理力争，还得益于一百多年前中国协助进行的这场谈判呢。
　　这其中，北洋水师以三舰对八舰，吨位不到对方的二分之一，但与日本舰队对峙四十余日，丝毫不落下风，日军最终不敢进击，海军功不可没。
　　在清军平定汉城兵乱的整个过程中，日军坐视中国陆海军增援朝鲜，竟然没敢向中国舰只发射一枪一弹。这次较成功的干涉行动，史家传统认为其关键在于当时北洋舰队有两艘十分先进的战舰，被日军认为一对一的战斗力远超在朝日舰，所以犹豫不敢一战。
　　然而，2012年笔者在日本发现的一批新材料，却给出了一个不一样的答案 C 事实上日本海军1882年在朝鲜遇到了极大的问题，一个恶魔在日军官兵的头顶徘徊，几乎给他们带来灭顶之灾。十二年后兵败自尽的北洋水师提督丁汝昌对此可能会扼腕终生 C 在1882年的这次对峙中，清军如果情报工作更好一些，完全可能轻松全歼到达朝鲜的日本舰队！
　　在1882年出兵朝鲜的清军舰只中，的确有两艘非常优秀的新式巡洋舰，这就是刚刚从英国订造回国的超勇号和扬威号。
　　在云集仁川的中日战舰中，仅仅从外形上，也可以看出超勇和扬威的鹤立鸡群。无论是日本的八艘战舰，还是中国的威远舰，其外观都和大型帆舰十分相似。它们两舷的木质舷墙上开有一个一个炮门，甲板平坦，除了桅杆和细小的烟囱外几乎没有上层建筑，舰首通常为了防止上浪设计得高高翘起，很多舰只甚至装有中世纪战舰典型的牙樯。它们高大的桅杆引人注目，上面经常挂满风帆 -- 尽管安装了蒸汽机，但那个时代很多船长和设计师还是觉得一条船如果没有帆就像人不穿衣服一样不可思议。
　　超勇和扬威就完全不同了，它们的设计如此先进，以至于连当时的英国海军都没有装备同类舰艇。尽管理论上仍然保有可以悬挂风帆的功能，但在所有流传于世的照片上，超勇扬威两舰从无挂帆的留影，形象更接近于今天的战舰。它们维多利亚黑色涂装下的全钢铁舰身低矮而凶悍，其上层建筑集中于舰体中部，有着高大的烟囱和巨大的通风筒，桅杆却退化而简洁，主要用于悬挂旗号，而首尾的两门25吨新型后装线膛炮足以击穿1882年日本任何一艘战舰的装甲。从首尾安装大口径可旋转炮台，采用简单的桅杆，利用大功率发动机作为主要动力等方面而言，它们是近代所有巡洋舰的“概念舰”。在一群仍然没有摆脱帆舰时代格局的中日舰艇中，1882年仲夏出现在仁川的这两艘战舰仿佛草食兽群中的两头肉食猛兽一般令人生畏。
　　然而，日军中并非没有可与之一战之舰。日本海军1875年从英国进口了带有水线装甲的装甲舰“扶桑”号，铁胁巡洋舰“金刚”号和“比睿”号。虽然从设计理念上来说略为落后，但都有不逊于超勇扬威的火力。特别是扶桑号装甲舰，拥有最厚231毫米的优质装甲，面对船壳厚度仅有26毫米的超扬二舰，有着颇具优势的防御能力。扶桑和比睿都参加了大东沟海战，并成功扛过了这场苦战，显示了其强大的生命力。因此，仅凭这三艘战舰，日本海军在仁川也未必不能和北洋水师搬搬手腕。何况，它们还有一群虽然落后些但仍颇有战斗力的僚舰呢。
　　尽管从朝鲜发生危机，扶桑号便已经在甲府港内待命，但直到危机结束，也没有到达仁川。没有了这艘1878年“亚洲最强大的战舰”，日军在朝鲜的战力顿时变得可疑起来。
　　是什么原因让扶桑号畏缩不前呢？
　　2012年在日本发现的历史文献显示，扶桑号未能赶到朝鲜，是因为该舰正处于伤病满船的状态，根本无法出击。让扶桑号动弹不得的，便是在海军史上曾令人谈虎色变的“脚气病”。
　　这种脚气病并不是常见的“香港脚”皮肤病，而是一种全身性疾病，又名“脚气冲心”。患病者足踝，膝盖，大腿至全身有水肿及浆液渗出，严重者丧失运动能力，甚至引发心脏病危及生命。在海军中，脚气病是19世纪坏血病之后又一个舰上军人的大敌。日本是脚气病的重灾区，德川幕府倒数第二代将军德川家茂夫妇都死于这种病。
　　日本海军档案中有大量关于扶桑号舰员在此期间瘰患脚气病进行治疗乃至死亡的记录，实际上，该舰病员超过一半以上。在提倡意志和忍耐的日本海军中，能被称作“病员”必然是已经症状严重的患者。在当时留下来的医疗记录中，可见扶桑号的病员大多已经没有了膝跳反应，几乎无法自主行动了。
　　这应该就是扶桑号不能出动的原因了，而正因缺少了这艘主力舰，仁川的日舰自认没有必胜的把握，故对动手开打颇为犹豫。
　　如果仅仅如此还罢了，接下来发现的文档令人触目惊心，才明白这一犹豫之后，日军的困境远非仅此而已。
　　在日本的《历史俱乐部丛书》中，有一篇描述日本名医高木兼宽的文章《高木兼宽为日本海军消除脚气病尽力的最早医学博士》，其中有一句很值得深思的描述：“1882年ころの海の脚蓊静≌撙1000人当たり400人にも_し、国防上の大}となった。(1882年左右，海军的脚气病患者每一千人中达到了四百人，成为国防上的大问题)”。
　　应该说这句话只是从严重程度和时间上，让我们猜测日本海军在应对壬午兵变期间遇到了脚气病的严重困扰。但还有更可靠的证据，证明当时在朝鲜的日舰上的确出了大问题。那就是高木兼宽自己的描述。
　　高木毕业于英国圣托马斯医学院，是日本最早的医学博士之一。1906年，他重返母校的时候，曾作题为《日本陆海军的卫生》的演讲，以下内容便是摘自他的这次演讲。
　　“1882年，因与朝鲜关系恶化，三艘军舰被紧急派往仁川和济物浦(指的是壬午兵变前，可见日方对于这次危机早有准备，但由于脚气病的影响事变发生时已经无能为力)。但是，仅仅因为在这里滞留了约四十天的时间，水兵中间脚气病便蔓延开来，苦不堪言，下士官兵以下看来已经完全失去了战斗力。因为承担着这方面的责任，(我)陷入了极度的忧惧之中。例如，其中一艘军舰(推测为东号装甲舰，扶桑服役前日本海军排名第一的战舰)上330人中便有195人因脚气病病倒。就这样尽管还不是战争状态，但这三艘军舰实际上已经处于根本无法作战的状态。6月27日，我向海军医务局长递交了报告，汇报当地实际情况。这种问题还在继续。1882年8月，扶桑号军舰停泊于品川湾的时候，舰上半数乘员患脚气病，作为治疗不得不让他们陆续上岸……”
　　由此，可以看出日本海军当时的窘境。但是，从日方资料来看，当时的日本海军仍然对其采取无视态度，在事变发生后仍将尚有战斗力的八艘战舰派赴朝鲜，结果引来了更大灾难。
　　日本《海阳杂记》一书，虽是一本杂文集，却被认为是研究日本海军早期历史的权威性文献之一，在这本书的《脚气与麦饭》一节中，明确地讲述了中日海军在仁川对峙时日方的状态。
　　“朝鲜半岛明治15年7月、朝r半uでk生したX乱(壬午事件／京城事)にし、邦人の救助と朝r政府への示威を目的に＜金＞以下5bの艇を派遣しました。当r、清帝国は朝rに宗主丐蛑していた椤uにおける日清の立はにわかに先化し、g物浦で日清のがoを孕んだまま峙するという事Bとなりました。Y局、日朝判が成立したために日清_椁匣乇埭丹欷郡韦扦工长Hか1ヶ月余りの出婴歉髋では\Tの半分～1／3などという大量の脚莼颊撙訾皮筏蓼ぁ郅苋皮闻が殛Lはもちろんの\航すら危ない状Bにり、各のLは事Bの秘匿に非常な苦心をBったそうです。(1882年7月，面对在朝鲜半岛发生的骚乱，以救助侨民和对朝鲜政府示威为目的，派遣金刚等五艘军舰出击[推测迅鲸等三舰因战斗力较弱未列入。译者注]。由于当时清政府抱着对朝鲜拥有宗主权的立场，在朝鲜半岛中日双方的对立尖锐起来，发展到中日两国舰队在济物浦紧张对峙的局面。仅仅经过一个多月，出动各舰上便出现了占三分之一至一半的大量脚气患者。几乎所有的军舰都陷入无法战斗甚至航行的危难状态，各舰舰长为了隐匿这一事态而煞费苦心。”
　　《海阳杂记》并非这时日军窘境的孤证。在日本防卫厅保留的旧海军档案《海省A朝r事浈穗Hシn地ニ於テ死亡セシ一等兵曹横尾吉三外十七名ヘ祭粢料下n？二条》中，也有类似的记录 C “海兵が1ヶ月以上花房公使と行婴蚬菠摔筏郡荬摔胜胝撙馍伽胜胜⒛18人が病死した。死因はコレラと脚荬扦盲俊(陆海军官兵随同花房公使行动超过一个月，很多人瘰病，其中十八人死亡，死因为霍乱和脚气)
　　众所周知，由于补给原因，舰上人员的配置多各司其职，极少闲人。所以一艘军舰减员三分之一，其作战能力已经连自卫都很勉强，如果减员一半，那么连航行都会有困难，更不要说作战了。从这些新发现的资料可以看出，当丁汝昌率超勇扬威冒死与日舰对峙于仁川的时候，其实在那里的日本舰队已经因为脚气病丧失了战斗力，各舰舰长都在忙于设法瞒过北洋水师的耳目，避免被发现真实的情况。假如正在朝气之中的北洋舰队突袭仁川的日军舰队，日军不但难以抵挡，连逃跑的能力都很值得怀疑。
　　令人扼腕的是，日军的瞒天过海竟然真的成功了。这不能不说是北洋水师的一大遗憾。
　　也许有人会质疑这种看法过于片面 C 假如日军已经被脚气病折磨得战力全无，都是同时代的海军，北洋水师又能好到哪儿去呢？
　　事实恰恰令人惊讶，令日军百思不得其解的是在仁川只有日本军舰上脚气病猖獗，无论是对阵的北洋水师，还是在一旁观察的英国舰队，都几乎没有脚气病的患者。
　　还是高木的研究得出了正确的结论 C 脚气病的蔓延是和日本海军的饮食习惯有关的。原来，作为重点发展的兵种，当时日本海军待遇很好，许多普通士兵都能以精白米为食。然而，这种精白米却缺乏人体所必需的维生素B1。粮米中维生素B1绝大部分存在于麦麸，米麸之中，在加工精白米的过程中被当作垃圾抛弃了。所以日本海军成为脚气病的重点打击对象。而中国和英国的海军不以精白米为主食，所以自然也就不会有那么多的脚气病患者了。
　　1884年以后，日本海军下令部队改以普通麦饭为食物，脚气病才渐渐从日军中减少乃至消失了。可惜的是，直到北洋水师1895年覆亡于威海卫，始终没有人注意到，在仁川我们曾有一个歼灭日本海军于摇篮之中的绝好机会。（作者：萨苏）
（编辑：SN100）
&&|&&&&|&&
请用微博账号，推荐效果更好！
看过本文的人还看过}